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1. 发明公开

KR1020040110080A 회전댐퍼 有权
标题翻译：具有抗粘液性能的材料形成的密封部件的旋转阻尼器
公开(公告)号：KR1020040110080A
公开(公告)日：2004-12-29
申请号：KR1020040025383
申请日：2004-04-13
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 니시야마마사유키
IPC分类号： F16F9/12
CPC分类号： F16F9/12 , F16F2230/30
摘要： PURPOSE: A rotary damper is provided to use in a cold district by reducing torque change for the change of temperature caused by a sealing member by stain-finishing the surface of the sealing member. CONSTITUTION: A rotary damper(D) is composed of a housing(11); viscous fluid(21) filled in the housing; a rotary shaft(32) of which a portion is projected from the housing; a rotor(31) extending to a lower end of the rotary shaft and having a rotor damping plate(35) rotatively received in the housing; and a sealing member(41) installed between the housing and the rotary shaft to prevent the viscous fluid from leaking out of the housing. The sealing member is made from an anti-swelling material against the viscous fluid. The viscous fluid is silicon oil. The sealing member is made from one of ethylene propylene rubber, isobutylene isoprene copolymer rubber, chloroprene rubber, fluorine rubber, or urethane rubber.
摘要翻译：目的：通过减少由密封件引起的温度变化的扭矩变化，设置在冷区中的旋转阻尼器，通过对密封构件的表面进行污垢整理。构成：旋转阻尼器（D）由壳体（11）构成; 填充在壳体中的粘性流体（21）旋转轴（32），其一部分从壳体突出; 转子（31），其延伸到所述旋转轴的下端并具有转子阻尼板（35），所述转子阻尼板（35）被旋转地容纳在所述壳体中; 以及安装在壳体和旋转轴之间以防止粘性流体从壳体泄漏的密封构件（41）。密封构件由抵抗粘性流体的抗膨胀材料制成。粘性流体是硅油。密封构件由乙丙橡胶，异丁烯异戊二烯共聚物橡胶，氯丁二烯橡胶，氟橡胶或聚氨酯橡胶之一制成。

2. 发明公开

KR1020020063111A 회전댐퍼 및 어시스트 그립 장치 有权
标题翻译：旋转阻尼器和辅助设备
公开(公告)号：KR1020020063111A
公开(公告)日：2002-08-01
申请号：KR1020020001871
申请日：2002-01-12
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 구리하라가즈마사 , 가와모토마사노부 , 니시야마마사유키
IPC分类号： F16F7/04
CPC分类号： B60N3/023 , F16F9/12 , F16F9/3242 , F16F2230/30
摘要： PURPOSE: To provide a rotary damper capable of securing enough sealing property and also manufacturing at a low cost. CONSTITUTION: A recessed-shaped connecting shoulder portion 27 connecting with an inserting hole 26 is arranged in a bottom 22 of a housing 21. An inserting cylindrical portion 31 that is rotatably fitted in the inserting hole 26 is also arranged in a cap portion 30 forming a rotor 28. Further, the inserting cylindrical portion 31 is inserted into the inserting hole 26, and a caulked portion 31a connected portions 9 is formed by caulking an edge portion of the inserting cylindrical portion 31 that is extended to outside the connecting shoulder portion 27. The caulked portion 31a is then connected with the connecting shoulder portion 27.
摘要翻译：目的：提供一种能够确保足够的密封性能并且以低成本制造的旋转阻尼器。构成：在壳体21的底部22中设置有与插入孔26连接的凹形连接肩部27.可旋转地装配在插入孔26中的插入圆筒部31也布置在形成另外，插入圆筒部31插入到插入孔26中，并且通过铆接延伸到连接肩部27的外侧的插入圆筒部31的边缘部分形成铆接部31a连接部9 铆接部31a然后与连接肩部27连接。

3. 发明授权

KR100722669B1 회전댐퍼 有权
标题翻译：旋转缓冲器
公开(公告)号：KR100722669B1
公开(公告)日：2007-05-28
申请号：KR1020040025383
申请日：2004-04-13
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 니시야마마사유키
IPC分类号： F16F9/12
CPC分类号： F16F9/12 , F16F2230/30
摘要： (과제) 온도변화에 대한, 실부재에 기인한 토크변동을 작게 할 수 있으며, 한랭지에서도 문제없이 사용할 수 있는 회전댐퍼를 제공한다.
(해결수단) 하우징(11)과, 상기 하우징(11)내에 충전된 실리콘오일(21)과, 하우징(11)으로부터 일부가 돌출되는 회전축(32), 및 상기 회전축(32)의 하단부에 연이어 형성되어 하우징(11)내에 회전가능하게 수납된 회전자 제동판(35)을 가지는 회전자(31)와, 하우징(11)과 회전축(32)의 사이에 설치되며 실리콘오일(21)이 하우징(11)의 외부로 새는 것을 방지하는 Ｏ링(41)으로 이루어지는 회전댐퍼(D)에 있어서, Ｏ링(41)을 실리콘오일(21)에 대해서 비팽윤성을 가진 에틸렌프로필렌디엔고무로 형성한다.
摘要翻译：本发明提供一种旋转缓冲器，其能够减小由密封构件引起的扭矩波动对温度变化的影响，并且即使在寒冷地区也可以毫无问题地使用。

4. 发明公开

KR1020050044262A 댐퍼장치 有权
标题翻译：阻尼器装置
公开(公告)号：KR1020050044262A
公开(公告)日：2005-05-12
申请号：KR1020040089462
申请日：2004-11-04
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 세토야스히코 , 니시야마마사유키
IPC分类号： E05F3/14
CPC分类号： E05F3/14 , E05F3/12 , F16F9/12 , F16F9/145
摘要： (과제) 제동토크를 일정한 정밀도로 유지할 수 있고, 밸브에 큰 부하가 걸리지 않도록 해서 내구성을 향상시킬 수 있는 댐퍼장치를 제공한다.
(해결수단) 하우징(11,21)과, 상기 하우징내에 수용된 실리콘 오일(41)과, 하우징내에 회전가능하게 수납된 회전자(51)와, 상기 회전자와 하우징의 사이에서 실리콘 오일이 누출되는 것을 방지하는 O링(71)으로 이루어지는 댐퍼장치(D)에 있어서, 실리콘 오일(41)중을 원주방향으로 이동하고, 실리콘 오일(41)을 수용하는 하우징(11,21)의 수용부(15)를 구획하도록 반경방향으로 연장되고, 절결(54a)을 가지는 제 1 회동날개(54)를 회전자(51)에 형성하고, 회전자(51)가 일방향으로 회동하는 동안 절결(54a)을 개방하고, 회전자(51)가 타방향으로 회동하는 동안 절결(54a)을 폐색하는, 탄성변형가능한 탄성체로 형성한 제 1 밸브(61)를 제 1 회동날개(54)에 설치한다.
摘要翻译：阻尼器装置包括壳体; 填充在壳体内的粘性流体; 可旋转地设置在壳体内的转子; 以及用于防止粘性流体通过转子和壳体泄漏的密封构件。具有粘性流体通道的旋翼设置在壳体和转子中的一个上。旋转翼在圆周方向上相对于粘性流体移动，并且在径向方向上延伸以分隔装有粘性流体的壳体的壳体部分。在转动翼上设有一个阀，它由一个能够弹性变形的弹性件形成。当转子沿一个方向旋转时，阀打开粘性流体通道，并且当转子沿另一个方向旋转时阻塞粘性流体通道。

5. 发明公开

KR1020060110812A 자동차의 도어핸들장치 失效
标题翻译：汽车门把手装置
公开(公告)号：KR1020060110812A
公开(公告)日：2006-10-25
申请号：KR1020060035593
申请日：2006-04-20
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 도미지가츠야스 , 니시야마마사유키
IPC分类号： B60J5/04 , E05B1/00
CPC分类号： E05B85/13 , E05B77/42 , E05B85/12 , Y10S292/23 , Y10T16/304 , Y10T16/44 , Y10T16/458 , Y10T292/57
摘要： A door handle device of a vehicle is provided to prevent resistance of a damper device from being given to a door-open lever even without a gear mechanism or a clutch mechanism by no need of combining the damper device with the door-open lever, and to cut down the production cost by simplifying the structure. A door handle device of a vehicle comprises a door-open lever(5) rotatively mounted on a member integrated with a door panel and connected with a latch mechanism maintaining a door in a closed state to be interlocked; and a linear slide piston type damper device(11) installed between the member integrated with the door panel and the door-open lever to transmit the rotational movement of the door-open lever through a rotation-angle change transferring means. The rotation-angle change transferring means is a cam(5d) integrally rotated with the door-open lever. The damper device is formed with a piston rod(15) always elastically supported to be contacted on the outer peripheral surface of the cam.
摘要翻译：设置车辆的门把手装置，以便即使不需要将阻尼装置与门打开杆组合在一起，即使没有齿轮机构或离合器机构，也可防止阻尼装置的阻力被赋予门打开杆，并且通过简化结构来降低生产成本。车辆的门把手装置包括：门开启杆（5），其旋转地安装在与门板一体化的构件上，并与保持门处于关闭状态的闩锁机构连接以互锁; 以及安装在与门板一体化的构件和门打开杆之间的直线滑动活塞式阻尼装置（11），以通过旋转角度变化传递装置传递门打开杆的旋转运动。旋转角度变化传递装置是与门打开杆一体旋转的凸轮（5d）。阻尼器装置形成有总是弹性地支撑以在凸轮的外周表面上接触的活塞杆（15）。

6. 发明公开

KR1020060096313A 댐퍼 有权
标题翻译：阻尼器
公开(公告)号：KR1020060096313A
公开(公告)日：2006-09-11
申请号：KR1020060019385
申请日：2006-02-28
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 니시야마마사유키
IPC分类号： F16F9/12
摘要： (과제) 제어 밸브체의 유극(遊隙)(이동거리)을 짧게 할 수 있고, 응답성이 좋은 댐퍼를 제공한다.
(해결수단) 날개부(14)를 소경 축부(12S)로부터 방사상으로 연장한 직선에 대해서 회전방향으로 비대칭인 형상으로 형성하고, 회전자(11)가 제동토크 발생방향(Ⅹ)으로 회전할 때 회전방향 선단부측에 위치하는 날개부(14)의 선단부측 측면을 방사방향 내측에서 방사방향 외측을 향하여 회전방향 선단부측으로부터 회전방향 후단부측으로 경사진 경사면(14s)으로 하고, 회전자(11)가 제동토크 발생방향(Ⅹ)으로 회전할 때 회전방향 후단부측에 위치하는 날개부(14)의 후단부측 측면을 방사상으로 연장한 직선과 평행하는 평면(14f)으로 하고, 경사면(14s)과 대향하는 제어 밸브체(21)의 내측면을 경사면(14s)에 평행하는 평행 경사면(24s)으로 하고, 평면(14f)과 대향하는 제어 밸브체(21)의 내측면을 평면(14f)에 평행하는 평행 평면(25f)으로 한다.

7. 发明授权

KR100612563B1 댐퍼장치 有权
标题翻译：阻尼器装置
公开(公告)号：KR100612563B1
公开(公告)日：2006-08-11
申请号：KR1020040089461
申请日：2004-11-04
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 세토야스히코 , 니시야마마사유키
IPC分类号： E05F3/14
摘要： (과제) 제동토크를 일정한 정밀도로 유지할 수 있고, 밸브에 큰 부하가 걸리지 않도록 해서 내구성을 향상시킬 수 있는 동시에, 비제동시의 제동토크를 낮게 억제할 수 있는 댐퍼장치를 제공한다.
(해결수단) 실리콘 오일(41)중을 이동하고, 실리콘 오일을 수용하는 하우징(11,21)의 수용부(15)를 구획하도록 반경방향으로 연장되고, 절결(54a)을 가지는 제 1 회동날개(54)를 회전자(51)에 형성하고, 회전자가 일방향으로 회동하는 동안 절결(54a)을 개방하고, 회전자가 타방향으로 회동하는 동안 절결(54a)을 폐색하는 제 1 밸브(61)를 제 1 회동날개에 설치하고, 실리콘 오일중을 이동하고, 하우징의 수용부를 구획하도록 반경방향으로 연장되고, 절결(17a)을 가지는 제 2 회동날개(17)를 하우징에 형성하고, 회전자가 일방향으로 회동하는 동안 절결(17a)을 개방하고, 회전자가 타방향으로 회동하는 동안 절결(17a)을 폐색하는 제 2 밸브(31)를 제 2 회동날개에 설치한다.
摘要翻译：本发明提供一种能够以一定的精度维持制动扭矩的阻尼装置，能够防止大的载荷施加于阀，从而提高耐久性并且抑制非操作时的制动扭矩。

8. 发明授权

KR100810420B1 자동차의 도어핸들장치 失效
标题翻译：汽车门把手装置
公开(公告)号：KR100810420B1
公开(公告)日：2008-03-04
申请号：KR1020060035593
申请日：2006-04-20
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 도미지가츠야스 , 니시야마마사유키
IPC分类号： B60J5/04 , E05B1/00
CPC分类号： E05B85/13 , E05B77/42 , E05B85/12 , Y10S292/23 , Y10T16/304 , Y10T16/44 , Y10T16/458 , Y10T292/57
摘要： (과제) 비교적 저렴하게 제조할 수 있는 댐퍼장치를 구비한 도어핸들장치를 제공한다.
(해결수단) 도어 패널{이너 패널(2)}과 실질적으로 일체가 되는 부재{아우터 프레임(3a)}에 회전 가능하게 부착되고 또한 도어를 폐쇄상태로 유지하는 래치기구에 연동 가능하게 연결된 도어오픈레버(5)를 가지는 자동차의 도어핸들장치에 있어서, 도어 패널과 실질적으로 일체가 되는 부재와 도어오픈레버와의 사이에, 도어오픈레버의 회동운동이 회동각도 변화 전달수단을 통해서 전달되는 직선 슬라이드 피스톤형 댐퍼장치(11)를 설치한다.

9. 发明授权

KR100584461B1 회전댐퍼 有权
标题翻译：旋转缓冲器
公开(公告)号：KR100584461B1
公开(公告)日：2006-05-26
申请号：KR1020040079040
申请日：2004-10-05
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 가와모토마사노부 , 니시야마마사유키 , 하야시겐 , 오카바야시순스케
IPC分类号： F16F15/10 , F16F9/12
CPC分类号： F16F9/145
摘要： (과제) 조립시에 하우징내에 혼입되고, 저항부에 걸리게 되어 압축된 공기를 서서히 개방시킴으로써, 회전자가 양방향으로 회전하더라도 하우징내에 혼입된 공기에 기인하는 이상음의 발생을 방지할 수 있는 회전댐퍼를 제공한다.
(해결수단) 하우징(11,61)과 상기 하우징내에 수용된 실리콘 오일(21)과 하우징내에 수납되고, 하우징으로부터 일부가 돌출되는 축부(32)에 실리콘 오일 내를 이동하는 저항부(36)가 형성된 회전자(31)와, 상기 회전자의 축부와 하우징의 사이에서 실리콘 오일이 누출되는 것을 방지하는 0링(71)으로 이루어지는 회전댐퍼(D)에 있어서, 회전하는 저항부의 상류측에 하우징의 내주면(14a)에 대해서 하류를 향하여 서서히 간격이 좁아지는 경사부(39A)를 형성하고, 회전하는 저항부의 하류측에 하우징의 내주면에 대해서 하류를 향하여 서서히 간격이 넓어지는 경사부(39B)를 형성한다.
摘要翻译：（问题）旋转缓冲器在组装时被装入壳体中并且被阻力部分卡住，使得压缩空气逐渐打开，从而即使转子沿两个方向旋转也防止由于混入壳体中的空气而产生异响提供。

10. 发明公开

KR1020050033817A 회전댐퍼 有权
标题翻译：旋转阻尼器
公开(公告)号：KR1020050033817A
公开(公告)日：2005-04-13
申请号：KR1020040079040
申请日：2004-10-05
申请人： 가부시키가이샤 니프코
发明人： 가와모토마사노부 , 니시야마마사유키 , 하야시겐 , 오카바야시순스케
IPC分类号： F16F15/10 , F16F9/12
CPC分类号： F16F9/145
摘要： A rotation damper is provided to prevent a wind noise from being generated by mixed air flown into a housing in spite of both-way rotation of a rotor by gradually releasing the air mixed in the housing while assembling and compressed by cut-off of a resistance unit. A rotation damper comprises a housing; a silicon oil received in the housing; a rotor(31) received in the housing and composed of a resistance unit(36) installed on a shaft unit(32) protruded from the housing to be moved in the silicon oil; and an O-ring installed between the shaft unit of the rotor and the housing to prevent the silicon oil from leaking out. A first slope(39A) is installed on an upstream side of the rotating resistance unit and tapered off against the inner surface of the housing toward downstream. A second slope(39B) is installed on the downstream side of the rotating resistance unit and extended against the inner surface of the housing toward the downstream.
摘要翻译：提供一种旋转阻尼器，以防止混合空气流入壳体时产生风噪声，尽管转子通过逐渐释放混合在壳体中的空气而组装并通过电阻截止而被压缩单元。旋转阻尼器包括壳体; 在房屋内收到硅油; 转子（31），其容纳在所述壳体中并且由安装在从所述壳体突出以在所述硅油中移动的轴单元（32）上的阻力单元（36）构成; 以及安装在转子的轴单元和壳体之间的O形环，以防止硅油泄漏。第一倾斜面（39A）安装在旋转阻力单元的上游侧，并朝着下游朝着壳体的内表面逐渐变细。第二斜面（39B）安装在旋转阻力单元的下游侧，并向壳体的内表面向下游延伸。

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