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    • 3. 发明公开
    • 압전모듈을 이용한 에너지 하베스팅 무선 제어 시스템
    • 使用压电收集和无线控制方法的能量收集无线控制系统
    • KR1020150046815A
    • 2015-05-04
    • KR1020130126084
    • 2013-10-22
    • (주)진우소프트이노베이션제주대학교 산학협력단
    • 한지광함유진이시훈김상재임재윤목영선
    • H02N2/18
    • H02N2/181H02N2/18
    • 본발명은압전모듈을이용한무선제어시스템에관한것으로, 보다상세하게는압전모듈의진동에의하여발생된전기에너지를이용한무선제어시스템및 이를이용한무선제어방법에대하여개시한다. 본발명에따르면, 하우징; 상기하우징에수용되며, 상기하우징의진동또는이동에따라발생하는진동에너지를이용하여전기에너지를생성하는압전모듈; 상기압전모듈에연결되며, 압전모듈을이용하여전기적신호를발생시키는송신부; 상기송신부로부터발생된전기적신호를수신하는수신부; 및상기수신부와연결되는전원공급부;를포함하는압전모듈을이용한에너지하베스팅무선제어시스템및 이를이용한무선제어방법을제공할수 있다.
    • 本发明涉及使用压电收集的无线控制系统,更具体地说,涉及使用由压电振动和无线控制方法产生的电能的无线控制系统。 根据本发明,使用压电收获的能量收集无线控制系统包括:壳体; 压电模块,其被封装在壳体中并且使用根据壳体的振动或运动而产生的振动能产生电能; 传输单元,其连接到所述压电模块并使用所述压电模块产生电信号; 接收单元,其接收来自所述发送单元的电信号; 以及连接到接收单元的电源单元。 使用压电采集的能量采集无线控制系统的本发明使得能够通过无线发射机和接收机控制通过压电振动产生的电能。
    • 4. 发明公开
    • SMS 기반 지능형 생육 환경 관리 시스템
    • 基于短信管理增长环境的系统
    • KR1020120133507A
    • 2012-12-11
    • KR1020110052172
    • 2011-05-31
    • 제주대학교 산학협력단(주)진우소프트이노베이션(주)아이엘소프트
    • 곽호영이무용한지광송정훈현세훈
    • G05B23/00H04W84/18H04W4/14A01G7/00
    • G06Q50/10A01G7/00G05B23/02H04W4/14H04W84/18H04W88/184
    • PURPOSE: An SMS based intelligent growth environment managing system is provided to control or monitor growth environment in an SMS type by a remote manager using a mobile terminal. CONSTITUTION: A sensor module(10) includes one or more collection sensors. The sensor module collects growth environment information. One or more growth environment control facilities(20) create growth environment. A mobile terminal(50) monitors and controls the growth environment information. A growth environment controller(30) controls the growth environment control facilities. The growth information controller transmits growth environment control facilities processing result information, state change information of the growth environment, emergency information and periodic condition information to the mobile terminal. A mobile network(40) provides communication between the mobile terminal and the growth environment controller. [Reference numerals] (10) Sensor module; (20) Growth environment control facilities; (30) Growth environment controller; (40) Mobile network; (AA) USN growth environment management system; (BB) Growth environment management area; (CC) Remote facility manager; (DD) Smart phone/tablet; (EE) Cellular phone
    • 目的:提供基于SMS的智能增长环境管理系统,以便由使用移动终端的远程管理员控制或监视SMS类型的增长环境。 构成:传感器模块(10)包括一个或多个收集传感器。 传感器模块收集生长环境信息。 一个或多个增长环境控制设施(20)创造增长环境。 移动终端(50)监视和控制生长环境信息。 增长环境控制器(30)控制增长环境控制设施。 增长信息控制器将生长环境控制设施处理结果信息,生长环境的状态变化信息,紧急信息和周期性状况信息发送到移动终端。 移动网络(40)提供移动终端与增长环境控制器之间的通信。 (附图标记)(10)传感器模块; (20)增长环境控制设施; (30)生长环境控制器; (40)移动网络; (AA)USN增长环境管理体系; (BB)增长环境管理区; (CC)远程设施经理; (DD)智能手机/平板电脑; (EE)手机
    • 5. 发明授权
    • 자가 발전 장치를 이용한 도로 환경 모니터링 시스템 및 방법
    • 使用独立发电厂监测路面的系统和方法
    • KR100990166B1
    • 2010-10-29
    • KR1020080086663
    • 2008-09-03
    • (주)진우소프트이노베이션제주대학교 산학협력단
    • 곽호영이상준이무용한지광
    • G08C17/00G08C19/00G08G1/01
    • 본 발명은 도로상의 진동 에너지로부터 수확된 에너지를 전력으로 축전하였다가 USN 노드에 전원 공급함으로써, 버려지는 에너지원으로부터 전력을 추출하여 이를 활용하게 되므로 에너지 자원을 절약할 수 있으며, 도로상의 주변 환경의 위험 요소에 대한 사고를 미연에 방지할 수 있는 자가 발전 장치를 이용한 도로 환경 모니터링 시스템에 관한 것으로, 도로 상에 설치되어 있어, 도로가 진동함에 따라 도로상에 설치되어 있는 압전 소자에 의해 발생되는 교류 전압을 정류부를 거쳐 직류 전압으로 바꾸어 축전 수단에 충전시키는 자가 발전 장치와; 도로상의 차량 인식정보 또는 도로 주변의 환경정보를 실시간으로 감지하여 센싱값을 생성하 센서와 통신 모듈로 구성되는 센서 노드와; 센서 노드의 집합으로 이루어진 센서 필드와; 센서 필드에서 수집된 센싱값을 전송 받는 싱크 노드와; 상기 싱크 노드로부터 전송된 센싱값을 라우팅하여 광대역 통신망으로 전송하는 게이트웨이와; 상기 게이트웨이를 통해 광대역 통신망으로 전송된 센싱값을 전달받는 관리서버로 구성되는 것을 특징으로 하는 자가 발전 장치를 이용한 도로 환경 모니터링 시스템에 관한 것이다.
      USN, 센서, 진동 에너지
    • 6. 发明公开
    • 자가 발전 장치를 이용한 도로 환경 모니터링 시스템 및 방법
    • 使用独立发电厂监测路面的系统和方法
    • KR1020100027658A
    • 2010-03-11
    • KR1020080086663
    • 2008-09-03
    • (주)진우소프트이노베이션제주대학교 산학협력단
    • 곽호영이상준이무용한지광
    • G08C17/00G08C19/00G08G1/01
    • PURPOSE: A road monitoring system using a self powered device and a method thereof are provided to reduce power consumption by gathering vibration energy generated on the road through a ceramic material and converting the vibration energy into electric power which is supplied to a USN(Ubiquitous Sensor Network). CONSTITUTION: A self powered device is charged by a DC voltage which is obtained by rectifying AC voltage which is generated by piezoelectric devices installed on the road. Sensor nodes(200,210,220) monitor vehicle recognition information and traffic conditions on the road. A sink node receives a value obtained from a sensor field. A gateway(400) transmits the value received from the sink node to a management server(600) through a wideband communication network.
    • 目的:提供一种使用自供电装置的道路监控系统及其方法,其通过将通过陶瓷材料产生的道路上产生的振动能量并将该振动能转换成供给至USN(无处不在的传感器 网络)。 构成:通过整流由安装在道路上的压电装置产生的交流电压获得的直流电压对自供电装置进行充电。 传感器节点(200,210,220)监控道路上的车辆识别信息和交通状况。 汇聚节点接收从传感器字段获得的值。 网关(400)通过宽带通信网络将从汇聚节点接收的值发送到管理服务器(600)。
    • 9. 发明公开
    • 전기자동차의 배터리 소모량에 관련된 가중치 정보를 이용한 내비게이션 장치와 그 방법
    • 使用电动自行车电池消耗的重量信息的导航装置及其方法
    • KR1020140042281A
    • 2014-04-07
    • KR1020120108825
    • 2012-09-28
    • (주)진우소프트이노베이션
    • 이무용한지광
    • G01C21/00G01C21/34B60L3/00
    • Y02T90/161G01C21/3469B60L3/00B60R16/0236G07C5/0841G08G1/096838
    • The present invention relates to a navigation device using weighted value information relative to the battery consumption of an electric vehicle and a method thereof. The method of the present invention comprises calculating driving efficiency according to the residue of a battery by using the weighted value information of battery consumption directly related to the driving of an electric vehicle; and providing an optimal route which can minimize the battery consumption based on the driving efficiency, and minimizing the battery consumption based on the driving efficiency. Therefore, the device and the method of the present invention enable a user to safely drive an electric vehicle to the destination while maintaining the stable residue of the battery without the waste of time and costs of the user. [Reference numerals] (210) Storage part; (220) Weighted value information detection part; (230) Driving efficiency calculation part; (240) Control part; (AA) Weighted value information on road sections; (BB) Driving efficiency for driving routes
    • 本发明涉及使用相对于电动车辆的电池消耗量的加权值信息的导航装置及其方法。 本发明的方法包括通过使用与电动汽车的驾驶直接相关的电池消耗的加权值信息来计算根据电池的残留量的驱动效率; 并且提供可以基于驱动效率来最小化电池消耗并且基于驱动效率来最小化电池消耗的最佳路线。 因此,本发明的装置和方法使得用户能够安全地将电动车辆驱动到目的地,同时保持电池的稳定残留物,而不会浪费用户的时间和成本。 (附图标记)(210)存储部; (220)加权值信息检测部分; (230)驾驶效率计算部分; (240)控制部分; (AA)路段加权值资料; (BB)驾驶路线驾驶效率
    • 10. 发明授权
    • 자율형 스마트 복합 해양 환경 측정 장치
    • U-SMART复合ISHFARM传感器系统
    • KR101376569B1
    • 2014-03-20
    • KR1020130006470
    • 2013-01-21
    • (주)진우소프트이노베이션
    • 이무용한지광함유진
    • G01N33/18G01N37/00G01W1/00
    • The present invention relates to an autonomous smart complex marine environment measuring device. The marine environment measuring device according to an embodiment of the present invention comprises: a sensing unit including a plurality of sensors for measuring a marine environment; a controlling unit processing the data measured by the sensing unit; a frame unit having the sensing unit built therein and having a path unit formed therein to enable the sensing unit to ascend and descend; a rope unit controlling the ascent and descent of the sensing unit through a rope connected with the sensing unit; a top panel bonded to the top of the sensing unit so as to block the flow of seawater into the frame unit when the sensing unit descends; a bottom panel bonded to the bottom of the sensing unit so as to block the flow of seawater into the frame unit when the sensing unit ascends; and a self-washing unit disposed at the side of the sensing unit so as to remove external materials adhering to the sensing unit.
    • 本发明涉及自主智能复杂海洋环境测量装置。 根据本发明的实施例的海洋环境测量装置包括:感测单元,包括用于测量海洋环境的多个传感器; 控制单元处理由感测单元测量的数据; 框架单元,其内部具有感测单元,并且具有形成在其中的路径单元,以使感测单元能够上升和下降; 绳索单元,通过与感测单元连接的绳索来控制感测单元的上升和下降; 顶部面板粘合到感测单元的顶部,以便当感测单元下降时阻止海水流入框架单元; 底部面板粘合到感测单元的底部,以便当感测单元上升时阻止海水流入框架单元; 以及设置在感测单元侧的自洗单元,以便去除附着在感测单元上的外部材料。