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1. 发明公开

KR1020060014024A 골프 자동차와 다목적 차량의 복합 본체 无效
标题翻译：高尔夫车和实用车辆的复合体
公开(公告)号：KR1020060014024A
公开(公告)日：2006-02-14
申请号：KR1020057013689
申请日：2004-01-23
申请人： 클럽카 엘엘씨
发明人： 바타일리스티븐로버트 , 크로우더글라스티. , 하디데이비드알. , 루이스게리엘. , 모간폴이. , 몰그루피터에이. , 뉴먼두안이. , 스켈톤제럴드씨. , 스튜어트제프디. , 웰쉬마이클엘.
IPC分类号： B62D29/04
CPC分类号： B62D21/183 , B60L11/126 , B60L11/1864 , B60L11/1877 , B60L2200/22 , B62D29/043 , B62D31/003 , Y02T10/6217 , Y02T10/7005 , Y02T10/7061 , Y02T10/7077
摘要： A golf car (10) or utility vehicle having a composite body (58). In some aspects of the invention, the golf car or utility vehicle has a composite body assembly that includes a front clam shell assembly (62) and a rear shell-like body (64). In other aspects, the golf car or utility vehicle includes a composite body assembly having a periphery (118) and one or more decorative body panels (106, 108), the decorative body panels being recessed inwardly relative to the composite body assembly periphery to prevent impacts to the panels.
摘要翻译：具有复合体（58）的高尔夫球车（10）或多用途车。在本发明的一些方面，高尔夫球车或多功能车具有包括前蛤壳组件（62）和后壳体（64）的复合体组件。在其他方面，高尔夫球车或多功能车包括具有周边（118）和一个或多个装饰性主体面板（106,108）的复合体组件，所述装饰性主体面板相对于所述复合体组件外围向内凹入以防止对面板的影响。

2. 发明授权

KR100955117B1 차량의 지원 장치 有权
标题翻译：车辆支援装置
公开(公告)号：KR100955117B1
公开(公告)日：2010-04-28
申请号：KR1020057013968
申请日：2004-01-27
申请人： 클럽카 엘엘씨
发明人： 하디데이비드알. , 루이스게리 , 스튜어트제프디. , 뉴먼두안이.
IPC分类号： B60R9/06 , B60R9/08
CPC分类号： B60N2/012 , B60R9/06 , B60R9/08 , Y10S280/05
摘要： 본원은, 본체, 본체 위로 이격져 있는 루프, 및 시트백을 가진 차량의 지원 장치에 관한 것이다. 지원 장치는, 차량에 연결될 수 있으며 시트백을 부착하기 위한 구조로 이루어진 장착부분과 저장 공간을 제공하는 오목부를 구비한 기초부 또는 본체를 포함한다. 루프 지지부는 기초부에 연결된 제1단부와 루프에 연결될 수 있는 제2단부를 구비한다. 루프 지지부는 차량의 잔여부 위로 이격진 루프를 보유하는 구조이다. 양호하게, 루프 지지부는 기초부와 루프 사이로 연장하는 2개 지주를 구비하며, 기초부는 지주에서 그리고 차체로 루프의 중량을 전달한다. 양호하게, 지주는 각각 루프와 기초부 사이로 연장되는 유체 통로를 구비하며, 통로는 차체 밑으로 유체를 배출하는 구조로 이루어진다.
루프, 시트백, 유체 통로, 지주, 저장 공간, 장착 마운트, 루프 지지부.

3. 外观设计

KR3003479990000S 有权
公开(公告)号：KR3003479990000S
公开(公告)日：2004-03-24
申请号：KR3020030021403
申请日：2003-07-28
申请人： 클럽카 엘엘씨
设计人： 보너마크엔. , 하디데이비드알. , 존슨게리디.

4. 发明公开

KR1020050109470A 차량용 모듈형 페달 조립체 有权
标题翻译：用于车辆的模块化的踏板总成
公开(公告)号：KR1020050109470A
公开(公告)日：2005-11-21
申请号：KR1020057013690
申请日：2004-01-26
申请人： 클럽카 엘엘씨
发明人： 코스비크리스토퍼디. , 크로우더글라스티. , 하디데이비드알. , 모간폴이. , 뉴먼두안이. , 스튜어트제프디. , 웰쉬마이클엘.
IPC分类号： G05G1/38 , B60K26/02 , B60T7/04
CPC分类号： G05G1/30 , B60K26/00 , B60Q1/441 , G05G1/36 , G05G1/38 , G05G1/46 , G05G5/005 , G05G5/12 , Y10T74/20528 , Y10T74/20534
摘要： In some embodiments, a vehicle or utility vehicle pedal assembly (10) and method are disclosed. The pedal assembly (10) may be modular and readily adaptable for use on vehicles and utility vehicles having either an electric motor drive system or an internal combustion engine drive system. Thus, in some embodiments the module includes a base (11), a plurality of pedals (13, 14) coupled to the base (11), and an output regulator (16) coupled to the base (11). Other embodiments disclose a parking brake engagement assembly (44) comprising a toothed element (53), an engagement element (50) selectively engageable with the toothed element (53), and an arm (52) to the control the engagement between the toothed element (53) and the engagement element (50). Yet other embodiments disclose a non-contact sensor (88) coupled to the brake system (13) to selectively illuminate the brake lamps (8) of a vehicle or utility vehicle. Further embodiments disclose a timer (01) coupled to the brake system to selectively illuminate the brake lamps (8).
摘要翻译：在一些实施例中，公开了一种车辆或公用事业车辆踏板组件（10）和方法。踏板组件（10）可以是模块化的并且易于适用于具有电动机驱动系统或内燃机驱动系统的车辆和多用途车辆。因此，在一些实施例中，模块包括基座（11），联接到基座（11）的多个踏板（13,14）以及联接到基座（11）的输出调节器（16）。其他实施例公开了一种驻车制动器接合组件（44），其包括有齿元件（53），可选择性地与齿形元件（53）接合的接合元件（50），以及用于控制齿形元件（53）和接合元件（50）。另一些实施例公开了联接到制动系统（13）的非接触传感器（88），以选择性地照亮车辆或多用途车辆的制动灯（8）。另外的实施例公开了一种联接到制动系统以选择性地照亮制动灯（8）的定时器（01）。

5. 外观设计

KR3003480000000S 有权
公开(公告)号：KR3003480000000S
公开(公告)日：2004-03-24
申请号：KR3020030021405
申请日：2003-07-28
申请人： 클럽카 엘엘씨
设计人： 보너마크엔. , 하디데이비드알. , 존슨게리디.

6. 发明授权

KR101573157B1 견인용 리시버를 갖춘 차축 有权
标题翻译：带接收器的车辆轴
公开(公告)号：KR101573157B1
公开(公告)日：2015-12-01
申请号：KR1020147003758
申请日：2012-06-21
申请人： 클럽카 엘엘씨
发明人： 맨스필드리차드엠. , 자렘바,매튜제이.
IPC分类号： B60D1/00 , B60D1/54 , B60K17/22
CPC分类号： B60B35/163 , B60D1/485 , B60D1/486
摘要： 프레임, 뒷차축, 및뒷차축을프레임에결합시키는현가장치를포함하는차량에견인용리시버가결합된다. 리시버는견인부착물을수용하도록크기설정되는공동을한정하는몸체와, 몸체에견고하게결합되는서스펜션마운트를포함한다. 현가장치의적어도일부분이서스펜션마운트에장착되고이에의해지지된다.

7. 发明授权

KR101051817B1 차량의 동력장치용 하우징 有权
标题翻译：车辆动力装置房屋
公开(公告)号：KR101051817B1
公开(公告)日：2011-07-25
申请号：KR1020057013969
申请日：2004-01-27
申请人： 클럽카 엘엘씨
发明人： 하디데이비드알. , 코스비크리스토퍼디. , 뉴먼두안이. , 크로우더글라스티. , 루이스게리엘. , 모간폴이. , 스켈톤제럴드씨. , 웰쉬마이클엘.
IPC分类号： B62D29/04
CPC分类号： B60L11/1896 , B60K1/04 , B60K15/063 , B60K15/067 , B60L11/14 , B60L11/1877 , B60L2200/22 , B60Y2200/86 , B62D25/10 , B62D29/043 , Y02T10/70 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T90/34
摘要： 하우징(10)은 연료탱크, 배터리, 또는 연료전지와 같은 에너지원(2)과, 시트(4)를 가진 차량의 다른 동력장치 부품을 포함한다. 상기 하우징(10)은 차량과 연결 가능하고 시트를 지지하는 구조로 된 대략 직사각형 모양의 박스인 몸체(12)를 구비한다. 상기 몸체는 에너지원과 그외 다른 동력장치 부품을 수용하는 크기의 실내 공간을 가지어, 에너지원과 기타 부품들이 몸체가 차량과 연결해제될 때 구비하고 있는 몸체에 의한 지지를 받는다.
에너지원, 시트, 하우징, 배터리, 프레임, 전기모터, 동력장치.
摘要翻译：壳体10包括能量源2，例如燃料箱，电池或燃料电池，以及具有座椅4的车辆的其他动力单元部分。壳体10设置有主体12，该主体12是具有能够连接到车辆并且支撑座椅的结构的大致矩形盒。本体具有内部空间，该内部空间的大小适于容纳能源和其他动力装置部件，使得当车身与车辆断开时，能量源和其他部件由本体支撑。

8. 发明公开

KR1020050116126A 차량의 동력장치용 하우징 有权
标题翻译：车辆动力系统的住房
公开(公告)号：KR1020050116126A
公开(公告)日：2005-12-09
申请号：KR1020057013969
申请日：2004-01-27
申请人： 클럽카 엘엘씨
发明人： 하디데이비드알. , 코스비크리스토퍼디. , 뉴먼두안이. , 크로우더글라스티. , 루이스게리엘. , 모간폴이. , 스켈톤제럴드씨. , 웰쉬마이클엘.
IPC分类号： B62D29/04
CPC分类号： B60L11/1896 , B60K1/04 , B60K15/063 , B60K15/067 , B60L11/14 , B60L11/1877 , B60L2200/22 , B60Y2200/86 , B62D25/10 , B62D29/043 , Y02T10/70 , Y02T10/705 , Y02T10/7077 , Y02T90/34
摘要： A housing (10) is for containing an energy source (2), such as a fuel tank, battery or fuel cell, and other power system components of a vehicle having a seat (4). The housing includes a body (12), preferably a generally rectangular box, connectable with the vehicle and configured to support the seat. The body has an interior space sized to receive the energy source and the other power system components, such that the energy source and other components are supported by the body, including when the body is unconnected with the vehicle.
摘要翻译：壳体（10）用于容纳诸如燃料箱，电池或燃料电池的能量源（2）以及具有座位（4）的车辆的其它动力系统部件。壳体包括可与车辆连接并构造成支撑座椅的本体（12），优选地是大致矩形的盒子。主体具有尺寸适于接收能量源和其它动力系统部件的内部空间，使得能量源和其它部件由主体支撑，包括当车体与车辆未连接时。

9. 外观设计

KR3003479980000S 有权
公开(公告)号：KR3003479980000S
公开(公告)日：2004-03-24
申请号：KR3020030021402
申请日：2003-07-28
申请人： 클럽카 엘엘씨
设计人： 보너마크엔. , 하디데이비드알. , 존슨게리디.

10. 发明公开

KR1020140060497A 견인용 리시버를 갖춘 차축 有权
标题翻译：带接收器的车辆轴
公开(公告)号：KR1020140060497A
公开(公告)日：2014-05-20
申请号：KR1020147003758
申请日：2012-06-21
申请人： 클럽카 엘엘씨
发明人： 맨스필드리차드엠. , 자렘바,매튜제이.
IPC分类号： B60D1/00 , B60D1/54 , B60K17/22
CPC分类号： B60B35/163 , B60D1/485 , B60D1/486
摘要： 프레임, 뒷차축, 및 뒷차축을 프레임에 결합시키는 현가 장치를 포함하는 차량에 견인용 리시버가 결합된다. 리시버는 견인 부착물을 수용하도록 크기설정되는 공동을 한정하는 몸체와, 몸체에 견고하게 결합되는 서스펜션 마운트를 포함한다. 현가 장치의 적어도 일부분이 서스펜션 마운트에 장착되고 이에 의해 지지된다.

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