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    • 1. 发明授权
    • 선회교의 선회충격방지 및 선회고정 장치시스템
    • KR102208149B1
    • 2021-01-27
    • KR1020200096611
    • 2020-08-03
    • 지앤에스종합건설 주식회사(주)신승이앤씨
    • 금창준송호진이동철이상일
    • E01D15/04E01D15/00G01B7/30F16H1/28F16H59/38F16F15/067
    • [기술분야/해결과제]본발명은선회교의선회충격방지및 선회고정장치시스템에관한것으로, 도교의건설이해외업체에만의존하고고가의장비및 부품을전량수입하여사용함으로써사후관리의어려운문제점을해결하기위해국내실정에맞는선회교의선회충격방지및 선회고정장치시스템을제시하였다. [해결수단]본발명의선회교의선회충격방지및 선회고정장치시스템은, 교각위의회전축을중심으로선회도교(300)를수평으로회전하여교량을개폐하는선회장치(310)와, 상기선회장치(310)의상부에설치된레일(412)을따라윈치(411)가이동하면서상기선회장치(310)의선회모터(311)를정비하거나교체하는선회모터정비장치부(410)와, 상기선회도교(300)의하부에설치되며상기선회장치(310)의슬로윙기어(320)를정비하거나교체하는슬로윙기어정비장치부(420)를포함하는선회교의선회충격방지및 선회고정장치시스템에있어서, 상기선회도교(300)는, 상기교각위의고정구조물에설치된원형링 구조의슬로윙기어(320)와, 상기슬로윙기어(320)의내륜치차와맞물려회전하는피니언기어(330)와, 상기피니언기어(330)의회전에의해상기슬로윙기어(320)의내측에서회전하는원형링 구조의선회기어(340)와, 상기선회기어(340)의내측에부착되며상기선회도교(300)가완전히열리고닫히는회전각도내에서상기선회기어(340)와함께회전하는스토퍼(341)와, 상기선회도교(300)가완전히열리고닫히는회전각도의양단에설치되며상기선회기어(340)가회전하여멈출때상기스토퍼(341)의충격을흡수하는충격흡수용버퍼(350)와, 상기피니언기어(330)의회전축(313)으로동력원을제공하여상기선회도교(300)를수평으로회전시키는선회모터(311)와, 상기선회모터(311)를정·역회전시키고회전속도를제어하는선회모터구동장치(520)와, 상기선회모터(311)의회전을감속하여상기피니언기어(330)의회전축(313)으로동력을전달하는선회감속기(312)와, 상기선회도교(300)의측면에형성된사각형돌출부의하부에구성되며상기선회도교(300)의도킹시고정도교(200)의제1 및제2 경사가이드부(211,212)를따라높낮이를잡으며진입하는제1 및제2 가이드휠(370,371)과, 상기선회도교(300)의측면에하나이상설치되며상기선회도교(300)의도킹시상기고정도교(200)의락킹핀(220)에위치하는락킹핸들(380)과, 상기선회도교(300)의락킹핸들(380)을정·역회전시켜상기고정도교(200)의락킹핀(220)에잠금및 해제하는락킹모터(390)를포함하며, 상기선회기어(340)의회전에의해상기교각위의회전축을중심으로수평으로회전하여상기고정도교(200)와하나로연결되거나분리되고, 상기고정도교(200)는, 측면에길이방향을따라형성된사각형홈의하부에소정의거리와단차를두고제1 및제2 경사가이드부(211,212)가형성된결합유도장치(210)와, 상기결합유도장치(210)의끝단에구성되며상기선회도교(300)의진입시충격을스프링(231)으로흡수하는충격흡수용버퍼(230)와, 상기선회도교(300)의락킹핸들(380)과대향하는상기고정도교(200)의측면에하나이상설치된락킹핀(220)을포함하며, 상기선회도교(300)의회전에의해상기선회도교(300)와하나로연결되거나분리되고, 상기선회도교(300)의회전시회전각도를검출하는디지털엔코더(510); 및상기디지털엔코더(510)로부터수신받은상기선회도교(300)의회전각도와센서(520)의신호에의해상기선회모터구동장치(520)를통해상기선회모터(311)의정·역회전및 회전속도를제어하여상기선회도교(300)의움직임을제어하는컨트롤러(500);를포함한다.[기대효과]본발명에따르면, 교각위의회전축을중심으로도교를수평으로회전하여개폐함으로써, 선박의통행로를확보하고기존의기복형도교대비전복및 낙하의위험성이없고안정성을확보할수 있는효과가있다.
    • 2. 发明授权
    • 선회교의 선회장치시스템 및 그 선회 제어 방법
    • KR102208148B1
    • 2021-01-27
    • KR1020200096609
    • 2020-08-03
    • 지앤에스종합건설 주식회사(주)신승이앤씨
    • 금창준송호진이동철이상일
    • E01D15/04E01D15/00F16H63/34F16H59/38G01B7/30
    • [기술분야/해결과제]본발명은선회교의선회장치시스템및 그선회제어방법에관한것으로, 도교의건설이해외업체에만의존하고고가의장비및 부품을전량수입하여사용함으로써사후관리의어려운문제점을해결하기위해국내실정에맞는선회교의선회장치시스템및 그선회제어방법을제시하였다. [해결수단]본발명의선회교의선회장치시스템은, 교각위의회전축을중심으로선회도교(300)를수평으로회전하여교량을개폐하는선회장치(310)와, 상기선회장치(310)의상부에설치된레일(412)을따라윈치(411)가이동하면서상기선회장치(310)의선회모터(311)를정비하거나교체하는선회모터정비장치부(410)와, 상기선회도교(300)의하부에설치되며상기선회장치(310)의슬로윙기어(320)를정비하거나교체하는슬로윙기어정비장치부(420)를포함하는선회교의선회제어방법에있어서, (a) 컨트롤러(500)에서디지털엔코더(510)로부터수신받은상기선회도교(300)의회전각도와센서의신호에의해, 상기선회도교(300)가고정도교(200)에결합된상태로판단되면상기선회도교(300)의락킹핸들(380)을회전시켜상기고정도교(200)의락킹핀(220)에서잠금을해제한후 상기선회도교(300)를서서히저속으로회전시키고, (b) 상기락킹핀(220)에서상기락킹핸들(380)이완전히벗어난것으로판단되면상기선회모터(311)의회전속도를증가시켜상기선회도교(300)를상기고정도교(200)로부터분리하여열리게하고, 상기선회도교(300)가다 열릴때쯤속도를천천히줄이고완전개방위치에도달하면상기선회도교(300)를정지시키는단계; (c) 상기컨트롤러(500)에서상기디지털엔코더(510)로부터수신받은선회도교(300)의회전각도와센서의신호에의해, 상기선회도교(300)가열린상태로판단되면상기선회모터(311)를작동하여상기선회도교(300)가닫히는방향으로회전시키고상기선회도교(300)가다 닫힐때쯤속도를천천히줄이는단계; (d) 상기선회도교(300)의락킹핸들(380)이상기고정도교(200)의락킹핀(220)에위치하면상기선회도교(300)의락킹핸들(380)을회전하여상기락킹핀(220)에잠금함으로써상기선회도교(300)를상기고정도교(200)에고정하는단계; 및 (e) 상기선회도교(300)가수평으로회전하여상기고정도교(200)에결합될때상기선회도교(300)의가이드휠(370,371)이상기고정도교(200)의측면에형성된경사가이드부(211,212)를따라회전하면서결합되고, 상기고정도교(200)에설치된충격흡수용버퍼(230)를통해상기선회도교(300)의충격을흡수하는단계;를포함한다.[기대효과]본발명에따르면, 교각위의회전축을중심으로도교를수평으로회전하여개폐함으로써, 선박의통행로를확보하고기존의기복형도교대비전복및 낙하의위험성이없고안정성을확보할수 있는효과가있다.