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    • 6. 发明公开
    • 부력 조절이 가능한 수력 터빈
    • 浮力可调的水力涡轮机
    • KR1020170133532A
    • 2017-12-05
    • KR1020177034423
    • 2014-06-27
    • 아부 알-럽 칼릴
    • 아부알-럽칼릴
    • F03B13/12F03B15/08
    • F03B13/10B63B35/44B63B39/00B63B39/03B63B2035/4466F03B13/00F03B15/06F03B17/02F03B13/12F03B15/08Y02E10/28Y02E10/30
    • 중력에의해터빈(10)이가이드(20)를따라하방으로이동할수 있도록실질적으로수직하게배향된가이드(20) 상에서이동가능한부유식터빈(10)이설명된다. 터빈장치(10)는용이하게가라앉도록음의부력을가지지만, 필요한경우터빈장치가양의부력을전달받도록하는조정가능한부력수단을구비하여제공된다. 양의부력을전달받을경우, 터빈장치(10)는부력에의해수직하게배향된가이드(20) 위로되돌아부유한다. 중력에의해가이드(20) 아래로이동하고, 부력에의해가이드(20) 위로되돌아갈 경우, 유효한인공흐름이터빈블레이드들을통하여이동에의해생성되며, 블레이드들을회전시켜, 일반적으로적합한기어장비에의해, 차례로발전기가전기를생산하도록한다.
    • 通过重力基本上可移动浮式涡轮机10上的竖直定向的引导件20重新定位命令将被沿涡轮10的二价的ID(20)向下方移动。 涡轮机设备10仅方便地具有负浮力以便下沉,它具有可调节的浮力装置根据需要为接收输送装置的涡轮机的一个假阳性浮力提供。 当正浮力被传递时,涡轮机装置10通过浮力浮回到垂直定向的导向件20上。 要时由重力引导件20向下移动并返回到顶部导向件20通过由移动产生的浮力是有效的人工流过涡轮机叶片,通过旋转叶片,通过一般的,合适的齿轮设备 继而导致发电机发电。
    • 8. 发明公开
    • 내연기관 및 내연기관의 작동 방법
    • 内燃机和操作内燃机的方法
    • KR1020150020545A
    • 2015-02-26
    • KR1020147033679
    • 2013-05-31
    • 아부 알-럽 칼릴
    • 아부알-럽칼릴
    • F02B71/04F02B75/32F01B9/04
    • F02B75/002F01B11/001F01B11/08F02B3/06F02B47/02F02B63/04F02B71/02F02B71/04F02M1/00F02M25/022F02M25/0228F02M2700/4321
    • 내연기관(10)은, 종 방향 축을 가진 실린더를 형성하는 엔진 블록을 포함하고, 상기 실린더내부에서 미끄럼운동할 수 있게 배열된 피스톤을 포함하며 상기 실린더의 한쪽 단부에 배열된 임펠러를 포함하고, 상기 임펠러는 샤프트에 회전가능하게 장착되며, 상기 샤프트는 실린더로부터 빠져나와 연장되고 임펠러의 회전운동에 의해 회전하며 구동되고, 상기 실린더의 종 방향 축 주위에서 피스톤이 회전하는 것을 방지하기 위한 회전 방지(anti rotation) 형성부를 포함하고 일펠러가 배열된 실린더의 단부를 향하는 피스톤의 면에 배열된 소용돌이 유도 베인을 추가로 포함하며, 실린더내에서 상기 피스톤과 임펠러사이에 연료의 연소에 의해 발생되는 연소가스는 소용돌이 유도 베인과 반응하여 소용돌이를 형성하고 다음에 소용돌이를 형성하는 연소가스� �� 임펠러를 회전시킨다.
    • 内燃机包括限定具有纵向轴线A的气缸的发动机缸体。活塞可滑动地布置在气缸内,并且叶轮布置在气缸的一端。 叶轮可旋转地安装在轴上,该轴延伸出气缸,并且通过叶轮的旋转被旋转驱动。 发动机还包括防旋转结构,以防止活塞围绕气缸的纵向轴线旋转;以及涡流引导叶片,该涡流引导叶片布置在活塞的面对叶轮配置的气缸的端部。 通过与活塞和叶轮之间的气缸中的燃料的燃烧产生的燃烧气体通过与涡流引导叶片和旋转燃烧气体的反应而旋转,从而使叶轮旋转。