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    • 2. 发明授权
    • 차량의 하이루프 구조물 및 하이루프의 시공방법
    • 车辆的高回路结构和车辆的高回路构造方法
    • KR101825482B1
    • 2018-02-06
    • KR1020160125116
    • 2016-09-28
    • (주)탑아이엔디
    • 정호순
    • B62D25/06B62D65/06
    • B62D25/06B60Y2410/124B62D65/06
    • 차량의하이루프구조물및 하이루프의시공방법가개시된다. 실시예에따르면, 차량의천장개구부에결합되는차량의하이루프를제조함에있어서, 금속판재를특정형상으로절단하여다수의부재를형성하고, 각부재를금형에장입한후 프레스시켜적정한곡률을갖도록가공시켜상부패널부재, 하부패널부재및 강화프레임를제작하고; 상부패널부재, 하부패널부재, 강화프레임를형상유지장치에거치시킨후 일정시간동안형상이유지되도록고정시켜형상을안정화시키며; 형상이안정화된상부패널부재의하부에하부패널부재를가조립하여조립품을제조하고; 가조립된상태에서상부패널부재, 하부패널부재의연결부위에대해용접을실시하며; 용접에의해견고하게결합된가조립된조립품의표면을연마하여평탄화시키고; 완성된조립품의내측에강화프레임를결합시키며; 조립품의표면에도장을실시하여완성하는공정을포함하여이루어진다. 이에따르면, 금속판재로된 다수의부품을조립하여원하는형상으로제작할수 있고, 플라스틱보다월등히강화된내구성을갖게되어안전도를향상시킬수 있으며, 화재위험도방지할수 있어차량탑승자의안전을보호할수 있고, 내부공간의활용도를향상시킬수 있는효과가있다.
    • 公开了一种构造车辆的高环路结构和高环路的方法。 根据一个实施方案,在制备联接到车辆的车顶开口的车辆的高循环,通过切割金属板材料成形并形成多个部件,通过压制,然后加入到在模具中的各部件,以便具有适当的曲率 处理上面板构件,下面板构件和加强框架; 被安装在上板部件上,底部面板构件,所述加强peureimreul形式保持装置被固定,以使形状保持一段预定的时间,以稳定的形式; 将下面板构件组装到上稳定板构件的下部以产生组件; 上面板构件和下面板构件彼此焊接; 对通过焊接牢固结合的组装组件的表面进行抛光和平面化; 将加强框架粘接到成品组件的内部; 并涂上组件表面以完成它的一个步骤。 因此,存在可以通过组装多个金属板的部分的成所需的形状制造,所以是有一个显著增强比塑料耐用并能提高安全性,它被设计成防止火灾危险性,并能保护车辆乘员的安全性,内 可以提高空间的利用率。