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    • 10. 发明授权
    • 자동 이륜차의 보디 커버 구조
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    • 차체형상의독자성을높일수 있고, 또한주행풍에대해서도양호한기능을발휘할수 있는자동이륜차의보디커버구조를제공한다. 전륜(18)의외주를상방으로부터덮도록마련된프론트펜더(63)와, 헤드파이프(15)의전방으로부터측방에걸쳐차체전방부(10a)를덮는프론트커버(21)와, 프론트커버(21)의하방에있어서, 전륜(18)의후방의차체전방면을덮는프론트로어커버(30)와, 탑승자가발을배치하는스텝플로어(23)와, 스텝플로어(23)의하방및 전방의차체측방을덮는언더사이드커버(24)를포함하는보디커버(20)를구비하고, 차체측면에서보아, 프론트커버(21)의프론트측면하측가장자리부(21u)가차체전후방향으로연장되고프론트펜더(63)의펜더측면하측가장자리부(63u)와대략동일한높이에형성되며, 언더사이드커버(24)의전방부상단부(24p)가프론트측면하측가장자리부(21u)와미리정해진거리떨어진위치까지상방으로연장되어있다.
    • 本发明提供一种摩托车的车身罩构造,其能够提高车身的独特性,并且能够发挥满意的行驶风的功能。 前盖21从头管15的前侧覆盖车体的前部10a,以及覆盖前盖21的后部的前盖21, 覆盖前轮18后方的车身前侧的前地板罩30,配置乘员的假发的踏板底板23,踏板底板23的侧壁, 从车身侧观察,前罩21的前侧下侧缘部21u向前侧挡泥板63和后侧挡泥板63的后侧的方向延伸, 并且,下侧罩24的前端的上端24p向上方延伸至与前侧下侧缘部21u隔开规定距离的位置 。