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    • 1. 发明授权
    • 해양 선박 선체의 개구를 덮기 위한 시스템 및 방법
    • 用于覆盖船体外壳开口的系统和方法
    • KR101216883B1
    • 2012-12-28
    • KR1020067024385
    • 2005-05-19
    • 코노코필립스 컴퍼니
    • 르비앙에이.로버트번에이.스테판마덴조셉피.치퍽크리스토퍼티.
    • B63B19/08B63B13/02
    • 해양 선박 선체(1) 내 개구(26)를 폐쇄하는 시스템 및 방법이 제공된다. 시스템 및 방법은 개구와 연통하는 격실로의 건조 접근을 허용하도록 해양 선박 선체 내 개구(26)를 폐쇄시킴으로써 해양 선박의 보수 및 유지를 용이하게 한다. 시스템 및 방법은 유리 섬유와 같은 경량 재료, 폴리에틸렌과 폴리우레탄과 같은 점탄성 재료 및 그 혼합물로 구성된 커버(2)와 합체한다. 커버는 커버(2)의 2개 이상의 주연 에지(12)를 수용하고 선체 개구(26)에 근접한 적절한 위치로 커버(2)를 지향시키는 트랙 조립체(3)에 의해 개구의 효과적인 폐쇄에 적합한 위치로 안내된다. 커버(2)는 대빗(6)과 같은 호스팅 장치를 사용하여 적절한 위치로 하강될 수 있다.
      해양 선박 선체, 개구, 주연 에지, 트랙 조립체
    • 提供了一种用于封闭船体(1)中的开口(26)的系统和方法。 该系统和方法通过关闭船舶的船体开口26来方便船舶的修理和维护,以允许与开口连通的舱室干通道。 该系统和方法与由轻质材料如玻璃纤维,诸如聚乙烯和聚氨酯等粘弹性材料及其混合物组成的覆盖物(2)组合。 盖适于接收盖2的两个或更多个周边边缘12并适于通过轨道组件3有效地关闭开口的位置,该位置将盖2引导到靠近船体开口26的合适位置 它被引导。 使用诸如吊架6等主机装置可以将盖2降低到适当的位置。
    • 5. 发明公开
    • 해양 선박 선체의 개구를 덮기 위한 시스템 및 방법
    • 用于覆盖海洋船舶开放的系统和过程
    • KR1020070012839A
    • 2007-01-29
    • KR1020067024385
    • 2005-05-19
    • 코노코필립스 컴퍼니
    • 르비앙에이.로버트번에이.스테판마덴조셉피.치퍽크리스토퍼티.
    • B63B19/08B63B13/02
    • B63B9/00B63B17/0018B63B2009/008
    • Systems and processes for closing openings (26) in marine vessel hulls (1) are provided. The systems and processes facilitate repairs and maintenance of marine vessels by closing openings (26) in the marine vessel hulls to permit dry access to compartments in communication with the openings. The processes and systems incorporate a cover (2) constructed from a lightweight material such as fiberglass, a viscoelastic material such as polyethylene or polyurethane, and blends thereof. The cover is guided in place to effectuate closure of the opening by a track assembly (3) that receives at least two of the peripheral edges (12) of the cover (2) and directs the cover (2) to the proper position to close the hull opening (26). The cover (2) may be lowered into place by use of a hoisting device such as a davit (6). ® KIPO & WIPO 2007
    • 提供用于封闭海洋船体(1)中的开口(26)的系统和过程。 系统和过程通过关闭海洋船体中的开口(26)来允许干燥进入与开口连通的舱室,从而便于修理和维护船舶。 工艺和系统包括由轻质材料如玻璃纤维,粘弹性材料如聚乙烯或聚氨酯构成的盖(2)及其混合物。 盖被引导到适当位置以通过容纳盖(2)的至少两个周边边缘(12)的轨道组件(3)来引导开口的关闭,并将盖(2)引导到合适的位置以关闭 船体开口(26)。 通过使用诸如吊架(6)的提升装置,盖(2)可以被放置到位。 ®KIPO&WIPO 2007