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热词
    • 82. 发明公开
    • 드라이브 라인의 제어 방식
    • 用于具有速度指导,动力降低和短期能量储存的流体动力发动机的驱动线
    • KR1020050054824A
    • 2005-06-10
    • KR1020040098396
    • 2004-11-29
    • 보이트 터보 게엠베하 운트 콤파니 카게
    • 닥터앤드리스바스테크
    • F03D1/00F03D9/00
    • F16H47/08F03D9/255F03D15/00H02P9/06H02P2101/10H02P2101/15Y02E10/722Y02E10/725Y02P80/158
    • 드라이브 라인의 제어 방식은 풍력 또는 수력 기계로부터의 또는 다른 유동 파워 기계로부터의 파워 입력에 의해서 적어도 직접적으로 구동되고, 출력축이 적어도 직접적으로 전기적 발전기를 구동하여, 출력축이 입력축의 속력보다 높은 속력으로 회전하는 드라이브 라인의 제어 방식에 있어서, 상기 발전기는 본질적으로 일정한 그리드 주파수로 특징지워지는 전기 그리드와 연결되고, 상기 드라이브 라인은 파워-분배기 트랜스미션 그리고 유체역학적 서보-변환기를 갖고, 상기 파워-분배기 트랜스미션은 두 개의 파워 가지들을 포함하고, 상기 유체역학적 서보-변환기는 펌프 휠, 터빈 휠, 그리고 조절가능한 반응 부재를 포함하고, 상기 드라이브 라인의 입력축을 통해서 파워는 상기 파워-분배기 트랜스미션 안으로 적어도 직접적으로 급송되고, 상 기 파워-분배기 트랜스미션의 제 1 파워 가지는 적어도 상기 드라이브 라인의 출력축에 파워를 적어도 직접적으로 전달하고, 상기 유체역학적 서보-변환기의 펌프 휠은 상기 라이브 라인의 출력축에 적어도 직접적으로 연결되고, 상기 유체역학적 서보-변환기의 상기 터빈 휠은 상기 파워-분배기 트랜스미션의 제 2 파워 가지와 적어도 직접적으로 연결되고 상기 파워-분배기 트랜스미션으로 플로우-백 파워를 생성하고, 상기 파워-분배기 트랜시미션과 상기 유체역학적 서보-변환기의 조합은 최적의 파워 속력 가이던스에서 파워 입력의 특성들과 동일한 특성들로 대개 특징지워지며, 상기 드라이브 라인의 입력축의 속력이 특정 문턱 수준을 넘어선다면, 상기 드라이브 라인의 입력축에 의해서 모아진 모멘트의 함수인 중간의 속력으로 상기 드라이브 � �인의 입력축이 표시되는 방식으로 상기 유체역학적 서보-변환기의 반응 부재가 설정될 것을 특징으로 한다.
    • 83. 发明公开
    • 회전입력을 소정의 회전출력으로 변환하기 위한 동력분기장치를 구비한 기어구동장치
    • 具有电力分配驱动单元的齿轮驱动装置,用于将旋转输入转换为预定的旋转输出
    • KR1020030009170A
    • 2003-01-29
    • KR1020020041549
    • 2002-07-16
    • 위너기 아게
    • 훌쇼프프란스
    • F16H1/28
    • F16H37/065F03D15/00F03D15/10F03D80/70F05B2260/40311F16H1/22Y02E10/722Y10T74/19079Y10T74/19628Y10T74/19651
    • PURPOSE: A gear driving apparatus having a power split drive unit for converting rotational input into predetermined rotational output is provided to reduce expenses and weight with compact structure, and to install the driving apparatus simply by assembling and disassembling conveniently. CONSTITUTION: A gear driving apparatus for converting rotational input provided by a drive device, such as a wind power generator rotor, into predetermined rotational output for driving rotation of a driven device, such as a generator, includes a large gear(1) coupled to the drive device and a pair of output pinion shafts(2) coupled to the driven device. A first gear level includes eight primary level pinion shafts having each gear teeth engaged with the outer circumferential gear teeth of the first large gear. The eight primary level gear or pinions are coaxially secured to the eight primary level pinion shafts for driving rotation thereof. Four secondary level gears and four secondary level pinion shafts form a secondary gear level rotating the pair of output pinion shafts.
    • 目的:提供具有用于将旋转输入转换为预定旋转输出的动力分配驱动单元的齿轮驱动装置,以便以紧凑的结构减少费用和重量,并且通过简单地组装和拆卸方便地安装驱动装置。 构成:用于将由诸如风力发电机转子的驱动装置提供的旋转输入转换成用于驱动诸如发电机的从动装置的旋转的预定旋转输出的齿轮驱动装置包括:大齿轮(1),其联接到 驱动装置和耦合到从动装置的一对输出小齿轮轴(2)。 第一齿轮级包括八个主级齿轮轴,每个齿轮齿与第一大齿轮的外周齿轮啮合。 八个主级齿轮或小齿轮同轴地固定到八个主级齿轮轴上以驱动其旋转。 四个二级齿轮和四个二级小齿轮轴形成一个副齿轮级,使一对输出齿轮轴转动。
    • 84. 发明授权
    • 기어 박스, 시일 및 커버 장치
    • KR101890436B1
    • 2018-08-21
    • KR1020120026404
    • 2012-03-15
    • 로맥스 테크놀로지 리미티드
    • 크리스토퍼제임스브로클리데이비드존스코트폴제임스깁스시우윤푼케탄샨드라칸트파우아
    • F03D11/02F16H57/02
    • F03D15/10F03D15/00F03D80/50F03D80/70F05B2240/50F05B2260/40311F16C2360/31F16H1/46Y02E10/722Y10T74/2186
    • 풍력터빈을위한기어박스(18)는단일장소에서제1 단유성캐리어(26)의다운윈드측에위치되는베어링장치(34)를구비한다. 유성캐리어(26)는유성기어로부터반경방향내향으로그리고축방향으로다운윈드쪽으로연장되는부분(27)을구비한다. 이는베어링장치의직경, 중량및 비용을감소시킨다. 직경은예를들어입력샤프트의외경보다작을수 있다. 또한, 제1 단유성캐리어(26)의업윈드측에위치되는베어링이요구되지않는다. 따라서, 기어박스(18)의중량은제1 단유성캐리어(26)의다운윈드측에서한 쌍의배면조합테이퍼롤러베어링(34)의두 이론적지지점사이에서지지된다. 기어박스를위한지지는기어박스의중량이두 이론적지지점의연장선상에놓이는정면조합베어링을갖춘전통적인장치에비해더욱안정적이다. 제1 단유성캐리어(26)를위한업윈드베어링의부재는전방커버(1108)가외력을받지않음을의미한다. 따라서, 제1 단링 기어(28)의업윈드측에수평-분할식얇은커버가사용될수 있다. 이장치는업윈드베어링을위한전통적인하우징에비해약 1톤만큼하우징의중량을감소시킬수 있다. 일체로주조될수 있는, 기어박스플랜지(1240), 입력샤프트(24) 및제1 단유성캐리어(26)를포함하는단일체구성의부재가별개의구성요소들을구비하는이전의설계에비해이 부품의중량을감소시킨다. 또한, 커넥터및 커플링에요구되는기계가공이감소되고, 개별구성요소를정렬시키는어려움이없어진다. 제1 단유성캐리어(26)의출력측의치수는이 구성요소상의응력수준이감소되도록증가된다. 따라서, 저비용의주철이사용될수 있다.
    • 86. 发明公开
    • 벨트 구동 메커니즘
    • 皮带传动机构
    • KR20180005698A
    • 2018-01-16
    • KR20177035648
    • 2016-05-13
    • F16H7/02F03D15/00F16H37/08
    • F16H37/0833F03D15/00F05B2260/4021F16H7/02F16H7/023
    • 제2 샤프트에대해회전하는관계인제1 디스크; 상기제1 디스크와상기제2 샤프트사이에결합되어그 회전축선을중심으로제2 샤프트를회전식으로구동하는제1 가요성부재로서, 상기제1 가요성부재는작동중에대략 0 N의인장부하를받는세그먼트를갖는것인제1 가요성부재; 상기제2 샤프트와출력샤프트사이에결합되어출력샤프트를회전식으로구동하는제2 가요성부재로서, 상기제2 가요성부재는작동중에대략 0 N의인장부하를받는세그먼트를갖는제2 가요성부재를포함하고, 상기출력샤프트는부하에연결가능한것인벨트구동메커니즘이개시된다.
    • 旋转一体盘,其相对于第二轴旋转; 所述第一盘和所述第二联接围绕其旋转轴线的第二轴的所述轴之间的第一柔性构件来驱动旋转,围绕所述第一柔性部分构件作品期间接收的0 N拉伸载荷 拥有一个或多个细分市场; 其中,具有第二柔性构件的第二柔性构件,所述第一区段接收两个柔性部分件作为由旋转第二轴驱动期间的大约0 N的拉伸载荷,并耦合在输出轴上的输出轴之间 其中输出轴可连接至负载。
    • 87. 发明公开
    • 발전용 터빈 장치
    • 涡轮发电机
    • KR1020170123303A
    • 2017-11-07
    • KR1020170141103
    • 2017-10-27
    • 강릉원주대학교산학협력단
    • 성기석
    • F03D3/00F03D3/06F03D15/00F16H1/16F16H1/18F16H48/12
    • Y02E10/74Y02P70/523F03D3/00F03D3/002F03D3/005F03D3/061F03D15/00F16H1/16F16H1/18F16H48/12
    • 발전용터빈장치가개시된다. 본발명에따른발전용터빈장치는, 본발명에따른발전용터빈장치는블레이드의자전방향과발전유닛측과연결된중심축의자전방향이직각을이루고, 중심축을기준으로공전하는블레이드가공전궤도상어느위치에위치되어도, 중심축에서각 블레이드의단부까지의거리는일정하다. 즉, 블레이드의자전및 공전위상에따라, 중심축에서각 블레이드의단부까지의거리는일정하므로, 블레이드의자전및 공전에의한모멘트의변화가현저히감소된다. 따라서, 진동발생이감소되므로, 발전성능이향상됨과동시에수명이연장되는효과가있다. 그리고, 블레이드의자전방향이발전유닛의중심축의자전방향과직각을이루므로, 단순한운동전달경로를통하여블레이드의자전력을중심축으로전달할수 있다. 또한, 블레이드가공전하는동안유체의흐름방향과같은방향으로움직일때는항력을최대한이용하고, 유체의흐름방향과반대방향이나직각방향으로움직일때에는양력을최대한이용할수 있도록하여터빈의효율을높이게되어, 발전성능이더욱향상되는효과가있다. 그리고, 수평축및 블레이드의길이를길게하면대형화가가능하므로, 대형화가용이한효과가있다.
    • 公开了一种发电涡轮机装置。 根据本发明的涡轮单元包括根据本发明的涡轮设备,任何阶段形成由轨道的中心轴旋转的与所述叶片角度的显影单元侧的旋转方向相关联的方向,和刀片中心时间轴 位置,从中心轴到每个叶片末端的距离是恒定的。 也就是说,根据叶片的旋转和旋转相位,从中心轴到每个叶片的端部的距离是恒定的,使得由于叶片的旋转和旋转引起的力矩的变化显着减小。 因此,由于振动的产生减少,所以发电性能提高并且寿命延长。 由于叶片的旋转方向与发电单元的中心轴的旋转方向正交,所以叶片椅的动力可以通过简单的运动传递路径传递至中心轴。 另外,是使被提升的最佳使用在流动方向上移动时,拖动大部分,并且流体在相反方向的流动方向或垂直于流体的相同的方向上移动用于电荷叶片处理nopyige的涡轮机的效率时,所述功率的方向 性能进一步提高。 此外,如果水平轴的长度和叶片的长度变长,则可以增大尺寸。
    • 89. 发明公开
    • 비상 윤활 장치를 갖는 유성 기어장치
    • 一种具有紧急润滑装置的行星齿轮装置
    • KR1020170045198A
    • 2017-04-26
    • KR1020177002626
    • 2015-05-26
    • 젯트에프 프리드리히스하펜 아게제트에프 윈드 파워 앤트워펜 엔.브이.
    • 베케릭드비니코후탈스산더르
    • F16H57/04F03D15/00F03D80/70
    • F16H57/0427F03D15/00F03D15/10F03D80/70F05B2260/40311F05B2260/98F16H57/0424F16H57/0442F16H57/045F16H57/0454F16H57/0457F16H57/0479F16H57/0486F16H57/0495Y02E10/722
    • 본발명은, 하나이상의유성기어세트, 하나이상의고정식밀봉면(404) 및하나이상의공동(106)을구비한, 바람직하게는풍력터빈용기어장치에관한것으로, 상기유성기어세트는회전가능한유성캐리어및 회전가능한링기어를포함하며, 공동(106)은회전가능한유성캐리어또는회전가능한링기어에대해상대적으로회전고정식으로배치되고하나이상의개구(108, 302)를가지며, 기어장치는오일저장소를보유하도록구성되며, 회전가능한유성캐리어또는회전가능한링기어는하나이상의제1 위치, 하나이상의제2 위치및 하나이상의제3 위치를취할수 있으며, 회전가능한유성캐리어또는회전가능한링기어는회전에의해제1 위치로부터제2 위치로그리고제2 위치로부터제3 위치로전환될수 있으며, 회전가능한유성캐리어또는회전가능한링기어가제1 위치에위치할경우, 오일이오일저장소로부터개구(108, 302)를통해공동(106) 내에도달할수 있으며, 회전가능한유성캐리어또는회전가능한링기어가제3 위치에위치할경우, 오일이개구(108, 302)를통해공동(106)으로부터배출될수 있다. 회전가능한유성캐리어또는회전가능한링기어가제2 위치에위치할경우, 개구(108, 302)가밀봉면(404)에의해폐쇄된다.
    • 本发明中,其中,优选地,所述行星齿轮上具有至少一个行星齿轮组风力涡轮机容器控制装置设定,至少一个固定密封表面404和至少一个腔(106)是可旋转的行星齿轮架 和可旋转的环形齿轮,接头106具有相对布置在一个旋转固定一个或多个开口(108,302),用于可旋转的行星齿轮架或可旋转的环形齿轮,所述齿轮装置被保持贮油 其中可旋转的行星架或可旋转的环形齿轮可以具有一个或多个第一位置,一个或多个第二位置和一个或多个第三位置, 在第二位置并且从第二位置到第三位置并且当可旋转的行星架或可旋转的环形齿轮处于第一位置时, 从开口(108,302)的奶牛可以在空腔106通过可转动的情况下,以在行星齿轮架或可旋转的环形齿轮位于第三位置达到,该油是通过开口(108,302)的空腔(106 Lt。 当可旋转的行星架或可旋转的环形齿轮处于第二位置时,开口108,302被密封表面404封闭。