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81. 发明授权

KR101714254B1 휠가드 후면 공기배출구조 有权
标题翻译：车轮后部的空气出口结构
公开(公告)号：KR101714254B1
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：KR1020150153890
申请日：2015-11-03
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 윤진영 , 김현경 , 진건수 , 이기홍 , 차동은
IPC分类号： B62D37/02 , B62D25/16
摘要： 본발명은휠가드후면공기배출구조에관한것이다. 본발명에따른휠가드후면공기배출구조는후면에공기배출용홈(110)이형성된휠가드(100); 상기공기배출용홈(110)의개방된면을폐쇄하도록상기휠가드(100)에연결되고, 상기공기배출용홈(110)을통과한공기가배출되는관통공(210)이형성된펜더(200); 및상기공기배출용홈(110)과상기펜더(200) 사이에삽입되는오염방지커버(300);를포함한다. 본발명에따르면, 휠가드와에어가이드부를일체로형성함으로써원가를절감할수 있다.

82. 发明公开

KR1020070047517A 하이 마운티드 스톱 램프와 룸 램프의 복합 램프 구조. 无效
标题翻译：高安装停止灯和室灯的复合灯结构
公开(公告)号：KR1020070047517A
公开(公告)日：2007-05-07
申请号：KR1020050104353
申请日：2005-11-02
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 진건수
IPC分类号： B60Q3/02 , B60Q1/44 , B60Q1/50
摘要： 본 발명은 차량의 하이 마운티드 스톱 램프와 룸 램프의 복합 램프 구조에 관한 것으로, 차량 후방으로 정지 신호를 부여하는 하이 마운티드 스톱 램프와 차량 적재함 내부를 조명하는 적재함 룸 램프를 포함하되, 상기 스톱 램프와 룸 램프가 하우징 내에 일체로 형성된다.
스톱, 램프, 코넥터, 스위치, 복합

83. 发明授权

KR100506712B1 차량용 헤드램프 失效
标题翻译：汽车头灯
公开(公告)号：KR100506712B1
公开(公告)日：2005-08-05
申请号：KR1020020066792
申请日：2002-10-31
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 진건수
IPC分类号： B60Q1/06
摘要： 본 발명은 차량용 헤드램프에 관한 것으로서, 하이 빔의 on/off 신호에 의한 엑츄에이터의 솔레노이드 작동으로 실드(shield)부의 빛 차단 위치를 가변시키는 방식으로 이루어진 헤드램프를 제공함으로써, 하나의 벌브로 하이 빔과 로우 빔을 동시에 만족시킬 수 있는 차량용 헤드램프를 제공하고자 한다.

84. 发明公开

KR1020050045388A 자동차용 일체형 헤드램프 无效
标题翻译：单机头灯
公开(公告)号：KR1020050045388A
公开(公告)日：2005-05-17
申请号：KR1020030079440
申请日：2003-11-11
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 진건수
IPC分类号： B60Q1/04
CPC分类号： B60Q1/1438 , B60Q1/076
摘要： 본 발명은 고성능의 HID 램프 하나만을 사용하여 로우빔과 하이빔을 모두 배광할 수 있게 함으로써 하이빔과 로우빔의 노면 조사 성능의 차이에서 오는 소비자의 불만을 해소하고 종래의 4등식 헤드램프에 비해 공간 설계 및 디자인의 자유도를 향상시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 일체형 헤드램프는 차량의 전방 양측에 마련된 램프 지지패널에 장착 브라켓이 고정 지지되고, 이 장착 브라켓 상에 설치된 램프 고정구에는 로우빔과 하이빔의 광원이 모두 장착된 헤드램프가 전방을 향하도록 삽입 고정되며, 중공의 빔 차단통이 상기 헤드램프의 광원을 둘러싸도록 설치되고, 상기 빔 차단통과 연결 설치된 빔 제어수단이 빔 차단통을 이동시켜 헤드램프의 하이빔을 선택적으로 차단할 수 있도록 구성된다.

85. 外观设计

KR3003811020000S 失效
公开(公告)号：KR3003811020000S
公开(公告)日：2005-05-12
申请号：KR3020040018125
申请日：2004-06-18
申请人： 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
设计人： 진건수

86. 发明公开

KR1020040037949A 차량용 헤드램프 失效
标题翻译：汽车头灯
公开(公告)号：KR1020040037949A
公开(公告)日：2004-05-08
申请号：KR1020020066792
申请日：2002-10-31
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 진건수
IPC分类号： B60Q1/06
CPC分类号： B60Q1/1415 , B60Q1/076 , F21V14/08
摘要： PURPOSE: A headlamp for a vehicle is provided to simultaneously satisfy low beams and high beams with one bulb, apply an HID(High Intensity Discharge Head Lamp) to high beams, reduce the cost, and improve the freedom of design. CONSTITUTION: A headlamp for a vehicle comprises one bulb(2) emitting light of the headlamp; an actuator(4) driving an aiming rod(6) forward and backward by the control of an ECU(Electronic Control Unit,20) according to on/off signals of high beams; and a shield part(10). In the shield part, a center body of rotation(10b) rotatably fastened to the tip of the aiming rod by a pivot(8) and fastened by a hinge is seated to a supporting end(12). The shield part enables selective irradiation of high beams and low beams by selectively opening the light coming from the upper side of the headlamp while rotating according to the driving of the aiming rod.
摘要翻译：目的：提供车辆前照灯，以同时满足一个灯泡的低光束和高光束，将HID（高强度放电头灯）应用于高光束，降低成本，提高设计自由度。构成：用于车辆的前照灯包括发射前照灯光的一个灯泡（2）根据高光束的开/关信号通过ECU（电子控制单元，20）的控制来向前和向后驱动瞄准杆（6）的致动器（4）和屏蔽部（10）。在屏蔽部分中，通过枢轴（8）可旋转地固定到瞄准杆的尖端并由铰链固定的旋转中心体（10b）被安置在支撑端（12）上。屏蔽部件通过根据瞄准杆的驱动选择性地打开来自前照灯的上侧的光同时旋转，从而能够选择性地照射远光束和低光束。

87. 外观设计

KR3002550010000S 失效
公开(公告)号：KR3002550010000S
公开(公告)日：2000-03-15
申请号：KR3019990008385
申请日：1999-04-21
申请人： 현대자동차주식회사
设计人： 진건수

88. 实用新型

KR2019980044221U 스포일러용 램프구조 无效
标题翻译：灯具结构破坏者
公开(公告)号：KR2019980044221U
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR2019960057349
申请日：1996-12-26
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 진건수
IPC分类号： B60Q1/44
CPC分类号： B60Q1/2696 , B60Q1/302 , F21S43/14 , F21S43/51 , F21W2107/10
摘要： 본고안은램프의점등시차량의패널에직접조사되는불빛을방지할수있도록고안된스포일러용램프구조(Spoiler Lamp Structure)에관한것이다. 이같은본 고안에의하면, 스포일러용램프에서발산되는불빛이차량의패널에직접조사되지않도록불빛차단용커버를구비하므로서, 차량의패널에반사되는램프의불빛을차단시킴과동시에차량의외관형상을향상시킴을목적으로하는것이다.
摘要翻译：纸提案涉及一种扰流斜坡结构（结构扰流板灯），用于设计成防止光灯面板的点亮期间直接照射到车辆。根据这样的本发明的设计中，光从设置有遮光盖扰流灯hameuroseo发射用于防止所述车辆面板的直接照射，提高的外部形状，并且同时，以阻止被反映在车辆面板车辆的灯的光锡金的宗旨。

89. 实用新型

KR2019980023125U 차량용 헤드램프 장착 구조물 失效
标题翻译：车头灯的安装结构
公开(公告)号：KR2019980023125U
公开(公告)日：1998-07-25
申请号：KR2019960036500
申请日：1996-10-30
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 진건수
IPC分类号： B60Q1/04
CPC分类号： B60Q1/0408 , F21S41/39 , F21W2102/00 , F21W2107/10
摘要： 본고안은차량용헤드램프장착구조물을나타낸것이고, 차량의전방에마련된하우징(15)에리플렉터(12)와렌즈커버(16)가간편하게장착될수 있도록리플렉터(12)에는후방으로돌출되어형성된고정구(18)와, 고정구(18)의끝단부에구비되어탄성력을갖는다수개의걸림턱(19)이구비되고, 하우징(15)에는걸림턱(19)이고정되도록형성된고정홈(20)과, 테두리부에삽입홈(21)이형성되며, 렌즈커버(16)에는후방으로돌출되어고정된돌기구(22)와, 돌기구(22)가리플렉터(12)의삽입홈(17)과연결되도록돌기구(22)의끝단에형성된삽입구(23)이구성되어하우징에리플렉터의장착이간단하게이루어질수있도록한 유용한고안이다.
摘要翻译：一个车辆头内部纸将示出的灯安装结构中，在车辆的反射器12和透镜盖16容易地安装反射器12的前部设置在壳体15中，形成为向后突出的夹具18 还有，两个是未配备与所述紧固件的所述端部（18）数个卡合台肩（19）具有弹性力，壳体15具有一锁定台阶19和20形成为恒定的固定槽，所述边缘部插入槽（21）的释放，以及镜头盖16设置有固定到向后突出一个石机构22，石机构22插入到槽17石机构（22到反射器12的预期结果）这是在设计为简单地在反射器壳体的安装可以实现有用的端部形成的两个插入口23。

90. 实用新型

KR200112375Y1 헤드램프 레벨링 장치의 피벗 결합구조 失效
标题翻译：头灯水平装置的固定结构
公开(公告)号：KR200112375Y1
公开(公告)日：1998-04-08
申请号：KR2019920008011
申请日：1992-05-12
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 진건수
IPC分类号： B60Q1/00

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