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71. 发明公开

KR1019970043923A 버스용 자동문 개폐 장치 无效
标题翻译：公交车自动门开关
公开(公告)号：KR1019970043923A
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR1019950065099
申请日：1995-12-29
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 이승욱
IPC分类号： E05D15/50
摘要： 본 발명은 버스용 자동문 개폐장치를 개시한다. 개시된 본 발명은 버스용 자동문이 좌측 및 우측 자동문으로 나누어지고, 상기 좌측 및 우측 자동문을 서로 반대방향으로 이동시키는 개폐장치가 설치되고 상기 개폐장치는 구동원이 모터 상기 좌측 자동문 하부와 우측 자동문 상부에 각각 지그재그식으로 설치되는 수개의 공롤러로서, 상기 공롤러는 상기 좌측 자동문의 하부에 3개가 설치되고, 상기 우측 자동문의 상부에는 2개가 설치되며, 상기 공롤러는 상기 좌측 및 우측 자동문의 폭을 합산한 길이와 동일한 폭을 가지는 수개의 공롤러, 상기 좌측 자동문의 우측 하부 모서리와 우측 자동문의 좌측 하부 모서리에 각기 설치된 개방용 이동롤러, 상기 우측 자동문의 좌측 상부모서리와 좌측 자동문의 좌측 상부 모서리에 각기 설치된 개방용 이동롤러, 상기 우측 자동문의 좌측 상부모서리와 좌측 자 동문의 좌측 상부 모서리에 각기 설치된 폐쇄용 이동롤러, 상기 우측 자동문의 좌측 상부모서리와 좌측 자동문의 좌측 상부 모서리에 각기 설치된 폐쇄용 이동롤러, 상기 우측 자동문의 좌측 하부 모서리에 설치된 개방용 이동롤러에 연결되어 연직하부에 위치하는 개방용 연결로러, 상기 우측 자동문의 좌측 상부 모서리에 설치된 폐쇄용 이동롤러에 연결되어 연직상부에 위치하는 폐쇄용 연결롤러, 상기 모터에서 하부로 연장된 개방용 와이어로서, 상기 개방용 와이어는 상기 하부 공롤러를 지그재그식으로 통과하여 끝단이 상기 좌측 자동문의 우측 하부 모서리에 설치된 개방용 이동롤러에 연결되고, 도중에 상기 개방용 연결롤러가 고정된 개방용 와이어 및 상기 모터에서 상부로 연장된 폐쇄용 와이어로서, 상기 폐쇄용 와이어는 상부 공롤러를 그재그식으로 통과하여 끝단이 상기 좌측 자동문의 좌측 상부 모서리에 설치된 폐쇄용 이동롤러에 연결되고, 도중에 상기 폐쇄용 연결롤러가 고정된 폐쇄용 와이어를 포함하는 것을 특징으로 한다.

72. 实用新型

KR2019970031870U 차량용 헤드레스트 커버 无效
标题翻译：汽车头枕罩
公开(公告)号：KR2019970031870U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950056915
申请日：1995-12-30
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 이승욱
IPC分类号： B60N2/48
摘要： 본고안은차량용헤드레스트커버에관한것으로, 종래의헤드레스트는상·하높이조정은폴과폴 가이드에의해조정이가능하나백시트의상단면에결합되는헤드레스트의결합각도는일정하여, 탑승자의체형에관계없이머리를받쳐주지못하는문제점이있었다. 이를위하여, 본고안은고주파열융착에의해내피(20)와외피(22)가접합되어이루어진에어튜브(10)는후면부(12) 하측에에어주입구(14)와마개(16)가형성되어있고, 후면부(12)보다전면부(18)를크게형성시켜이루어진헤드레스트커버로서, 후면부(12)의에어주입구(14)를통해에어를주입시켜탑승자의체형에맞는형태로조정한후 마개(16)로에어주입구(14)를밀폐시키면, 헤드레스트커버는탑승자의머리를안정감있게받쳐줄수 있는효과가있다.

73. 实用新型

KR2019970031531U 승하차편의 향상을 위한시트 구조 无效
标题翻译：提高乘车舒适性的座椅结构
公开(公告)号：KR2019970031531U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950057422
申请日：1995-12-30
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 이승욱
IPC分类号： B60N2/02
摘要： 본고안은승하차편의향상을위한시트구조에관한것으로, 자동차의승하차구조를개선하여탑승자에게편리함을제공하는것을목적으로하며, 이를위하여, 본고안은, 자동차의시트에는하단부에장착되어전후뿐 아니라좌우로도이동할수 있는시트트레일러와: 기존의도어와는다르게앞에서열어젖히는구조로형성된도어를포함하여, 승하차시에탑승자가차체의외부에서승하차할 수있도록하는것을특징으로하는승하차편의향상을위한시트구조를제공한다.

74. 实用新型

KR2019970031341U 핸들의 계기판 투시 장치 无效
标题翻译：仪表盘的手柄
公开(公告)号：KR2019970031341U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950059536
申请日：1995-12-30
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 이승욱
IPC分类号： B60K37/00
摘要： 본고안은자동차의실내에설치되어운전하는과정에서운전중의정보를전면윈도우를통해비춰볼 수있도록하는계기판투시장치관한것으로데쉬보드(12)의계기판(14) 정보를윈도우(11)정면에정보를비춰주므로전면을바라보아전방시야를확보하면서자동차의각종정보를선택적으로확인할 수있다.

75. 实用新型

KR2019970029595U 자동차 측면 유리의 썬팅 장치 无效
标题翻译：汽车侧面玻璃的着色装置
公开(公告)号：KR2019970029595U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950059535
申请日：1995-12-30
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 이승욱
IPC分类号： B60J3/02
摘要： 본고안은자동차의측면을통해조사되는햇빛을차단하여실내의환경을보다쾌적하게유지하게하는썬팅체에관한것으로, 특히햇빛의투과량을조절하는썬팅체가측면윈도우와는별개로구동하여필요시에선택적으로구동하도록하는썬팅장치에관한것으로, 썬팅체(15)를별도로윈도우(11)와별도로제작하고, 도어(10)의가이드레일(13)에는별개의구동력을받아승하강하는보조가이드레일(16)을설치하여선택적으로썬팅높이를조절함과동시에썬팅체를선택적으로착탈하여사용상의편리함과구조적인다양함을제공한다.

76. 实用新型

KR2019970027086U 휠체어 탑재 장치 无效
标题翻译：轮椅安装设备
公开(公告)号：KR2019970027086U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950042115
申请日：1995-12-16
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 이승욱
IPC分类号： A61G3/02
摘要： 본고안은승용차의조수석에조수석시트를폐지시키고, 휠체어고정용홈을형성시켜휠체어를고정시키고, 휠체어안내용안내판을프론트도어에장착한휠체어탑재장치에관한것이다. 프론트도어(1)에힌지식으로장착된안내판(4)과, 상기안내판의상부가장자리에형성된고정부(5)와, 상기고정부(5)와운행중걸림되는고리(6)와, 프론트플로어(8)에형성된바퀴고정홈(7)으로구성된다.

77. 发明公开

KR1019970036457A 자동차의 시트 장치 无效
标题翻译：汽车座椅装置
公开(公告)号：KR1019970036457A
公开(公告)日：1997-07-22
申请号：KR1019950071887
申请日：1995-12-30
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 이승욱
IPC分类号： B60N2/00
摘要： 본 반명은 승객의 보다 안락한 탑승을 도모할 수 있도록 개선한 자동차의 시트장치에 관한 것으로, 종래에 있어서는 시트(1')의 착석부(20')가 차체에 견고하게 고정되는 관계로 자동차를 급제동할 때나 급선회할때에 승객(P)이 관성력에 의해 자동차의 전방이나 일측으로 쏠리게 되는 문제가 있었던 바, 착석부(20)의 하단에 반구형의 회전체(30)를 마련하고, 이 회전체(30)를 반구형의 안치홈(41)을 갖는 고정체(40)에 설치하는 한편, 회전체(30)에 하단에 방사상으로 설치한 다수의 구동로울러(31)를 중력센서(50)와 콘트롤러(60)를 통해 구동하여 시트(1)를 승객에 가해지는 관성력의 방향으로 회전시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 본 발명에 의하면 자동차의 급제동시나 급선회시에 승객에 작용하는 전,후반력 및 횡력에 대해 승객의 몸무게 합력이 시트(1) 안착력을 증가시키는 방향으로 유도되므로 승객의 쏠림을 방지할 수 있게 되어 승객의 안락감을 크게 향상시킬 수 있게 된다.

78. 发明公开

KR1019970026714A 차량용 보올 조인트 失效
公开(公告)号：KR1019970026714A
公开(公告)日：1997-06-24
申请号：KR1019950045351
申请日：1995-11-30
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 이승욱
IPC分类号： B62D7/16
摘要： 본 발명은 차량용 보올 조인트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 보올 내부에 윤활 통로를 형성하여 표면에 윤활유를 공급하는 차량용 보올 조인트에 관한 것이다.
본 발명은 보올과, 상기 보올에 일체로 형성되어 보올을 지지하는 보올 스터드와, 상기 보올이 안착되는 보올 시이트와, 상기 보올 및 상기 보올 시이트가 내장되는 케이싱과, 상기 케이싱을 덮어 주는 더스트 커버로 구성된 보올 조인트에 있어서, 상기 보올(12) 내부에 윤활유 저장 수단(14)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 보올 조인트를 제공한다.

79. 实用新型

KR2019970024400U 실린더댐퍼의범프스톱퍼구조 失效
标题翻译：气缸阻尼器的碰撞塞结构
公开(公告)号：KR2019970024400U
公开(公告)日：1997-06-20
申请号：KR2019950033600
申请日：1995-11-15
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 이승욱
IPC分类号： F16J3/06

80. 实用新型

KR2019970017557U 자동차용 차체의 서브프레임과 로우아암 취부 구조 无效
标题翻译：车身副架和低臂安装结构
公开(公告)号：KR2019970017557U
公开(公告)日：1997-05-23
申请号：KR2019950027518
申请日：1995-10-02
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 이승욱
IPC分类号： B62D21/00
摘要： 본고안은, 종래서브프레임과로우아암을연결하는수단의비합리성을개선하고자안출된것으로서, 서브프레임과로우아암을연결하는브라케트의하단부를직각으로절곡하여종래메인공정에서체결하였던보조보울트의체결공정을삭제하는동시에본 고안의체결보울트에의해브라케트의고정역할및 종래보조보울트의역할까지수행토록함으로서, 구조를간소화하고, 생산비용을절감할수 있는자동차용차체의서브프레임과로우아암취부구조를제공한다.

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