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    • 62. 发明授权
    • 전압강하를 보상하는 발전기 제어 방법
    • KR102442493B1
    • 2022-09-08
    • KR1020200004274
    • 2020-01-13
    • H02P9/10H02P9/14
    • 본발명은, 전압강하를보상하는발전기제어방법에관한것으로, 특히여자기모델과발전기모델로부터무부하상태의발전기출력전압비율을이용하여부하상태의발전기상권선내부에서발생하는전압강하를측정및 보상하기위한제어방법에관한것이다. 본발명은, 상기발전기의자동전압조정기(AVR: Automatic Voltage Regulator)에서부하에의해측정된여자기계자전류(JPEG112022033212076-pat00141.jpg55)와실제발전기의출력전압(JPEG112022033212076-pat00142.jpg68)을비교하여전압강하성분(JPEG112022033212076-pat00143.jpg69)을산출하는단계; 상기전압강하성분(JPEG112022033212076-pat00144.jpg68)을입력으로하여비례이득및 미분이득을통해산출된각 결과값을합산하여보상여자기전류(JPEG112022033212076-pat00145.jpg68)를산출하는단계; 및상기발전기의지령전압(JPEG112022033212076-pat00146.jpg510)에의해출력된계자지령전류(JPEG112022033212076-pat00147.jpg55)에상기보상여자기전류(JPEG112022033212076-pat00148.jpg67)를더하여새로운계자지령전류(JPEG112022033212076-pat00149.jpg68)를산출하여인가하는단계를포함하는전압강하를보상하는발전기제어방법을제공한다. 본발명에따르면, 부하전류에의한전압강하를간단한발전기의계수와보상방식을통해서보상할수 있으며, 부하변동에대응하여출력전압을빠르게안정화시켜성능면에서탁월한이점이있다.
    • 64. 发明授权
    • 엔진 발전 시스템 및 그 제어 방법
    • KR101893162B1
    • 2018-08-29
    • KR1020170000914
    • 2017-01-03
    • 엘지전자 주식회사
    • 박선영김상영김건명
    • H02P9/04H02P9/30H02P9/10H02P9/00F02B63/04
    • H02P9/04H02P9/00H02P9/006
    • 본발명은발전시스템에관한것으로특히, 전력변환장치를통하여발전량을효율적으로제어할수 있는엔진발전시스템및 그제어방법에관한것이다. 이러한본 발명은, 발전기를구동하기위한구동력을공급하는엔진, 상기엔진을제어하는엔진제어부, 상기발전기의구동에의하여생성되는전력을변환하고발전량을제어하기위한것으로서, 교류를직류로변환하는컨버터, 직류를교류로변환하는인버터및 상기컨버터와인버터사이에위치하는 DC 링크캐패시터를포함하는전력변환장치를포함하는엔진발전시스템의제어방법에있어서, 상기전력변환장치를발전가능한상태로초기구동하는단계; 상기전력변환장치의컨버터를동작시켜영전류제어를시작하는단계; 상기엔진을시동하여초기목표속도로운전하는단계; 상기엔진의초기목표속도에서설정된발전량에대한목표속도로엔진회전수를변경하여발전량을제어하는단계; 상기인버터를동작시켜상기발전량을부하로공급하는단계; 및상기엔진및 전력변환장치를제어하여발전을종료하는단계를포함하여구성될수 있다.
    • 69. 发明授权
    • 배전 시스템 및 배전 방법
    • 功率分配系统及其方法
    • KR101702864B1
    • 2017-02-06
    • KR1020117014830
    • 2009-11-09
    • 지멘스 악티엔게젤샤프트
    • 보,오베
    • H02J3/46H02P9/10H02P9/30B63H21/17H02P5/46H02P5/74H02P25/30
    • H02P5/74B63H21/17H02P5/46H02P9/107H02P9/305H02P9/307Y10T307/305
    • 본발명은배전을위한시스템(10) 및방법에관한것이다. 제안된시스템(10)은복수의발전기시스템들(12, 14, 16, 18)을포함하고, 각각의발전기시스템(12, 14, 16, 18)은정류기(28, 30, 32, 34)에직접연결된교류발전기(20, 22, 24, 26)를포함한다. 교류발전기(20, 22, 24, 26)는발동기(prime mover)(13, 15, 17, 19)에회전가능하게커플링되고, 여기서상기발동기(13, 15, 17, 19)의동작시에, 상기교류발전기(20, 22, 24, 26)는교류출력(38, 40, 42, 44)을생성하고, 복수의발전기시스템들(12, 14, 16, 18) 중추가적인발전기시스템들에탈동기화되고, 가변발전기속도를가진다. 교류발전기(20, 22, 24, 26)에직접연결된정류기(28, 30, 32, 34)는상기교류발전기(20, 22, 24, 26)의상기교류출력(38, 40, 42, 44)을직류출력(46, 48, 50, 52)으로전환하도록구성된다. 직류분배버스(36)는정류기들(28, 30, 32, 34) 각각으로부터의직류출력들(46, 48, 50, 52)에커플링된다. 시스템(10)은상기직류분배버스(36)로부터전력을수신하도록구성된복수의인버터들(56, 58, 60, 62)을더 포함하고, 각각의인버터(56, 58, 60, 62)의출력은교류모터(64, 66, 68, 70)를구동하도록구성된다.
    • 本发明涉及一种用于配电的系统(10)和方法。 所提出的系统(10)包括多个发电机系统(12,14,16,18),每个发电机系统(12,14,16,18)包括直接连接的交流发电机(20,22,24,26) 到一个整流器(28,30,32,34)。 交流发电机(20,22,24,26)旋转地联接到原动机(13,15,17,19),其中,在所述原动机(13,15,17,19)操作时,所述交替 电流发生器(20,22,24,26)产生交流输出(38,40,42,44)。 直接连接交流发电机(20,22,24,26)的整流器(28,30,32,34)适于转换所述交流发电机(20)的所述交流输出(38,40,42,44) ,22,24,26)转换为直流输出(46,48,50,52)。 直流分配母线(36)从每个整流器(28,30,32,34)耦合到直流输出端(46,48,50,52)。 系统(10)还包括适于从所述直流配电总线(36)接收电力的多个逆变器(56,58,60,62),每个逆变器(56,58,60,62)的输出被适配 以驱动交流电动机(64,66,68,70)。