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61. 外观设计

KR3007895860000S 有权
公开(公告)号：KR3007895860000S
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：KR3020140029259
申请日：2014-06-16
申请人： 우리산업홀딩스 주식회사
设计人： 정상원 , 김상덕 , 김병수 , 송재우 , 이채우 , 김나리 , 이성구

62. 实用新型

KR2020150001077U 모터의 고정구조 有权
标题翻译：电机固定结构
公开(公告)号：KR2020150001077U
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：KR2020130007403
申请日：2013-09-03
申请人： 우리산업홀딩스 주식회사
发明人： 전찬배 , 장택진 , 신용환
IPC分类号： H02K5/04 , H02K5/00
CPC分类号： H02K5/24 , H02K5/22
摘要： 본고안은모터의고정구조에관한것으로서, 모터하우징으로부터회전가능한구동축이돌출형성되며, 상기구동축을지지하는제1축받이부와제2축받이부가모터하우징의양측에각각형성되는구동모터와, 상기구동모터가장착되는베이스브라켓과커버브라켓으로이루어지며상기제1축받이부와제2축받이부를지지하는제1관통공과제1관통공이형성된장착케이스와, 상기제1 및제2관통공과제1 및제2축받이부사이에개재되는제1 및제2체결링으로이루어진실링부재를포함하되, 상기구동모터의모터하우징은상기장착케이스의내측공간으로부터이격된상태를유지하도록구성된것을특징으로한다.

63. 发明授权

KR101486321B1 차량용 블로워 모터 구동 장치 有权
标题翻译：一种用于车辆的鼓风机的驱动装置
公开(公告)号：KR101486321B1
公开(公告)日：2015-01-28
申请号：KR1020080090052
申请日：2008-09-11
申请人： 한온시스템 주식회사 , 우리산업홀딩스 주식회사
发明人： 장길상 , 이대웅 , 오동훈 , 김성회 , 정상원 , 이경학 , 손정권
IPC分类号： B60H1/00 , B60H1/12
摘要： 차량용 블로워 모터 구동 장치가 개시된다. 본 발명에 따른 차량용 블로워 모터 구동 장치는 마이컴으로부터 펄스 폭 변조 신호를 입력받는 신호입력부, 블로워 모터에 전압을 공급하는 전압공급부, 상기 신호입력부로부터 게이트 단자를 통하여 입력신호를 받는 입력 스위치, 상기 입력 스위치에 상기 PWM 신호의 하이가 입력될 때 온(ON) 상태가 되어 상기 전압 공급부로부터의 전압을 제2 스위치에 전달하는 제1 스위치, 상기 입력 스위치가 온(ON) 상태일 때, 상기 제1 스위치부터 상기 전달된 전압을 공급받아 온(ON) 상태가 되는 제2 스위치, 상기 제2 스위치가 온(ON) 상태가 될 때 상기 전압공급으로부터 전압을 공급받아 구동되는 블로워 모터 및 상기 입력 스위치에 로우가 입력될 때 상기 제2 스위치의 게이트 단자 보다 상기 제1 스위치의 콜랙터 단자가 더 낮은 전위가 형성되어 상기 제2 스위치의 게이트에 있던 에너지를 방전하는 제3 스위치를 포함한다.
블로워 모터, 전력 고효율

64. 发明授权

KR101470073B1 전자클러치의 필드코일 어셈블리 有权
标题翻译：电磁离合器现场线圈总成
公开(公告)号：KR101470073B1
公开(公告)日：2014-12-15
申请号：KR1020120066931
申请日：2012-06-21
申请人： 한온시스템 주식회사 , 우리산업홀딩스 주식회사
发明人： 신충한 , 김승길 , 차재혁
IPC分类号： F16D27/10 , F16D27/14 , H02K1/06
摘要： 본 발명은 커넥터의 리드와이어터미널 사이에 연결되는 다이오드가 사출압에 의해 변형이나 파손이 발생하지 않도록 하는 구성을 가지는 필드코일 어셈블리에 관한 것으로, 리드와이어터미널과 다이오드를 홀더에 고정시키는 클립을 포함하여 구성함으로써, 리드와이어터미널과 일체로 구비되는 커버부를 인서트 사출하는 과정에서 리드와이어터미널 사이에 구비되는 다이오드가 사출압에 의해 파손되거나, 리드와이어터미널과 다이오드와의 연결이 끊어지는 것을 방지하는 효과를 가진다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于防止连接到连接器的引线端子之间的间隙的二极管被注入压力变形或损坏的励磁线圈组件。本发明防止了引线端子与引线端子之间的二极管断开或者引线端子之间的二极管被注入压力损坏时，使用用于将引线端子和二极管固定到保持器的夹子，同时插入引线端子 - 注入与引线端子集成的盖部分。

65. 外观设计

KR3007514870001S 有权
公开(公告)号：KR3007514870001S
公开(公告)日：2014-10-23
申请号：KR3020130030945
申请日：2013-06-14
申请人： 우리산업홀딩스 주식회사
设计人： 정상원 , 김상덕 , 김병수 , 송재우 , 이채우 , 김나리 , 김세훈 , 이성구

66. 发明公开

KR1020140025766A 발진회로와 트랜스포머를 이용한 전기차 또는 하이브리드 차량의 고전압 파워소자 제어 장치 有权
标题翻译：用于发电机和变压器的电动或混合动力车的高压功率元件控制器
公开(公告)号：KR1020140025766A
公开(公告)日：2014-03-05
申请号：KR1020120091854
申请日：2012-08-22
申请人： 우리산업홀딩스 주식회사
发明人： 백상기
IPC分类号： B60L11/18 , B60W20/00
CPC分类号： Y02T10/7005 , B60L11/1851 , B60L2240/547 , B60W10/26 , B60W20/00 , B60Y2200/91 , B60Y2200/92
摘要： Provided is a device for controlling a high voltage power element for an electric or hybrid vehicle, which receives a low voltage signal for controlling a high voltage load and outputs an operation signal for controlling an operation of the high voltage load. The device for controlling a high voltage power element for an electric or hybrid vehicle comprises: a low-voltage input unit which receives a low voltage signal; a constant voltage circuit which receives the low voltage signal from the low voltage input unit to generate a constant voltage signal; an oscillation circuit which receives the constant voltage signal from the constant voltage circuit to generate an oscillation signal; a transformer which has a primary coil and a secondary coil and generates an induced current at the secondary coil when the first coil is actuated by the oscillation signal; and a rectifier circuit which rectifies the induced current generated at the secondary coil and outputs the rectified current as an operation signal. According to the present invention, the device for controlling a high voltage power element can control signal transmission by selectively operating the transformer instead of controlling the signal transmission through a photocoupler, whereby a control circuit for controlling a high voltage load can be smaller and express the same functionality at lower cost. [Reference numerals] (31) Constant voltage circuit; (32) Oscillator circuit; (41) Operation filter; (51) Primary coil; (52) Secondary coil; (60) Rectifier circuit; (70) Power element; (71) Load; (AA) On/off controller; (BB) Control voltage; (CC) Power (high voltage)
摘要翻译：提供一种用于控制用于电动或混合动力车辆的高压功率元件的装置，其接收用于控制高电压负载的低电压信号并输出用于控制高压负载的操作的操作信号。用于控制用于电动或混合动力车辆的高压功率元件的装置包括：低压输入单元，其接收低电压信号; 一个恒压电路，它从低电压输入单元接收低电压信号以产生恒定电压信号; 振荡电路，其从所述恒压电路接收所述恒定电压信号以产生振荡信号; 变压器，其具有初级线圈和次级线圈，并且当所述第一线圈由所述振荡信号致动时，在所述次级线圈处产生感应电流; 以及整流电路，其对次级线圈产生的感应电流进行整流，并输出整流电流作为运算信号。根据本发明，用于控制高压功率元件的装置可以通过选择性地操作变压器来控制信号传输，而不是通过光电耦合器控制信号传输，由此用于控制高电压负载的控制电路可以更小并且表达相同的功能以较低的成本。（参考号）（31）恒压电路; （32）振荡电路; （41）操作过滤器（51）初级线圈; （52）二次线圈; （60）整流电路; （70）功率元件; （71）负载; （AA）开/关控制器; （BB）控制电压; （CC）电源（高电压）

67. 发明公开

KR1020140011149A 전류센서 조립체 有权
标题翻译：电流传感器总成
公开(公告)号：KR1020140011149A
公开(公告)日：2014-01-28
申请号：KR1020120077973
申请日：2012-07-17
申请人： 우리산업홀딩스 주식회사
发明人： 정상원 , 김상덕 , 김병수 , 송재우 , 이채우 , 박성만
IPC分类号： G01R15/20
摘要： The present invention relates to current sensor assembly comprising: a case; a core installed inside the case; a PCB circuit board installed inside the case; and a hole sensor for sensing current conducted, by connecting to the PCB circuit board. A coupling hole facing an IC element of the hole sensor is formed on the PCB circuit board. A lead wire and an electricity conduction piece of the PCB circuit board are connected along a length direction. Therefore, workability and productivity are improved from the simple assembly process of the PCB circuit board and the hole sensor. The IC element receives magnetic force from a core forming a magnetic field to improve the accuracy for the magnetic force detection of the IC element.
摘要翻译：本发明涉及电流传感器组件，包括：壳体; 一个核心安装在壳内; 安装在机壳内的PCB电路板; 以及用于感测传导电流的孔传感器，通过连接到PCB电路板。在PCB电路板上形成面对孔传感器的IC元件的耦合孔。 PCB电路板的引线和导电片沿长度方向连接。因此，从PCB电路板和孔传感器的简单组装过程改进了可加工性和生产率。 IC元件从形成磁场的磁心接收磁力，以提高IC元件的磁力检测的精度。

68. 发明公开

KR1020130099712A 차량 공조장치용 히터 有权
标题翻译：用于车辆空调设备的加热器
公开(公告)号：KR1020130099712A
公开(公告)日：2013-09-06
申请号：KR1020120021420
申请日：2012-02-29
申请人： 한온시스템 주식회사 , 우리산업홀딩스 주식회사
发明人： 구중삼 , 이원석
IPC分类号： B60H1/22 , H05B3/20
摘要： PURPOSE: A heater for air conditioners of vehicles is provided to improve heating efficiency of the heater by the integrated formation of a radiating unit. CONSTITUTION: A heater for air conditioners of vehicles comprises a plate-shaped positive temperature coefficient (PTC) element heating unit (210), and a plate-shaped radiating unit (220). The plate-shaped radiating unit is arranged in the upper or lower side of the PTC element heating unit relative to the fluid transfer direction, receives the heat from the PTC element heating unit, delivers the same to the fluid, and is arranged in the PTC element heating unit in parallel. The angle which is formed by a perpendicular line of the radiating unit and the transfer direction of fluid is less than 90 degrees.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆空调的加热器，以通过辐射单元的集成形成来提高加热器的加热效率。构成：用于车辆空调的加热器包括板状正温度系数（PTC）元件加热单元（210）和板状辐射单元（220）。板状辐射单元相对于流体传送方向布置在PTC元件加热单元的上侧或下侧，从PTC元件加热单元接收热量，将其传送到流体，并且布置在PTC 元件加热单元并联。由辐射单元的垂直线和流体的传送方向形成的角度小于90度。

69. 发明授权

KR101225515B1 전류센서 조립체 有权
标题翻译：电流传感器组件
公开(公告)号：KR101225515B1
公开(公告)日：2013-01-23
申请号：KR1020110020897
申请日：2011-03-09
申请人： 우리산업홀딩스 주식회사
发明人： 정상원 , 김상덕 , 김병수 , 송재우 , 서문원 , 박성만 , 이채우
IPC分类号： G01R15/20
摘要： 본 발명은 홀센서가 PCB기판에 대하여 착탈가능하게 결합이 이루어질 수 있도록 함과 동시에 상기 홀센서를 보다 안정적으로 보호할 수 있는 전류센서 조립체에 관한 것으로, 케이스(100); 상기 케이스(100) 내부에 장착되는 코어(200); 상기 케이스(100) 내부에 장착되는 PCB기판(300); 및 상기 PCB기판(300)에 연결되어 전류버스바(B)에 흐르는 전류를 감지하는 홀센서(400);를 포함하되, 상기 홀센서(400)의 집적회로(410)를 내측으로 수용한 상태에서, 상기 PCB기판(300)에 대하여 착탈결합이 가능하도록 끼움식 구조의 홀더부재(500)를 포함하여 구성된 것을 특징으로 하므로, 외부의 충격이나 이물질로부터 상기 홀센서를 안전하게 보호하거나 침입을 차단시킬 수 있을 뿐만 아니라, PCB기판에 대한 간편한 조립공정으로부터 작업 효율성 및 생산성을 한층 향상시킬 수 있는 효과가 있다.
摘要翻译：本发明涉及能够将霍尔传感器可拆卸地连接到PCB基板并且更可靠地保护霍尔传感器的电流传感器组件，该壳体包括：壳体; 安装在壳体100内部的芯体200; 安装在壳体100内部的PCB板300; 霍尔传感器400连接到PCB基板300并感测在电流母线400中流动的电流。霍尔传感器400的集成电路410容纳在内部以及用于可拆卸地连接到PCB基板300的配合式结构的保持器构件500.因此，可以可靠地保护霍尔传感器免受外部冲击或异物的影响，另外，可以通过在PCB基板上的简单组装工艺进一步提高工作效率和生产率。

70. 发明授权

KR101197274B1 전자클러치의 필드코일조립체 有权
标题翻译：励磁线圈组合电磁离合器
公开(公告)号：KR101197274B1
公开(公告)日：2012-11-05
申请号：KR1020080056368
申请日：2008-06-16
申请人： 한온시스템 주식회사 , 우리산업홀딩스 주식회사
发明人： 오성택 , 조성원 , 박대용
IPC分类号： F16D27/10 , F16D27/112
CPC分类号： H01F5/04 , F16D27/112 , F16D27/14 , F16D2027/001 , F16D2027/007 , H01F7/06 , H01F2007/062 , H01R4/16 , H01R4/64
摘要： 본 발명은 코일선(22)이 외향 연장되어 있는 필드코일부재(20)와; 외부 전원과 상기 코일선(22)을 전기적으로 연결시키는 터미널(40)이 외향 돌출된 슬리브(35)를 갖는 전원접속부재(30)를 포함하는 전자클러치의 필드코일조립체에 있어서, 상기 터미널(40)의 돌출 단부에는 상기 코일선(22)의 돌출면에 접하는 지지부(41)와, 상기 지지부(41)로부터 상향 및 수평 방향으로 절곡된 절곡부(42)가 형성되어 있고, 상기 코일선(22)은 상기 지지부(41)와 상기 절곡부(42) 사이에 삽입되어 상기 터미널과 전기적으로 접속되며, 상기 슬리브(35)에는 상기 터미널(40)과 전기적으로 연결되며 일영역이 걸림편(29)에 접촉되도록 상기 걸림후크(37) 외측으로 노출되어 있는 접지터미널(50)이 마련되는 것을 특징으로 한다.
이에 의해서, 슬리브의 터미널과 코일선간의 전기적 연결부위 및 그 주변의 몰딩 높이를 슬림화할 수 있고, 풀리에 대한 필드코일조립체의 장착성이 우수한 전자클러치의 필드코일조립체가 제공된다.
또한, 접지터미널의 구조가 개선되어 조립공정 및 원가 절감과 생산성을 향상되고, 접지터미널의 부식이 방지되는 전자클러치의 필드코일조립체가 제공된다.
전자클러치, 필드코일조립체, 코일선, 슬리브, 터미널, 접지

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