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51. 发明公开

KR1020140000677A 습식 브레이크 장치 审中-实审
标题翻译：湿制动装置
公开(公告)号：KR1020140000677A
公开(公告)日：2014-01-03
申请号：KR1020137008609
申请日：2011-09-29
申请人： 히다치 겡키 가부시키 가이샤
发明人： 야부우치요시토모 , 니이도메다카시 , 고마루유타카
IPC分类号： F16D55/40 , F16D65/12 , F16D69/00 , E02F9/12 , H02K7/102
CPC分类号： F16D55/40 , B66C23/84 , E02F9/128 , F16D55/36 , F16D65/853 , F16D2055/0058 , F16D2065/783 , F16D2069/004 , F16D2121/06 , E02F9/12 , F16D65/12 , F16D69/00 , H02K7/102
摘要： 브레이크 케이스(32) 내에는, 모터축(25)보다 반경 방향의 외측에, 복수의 회전측 브레이크 판(47)과 복수의 비회전측 브레이크 판(48)을, 번갈아 서로 겹친 상태에서 배치한다. 이들 회전측 브레이크 판(47)과 비회전측 브레이크 판(48) 중, 비회전측 브레이크 판(48)에만 마찰재(48B)를 설치한다. 이에 의해, 회전측 브레이크 판(47)을 경량으로 할 수 있고, 브레이크 해제시에도 회전하는 회전측 브레이크 판(47)의 슬라이딩 저항을 저감할 수 있다.

52. 发明公开

KR1020130120503A 탄소 세라믹 마찰 디스크 및 그 제조 방법 有权
标题翻译：碳陶瓷摩擦片及其制备方法
公开(公告)号：KR1020130120503A
公开(公告)日：2013-11-04
申请号：KR1020137020057
申请日：2011-12-30
申请人： 브렘보 에스지엘 카본 세라믹 브레이크 게엠베하
发明人： 권터한스-미하엘 , 페르시루이지 , 코흐크리스토프 , 오를란디마르코 , 칼러미하엘
IPC分类号： F16D69/02 , C04B35/80 , F16D65/12 , B32B18/00
CPC分类号： F16D65/126 , B32B18/00 , C04B35/565 , C04B35/573 , C04B35/634 , C04B35/63448 , C04B35/63452 , C04B35/6346 , C04B35/63476 , C04B35/63488 , C04B35/63496 , C04B35/806 , C04B37/008 , C04B2235/3821 , C04B2235/3826 , C04B2235/3873 , C04B2235/404 , C04B2235/422 , C04B2235/425 , C04B2235/428 , C04B2235/5248 , C04B2235/526 , C04B2235/528 , C04B2235/5436 , C04B2235/602 , C04B2235/6022 , C04B2235/656 , C04B2235/6581 , C04B2235/661 , C04B2237/30 , C04B2237/32 , C04B2237/363 , C04B2237/365 , C04B2237/38 , C04B2237/50 , C04B2237/582 , C04B2237/62 , C04B2237/704 , F16D65/12 , F16D69/023 , F16D2065/1328 , F16D2069/009 , F16D2200/0039 , F16D2200/0047 , F16D2200/0086
摘要： The invention relates to a multi-layered carbon ceramic brake disk having at least one carrier body, and at least one ventilation layer that comprises ventilation ducts, and optionally, at least one friction layer, made by joining green bodies of at least one individual carrier body, and of at least one individual ventilation layer, and optionally, of at least one individual friction layer, which green bodies comprise thermoplastic or thermoset polymeric materials, in their solid or cured states, and by subsequent carbonisation and ceramicisation by infiltration with carbide-forming elements.

53. 发明公开

KR1020130107356A 구조화된 세라믹 마찰층을 구비한 마찰 디스크 有权
标题翻译：具有结构陶瓷摩擦层的摩擦片
公开(公告)号：KR1020130107356A
公开(公告)日：2013-10-01
申请号：KR1020137019904
申请日：2011-12-28
申请人： 에스지엘 카본 에스이
发明人： 키엔즐안드레아스 , 크라트슈머인그리드
IPC分类号： F16D65/12 , F16D69/02 , C04B35/573 , C04B35/80
CPC分类号： F16D13/64 , C04B35/573 , C04B35/62873 , C04B35/76 , C04B35/806 , C04B35/83 , C04B37/005 , C04B37/008 , C04B2235/3813 , C04B2235/3826 , C04B2235/425 , C04B2235/48 , C04B2235/522 , C04B2235/5232 , C04B2235/524 , C04B2235/5248 , C04B2235/5256 , C04B2235/5276 , C04B2235/5436 , C04B2237/08 , C04B2237/083 , C04B2237/086 , C04B2237/363 , C04B2237/365 , C04B2237/385 , C04B2237/61 , F16D69/023 , F16D2069/004 , F16D2200/0047 , F16D2200/0052 , F16D2200/006 , F16D2200/0082 , Y10T156/10 , Y10T428/213
摘要： The cylindrical ring-shaped friction disc comprises a support body and a friction layer, where an intermediate layer is arranged between the support body and friction layer. The intermediate layer has mutually adjoining flat regions with different coefficients of thermal expansion. The difference in the thermal expansion of flat regions lies with different thermal expansion of 10% of the higher value for the linear thermal expansion coefficient. The regions in the intermediate layer exhibit dimensions in the plane parallel to a bottom surface or a top surface of the disc of 0.5-10 mm. An independent claim is included for a method of preparing a cylindrical ring-shaped friction disc.

54. 发明授权

KR101304303B1 탄소-세라믹 브레이크 디스크 및 이를 만드는 방법 有权
公开(公告)号：KR101304303B1
公开(公告)日：2013-09-11
申请号：KR1020100119418
申请日：2010-11-29
申请人： 코오롱데크컴퍼지트 주식회사
发明人： 신현규 , 최연호 , 이준상 , 조채욱 , 강정석 , 임동원 , 채병근 , 최문수
IPC分类号： F16D65/12
摘要： 본 발명인 탄소-세라믹 브레이크 디스크를 만드는 방법은, 옥시팬 섬유를 페놀수지로 코팅하는 제1단계; 상기 페놀수지로 코팅된 옥시팬 섬유와 페놀수지를 혼합하여 혼합물을 만드는 제2단계; 상기 혼합물을 몰드에 넣고 프레스로 가압하여 성형체를 만드는 제3단계; 상기 성형체를 탄화시키는 제4단계; 상기 탄화된 성형체를 기계가공하는 제5단계; 상기 기계가공된 성형체에 규소를 녹여서 침투시키는 제6단계; 및 상기 규소가 침투된 성형체를 연마하는 제7단계;를 포함한다.
본 발명을 사용하면, 성형체에 규소를 녹여서 침투시킨 후에도 팬계 탄소섬유는 원형을 그대로 유지할 수 있어, 브레이크 작동시, 쉽게 끊어지지 않는다. 따라서, 탄소-세라믹 브레이크 디스크의 강도가 지속적으로 유지될 수 있다.

55. 发明公开

KR1020130097334A 이륜차용 언덕 밀림 방지 장치 有权
标题翻译：预防车辆的装置保持两轮车辆
公开(公告)号：KR1020130097334A
公开(公告)日：2013-09-03
申请号：KR1020120018920
申请日：2012-02-24
申请人： 자동차부품연구원
发明人： 김용은 , 문희석 , 손영욱 , 신희성
IPC分类号： F16D65/02 , F16D65/12
摘要： PURPOSE: A hill-start assist device for a two-wheeled vehicle is provided to prevent the two-wheeled vehicle starting after stopping on a the hill from moving rearwards by comprising a latch vertically moved by a solenoid in order to be engaged with a brake disc groove. CONSTITUTION: A hill-start assist device for a two-wheeled vehicle comprises a brake disc (110), a solenoid (120), a latch (130), a rotary body (140), and a hall sensor (150). The brake disc rotates according to power applied by a motor. The solenoid descends towards the brake disc at an interval which is predetermined by a magnetic field generated according to the operation of a brake in the two-wheeled vehicle. The latch is installed in the lower part of the solenoid. The rotary body is installed in a hole of the latch to be able to rotate and is inserted into a groove between threads of the brake disc according to descent of the solenoid when the two-wheel vehicle is stopped. The hall sensor is included on one side of the lower part of the latch and controls the solenoid to be moved to the upper side when the rotary body is sensed.
摘要翻译：目的：提供一种用于两轮车辆的起升辅助装置，用于防止两轮车辆停在山上后通过包括由螺线管垂直移动的闩锁向后移动，以便与制动器接合盘槽。构成：用于两轮车辆的起升辅助装置包括制动盘（110），螺线管（120），闩锁（130），旋转体（140）和霍尔传感器（150）。制动盘根据电机施加的功率而旋转。螺线管以按照两轮车辆中的制动器的操作产生的磁场预定的间隔向制动盘下降。闩锁安装在螺线管的下部。旋转体安装在闩锁的孔中以便能够旋转，并且当两轮车辆停止时根据螺线管的下降将其插入到制动盘的螺纹之间的槽中。霍尔传感器被包括在闩锁的下部的一侧，并且当检测到旋转体时控制螺线管被移动到上侧。

56. 发明授权

KR101294562B1 자동차의 디스크 브레이크에 부설된 발광수단 장착구조 失效
标题翻译：偶然的安装汽车盘式制动器安装结构的发光装置
公开(公告)号：KR101294562B1
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：KR1020110063454
申请日：2011-06-29
申请人： 최원규
发明人： 최원규
IPC分类号： F16D65/12 , B60B7/01
摘要： 본 발명은 자동차의 디스크 브레이크에 부설된 발광수단 장착구조에 관한 것으로, 전면에 다수개의 휠 스터드 볼트로 타이어가 구비된 휠이 고정설치되어 상기 휠과 함께 회전하는 디스크 로터와, 상기 디스크 로터의 외측 둘레에 형성되고 상기 휠을 움직여 주행방향을 바꾸는 너클의 상, 하부에 캘리퍼고정용 볼트로 고정되어 상기 디스크 로터를 제동시키는 캘리퍼로 이루어진 자동차의 디스크 브레이크에 있어서, 상기 디스크 로터의 전면과 이격되어 위치되며, 링 형상으로 되어 일단에 다수개의 절곡돌편이 형성되고, 타단에 플랜지부가 형성되는 발광다이오드 부착구와; 상기 발광다이오드 부착구의 외부 둘레면에 양면 접착테이프로 부착되고, 상기 발광다이오드 부착구의 절곡돌편이 구부려지게 되어 밀착 고정설치되며, 자동차의 전원으로 다수개의 발광다이오드가 발광되는 플렉시블 발광다이오드 바와; 상기 디스크 로터의 외측 둘레와 이격되어 캘리퍼의 상부로 경사지게 위치되며, 상기 발광다이오드 부착구의 플랜지부와 일단이 연결되고, 상기 캘리퍼의 후면 일측 상부에 상기 너클에 캘리퍼를 고정하는 캘리퍼고정용 볼트로 타단이 고정설치되어 가로방향과 세로방향으로 조절가능하게 결합되는 제1 지지대와; 상기 제1 지지대와 동일한 형상으로 되어 대칭되게 형성되며, 상기 디스크 로터의 외측 둘레와 이격되어 캘리퍼의 하부로 경사지게 위치되고, 상기 발광다이오드 부착구의 플랜지부와 일단이 연결되며, 상기 캘리퍼의 후면 일측 하부에 상기 너클에 캘리퍼를 고정하는 캘리퍼고정용 볼트로 타단이 고정설치되어 가로방향과 세로방향으로 조절가능하게 결합되는 제2 지지대;를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하여, 자동차의 전원을 이용하여 발광하는 플렉시블 발광다이오드 바의 발광다이오드를 회전체인 휠과 디스크 로터의 간섭없이 간편하게 휠의 내부에 고정설치할 수 있도록 하고, 자동차 휠의 내부에서 플렉시블 발광다이오드 바의 둘레에서 발광하는 다수개의 발광다이오드의 빛이 자동차 휠의 다수개의 통공부를 통하여 외부로 발산되도록 하며, 자동차의 차종과 관계없이 모든 차량에 적용하여 간편하게 장착할 수 있다.

57. 发明授权

KR101283018B1 이종재질의 브레이크 디스크 失效
标题翻译：制动盘使用不同的材料
公开(公告)号：KR101283018B1
公开(公告)日：2013-07-08
申请号：KR1020110046572
申请日：2011-05-18
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 김윤철 , 이재영 , 김성진 , 한재민
IPC分类号： F16D65/12
摘要： 중앙에 통공된 삽입홀이 형성되고, 삽입홀의 내주면을 따라 복수의 결합홀이 만입된 형상으로 이격되어 형성된 디스크 플레이트; 디스크 플레이트의 삽입홀에 결합되되, 외주면을 따라 복수의 돌출된 결합부가 결합홀에 대응되는 형상으로 이격되어 형성된 햇(Hat)파트; 및 결합홀과 결합부의 사이를 관통한 후 체결되어 상기 디스크 플레이트와 햇파트를 결속하는 복수의 리벳;을 포함하는 이종재질의 브레이크 디스크가 소개된다.

58. 发明授权

KR101283043B1 차량용 디스크 로터 조립체 有权
标题翻译：用于车辆的DISC转子总成
公开(公告)号：KR101283043B1
公开(公告)日：2013-07-05
申请号：KR1020110056497
申请日：2011-06-10
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이철원
IPC分类号： F16D65/12
CPC分类号： F16D65/123 , F16D2065/1392
摘要： 본 발명은 제동열에 의한 디스크 로터의 열균열(heat crack)을 방지할 수 있는 차량용 디스크 로터 조립체에 있어서, 어댑터와 디스크 로터를 분리함에 따라 디스크 로터의 열변형에 의한 열균열이 방지될 수 있는 차량용 디스크 로터 조립체에 관한 것이다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 디스크 로터 조립체는, 허브에 장착되어 휠의 회전력을 전달받는 어댑터; 브레이크패드와 마찰하여 제동력을 발생시키는 디스크 로터; 상기 어댑터와 상기 디스크 로터 사이에서 상기 어댑터가 전달받은 회전력을 상기 디스크 로터에 전달하거나, 상기 디스크 로터가 발생시킨 제동력을 상기어댑터에 전달하는 트랜스미터; 그리고 상기 어댑터, 상기 디스크 로터, 및 상기 트랜스미터를 결합시키는 결합수단;을 포함할 수 있다.

59. 发明授权

KR101258828B1 탄소-세라믹 브레이크 디스크 및 그 제작방법 및 그 제작방법에 사용되는 다기능 코어 有权
标题翻译：碳陶瓷制动盘及其制造方法以及用于其的多功能芯
公开(公告)号：KR101258828B1
公开(公告)日：2013-05-06
申请号：KR1020100119594
申请日：2010-11-29
申请人： 코오롱데크컴퍼지트 주식회사
发明人： 강정석 , 신현규 , 최연호 , 이준상 , 조채욱 , 임동원 , 채병근 , 최문수
IPC分类号： F16D65/12 , F16D65/00
摘要： 본발명은탄소-세라믹브레이크디스크및 그제작방법및 그제작방법에사용되는다기능코어에관한것으로, 본발명에따른탄소-세라믹브레이크디스크는제1 원판부; 상기제1 원판부와일정거리를두고위치하는제2 원판부; 상기제1,2 원판부들을연결하는다수개의연결부들; 상기제1,2 원판부들과연결부들에의해형성되는냉각채널들을포함하며, 상기냉각채널들의내벽에내산화코팅층이구비된다. 이로인하여, 본발명은냉각채널들의내면(내벽)이산화되는것을방지할뿐만아니라냉각채널들을통해공기의유동을원활하게된다. 또한, 본발명에따른탄소-세라믹브레이크디스크제작방법및 그제작방법에사용되는다기능코어는내산화코팅층이구비된탄소-세라믹브레이크디스크를간단하고쉽게제작하는것이다.

60. 发明授权

KR101248317B1 브레이크 디스크용 강판 및 브레이크 디스크 有权
标题翻译：制动盘，刹车盘钢板
公开(公告)号：KR101248317B1
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：KR1020117029960
申请日：2010-05-31
申请人： 제이에프이 스틸 가부시키가이샤
发明人： 야마우치가츠히사 , 후지사와미츠유키 , 가토야스시 , 오타히로키 , 후루사와히데야 , 우지로다쿠미
IPC分类号： C22C38/58 , F16D65/12
CPC分类号： C22C38/02 , C21D6/002 , C21D9/0068 , C21D9/46 , C22C38/001 , C22C38/04 , C22C38/06 , C22C38/48 , C22C38/54 , C22C38/58 , F16D65/125 , F16D2200/0004 , F16D2200/0017
摘要： 브레이크 디스크 소재로서 사용한 경우에 있어서, 장시간 사용해도 안정적인 내식성과 내열 안정성을 갖는 강판 및 그 강판으로부터 제조된 브레이크 디스크를 제공한다. 구체적으로는, 질량％ 로, C : 0.02 ％ 이상 0.10 ％ 미만, Si : 0.6 ％ 이하, Mn : 0.5 ％ 초과 2.0 ％ 이하, P : 0.06 ％ 이하, S : 0.01 ％ 이하, Al : 0.05 ％ 이하, Cr : 11.0 ％ 이상 13.5 ％ 이하, Ni : 0.01 ％ 이상 0.30 ％ 이하, Nb : 0.10 ％ 이상 0.60 ％ 이하, N : 0.03 ％ 이상 0.10 ％ 미만 및 B : 0.0016 ％ 이상 0.0060 ％ 이하를 함유하고, 또한 원하는 관계식을 만족시키고, 잔부가 Fe 및 불가피적 불순물로 이루어지는 조성을 갖고, 담금질 후의 경도가 32 ∼ 40 HRC 인 것을 특징으로 하는 브레이크 디스크용 강판을 제공한다.

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