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    • 55. 发明公开
    • 차량의 사이드미러 구동장치 및 방법
    • 车辆侧后视镜驱动装置和方法
    • KR1020170124237A
    • 2017-11-10
    • KR1020160053880
    • 2016-05-02
    • 한국단자공업 주식회사
    • 김재광
    • B60R1/06B60R1/062B60S1/02B60R16/03B60R16/023
    • 본발명은차량의사이드미러주변에결빙으로인해사이드미러의동작이불가능할때 구동력과위치를감지하여사이드미러를구동시킬수 있도록하는차량의사이드미러구동장치및 방법에관한것이다. 본발명의실시예에따른차량의사이드미러구동장치는, 차량의사이드미러를회동하기위한구동력을인가하는구동부; 상기인가된구동력을감지하는구동력감지부; 상기구동력에의한상기사이드미러의위치를검출하는위치검출부; 상기구동부에설치된발열부; 및상기사이드미러의회동을위한온(on) 신호가입력되면상기구동부를동작시켜구동력이인가되도록하고상기구동력감지부에서상기구동력이감지된상태에서상기위치검출부에서검출된사이드미러의위치가기설정된시간내에기준위치에도달하지못하면상기발열부로전원이인가되도록하는제어부를포함한다.
    • 车辆后视镜驱动装置和方法技术领域本发明涉及一种车辆后视镜驱动装置和方法,用于当由于车辆后视镜周围的冷冻而不能操作后视镜时通过感测驱动力和位置来驱动后视镜。 根据本发明实施例的用于车辆的侧视镜驱动装置包括:驱动单元,用于施加用于旋转车辆的侧后视镜的驱动力; 驱动力感测单元,感测施加的驱动力; 位置检测器,用于通过驱动力检测后视镜的位置; 安装在驱动单元中的加热单元; 以及驱动单元,用于在驱动单元感测到驱动力时驱动驱动单元向驱动单元施加驱动力。 以及控制器,用于当在预定时间内没有达到参考位置时向加热单元供电。
    • 57. 发明授权
    • 사이드 미러의 방향각 메모리 장치 및 최종 목표 위치 도달 방법
    • 侧视镜的方向如何到达每个存储设备和最终目标位置
    • KR101740577B1
    • 2017-05-26
    • KR1020150183260
    • 2015-12-21
    • 주식회사 에스엘미러텍
    • 이철성김철민
    • B60R1/062B60R1/072B60R16/02
    • 상기과제를해결하기위한본 발명의실시예에따른사이드미러의방향각메모리장치는차량의후방영역을운전자측으로반사하는미러부; 상기차량의일측에장착되고, 상기미러부가내부공간에서회동할수 있도록상기미러부를수용하는하우징; 상기하우징에수용되고, 상기미러부의제1 축의회전량및 상기제1 축에수직인제2 축의회전량을조절하는액츄에이터; 상기하우징의내부또는상기미러부의후면부에부착되어상기미러부의회동을일정범위내로제한하는이동제한부; 상기미러부가현재위치로부터목표위치에도달하기위한상기제1 축의회전량및 제2 축의회전량을연산하는회전량산출부; 및상기미러부가상기현재위치로부터상기목표위치까지도달하도록상기액츄에이터를제어하는전자제어유닛(ECU)을포함하되, 상기회전량산출부는, 상기미러부가상기최종목표위치에도달하지않았음에도상기이동제한부로인해상기미러부가회동할수 없는경우, 상기최종목표위치의주변에가상목표위치목표위치를설정하고, 상기미러부가상기가상목표위치목표위치를통과하여상기최종목표위치에도달하도록, 상기제1축의회전량및 제2 축의회전량을연산한다.
    • 根据本发明的一个方面,提供了一种用于侧视镜的定向存储装置,包括:用于将车辆的后部区域反射到驾驶员侧的反射镜单元; 安装在车辆的一侧上的壳体,所述壳体接收所述镜单元,使得所述镜单元能够在内部空间中旋转; 容纳在所述壳体中的致动器,所述致动器调节所述镜部的第一轴的总量和垂直于所述第一轴的所述双轴旋转量; 移动限制部分,所述移动限制部分附接到所述壳体的内部或所述镜部分的后部,以将所述镜部分的旋转限制在预定范围内; 旋转量计算单元,用于计算镜子单元从当前位置到达目标位置的第一轴全圆量和第二轴圆形总量; 以及电子控制单元(ECU),用于控制致动器,使得镜单元从当前位置到达目标位置,其中,旋转量计算单元计算致动器的旋转量, 虚拟目标位置目标位置被设置在最终目标位置的周围,并且当镜单元经过虚拟目标位置目标位置并到达最终目标位置时, 计算总计数量和第二轴的总转数。
    • 58. 发明授权
    • 사이드미러 충돌 방지 장치
    • 侧镜防撞装置
    • KR101737705B1
    • 2017-05-18
    • KR1020150179182
    • 2015-12-15
    • 주식회사 현대케피코
    • 조영선변세희
    • B60R1/062B60R1/074B60R21/0134B60R1/06B60W50/16B62D1/04B60Q5/00
    • 본발명은사이드미러충돌방지장치에관한것으로, 차량의이동중 사이드미러가물체에충돌하는것을방지하기위한사이드미러충돌방지장치에있어서, 차량의차체양 측면에운전석과조수석전방으로설치되고차체측면을향해선회가능하게구비되는사이드미러, 사이드미러일측에구비되고차량주변의물체또는통행인과의거리를감지하는거리센서, 차량의속도를감지하는속도센서, 및속도센서와거리센서로부터획득한차량의속도정보와차량주변의물체또는통행인과의거리정보를토대로차량주변의물체또는통행인과의충돌예상시간을계산하고충돌예상시간이소정의시간이하인경우사이드미러를기 설정된각도만큼차체측면으로선회시키는제어부를포함하여구성되어, 차량의주행중 운전자가주변통행인또는주변물체를인식할수 없는상황에서도사이드미러의파손을방지할수 있게하고운전자의버튼조작이없이도자동적으로사이드미러를선회제어하여운전자의편의성을향상시킨다.
    • 本发明涉及一种侧镜碰撞保护装置,在用于防止车辆碰撞到的物体的移动侧镜的侧后视镜碰撞防止装置,它是在驾驶员的座椅和前排乘客座椅前部到车体上的车辆的两侧到车体一侧设置 从速度传感器获得的车辆,和一个速度传感器,并提供与检测的距离传感器的距离的传感器,所述车辆的速度,以检测接近的物体或路人在一侧上的侧镜,其被朝向枢转地设置的侧镜的车辆的距离 用于计算速度信息和该车辆的碰撞预测时间接近基于所述车辆的距离的信息接近一个预定的角度的对象或路人和具有侧镜组的车身侧转动物体或过路人控制部时的时间的估计时间yisojeong的碰撞或更少 并且即使在车辆的驾驶员不能识别周围的过路人或周围物体的情况下也可以防止损坏侧后视镜 不能够枢转,并且由驾驶员控制而不按钮操作的自动侧镜,以提高操作者的便利性。
    • 59. 发明公开
    • 자동차 및 자동차의 아웃사이드 미러 제어 방법
    • 如何控制汽车和汽车的外后视镜
    • KR1020170052881A
    • 2017-05-15
    • KR1020150154952
    • 2015-11-05
    • 현대자동차주식회사
    • 사재만
    • B60R1/06B60R1/062B60R25/102B60R25/10
    • 본발명은자동차및 자동차의아웃사이드미러제어방법에관한것으로, 사용자(운전자)가자동차에접근할때 자동으로언폴딩되는아웃사이드미러와사용자사이에간섭이발생하지않도록아웃사이드미러의자동폴딩/언폴딩을제어하는것을목적으로한다. 이를위해본 발명에따른자동차의아웃사이드미러제어방법에있어서, 자동차의주변에서원격제어기를검출하는단계와; 원격제어기가자동차의아웃사이드미러의주변을지날때 아웃사이드미러를폴딩상태로제어하고원격제어기가자동차의아웃사이드미러의주변을벗어나면아웃사이드미러를언폴딩상태로제어하는단계를포함한다.
    • 本发明的汽车和涉及车辆外部镜控制方法中,用户(驾驶员)让这样就不会展开之间自动发生的干扰来访问车辆外镜和用户走出侧镜的自动折叠/ 并控制展开。 为此,根据本发明的用于控制车辆的外后视镜的方法包括以下步骤:检测汽车附近的遥控器; 当在车辆出来的外部反射镜的周围的遥控,并且控制在所述折叠状态下的侧反射镜的方法,包括步骤:如果外部反射镜的展开状态的控制的车辆外部反射镜的外周之外的遥控器。
    • 60. 发明授权
    • 사이드미러 회전 구조 및 방법
    • 侧镜旋转结构和方法
    • KR101734584B1
    • 2017-05-12
    • KR1020110134798
    • 2011-12-14
    • 현대자동차주식회사
    • 신현수김태희안성민
    • B60R1/06B60R1/062B60W40/105
    • 본발명은사이드미러회전구조및 방법에관한것으로서, 특히사이드미러(10)의회전축(20)에장착되되, 제1도체(111)와제1단자(112)로이루어지는제1회로모듈(110)과, 제2도체(121)와제2단자(122)로이루어지는제2회로모듈(120)을포함하는위치감지부재(100)와; 상기회전축(20)에대응하는사이드미러(10) 하부에장착되되, 상기위치감지부재(100)와연동되어상기사이드미러(10)의회동을제어하는솔레노이드스토퍼(200)로구성되어, 저속주행시 운전자의시야가림량을최소화하고시야확보를향상시키는동시에차속에따라사이드미러(10)가자동으로회전하기때문에운전자의별도조작이필요없게되며 NVH성능을향상시켜상품성과안전성을증대시키는데효과가있도록하는것이다.
    • 本发明涉及用于旋转侧镜的结构和方法,并且更具体地涉及通过使用包括第一导体111和第一端子112的第一电路模块110来旋转后视镜的结构和方法, ,包括第二电路模块(120)的位置感测构件(100),所述第二电路模块包括第二导体(121)和第二端子(122); 以及螺线管止动器200,该螺线管止动器200安装在与旋转轴20相对应的侧后视镜10的下部并且与位置感测构件100互锁以控制后视镜10的旋转, 侧视镜10根据车辆自动旋转,同时使驾驶员的失明量最小化并且提高可视性,使得驾驶员不需要执行任何其他操作,从而NVH性能得到改善, 到。