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    • 55. 发明授权
    • 이동식 전원공급 시스템
    • KR102420772B1
    • 2022-07-14
    • KR1020210069890
    • 2021-05-31
    • B60L53/66B60L53/53B60L53/16B60L58/12B60L58/18
    • 본발명은전기충전을위한전원공급장치를차량에고정설치한상태에서지정된시간에지정된장소로이동하여충전이필요한전기차와이동용모빌리티의이용자들에게상당한편의를제공할수 있도록구성되는이동식전원공급시스템에관한것이다. 본발명에의한이동식전원공급시스템은개방된적재공간이구비되는이송용차량, 내부에다수의배터리셀이구비되고, 전기차의충전을위한입력이발생하는입력부와결제가발생하는결제부그리고충전용커넥터를포함하는다수의충전부가외부의양측면에구비되는컨테이너의형태로구성되어, 이송용차량의적재공간에고정설치되는전원공급장치, 이송용차량의위치정보를제공하고, 충전신청에의한충전순서를배정하며, 충전량에따른요금을산정하여부가하는관리서버및, 이송용차량의위치정보를확인가능하고, 충전신청과취소가가능하며, 배정된충전순서를확인가능한이용자단말기를포함하여구성되는것을특징으로한다.
    • 58. 发明公开
    • 다중발전원을 갖는 전기차 충전시스템 및 그 제어방법
    • KR1020220021058A
    • 2022-02-22
    • KR1020200101072
    • 2020-08-12
    • B60L53/60B60L53/51B60L53/54B60L53/53B60L53/24
    • 본발명은다중발전원을갖는전기차충전시스템및 그제어방법에관한것으로, 더욱상세하게는다수의솔라셀을통해태양광발전을수행하는태양광발전수단과발전기, 연료전지및 배터리로구성되어일정량의전력을저장및 부하측요청에따라저장된전력이나생산된전력을제공하는다중발전원관리부(100); 상기다중발전원관리부(100)의복수의발전원에각각연결된 DC-DC컨버터를통해다중발전원의전력을공급받는 DC Link(250)와, 상기 DC Link(250)로공급된전력을인버터(260)를통해공급받아부하측으로제공하거나부하관리부의계통전력을공급받아부하측으로공급되도록제어하는 AC-Link(270)가구비된전력제어관리부(200); 계통전력, AC부하, 전기차충전기의전력을모니터링하고, 전기차충전기의충전요청신호를중앙제어부로통보하고, 상기계통전력, AC부하, 전기차충전기의전력이계약전력을초과하는지여부또는계통전력이피크부하상태인지여부를판단하여중앙제어부로전력공급을요청하는부하관리부(300); 상기다중발전원관리부, 전력제어관리부및 부하관리부의전반적인관리를수행하여다중발전원의효율적인전력생산을통해부하관리부로수요전력을공급하도록제어하는중앙제어부(400);를포함하는충전시스템및 상기전기차충전시스템을제어하는방법을제공한다.