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热词
    • 52. 发明公开
    • 풀칼라 조명기구
    • 全彩色照明灯
    • KR1020010083555A
    • 2001-09-01
    • KR1020000007293
    • 2000-02-16
    • 김석배
    • 김석배
    • F21S10/02
    • F21S10/026F21V9/40F21V13/14F21V14/08
    • PURPOSE: A full color illuminator is provided to light the full color by installing the red, green, blue shutter filters on the front of an electric bulb and by adjusting the open angle. CONSTITUTION: The full color illuminator comprises a frame(10), an electric bulb(30), a reflector(20), a light cutoff unit(80), a plurality of filters(61,62,63), a lens(40), three motors(71,72,73), an input unit(70), an input interface unit(100), and a controller(110). The frame forms the main body, and the electric bulb installed within the frame receives the power and emits the light. The reflector installed rear of the electric bulb has high reflexibility. The light cutoff unit installed on the front of the electric bulb is used to cut off the light or to pass it. The first color filter installed on the front of the light cutoff unit converts the light emitted from the electric bulb into the first color. The second color filter installed on the front of the first color filter converts the light from the first filter into the second color. The third color filter installed on the front of the second color filter converts the light from the first filter into the third color. The lens placed on the front of the third color filter is used to scatter or to concentrate the light. Each motor adjusts the open angle of each color filter. The input unit adjusts the current flowing into the light cutoff unit and the electric bulb. The input interface unit receives an external operation command generated from the external controller. The controller determines the open of each shutter by using the external command and controls the motors and the light cutoff unit and the current flowing into the electric bulb.
    • 目的:通过在电灯泡的前部安装红色,绿色,蓝色快门滤镜并调整打开角度,提供全彩照明器来点亮全彩。 构成:全色照明装置包括框架(10),电灯泡(30),反射器(20),遮光单元(80),多个滤光器(61,62,63),透镜(40 ),三个电动机(71,72,73),输入单元(70),输入接口单元(100)和控制器(110)。 框架形成主体,并且安装在框架内的电灯泡接收电力并发出光。 安装在电灯泡后面的反射器具有很高的反射性。 安装在电灯泡前面的遮光装置用于切断灯光或通过。 安装在遮光单元前面的第一个滤色器将从电灯泡发出的光转换为第一种颜色。 安装在第一滤色器前面的第二滤色器将来自第一滤色器的光转换成第二颜色。 安装在第二滤色器前面的第三种滤色器将来自第一滤色器的光转换成第三种颜色。 放置在第三滤色器前面的透镜用于散射或集中光。 每个电机调节每个滤色器的开启角度。 输入单元调节流入光截止单元和电灯泡的电流。 输入接口单元接收从外部控制器产生的外部操作命令。 控制器通过使用外部命令确定每个快门的打开状态,并控制电动机和遮光单元以及流入电灯泡的电流。
    • 53. 实用新型
    • 에어백 시스템이 부가된 차량용 안전벨트장치
    • 带汽车皮带的汽车座椅带
    • KR200143174Y1
    • 1999-06-01
    • KR2019960022547
    • 1996-07-29
    • 이정언김석배
    • 김석배
    • B60R21/18B60R22/12
    • 본 고안은 다중겹으로 구성되어 그 내부에 공간이 형성되며, 탑승자의 신체측으로 위치된 일측면에 길이방향으로 슬릿(20a)이 형성되는 벨트(20)와, 상기 벨트(20)의 내부공간에 장착되며 가스에 의해 작동되는 충격완화수단과, 상기 충격완화수단에 가스를 공급하는 가스발생기(32)와 차량에 가해지는 충격을 감지하는 충격감지센서(34) 그리고 상기 충격감지센서(34)에서 전달된 정보를 판단하여 가스발생기(32)를 작동시키는 제어모듈(36)로 이루어지는 작동장치를 포함하며, 상기 충격완화수단은 내부에 가스가 유입됨으로써 부피가 확장되는 하나의 에어백(30)으로 이루어지고, 상기 충격완화수단은 일렬로 배치되는 다수개의 소형 에어백(50)과, 상기 각 소형 에어백(50)에 가스가 공급되는 통로를 이루는 에어라인(52)으로 이루어지는 차량용 안전벨트장치� �� 제공한다.
      따라서, 본 고안에 의한 차량용 안전벨트장치에 의하면 차량의 충돌시 벨트가 승객의 신체를 압박하여 발생하는 충격이 완화되도록 함과 동시에 벨트의 압박력이 가슴부위 전체로 넓게 분산되도록 함으로써 승객의 안전을 더욱 효과적으로 도모할수 있다는 이점이 있다.
    • 55. 实用新型
    • 자동차의 전자제어 틸팅 현가장치
    • 车辆的电子控制悬架倾斜机制
    • KR2019980010408U
    • 1998-05-15
    • KR2019960023810
    • 1996-08-06
    • 이정언김석배
    • 김석배
    • B60G17/00
    • 종래자동차에적용된전자제어현가장치는차량의상태에따라스프링상수값을하드또는소프트로변환시키는두 가지의선택사항에제한되어차량의급선회시에차량이일방향으로기울어지는현상에대해서대처능력이부족할뿐만아니라, 차량의급제동시에다이브현상이발생되어제동거리가길어진다는문제점이있어서이를해결할목적으로본 고안은차량의높이를감지하도록차체의 4모서리부에각각설치된차고센서(1)와, 차량의속도를감지하는차속센서(3)와, 가속도센서(5) 및스티어링각 속도센서(7)와, 상기센서(1,3,5,7)의전송값에알맞는출력값을연산하여솔레노이드밸브(13)를개폐하는콘트롤유닛(9)과, 상기솔레노이드밸브(13)의개폐동작에따라차체의높이조절이가능하도록각각구동되는 4개의액튜에이터(100)를포함하는자동차의전자제어틸팅현가장치를제공한다. 또한, 상기액튜에이터는콘트롤유닛(9)의제어에따라에어탱크(17)로부터공급되는공압에의해컨트롤로드(19)가상방향또는하방향으로구동되는것을특징으로하는자동차의전자제어틸팅현가장치를제공한다.
    • 根据电子控制的状态常规应用到汽车当前最引人注目的车辆限制为转换弹簧常数作为硬的两个选项或软缺乏相对于所述车辆在一个方向上在geupseonhoe车辆的时间倾斜的现象作出反应的能力 还有,是潜水现象发生在车辆的同时geupje和制动距离是一个问题,即较长的设计了本目的,以解决这个问题,一个车库,每个已安装在车体4的边缘部分,以感测所述车辆传感器(1)的高度,当车辆 车速传感器3和加速度传感器5和转向角速度传感器7,通过计算适当的输出值,以用于检测速度传送传感器(1,3,5,7)的值的电磁阀( 其中的一个汽车电子控制倾斜悬架机构包括四个致动器100分别驱动的车体高度调节,以便根据在控制单元9的开闭动作,并且用于打开和关闭13在电磁阀13) 提供。 此外,致动器是汽车电子控制倾斜悬浮液,其特征在于,通过控制杆19,该虚拟方向或利用空气压力的控制单元的控制下,从空气罐17提供的向下的方向(9)驱动 提供。