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    • 43. 发明公开
    • 자동 감속 브레이크
    • 自动感应制动器
    • KR1020050089143A
    • 2005-09-07
    • KR1020050075954
    • 2005-08-18
    • 정호
    • 정호남태훈여홍주한미주
    • B62B9/08
    • 본 고안은 다리가 자유롭지 못한 사람이나 몸이 불편한 사람이 이용하는 휠체어, 보행 보조기, 유모차, 유아용 타는 장난감등의 바퀴에 내리막에서 생기는 가속도를 감속하기 위해 바퀴(600)부에 장착하는 내리막 자동감지 중량체(50)를 이용한 자동 감속 브레이크(10)에 관한 것이다. 자동 감속 브레이크(10)를 장착하여 보호자 없이 환자 자신이 움직이는데 불편을 없애고 유모차나 어린이들이 타고 다니는 장난감에 부착하여 안전사고를 예방하는 자동 감속 브레이크(10)에 관한 것이다.
      본 고안은 다수의 링크(71,72,73)와 다수의 핀(201,202,203,204)으로 이루어진다. 중량체(50)를 링크1(71)로 연결하여 링크1(71) 부분의 고정핀(201)에 의한 지렛대 원리를 이용하게 된다. 중량체(50)가 기울여지면 수평방향의 힘이 발생하며, 그 힘은 링크1(71)의 두 작용점과 고정 핀(201)과의 길이 비에 의해 증폭된다. 증폭 시킨 힘은 중량체(50)와 연결된 링크1(71)에서 또 다른 링크2(72)로 전달된다. 이 전달된 힘은 링크2(72)와 링크3(73), 그리고 토글 핀(203)으로 구성된 토글 장치(80)에 작용하여 보호판(100)에 있는 토글 구속 운동 홈(300)의 면을 따라 토글 핀(203)이 구속 운동을 하도록 한다. 토글 핀(203) 구속 운동 홈(300)면의 방향에 따라 힘의 방향이 변화와 증가된 힘은 링크3(73)을 통해 연결핀2(204)로 전달된다. 전달된 힘은 브레이크 패드(90)로 전달된다. 브레이크 패드(90)는 바퀴(600)의 중심축 방향으로 브레이크 패드(90)를 이동시키기 위해서 브레이크 패드 가이드(101)로 구속을 받게 된다. 구속을 받은 브레이크 패드(90)는 상하방향으로만 움직인다. 브레이크 패드(90)가 내려와서 바퀴(600)의 마찰 면과 닿게 되면 제동이 걸린다. 중량체(50)와 고정 핀(201) 사이의 길이를 이용한 지렛대의 원리와 토글 장치(80)를 응용을 통하여 작은 힘으로 큰 힘을 얻어내어 제동을 가능하게 한다. 브레이크 패드(90)와 바퀴(600)의 마찰력은 도로의 경사각에 비례하여 θ(500)가 증가하고 그에 따라 중량체(50)에서 발생하는 회전력 또한 증가되어 결과적으로 경사가 커질수록 제동력 또한 커지게 된다. 이로 인해 내리막에서 가속도가 생기지 않아 평지를 가는 것과 같은 효과를 가져다준다.
      따라서 본 고안은 경사로에서 바퀴(600)를 가진 물체에 가속이 생겨 빨라지는 현상을 자동적으로 제동함으로써, 브레이크를 사용이 불편하고 서툰 노약자에게는 안정된 보행을 제공하고 보호자의 부주의로 인한 유모차, 아이들의 탈 것의 안전사고를 예방한다.
    • 44. 实用新型
    • 제동장치 있는 유모차
    • 婴儿车刹车
    • KR2019990041127U
    • 1999-12-15
    • KR2019980007872
    • 1998-05-14
    • 이규주
    • 이규주
    • B62B9/08
    • 본 고안품은 유모차에 제등장치를 설치하여 유모차손잡이(가)를 잡으면 유모차가 갈수 있고 손을때면 그자리에 정지하도록하여 유모차를 이용하다가 실수로유모차 손잡이를 놓쳐 발생하는 아기의 사고를 방지할수 있도록 고안한 것으로 바퀴(29)에 마찰력이 강한 바퀴축(30)을 만들고 이곳에 제동장치축 라이닝(자)을 제동장치축에 설치한 스프링(28)에 의해 밀착 되도록 하여 바퀴(29)를 정지시키도록 하였고 유모차 손잡이(가)에 제동장치 손잡이(나 ①,②)를 설치하여 유모차 손잡이(가)를 잡으면 제동장치 손잡이(나 ①,②) 도 함께 쥐도록하여 손잡이(나①,②) 끝에 고정시킨 제동장치끈(사)은 제동장치끈 회전고리(자)에 연결하고 또 바퀴(29)에 설치한 제동장치축(마)의 제동장치끈 설치홈(31)에 제동장치끈(사)을 고정시켜 제동장치끈 회전고리(라)에 연� ��하면 제동장치 손잡이(나①,②)와 연결된다.
      이렇게 연결된 제동장치 손잡이(나ⓛ,②)를 유모차 손잡이(가)와 함께 쥐면 제동장치축(마)에 설치한 스프링(28)이 수축되면서 제동장치축 라이닝(차)이 바퀴축(30)에서 떨어지게 되고 제동장치 손잡이(나①,②) 를 놓으면 스프링(28)에 의해 제동장치축 라이닝(차)이 바퀴축(30)에 다시 밀착하도록 하였다.
      유모차를 이동할때 바퀴가 좌,우 360°로 회전할 경우 제동장치끈(사)이 꼬이지 않도록 제동장치끈 회전고리(자)를 제동장치끈(사)에 설치한 제동장치를 갖춘 유모차 이다.
    • 50. 发明公开
    • 휠 달린 이송 장치
    • KR20210008868A
    • 2021-01-25
    • KR20207036101
    • 2020-06-12
    • B62B9/08B62B7/04B62B7/06B62B9/14B62B9/20
    • 본발명에따른휠 달린이송장치는, 스탠딩프레임을포함하는프레임구조물, 스탠딩프레임과피벗회전가능하게연결되고휠을수용하는휠 마운트를포함하되, 상기휠은제1 휠마운트에대해휠 축주위로회전가능하며, 스탠딩프레임과이동가능하게연결된휠 마운트래치를포함하는로킹조립체를포함하되, 휠마운트래치는제1 휠마운트를스탠딩프레임에대해회전가능하게고정시키기위해휠 마운트와결합되도록구성되고, 휠축의배향을변경하도록휠 마운트를회전시키기위해휠 마운트로부터분리되도록구성되며, 하나이상의연결부분을포함하고휠 마운트래치에결합된작동조립체, 및작동조립체가휠 마운트로부터분리시키기위해휠 마운트래치를끌어당기도록작동가능하고프레임구조물에제공된작동부분을포함하는릴리스메커니즘을포함한다.