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    • 41. 发明授权
    • 하이브리드 자동차 및 이의 이차 전지 온도 조절 방법
    • 混合动力车辆及其二次电池温度控制方法
    • KR101501544B1
    • 2015-03-12
    • KR1020130137603
    • 2013-11-13
    • 엘아이지넥스원 주식회사
    • 이현석이진우장교근
    • B60W20/00H01M10/60
    • 하이브리드 자동차 및 이의 이차 전지 온도 조절 방법을 공개한다. 본 발명은 화석 연료와 공기의 혼합 가스를 공급받아 혼합 가스를 연소하여 동력을 생성하는 엔진, 엔진에서 혼합 가스가 연소되어 발생되는 배기가스를 정화하는 가스 정화부, 전력을 인가받아 충전하거나 충전된 전력을 방전하는 이차 전지, 이차 전지로부터 전력을 공급받아 동력을 발생하는 모터, 가스 정화부에서 배출되는 배기가스를 이차 전지의 외부로 공급하는 이차 전지 온도 조절부 및 이차 전지의 온도에 따라 온도 조절부를 제어하여 이차 전지의 온도를 조절하는 ECU를 포함한다.
    • 公开了一种用于调节其二次电池的温度的混合动力车辆和方法。 混合动力车辆包括:发动机,其接收化石燃料和空气的混合气体并通过燃烧混合气体产生动力; 气体净化单元,其净化由所述发动机燃烧所述混合气体而产生的废气; 接收要充电的电力或放电的二次电池; 从二次电池接收电力并产生电力的电动机; 二次电池温度调节单元,其将从气体净化单元排出的废气供给到二次电池的外部; 以及ECU,其根据二次电池的温度来控制温度调节单元,以调节二次电池的温度。
    • 43. 发明公开
    • 배터리의 셀 모듈 조립체 및 그 제조방법
    • 电池单元组件及其制造方法
    • KR1020150022113A
    • 2015-03-04
    • KR1020130099454
    • 2013-08-22
    • 현대모비스 주식회사
    • 최현규
    • H01M2/10H01M2/02H01M10/60
    • 본 발명은 배터리의 셀 모듈 조립체에 관한 것으로, 복수개의 배터리 셀; 및 상기 배터리 셀들을 사전에 정해진 단위개수로 조립하여 하우징하고, 상기 하우징된 배터리 셀들로부터 발생되는 열을 방출하기 위해 5~100W/mK의 열전도율을 가진 열전도성 플라스틱으로 형성된 하우징을 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의해 본 발명은 기존의 배터리 셀을 하우징하기 위한 셀커버인 알루미늄을 열전도성 플라스틱(Thermally conductive polymer)으로 대체함으로써, 종래의 셀 배터리 조립체의 구조적 성능 및 냉각성능을 유지하면서 제품의 무게를 감소시키며 제조공정을 단순화할 수 있다.
    • 本发明涉及电池用电池模块组件。 电池模块组装电池包括电池单元; 以及由热导率为5〜100W / mK的导热塑料制成的壳体,以排出通过组装预定单元电池而容纳的电池单元产生的热量。 因此,防止发明代替了用导电聚合物容纳现有电池单元的电池盖的Al,从而保持了现有的电池组件的结构性能和冷却性能,减少了产品的重量并简化了制造工艺。
    • 45. 发明公开
    • 연료 전지 시스템 및 이의 이차 전지 온도 조절 방법
    • 燃料电池系统及其二次电池温度控制方法
    • KR1020150007382A
    • 2015-01-21
    • KR1020130080742
    • 2013-07-10
    • 엘아이지넥스원 주식회사
    • 이진우
    • H01M8/04H01M10/60H01M2/02
    • Y02P70/56H01M8/04H01M2/02H01M10/60
    • 연료 전지 시스템 및 이의 이차 전지 온도 조절 방법을 공개한다. 본 발명은 기설정된 비율로 연료를 공급하는 연료 공급부, 연료 공급부에서 공급된 연료의 화학 반응으로부터 전력을 생성하는 연료 전지, 연료 전지에서 전력을 생성하면서 발생하는 폐가스와 수분을 냉각하는 열교환기, 냉각된 폐가스와 수분을 폐가스와 액체로 구분하는 기액 분리기, 연료 전지에서 생성된 전력의 전압레벨을 변환하는 전력 변환기, 전력 변환기에서 변환된 전력을 인가받아 충전하거나, 충전된 전력을 전력 변환기로 방전하는 이차 전지 및 이차 전지의 온도에 대응하여 기액 분리기에서 구분된 폐가스를 이차 전지의 외부로 공급하여 이차 전지의 온도를 조절하는 이차전지 온도 조절부를 포함한다.
    • 公开了一种用于控制二次电池的温度的燃料电池系统和方法。 根据本发明,燃料电池系统包括用于以预设速率供应燃料的燃料供应器; 燃料电池,用于通过从燃料电池供应器供应的燃料的化学反应来产生电力; 用于在燃料电池的制造过程中产生的废气和水分的冷却用热交换器; 用于将冷却的废气和水分分离成废气和液体的气液分离器; 用于转换在燃料电池处产生的电力的电压电平的电力转换器; 二次电池,用于在电力转换器处转换的施加电力进行充电,或者将充电电力放电到电力转换器; 以及二次电池的温度控制器,用于通过将在气液分离器分离的废气与二次电池的温度相对应地向二次电池的外部供给来控制二次电池的温度。
    • 46. 发明公开
    • 이차 전지용 프레임 및 이를 포함하는 배터리 모듈
    • 用于二次电池的框架和包括其的电池模块
    • KR1020140147979A
    • 2014-12-31
    • KR1020130071094
    • 2013-06-20
    • 주식회사 엘지화학
    • 김태혁이진규노태환정준희이윤희
    • H01M2/10H01M10/60
    • Disclosed by the present invention are: a frame for a secondary battery with a new structure which forms a flow path for supplying refrigerant only by stacking frames without having a separate refrigerant supply pipe in a manifold shape besides the frames and internally includes a cooling fin which receives the refrigerant from the flow path; and a battery module which includes the frame for a secondary battery. As the frame for a secondary battery which is formed to be able to stack two or more frames by being formed into a shape surrounding the outer circumference of a pouch shaped secondary battery, the frame for a secondary battery according to the present invention includes: a main frame in which a main flow path, including a first open part and a second open part in both end parts and including a third open part in a lateral side part, is formed in a direction which is same as a stacking direction; and the cooling fin which is formed in a plate shape formed of a thermally conductive material and has a cooling flow path formed to be connected to the third open part.
    • 本发明公开了一种具有新结构的二次电池框架,其形成用于仅通过堆叠框架供应制冷剂的流路,而不具有除框架之外的歧管形状的单独的制冷剂供给管,并且内部包括冷却翅片, 从流路接收制冷剂; 以及包括用于二次电池的框架的电池模块。 作为二次电池的框架,其形成为能够通过形成围绕袋形二次电池的外周的形状来堆叠两个或更多个框架,根据本发明的二次电池框架包括: 主框架,其沿与堆叠方向相同的方向形成主流路,该主流路包括在两端部的第一开口部和第二开口部,并且在横向侧部中包括第三开口部; 以及冷却翅片,其形成为由导热材料形成的板状,并且具有形成为连接到第三开口部的冷却流路。
    • 47. 发明公开
    • 효율적인 냉각 구조의 중대형 전지팩
    • 具有高效冷却结构的中型或大型电池组
    • KR1020140142770A
    • 2014-12-15
    • KR1020130063852
    • 2013-06-04
    • 주식회사 엘지화학
    • 박명기이진규김성태강달모
    • H01M2/10H01M2/02H01M10/60
    • 본 발명은 단위셀로서 다수의 전지셀 또는 단위모듈들이 내장되어 있는 구조의 전지모듈 다수 개가 서로 밀착된 상태로 배열되어 있는 모듈 어셈블리; 열전도에 의한 모듈 어셈블리의 방열을 위해, 상기 모듈 어셈블리의 상면 또는 하면에 장착되는 방열 패드(thermal pad) 및 상기 방열 패드의 외면에 밀착되는 냉각 플레이트(cooling plate); 상기 모듈 어셈블리의 내부에서 발생하는 가스와 모듈 어셈블리의 외부에 존재하는 냉매가 섞이는 것을 방지하기 위해, 전지모듈들 사이에서 냉각 플레이트의 외주면 상에 장착되는 모듈 어셈블리 커버; 상기 냉각 플레이트가 노출된 상태로 모듈 어셈블리의 외면을 감싸는 구조로서, 일측에 가스 배출을 위한 배출구가 형성되어 있는 팩 커버; 및 상기 전지모듈의 내부로부터 발행한 가스를 포집하여 상기 배출구로 배출하도록 모듈 어셈블리 상에 장착되는 가스 배출부재;를 포함하고 있는 것을 특징으로 하는 중대형 전지팩을 제공한다.
    • 本发明提供了一种具有有效的冷却结构的中型/大型电池组,其包括:模块组件,其设置有多个电池模块,多个电池单元或作为单位电池的单元模块嵌入其中并紧密连接 相互排列; 紧固在安装在模块组件的顶表面和底表面上的散热垫的外表面上以便通过热传导辐射模块组件的热量的冷却板; 模块组件盖,其安装在电池模块之间的冷却板的周边表面上,以防止模块组件内部产生的气体和存在于模块组件外部的冷却剂彼此混合; 处于模块组件的周边表面的包装盖,其中冷却板被暴露并且具有设置有用于排出气体的出口的一侧; 以及安装在模块组件上的气体排出构件,以收集从电池模块的内部产生的气体,以通过出口排出气体。
    • 48. 发明授权
    • 배터리 셀 모듈용 열 제어 플레이트 및 이를 갖는 배터리 셀 모듈
    • 用于电池单元模块的热控制板和具有该电池模块的电池单元模块
    • KR101470072B1
    • 2014-12-08
    • KR1020120059763
    • 2012-06-04
    • 현대자동차주식회사
    • 곽진우송경화이한샘최병삼
    • H01M10/60C09K5/00H01M2/22
    • 본 발명은 배터리 셀 모듈용 열 제어 플레이트 및 이를 갖는 배터리 셀 모듈에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 배터리 사용 환경의 변화에 상관없이 배터리의 적정온도를 유지하여 배터리의 성능 저하를 방지하기 위한 배터리 셀 모듈용 열 제어 플레이트 및 이를 갖는 배터리 셀 모듈에 관한 것이다.
      이를 위하여 본 발명은, 배터리 셀들 사이에 층간 삽입되는 계면부품으로서, 배터리 셀의 부피변화에 대응하기 위한 탄성을 가지는 고분자 복합재 시트; 상기 고분자 복합재 시트의 상하 양면에 각각 접합되는 고열전달성의 열전달판; 상기 고분자 복합재 시트의 좌우 양측면에 각각 이웃하여 배치되는 상전이부; 상기 고분자 복합재 시트에 평판방향으로 삽입되며, 일단부가 상전이부의 바깥쪽으로 돌출되는 한 쌍의 히트파이프;를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 배터리 셀 모듈용 열 제어 플레이트를 제공한다.
    • 本发明涉及一种用于电池单元模块的热控板和具有该热控板的电池单元模块,更具体地,涉及一种用于电池单元模块的热控板和具有该热控板的电池单元模块,其保持电池的适当温度 的用户环境变化,以防止电池性能恶化。 为此,本发明包括:具有弹性的聚合物复合片,其对应于插入在电池单元层之间的界面部分的电池单元的体积变化; 具有高导热性的传热板粘合到聚合物复合片材的顶部和底部的两侧; 相邻过渡部,与所述聚合物复合片的左右部的两侧相邻配置; 以及一对热管,其一端在相变部分的外侧以板方向插入聚合物复合片材。