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41. 发明公开

KR1019980056515A 캠샤프트의 동력을 이용한 연료 펌프 无效
标题翻译：燃油泵使用凸轮轴功率
公开(公告)号：KR1019980056515A
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR1019960075785
申请日：1996-12-30
申请人： 기아자동차주식회사
发明人： 정회조
IPC分类号： F04D1/00
摘要： 본 발명은 캠샤프트의 동력을 이용한 연료 펌프에 관한 것으로서, 캠 샤프트의 회전을 이용하므로서, 동력과 배터리 전원의 낭비를 방지하고자 한다. 이를 위하여, 본 발명은 크랭크 샤프트에 연결되어 구동되는 2개의 캠 샤프트중에서 하나(1)에 연료 펌프(2)를 설치한다. 상기 연료 펌프는 캠 샤프트의 단부에 연결되는 임펠러(3)와, 그 임펠러를 감싸며 연료 파이프(5)가 연결되는 하우징(4)으로 구성된다.

42. 发明公开

KR1019980009940A 유체기계 失效
公开(公告)号：KR1019980009940A
公开(公告)日：1998-04-30
申请号：KR1019970034806
申请日：1997-07-25
申请人： 가부시끼가이샤 도시바
发明人： 히라야마다쿠야 , 츠네카와데루히사
IPC分类号： F04D1/00

43. 发明公开

KR1019980009939A 유체기계 失效
公开(公告)号：KR1019980009939A
公开(公告)日：1998-04-30
申请号：KR1019970034609
申请日：1997-07-21
申请人： 가부시끼가이샤 도시바
发明人： 모리시마아키라 , 핫토리히토시 , 오타카도시오 , 후타무라모토노리 , 사이토가즈오
IPC分类号： F04D1/00

44. 实用新型

KR2019980003695U 원심 압축기 失效
公开(公告)号：KR2019980003695U
公开(公告)日：1998-03-30
申请号：KR2019960015389
申请日：1996-06-11
申请人： 한화테크윈 주식회사
发明人： 오종식
IPC分类号： F04D1/00

45. 发明公开

KR1019970075381A 정회전 로터와 역회전 로터를 한 구성체로 하는 축류식압축기 및 펌프 失效
标题翻译：轴流式压缩机和泵采用正向旋转转子和反向旋转转子
公开(公告)号：KR1019970075381A
公开(公告)日：1997-12-10
申请号：KR1019960015612
申请日：1996-05-11
申请人： 김성주 , 김성종
发明人： 김성주 , 김성종
IPC分类号： F04D1/00
摘要： 1. 청구 범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
작동유체를 축방향으로 이동시켜 고압을 얻는 축류압축기 또는 펌프와 그 응용 유체모터와 유체기계등에 관한 것이다.
2. 발명이 해결하고자 하는 기술적 과제
로터와 스테이터를 구성하는 종래방식의 축류식 압축기에서 스테이터의 역할은 유체의 흐름속도를 감속시켜 동압의 일부를 정압으로 전환하는 일면, 유체의 흐름 방향을 바꾸어 일단 진입된 유체가 쉽게 역류하지 못하게 하여 압력상승 효과를 얻는 것이다. 그런대 스테이터의 위 흐름속도의 감속은 압력상승 효과도 있지만 반면 그 흐름속도의 감속은 선행로터에 배압으로 작용하여 선행로터가 같은 속도영역에서 흡입할 수 있는 흡입유량에 장애로 작용, 제한하여 흡입 및 압축효율에 상반되는 역작용을 하게되며 작동점 이하와 이상의 영역에서는 효율이 크게 저하되는 문제점과, 로터 출구를 빠져나온 유체는 스테이터의 브레이드 배면에 작용하여 유체의 흐름 방향은 구성에 비하여 비효율적으로 전환되며, 각 브레이드의 끝단과 케이싱간의 틈세로 인한 누설손실이 상존하는 문제점이 있다.
위 종래방식의 문제점을 해소하기 위하여 본 발명의 방식에서는 정지된 스테이터를 구성하지 않고 일방향으로 회전하는 로터와 그에 상응하여 반대방향으로 회전하는 역회전로터를 구성하여 서로 반대방향으로 역회전을 이루게 함으로서 후행하는 역회전로터는 선행로터의 배압을 제거하여 선행로터의 흡입 및 압축효율을 증가시켜 주고 동시에 흐름방향을 효과적으로 크게 전환하여 같은 속도 영역에서 흡입 및 압축효율을 배가시키고, 브레이드의 끝단부위를 일체된 원통형의 브레이드 팁고착바퀴통 내부에 취부 고착함으로서 브레이드 끝단과 케이싱간의 틈세를 제거 그 부위 누설손실을 차단하고, 브레이드의 형상을 역류를 차단 할수 있도록 개선하여 압축효율을 높힐 수 있는 축류압축기등을 제공하는 것이다.
3. 발명의 해결방법의 요지
메인샤프트에 고착된 로터와 그에 상응하여 역회전하는 로터에 메인샤프트의 회전력을 역회전으로 전환하여 전가하기 위하여 메인샤프트와 위 역회전로터 사이에 유성기어에서와 같은 인터널기어와 피니언기어, 선기어를 구성하여 전달하거나 베벨기어에서와 같이 링기어와 피니언기어를 구성하여 메인샤프트의 회전력을 역회전 로터에 역방향으로 회전하도록 전가하거나 일방향로터와 역회전로터에 각기 다른 메인샤프트와 역회전샤프트을 각 고착하여 각 샤프트를 서로 다른방향으로 회전을 이루도록 하고, 각 브레이드 끝단부위를 브레이드팁 고착바퀴통 내부에 고착 함으로서 브레이드 팁과 케이싱간의 누설손실을 차단하고, 브레이드 형상을 “ㅅ”자 형상을 갖는 “ㅅ”자형 브레이드(22)를 구성함으로서 일단 진입된 유체는 다음 후행로터 에서 감속되어 압력이 상승하고 쉽게 역류하지 못함으로서 압력상승 효과를 얻게 되는 것이다.
4. 발명의 중요한 용도
유공압을 얻는 축류압축기 또는 펌프와 그응용 유체모터와 유체동력전달모터등 유체기계 전반에 할용된다.

46. 发明公开

KR1019970070571A 양수기 无效
公开(公告)号：KR1019970070571A
公开(公告)日：1997-11-07
申请号：KR1019960011200
申请日：1996-04-15
申请人： 허규
发明人： 허규
IPC分类号： F04D1/00
摘要： 저압수를 우입시킬때에는 가동변을 눌러주는 별도의 변을 만들어서 저압수가 흘러 들어가는 장치를 만들었고 반대 방향의 위치에 회전이 되었을때에는 수두의 압을 변의 밑면에서 가동변에 수두의 압을 받을 수 있게 한것이다.

47. 实用新型

KR2019970052172U 배수 펌프 无效
公开(公告)号：KR2019970052172U
公开(公告)日：1997-09-08
申请号：KR2019960003013
申请日：1996-02-26
申请人： 주식회사 엘지이아이
发明人： 최갑춘
IPC分类号： F04D1/00
摘要： 본고안은배수펌프에관한것으로서, 본고안의목적은수조의깊이및 수위의변위량에따라흡입관의길이가조절되어부착되는배수펌프를제공함에있다. 상기와같은목적을달성하기위한본 고안에따른배수펌프는, 모터받침대위에체결된모터와, 상기모터의동력이커플링에의해전달되는샤프트와, 상기샤프트를보호하는칼럼파이프와, 상기샤프트하단에부착된임펠러와, 상기샤프트하단및 임펠러를보호하는케이싱커버및 케이싱과, 상기케이싱하부에연결된스트레이너가구비된흡입관과, 상기케이싱에연통된토출관을포함하여이루어진배수펌프에있어서, 상기흡입관과상기스트레이너사이에착탈가능한흡입연장관이연통되는것을요지로한다.

48. 实用新型

KR2019970049853U 양수펌프 无效
公开(公告)号：KR2019970049853U
公开(公告)日：1997-08-12
申请号：KR2019960000758
申请日：1996-01-19
申请人： 주식회사 엘지이아이
发明人： 김현철
IPC分类号： F04D1/00
摘要： 본고안은양수펌프에관한것으로서, 본고안의목적은조립공정의단순화를실현하여생산성을향상시킨양수펌프를제공하는데있다. 이러한목적을실현하기위한본 고안에, 의한양수펌프는고정자와회전자축이압입된회전자가내부에설치된전동기본체와, 상기회전자축의일측에고정설치되어같이회전되는임펠러와, 프레임에장착된케이싱커버와, 상기임펠러와상기케이싱커버사이에배치고정된가이드벤을포함하는양수펌프에있어서, 상기가이드벤의내주부가케미싱커버의내면에중심부에일체로몰드성형된것을본 고안의요지로한다.

49. 发明公开

KR1019970045567A 에어 어시스트 인젝터용 공기압축 펌프 失效
标题翻译：用于空气辅助喷射器的空气压缩机
公开(公告)号：KR1019970045567A
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR1019950069831
申请日：1995-12-30
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이황복
IPC分类号： F04D1/00
摘要： 본 발명은 압축된 연료와 압축된 공기가 모두 필요하게 되는 에어 어시스트 인젝터(Injector)에 있어서, 연료 펌프외에 에어 압축을 위한 또 하나의 펌프를 형성시키도록 한 에어 어시스트(Air Assited) 인젝터용 공기압축 펌프에 관한 것이다.
종래의 가솔린 인젝터 시스템은 압축된 연료만을 분사하기 때문에 하나의 연료 펌프만을 필요로 했으나, 에어 어시스트 인젝터의 경우에는 압축된 연료와 압축된 공기가 모두 필요하게 된다.
본 발명에서는 상기에서와 같은 이유로 에어 어시스트용 인젝터용 공기압축 펌프를 제안하고자 하는 것으로, 종래의 가솔린용 연료 펌프의 구조를 변경시켜 이중의 압력장치를 구성하여 에어 압축용 펌프로 이용하도록 하는 것으로서, 압축된 연료와 압축된 공기를 모두 공급할 수 있도록 하여 에어 어시스트 인젝터용 공기압축 펌프를 구현할 수 있도록 하는 것이다.

50. 发明公开

KR1019970045564A 차량용 전동식 냉각수 펌프 无效
标题翻译：汽车电动冷却水泵
公开(公告)号：KR1019970045564A
公开(公告)日：1997-07-26
申请号：KR1019950069394
申请日：1995-12-30
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 조용환
IPC分类号： F04D1/00
摘要： 전동모터(2)본체에 임펠러(3)를 가지는 전동식 펌프(10)로서 엔진 E 으로부터 라디에이터 R측으로 이동하여 모터펌프(10)로 흡입 토출되는 물의 흐름방향에 있어서 엔진 E측에 가까운 물의 통로관(5)상의 한 지점에 장착 설치되는 서모스탓트 전기스위치(6)의 온,오프에 의하여 자동차 전원 배터리 B로부터의 전기를 리레이(7)를 개재하여 모터(2)를 구동(온)하고 정지(오프)하는 차량용 전동식 냉각수펌프(10)임.

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