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41. 发明授权

KR100447704B1 좌석 벨트 수축기 失效
标题翻译： 좌석벨트수축기
公开(公告)号：KR100447704B1
公开(公告)日：2004-09-08
申请号：KR1020027005024
申请日：2000-10-16
申请人： 키 세이프티 시스템즈 인코포레이티드
发明人： 스페흐트마틴 , 킬리안토마스
IPC分类号： B60R22/46
CPC分类号： B60R22/3413 , B60R2022/287 , B60R2022/288
摘要： A seat belt retractor with a belt reel upon which the seat belt can be wound and unwound, and a force limiter composed of a deformable material which is arranged between at least one first reel part which can be blocked by a blocking device against rotation and at least one second reel part which is rotatable upon energy consumption of the force limiter, an inertial mass being capable of being coupled to the second reel part for entrainment by means of a coupling which is engaged upon blocking of the first reel part and rotation of the second reel part.
摘要翻译：本发明涉及一种安全带卷收器，该安全带卷收器具有安全带可卷绕和展开的安全带卷轴以及由可变形材料构成的力限制器，所述安全带卷收器布置在至少一个第一卷轴部分和第二卷轴部分之间，至少一个第二卷轴部件，其能够在力限制器的能量消耗时旋转，惯性质量能够联接到第二卷轴部件以通过联接器进行传送，该联接器在第一卷轴部件的阻挡和第一卷轴部件的旋转第二卷筒部分。

42. 发明公开

KR1020030088339A 에어백 커버 无效
公开(公告)号：KR1020030088339A
公开(公告)日：2003-11-19
申请号：KR1020030029707
申请日：2003-05-12
申请人： 키 세이프티 시스템즈 인코포레이티드
发明人： 어윈스티븐제이 , 퐁크패트릭제이
IPC分类号： B60R21/20 , B60R21/205
CPC分类号： B60R21/21656 , B60R2021/21543
摘要： 에어백 커버(20)는 전면(22)과 후면(24)을 갖는 탄성중합체 본체를 구비한다. 상기 탄성중합체 본체는 전면과 후면 사이에서 연장되는 개구부(40)와, 후면으로부터 연장되고 개구부 주위에 위치되는 다수의 장착 돌기를 갖는다. 배지는 중앙 부분과, 배지의 중앙 부분으로부터 주위에 연장되는 장착 플랜지(64)를 갖는다. 배지의 중앙 부분은 에어백 커버의 후면(24)으로부터 에어백 커버내의 개구부(40)에 통해 연장된다. 배지의 플랜지(64)는 개구부(40) 근처에서 에어백 커버 후면(24)에 인접하여 배치되고, 장착 돌기는 플랜지 내의 적어도 몇 개의 대응 장착 개구부 내에 배치된다. 광원은 배지를 조명하기 위해 에어백 커버 내에 제공될 수 있다.

43. 发明公开

KR1020030053440A 에어백 모듈의 구성요소인 에어백을 절첩하는 방법 및 장치 失效
标题翻译：空气袋折叠方法和空气袋模块的装置
公开(公告)号：KR1020030053440A
公开(公告)日：2003-06-28
申请号：KR1020020081834
申请日：2002-12-20
申请人： 키 세이프티 시스템즈 인코포레이티드
发明人： 진크다니엘 , 모르랄프
IPC分类号： B60R21/18
CPC分类号： B60R21/237 , B60R21/232 , B60R2021/2375
摘要： PURPOSE: An air bag folding method and device of an air bag module is provided to prevent separation and an undesired cross directional folding, to easily arrange the air bag in the perpendicular position, and to simply mount the air bag folded to a platform. CONSTITUTION: An air bag(12) is pressed into at least one of partitions(42,44,46,48,50,52) by at least one of sliding devices(30,32,34,36,38,40) to form a folding part. A complex folding part is allowed to use a relatively simple device(10). The air bag is arranged in the device having a first part(12a) substantially standing in the vertical position and second parts(12b,12c) of the air bag are pressed into partitions. The second parts are pre-extended by an intrinsic weight of the first part on the front face of the sliding device.
摘要翻译：目的：提供一种气囊折叠方法和安全气囊模块的装置，以防止分离和不期望的横向折叠，以便将气囊容易地布置在垂直位置，并简单地将折叠的气囊安装到平台上。构成：通过至少一个滑动装置（30,32,34,36,38,40）将气囊（12）压入到至少一个隔板（42,44,46,48,50,52）中，至形成折叠部分。允许复杂的折叠部件使用相对简单的装置（10）。气囊布置在具有基本竖立在垂直位置的第一部分（12a）的装置中，并且气囊的第二部分（12b，12c）被压入隔板中。第二部分通过滑动装置的前表面上的第一部分的固有重量预扩展。

44. 发明公开

KR1020030020963A 좌석 벨트 시스템 失效
标题翻译： 좌석벨트시스템
公开(公告)号：KR1020030020963A
公开(公告)日：2003-03-10
申请号：KR1020037001554
申请日：2001-06-29
申请人： 키 세이프티 시스템즈 인코포레이티드
发明人： 코른도퍼케네스에이치 , 그레이마크에프 , 사이츠만마켈 , 무라드모하나드에프 , 알마스리호쌈 , 고스크랜달 , 레피오르로렌스엠
IPC分类号： B60R22/03
CPC分类号： B60R22/03 , B60R22/18 , B60R22/26
摘要： 좌석 벨트 시스템(20)은 버클 프리젠터(100) 및/또는 텅 프리젠터(200)와 각 프리젠터를 기동시키고 제어하는 메커니즘을 갖는다. 버클 프리젠터와 텅 프리젠터는 좌석 벨트 버클(26)과 상응하는 텅(24)을 수용 위치로부터 대체로 차량 탑승자의 전방에 있는 활동 위치로 각각 이동시키는데 사용되어 텅을 버클내로 삽입하는 절차를 보다 편리하게 한다.
摘要翻译：包括带扣演示器（100）和/或舌头呈现器（200）的系统（20）以及用于激活和控制每个演讲者的机构。带扣展示器和展示器（200）用于分别将座椅安全带锁扣（26）和相应的舌状物（24）从收藏位置移动到通常位于乘客前方的启动位置，以进行将舌状物插入扣更方便。

45. 发明公开

KR1020020077453A 압력 동작 스위치 失效
标题翻译：压力启动开关
公开(公告)号：KR1020020077453A
公开(公告)日：2002-10-11
申请号：KR1020027010556
申请日：2000-11-03
申请人： 키 세이프티 시스템즈 인코포레이티드
发明人： 몬로텍스케이 , 포돌로프로버트엠
IPC分类号： G01L1/20
摘要： 본 발명의 장치는 압력 감지기(pressure sensor)(10)와, 압력 감지기에 인가된 교류(alternating) 전압과, 감지기로부터의 출력 전압을 검출하는 검출기를 이용하여 인가된 힘을 검출함으로써, 인가된 힘을 결정한다. 일실시예는 DC 입력 전압과, 인가된 전압을 감지기로 스위칭하는 마이크로제어기(112)를 이용하여 교류 전압을 인가한다. 전도성 잉크 감지기(10)와 함께 500 Hz, 10 Hz가 이용된다. 이온 마이그레이션(ionic migration), 전기 분해 작용, 은(silver)의 마이그레이션에 대항한다. 감지기의 수명을 본질적으로 증가시키기 위한 것이다. 혼 활성화(horn activation) 또는 점유자 무게 감지(occupant weight sensing)을 위한 자동차 응용에 이용할 수 있다.

46. 发明公开

KR1020020072572A 좌석 벨트 수축기 失效
公开(公告)号：KR1020020072572A
公开(公告)日：2002-09-16
申请号：KR1020027009615
申请日：2000-11-15
申请人： 키 세이프티 시스템즈 인코포레이티드
发明人： 벨존 , 잭그라함 , 포스터하워드 , 바버매튜 , 잭브라이언
IPC分类号： B60R22/34
摘要： 좌석 벨트 수축기는, 프레임(1)내에 장착되는 회전 가능한 스풀(2)과, 스풀의 회전을 제동하는 제 1 로킹 메커니즘(6)과 스풀 로킹 하중의 일부를 흡수하기 위해 소정의 하중에서 실행되도록 배치되는 하중 흡수 메커니즘(7)을 포함한다. 하중 흡수 메커니즘은 세레이션이 형성되어 있거나 또는 거칠게 되어 있는 텍스쳐(7)를 갖는 프레임의 내향 내주연 섹션일 수 있으며, 상기 섹션은 소정의 하중 이상에서 하중의 일부를 흡수하기 위해 평탄한 표면인 스풀 지지면과 협동하기에 적합하게 배치된다. 제 1 로킹 메커니즘과 결합할 때 스풀 회전은 방지되고 프레임 측벽(3)을 변형시키는 제 1 로킹 메커니즘상의 하중이 발생하며 세레이션이 형성되어 있거나 또는 거칠게 되어 있는 부분은 스풀 지지면에 대하여 가압된다.

47. 发明公开

KR1020020065564A 안전 벨트 리트랙터 有权
公开(公告)号：KR1020020065564A
公开(公告)日：2002-08-13
申请号：KR1020027007510
申请日：2000-10-26
申请人： 키 세이프티 시스템즈 인코포레이티드
发明人： 스페흐트마틴 , 리들크리스티안
IPC分类号： B60R22/34
摘要： 안전 벨트 수축기는 수축기 프레임(3)상에 릴 축을 중심으로 회전 가능하게 장착되고 구동 스프링(19)에 의해 바이어스된 벨트 릴(1)을 포함한다. 하중 제한기(11)는 벨트 릴(1)의 회전 가능한 스풀(10)에 비회전식으로 연결된다. 로터(2)는 커플링(9)에 의해 벨트 릴(1) 및/또는 하중 제한기(11)에 연결될 수 있으며, 커플링(9)은 커플링 요소(7)를 분리 위치 및 결합 위치 사이로 안내하기 위해 벨트 릴(1) 및/또는 하중 제한기(11)에 비회전식으로 연결된 환형 캐리어(6)를 포함하며, 환형 캐리어(6)는 로터(2)상에 제공된 베어링 칼라(15)를 중심으로 동축방향으로 배열되며, 어댑터 플랜지(13)상의 축방향 변위에 대항하여 지지된다.

48. 发明公开

KR1020020037775A 좌석 벨트 수축기 失效
公开(公告)号：KR1020020037775A
公开(公告)日：2002-05-22
申请号：KR1020027005024
申请日：2000-10-16
申请人： 키 세이프티 시스템즈 인코포레이티드
发明人： 스페흐트마틴 , 킬리안토마스
IPC分类号： B60R22/46
摘要： 좌석 벨트 수축기는, 좌석 벨트가 감겨지고 풀어질 수 있는 벨트 릴(1)과, 외력 제한기(2)로서, 구속용 장치에 의해 회전에 대하여 구속될 수 있는 적어도 하나의 제 1 릴 부분(3)과 상기 외력 제한기의 에너지 소비시 회전 가능한 적어도 하나의 제 2 릴 부분(4) 사이에 배치되는 변형 가능한 재료로 구성되는, 상기 외력 제한기를 포함하며, 관성 질량체(5)가 상기 제 1 릴 부분(3)의 구속시에 또한 상기 제 2 릴 부분(4)의 회전시에 결합되는 커플링(6)에 의해 동반되도록 상기 제 2 릴 부분(4)에 결합될 수 있다.

49. 发明公开

KR1020020029108A 좌석 벨트 수축기 有权
标题翻译：安全带拉钩
公开(公告)号：KR1020020029108A
公开(公告)日：2002-04-17
申请号：KR1020027002317
申请日：2000-08-16
申请人： 키 세이프티 시스템즈 인코포레이티드
发明人： 스페흐트마틴
IPC分类号： B60R22/44
摘要： 좌석 벨트용의 좌석 벨트 수축기는 프레임(1)상의 축을 중심으로 회전 가능하게 장착되는 벨트 릴(2)을 갖는다. 전기 모터(4)는 벨트 릴에 결합될 수 있으며, 벨트 릴에 연결될 수 있는 출력을 형성하는 유성 캐리어(8)를 갖는 내부 유성 기어를 구비한다. 유성 캐리어는 외측은 프레임에 회전하지 않게 연결되는 원통형 외부 베어링(11)내에 장착되고 내측은 벨트 릴로부터 축방향으로 돌출하는 베어링 저널(14)에 장착된다.

50. 发明公开

KR1020020022795A 다단계 에어백 팽창기 失效
标题翻译：多级安全气囊充气机
公开(公告)号：KR1020020022795A
公开(公告)日：2002-03-27
申请号：KR1020027001599
申请日：2000-05-10
申请人： 키 세이프티 시스템즈 인코포레이티드
发明人： 캔터베리제이비 , 바우어즈도날드 , 솔로몬다니엘스티븐
IPC分类号： B60R21/26 , B60R21/263
摘要： 다단계 에어백 팽창기(10)는, 활성화된 경우, 초기에는 에어백이 서서히 전개하고, 그 뒤 지연 후 급속히 전개하도록 작동이 가능하며, 격벽(40)에 의해 분리되어 바람직하게는 크기가 다른 적어도 제 1 및 제 2 챔버를 구비한다. 바람직하게는, 초기의 느린 에어백의 전개를 야기하는 보다 소량의 가스를 제공할 수 있도록 하나의 챔버는 보다 소형이다. 제 1 챔버(30)내의 가스 발생재 충전물이 점화되며, 약간의 지연 후에, 제 2 챔버(32) 내의 가스 발생재 충전물이 점화된다. 다단계 팽창기는 충돌의 격렬함과 탑승자의 위치를 수용하도록 에어백의 팽창을 조절하는데 요구되는 가변적인 팽창 속도를 제공하도록 사용될 수 있다.

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