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热词
    • 44. 发明公开
    • 내마모성이 향상된 다공성 금속체 및 그 제조방법
    • 耐磨多孔金属体及其制造方法
    • KR1020080014406A
    • 2008-02-14
    • KR1020060076071
    • 2006-08-11
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 이청래심동섭김상범
    • B22F3/11C22C1/04
    • A porous metallic body is provided to be able to simultaneously improve wear resistance of the metallic body and maintain a certain degree of wear resistance consistently although a surface of the metallic body is worn out in a metallic body made of porous metal used as a material for sliders and guiders, and a method of manufacturing the porous metallic body is provided. In a porous metallic body comprising a plurality of pores formed therein, the porous metallic body further comprises a coating layer with a predetermined thickness formed on one surface of the metallic body and inner faces of some of the plurality of pores. The pores are in a diameter range of 20 to 200 mum, and the coating layer is in a thickness range of 3 to 12 mum. A method of manufacturing a porous metallic body comprises the steps of: sintering a metal powder to prepare a metal matrix(1) such that a plurality of pores(2) are formed in the metal matrix; and forming a coating layer(3) with a predetermined thickness formed on one surface of the metal matrix and inner faces of some of the plurality of pores in the metal matrix by a gas soft-nitriding process. The soft-nitriding process is performed at a nitriding temperature of 480 to 560 deg.C.
    • 提供多孔金属体以能够同时提高金属体的耐磨性并且一致地保持一定程度的耐磨性,尽管金属体的表面在用作材料的多孔金属制的金属体中被磨损 滑块和引导件,以及制造多孔金属体的方法。 在其中形成有多个孔的多孔金属体中,多孔金属体还包括形成在金属体的一个表面上的预定厚度的涂层和多个孔中的一些孔的内表面。 孔的直径范围为20〜200μm,涂层的厚度范围为3〜12μm。 制造多孔金属体的方法包括以下步骤:烧结金属粉末以制备金属基体(1),使得在金属基体中形成多个孔(2); 并且通过气体软氮化工艺形成在金属基体的一个表面上形成具有预定厚度的涂层(3)和金属基体中的一些孔的内表面。 软氮化过程在氮化温度为480至560℃的条件下进行。
    • 45. 发明公开
    • 용접부의 강도 보강방법
    • 焊接强度改进方法
    • KR1020070070459A
    • 2007-07-04
    • KR1020050133037
    • 2005-12-29
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 김상범정진현이청래
    • B23K37/00
    • A method for reinforcing strength of a welding part, which prevents the steel sheet from being influenced by cracks caused by welding although a tensile strength steel sheet is used, is provided. A method for reinforcing strength of a welding part comprises: a composite material cutting step(S110) of cutting a composite material to a predetermined size; a welding part cleaning step(S120) of grinding a welding part, and cleaning the grinded welding part using a volatile liquid; a composite material adhering step(S130) of applying a bonding material to the welding part, and adhering the composite material onto the bonding material applied welding part; a close adhering step(S140) of closely adhering the composite material to the welding part using a vacuum pressure within a vacuum bag; and a hardening step(S150) of heating the composite material and the bonding material to harden the composite material closely adhered to the welding part. The method further comprises a post-treatment step(S160) of removing alien substances from a surface of the composite material, and painting the surface of the composite material.
    • 提供了一种用于增强焊接部件的强度的方法,其防止钢板受到由焊接引起的裂纹的影响,尽管使用了抗拉强度钢板。 一种加强焊接部件的强度的方法包括:将复合材料切割成规定尺寸的复合材料切断工序(S110) 对焊接部进行研磨的焊接部清洁工序(S120),使用挥发性液体清洗研磨的焊接部的工序; 复合材料附着工序(S130),向接合部施加接合材料,并将复合材料粘合到接合材料施加的焊接部上; 使用真空袋内的真空压力将复合材料紧密粘合到焊接部件的紧密粘合步骤(S140); 以及加热复合材料和接合材料以使紧密粘合到焊接部上的复合材料硬化的硬化步骤(S150)。 该方法还包括从复合材料的表面除去异物的后处理步骤(S160),并对复合材料的表面进行喷涂。
    • 48. 发明授权
    • 소결베어링
    • 烧结轴承
    • KR100655328B1
    • 2006-12-08
    • KR1020040075842
    • 2004-09-22
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 김상범정진현이청래전철진
    • F16C33/10
    • 본 발명은 소결베어링에 관한 것이다. 본 발명의 소결베어링은 40℃에서 80∼240cSt 범위의 동점도와 150∼280의 점도지수를 갖는 합성 윤활유가 함침된다. 그리고 합성 윤활유에는 내마모 극압성 첨가제가 더 첨가되고, 내마모 극압성 첨가제는, 아연 티오 인산염, 아민 인산염, 티오카바메이트, 황 화합물, 인 화합물, 보론 화합물 중 선택된 어느 하나로 구성되며, 윤활유의 총중량비를 기준으로 0.5∼7중량%로 첨가된다. 그리고 본 발명의 소결베어링은 3∼8㎏f/㎟ 범위의 면압 및 1∼5㎝/sec범위의 접동속도의 조건에서 사용된다. 이러한 본 발명에 의하면, 고온하에서도 최적의 점도 및 점도지수를 갖는 합성유를 함침함으로써, 내마모 특성과 마찰특성이 향상됨은 물론 급지주기가 연장되는 효과를 갖는다.
    • 烧结轴承技术领域本发明涉及烧结轴承。 本发明的烧结轴承用合成润滑油浸渍,其运动粘度范围为80-240cSt,粘度指数为150-280,40-40。 耐磨极压添加剂由选自硫代磷酸锌,磷酸胺,硫代氨基甲酸酯,硫化合物,磷化合物和硼化合物中的任意一种和润滑油的总重量 基于组合物的重量以重量计。 本发明的烧结轴承在表面压力为3〜8kgf / mm 2,滑动速度为1〜5cm / sec的条件下使用。 根据本发明,即使在高温下具有最佳粘度和粘度指数的合成油的浸渍改善了耐磨性和摩擦特性,并且还具有延长供纸时间的效果。
    • 49. 发明授权
    • 오일쿨러
    • 油冷却器
    • KR100628950B1
    • 2006-09-27
    • KR1020040071428
    • 2004-09-07
    • 두산인프라코어 주식회사
    • 이청래정진현김상범
    • F15B21/04
    • 본 발명은 오일쿨러에 관한 것이다. 본 발명의 오일쿨러는 상부 탱크와 하부 탱크, 코어부, 헤드 플레이트를 포함하여 구성되며 코어부는 상, 하부 탱크와 연통되는 다수의 튜브와 상기 튜브들을 삽통 지지하는 다수의 방열핀을 구비하며 헤드 플레이트는 상, 하부 탱크 사이에서 튜브의 양단을 지지하는 구조인 오일쿨러에 있어서, 튜브는 원형의 단면 형상을 가지며, 각 헤드 플레이트는 튜브의 상단부와 하단부가 각각 끼워져 결합되는 결합구멍을 갖되, 각 결합구멍은 버링 가공된 버링부를 가지고, 버링부는 튜브와 브래이징 접합되며, 코어부의 양쪽 측면은, 한 쌍의 연결브라켓에 의해 상, 하부 탱크의 양쪽 측면에 각각 지지되고, 상부 탱크와 하부 탱크는 다수의 보강바에 의해 고정적으로 지지되어 있되, 다수의 보강바는 한쌍의 연결브라켓 사이에 위치한다. 이러한 본 발명에 의하면, 상, 하부 탱크의 헤드 플레이트와 튜브의 접합면적을 증가시켜줌으로써 상, 하부 탱크와 튜브가 높은 결합력을 갖고 결합될 수 있게 한다. 또한, 튜브를 단면 형상을 원형으로 구성함으로써 작동유의 압력에 의해 튜브가 파손되거나 손상되는 것을 방지할 수 있다. 또한, 상, 하부 탱크와 튜브를 지지해주는 브래킷 및 보강바를 고정 설치함으로써 튜브에 손상을 주지 않으면서 오일쿨러 자체의 내구성을 향상시킬 수 있는 효과를 갖는다.
    • 本发明涉及一种油冷却器。 油冷却器包括上部箱体,下部箱体,芯体和顶板,芯体包括与上部箱体和下部箱体连通的多个管以及用于插入和支撑管的多个散热片。 其中,管具有圆形横截面形状,每个头板具有连接孔,管的上端部分和下端部分分别装配和连接在连接孔中,并且每个连接孔 其中翻边部分与管架连接,并且芯部的两侧表面分别由一对连接支架支撑在上部和下部箱的两侧上, 钢筋由钢筋固定支撑,多个钢筋位于一对连接支架之间。 根据本发明,增加了上部箱体和下部箱体的顶板和管子的接合面积,使得上部箱体和下部箱体和管可以以高耦合力耦合。 此外,由于管具有圆形截面形状,因此可以防止管因操作油的压力而受损或受损。 另外,由于固定安装了上部箱体和下部箱体以及用于支撑管道的支架和加强杆,所以可以提高油冷却器本身的耐久性而不会损坏管道。