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    • 41. 发明公开
    • 안경테의 안경다리 연결구조체
    • 眼镜架的眼镜架
    • KR1020170055170A
    • 2017-05-19
    • KR1020150158016
    • 2015-11-11
    • 신상호권오성
    • 신상호권오성
    • G02C5/22G02C5/14G02C5/16G02C5/10G02C13/00
    • 본발명은안경테끝에회전이동가능하게연결되는안경다리의선단에판 스프링이일체로구비되어안경다리가접혀지거나펼쳐질때 탄력적으로급격히접혀지거나급격히펼쳐지도록되고, 또한접거나펼쳐진상태가견고하게유지되도록하는안경테의안경다리연결구조체에관한것이다. 본발명의목적은안경테에절첩가능하게연결되는안경다리의연결구조를간단히하여힌지나사와용접부위가불필요하고원가를절감시키면서도안경다리를접거나펼칠때 탄력적으로급격히접혀지거나펼쳐지도록되며, 또한접혀진상태와펼쳐진상태가견고하게유지되도록구성이간단하고, 분해및 조립이용이한안경테의안경다리연결구조체를제공함에있다. 상기목적을실현하기위하여본 발명은, 렌즈가구비되는통상적인안경테(1)의양측에서각기후방으로굴절연장된부위에형성되는것으로, 그끝 부분의상하끝단이내측으로굴절되어형성되며, 각기상하에서제1회전부(a)와제2회전부(b)가형성되는경첩부(10)와; 경첩부(10)의제1회전부(a)에핀 형태의양단이회전가능하게끼워지도록되며, 핀형태의양단부보다크게몸통이형성되는안내핀(20)과; 경첩부(10)의상하제2회전부(b)에회전가능하게끼워지도록선단상하에각기상향또는하향으로돌출되는회전핀(31)이형성되고, 선단의중간부분이축 방향을따라소정길이분할되어판 스프링(32)이구비되며, 안내핀(20)의외주면에탄력적으로밀착되게되는판 스프링(32)의선단부에이중굴절부(c)가형성되는안경다리(30)로이루어지는것을특징으로한다.
    • 本发明设置有板簧一体庙的前端被移动旋转端部框架可以连接到并且弹性地急剧折叠或折痕时迅速展开时,镜腿的展开,并折叠或展开状态被牢固地保持 到眼镜架的眼镜架结构。 本发明的一个目的是简化镜腿的连接结构相连接,使得它们可以在镜框上折叠,使得不必要的铰链螺钉与焊缝和缝合寺庙同时仍然降低了成本或或弹性急剧折叠传播上扩展,也被折叠 在该构造中,第一状态和状态之后将其牢固固定在一个简单,拆卸和组装用于提供镜框眼镜腿的连接结构。 本发明为了达到上述目的,要在每一个在传统的眼镜框架1的两侧,其设置有一个透镜折射向后延伸区域,形成被geukkeut部分的上端和下端内朝向折射,在每个上部和下部形成 一个用于形成第一旋转部分(a)和第二旋转部分(b)的铰链部分10; 铰链部10议程第一旋转部分(a)说明亿品的形状和装配至两端可转动的,它被形成为比销型翅片20和主体端部大; 铰链部10的服装泻药第二旋转销31以可旋转地分别被安装到旋转部件(b)的向上或在前端向下向下突出和释放,针尖轴线的中间部分是沿所述方向板切断的长度 弹簧32为两个,所述非导销20,其特征在于包括一个双折射部分(c)形式类型性别寺庙30,其是在板簧32,其是弹性地与一个令人惊讶的主表面紧密接触的前端。
    • 45. 发明授权
    • 안경다리와 안경테의 결합구조
    • 镜头和镜框框架的组合结构
    • KR101149199B1
    • 2012-05-24
    • KR1020100126018
    • 2010-12-10
    • 신상호
    • 신상호
    • G02C1/06G02C5/00G02C13/00
    • PURPOSE: A coupling structure of a glasses frame and temples is provided to improve quality of glasses by folding or unfolding the temples using shaft rotation after combining the glasses frame and the temples. CONSTITUTION: A glasses frame is separated in up and down directions using a cut line(210). A coupling piece(220) is integrated to the glasses frame. The coupling piece combines a coupling groove(221) and a fixing groove(222) in a vertically symmetrical structure. A shaft nut(233) of a disk fixing body(230) is inserted into the combining groove. The fixing groove is fixed to the disk fixing body into one body. The disk fixing body comprises a disk(231) which has a flat circle or polygon shape. The disk fixing body is combined with the center of the disk using a fixing bolt(260). The disk fixing body rotates a temple(240) for a predetermined angle range by fixing a stopping part(232) on the disk fixing body.
    • 目的:提供眼镜框架和镜腿的联结结构,以通过在组合眼镜架和镜腿之后通过使用轴旋转来折叠或展开眼镜来提高眼镜的质量。 构成:使用切割线(210)在上下方向上分离眼镜架。 联接件(220)被集成到眼镜架上。 联接件以垂直对称的结构组合了联接槽(221)和固定槽(222)。 盘固定体(230)的轴螺母(233)插入到组合槽中。 固定槽固定在盘固定体上。 盘固定体包括具有平圆或多边形形状的圆盘(231)。 使用固定螺栓(260)将盘固定体与盘的中心组合。 盘固定体通过将止动部分(232)固定在盘固定体上来使镜腿(240)旋转预定角度范围。
    • 46. 发明公开
    • 브레이크호스 중간연결구 제조방법
    • 制动软管连接器的制造方法
    • KR1020110080608A
    • 2011-07-13
    • KR1020100000920
    • 2010-01-06
    • 신상호
    • 신상호
    • B60T17/04F16L19/02
    • B60T17/043B60T17/046B60Y2304/05
    • PURPOSE: A manufacturing method for an intermediate connector of a brake hose is provided to manufacture easily with low expenses and to make lightweight. CONSTITUTION: A manufacturing method for an intermediate connector of a brake hose comprises the steps of preparing an union for heightening air-tightness with two ends of a brake hose(S1), inserting the prepared union to a plastic material and injection-molding together with a bracket(S2), forming a flow passage for brake oil and a contact surface contacted with a runner provided to two ends of a hose to keep air-tightness(S11), and forming a connecting screw for fastening a runner on the inside diameter of the contact surface(S12).
    • 目的:提供一种制动软管中间连接器的制造方法,以便于低成本,轻量化。 构成:制动软管的中间连接器的制造方法包括以下步骤:准备用于通过制动软管(S1)的两端提高气密性的联接件,将准备的联接件插入塑料材料中并与 形成用于制动油的流路的支架(S2)和与设置在软管的两端的流道接触的接触面以保持气密性(S11),并且形成用于将流道紧固在内径上的连接螺钉 的接触表面(S12)。
    • 47. 发明公开
    • 원격 장/탈착형 경량 스노우체인
    • 自动车轮包括作为雪链的遥控操作的雪
    • KR1020050095802A
    • 2005-10-04
    • KR1020050083225
    • 2005-09-07
    • 신상호
    • 신상호
    • B60C27/14
    • 본 발명은 자동차용 원격 장착형 스노우 체인으로서 휠 스포우크에 장착되고 덮개가 있어 외관상 일반 합금 휠과 차이가 없고, 그 구조가 간단하고 무게가 가벼워 휠 마력에 최소한의 부하를 줌으로써 차량의 성능과 외관에 영향을 주지 않으면서도 버튼 하나로 정차중이든 주행중이든 원격 장착/해제되며, 또한 일반 기존 차량에도 별다른 개조 없이 장착할 수 있다는데 그 특징이 있다.
      눈길/빙판길을 만났을 때 차량을 세운 후 내려서 장착하는 제품에 비해 운행 중 차량의 운전석에서 버튼 하나로 1초 정도에 장착/해제한다면 눈길/빙판길 사고가 대부분 운행 중 갑자기 나타난 눈길/빙판길에 미끄러져 일어난다는 사실에 비춰볼 때, 겨울철 사고 예방에 커다란 효과가 예상되는 것이다.
      그러나 이를 위해 과도한 중량의 구조물을 장착한다면 첫째, 휠의 무게가 과도해져서 차량의 기동성에 심각한 악영향을 초래하게 되어 실용성이 없고, 둘째, 휠 외부로 돌출되는 부분이 많아서 충돌및 파손이라는 문제가 심각하고, 셋째, 외관상 좋지 않아 장착을 꺼리게 되는 단점이 있다. 또한 기존의 자동장착형 고안물의 상당수는 타이어 펑크시 운전자가 교체하는 것이 불가하다는 문제점도 있다.
      이를 해소하고자 다음과 같은 기능을 만족시키는 발명을 고안하였다.
      1. 운전석에서 1∼2초 이내에 버튼 하나로 장/탈착시킬 수 있을 것.
      2. 본 발명의 양산차이든 기존 차량이든 어느 것에도 개조 없이 장착할 수 있을 것.
      3. 휠 자체에 장착하되 최소의 무게로 휠마력에 최소의 영향을 줄 것.
      4. 평소에는 일반 휠과 외관상 차이가 없을 것.
      5. 충분한 제동력을 위해 장착시 일반 스노우 체인처럼 타이어에 감기어 장착될 것.
      6. 돌출 부분을 최소화해 충돌 및 파손 위험을 억제할 것.
      7. 타이어 펑크시에도 일반 타이어 교체와 다름없이 할 수 있을 것.
      8. 구조를 간단히 하여 생산에 무리가 없도록 할 것.
      이를 위해 본 발명은 차량 운전석 부분에 작은 리모콘을 설치하고 그 리모콘으로 엔진룸 또는 차량하부에 장착된 소형 유압펌프를 작동시킨다. 그 유압은 가는 파이프로 차량 휠 내측면에 장착된 원통형 부품을 밀게 되며 그 원통형 부품의 반대쪽이 다시 피스톤 역할을 하여 기어 부분을 밀게 된다. 기어에 의해 덮개가 열리고 이후 회전의 중심축이 다른 두 개의 판이 회전할 때 생기는 거리차를 이용한 특수 스파이크가 타이어에 장착된다. 해제는 이와 역순이다.
      본 제품은 휠에 장착되고 거기에 맞는 휠 구조를 가져야 하므로 자동 스노우 체인 장착형 특수 휠이라 볼 수도 있으나, 위 기능을 만족시키는 것이 목적이므로 발명의 명칭을 자동차용 원격 장/탈착형 경량 스노우체인으로 하였다.
    • 48. 实用新型
    • 도어커버
    • 门盖
    • KR200189706Y1
    • 2000-07-15
    • KR2020000004795
    • 2000-02-22
    • 신상호
    • 신상호
    • E06B7/18
    • 본 고안은 도어프레임의 단턱에 위치하지 못하도록 커버하는 도어커버를 제공함으로서 부주의로 어린이들의 손가락이 손상되는 안전사고를 미연에 방지할 수 있도록 한 도어커버에 관한 것으로서;
      도어프레임(11)에 구비되는 단턱(16)에 손가락이 끼여 손상되는 것을 방지할 수 있는 도어커버(20)를 더 구비하되;
      상기 도어커버(20)는 도어프레임(11)의 길이방향으로 나사등으로 고정할 수 있도록 다수개의 고정공(21)을 형성하여 구비되는 베이스판(22)과 상기 베이스판(22)에 고정축(23)으로 힌지고정되는 커버판(25)으로 구성하고;
      상기 베이스판(22)과 커버판(25)을 고정하는 고정축(23)의 중도에는 커버판(25)을 도어프레임(11)의 단턱(16)방향으로 항상 밀어주기 위한 스프링(26)을 개재하고;
      상기 도어커버(20)의 커버판(25)은 단턱(16)을 용이하게 커버할 수 있도록 폭방향으로 라운딩처리하고 상기 커버판(25)의 끝단부는 도어플레이트(14)에 의하여 자연스럽게 후퇴할 수 있도록 일정곡률을 가지도록 한 것이 특징이다.
    • 49. 实用新型
    • 회전쓰레기통
    • 旋转垃圾容器
    • KR200115814Y1
    • 1998-04-20
    • KR2019950004700
    • 1995-03-14
    • 신상호
    • 박상관
    • B65F1/14
    • 본 고안은 통상의 쓰레기통을 더욱 개선하여 외력에 의하여 회전이 자유롭도록 한 회전쓰레기통에 관한 것으로서, 각종의 쓰레기를 모으는 적재통(1)을 구(球)형상으로 하여 각종 경기에 사용되는 공과 같은 모양으로 채색을 하여 미감을 고조시키고, 적재통(1)의 중앙 상면에는 안치공(2)을 뚫어 바닥면에 다수개의 소공(3, 3')을 천공하고 손잡이(4)를 형성한 재털이(5)를 안치시키고 안치공(2)의 둘레에는 적재통(1)의 중앙방향으로 가이드(10)를 형성하여 재털이(5)에 털려진 재가 날리지 않도록 함과 아울러 재나 꽁초를 적재통(1)으로 쏟아붓기에 용이하도록 하며; 상기 적재통(1)의 상방 양측과 하방일측에는 각각 쓰레기를 투입할 수 있는 투입구(6, 6')와 이를 배출하는 배출구(7)를 형성하여 개폐도어(8)로 폐쇄를 하고; 적재통(1)의 중앙 둘레에는 일정폭으로 요홈(9)을 형성하여 각종 문구나 생활표어등을 인쇄할 수 있는 광고면을 가지도록 하고, 적재통(1) 저면에는 베어링(22)을 고정시켜 중량체로 이루어진 받침대(20)의 중앙에서 상방으로 돌출시킨 다리(21)의 상단부를 끼움하여 적재통(1)이 투입자나 기타 바람등의 외력에 의하여 자연스럽게 회전할 수 있도록 한 것이 특징이다.