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热词
    • 31. 实用新型
    • 이단 주차 장치
    • KR200297821Y1
    • 2002-12-11
    • KR2020020026847
    • 2002-09-07
    • 황태권
    • 황태권
    • E04H6/06
    • 본 고안은 차량을 상,하 복층으로 주차하기 위한 이단 주자 장치에 관한 것이다.
      본 고안의 이단 주차 장치는 지면위에 길이방향으로 평행하게 고정되는 한 쌍의 지지프레임(11)과, 상기 지지프레임(11)의 내측면과 전방 단부에 회동 가능하도록 힌지 결합되어 회전체(19)를 중심으로 회동하는 각각 한 쌍의 제1회동링크(12) 및 제2회동링크(13)와, 상기 회동링크(12)(13)의 선단부측에 지지되어 회동링크(12)(13)의 회전에 따라 수평 상태로 지지프레임(11)의 상부로 이동되는 이동프레임(14)과, 상기 제1회동링크(12)에 결합되어 로드(15a)의 신축에 의해서 회동링크(12)(13)가 회전체(19)를 중심으로 일정한 반경을 이루어 회전되도록 하는 유압실린더(15)와, 상기 유압실린더(15) 후단부가 회동링크(12)(13)의 유동에 따라 상,하 이동되도록 결합되는 실린더 베이스(26)로 구성됨에 기술적 특징이 있다.
      본 고안의 이단 주차 장치는 지면의 차량을 출고시키지 않은 채로 이층에 주차된 차량을 하차시킬 수 있도록 함과 아울러 특히 하부주차 차량이 쉽고 편리하게 주차 가능한 구조로 이루어져 최소한의 공간에서 주차공간을 극대화시킬 수 있도록 한 장점이 있으며, 지지프레임상에 결합되어 유압실린더의 로드 신축에 의해서 회동되는 회동링크가 직접 로드상에 결합되어 유동됨으로써 간단한 결합구조로 이루어져 있기 때문에 제작비가 저렴하게 소요될 뿐 만 아니라 손쉽게 설치될 수 있는이점이 있다.
    • 32. 实用新型
    • 주차 장치
    • KR200288421Y1
    • 2002-09-10
    • KR2019990005081
    • 1999-03-30
    • 장 근 석
    • 장근석
    • E04H6/06
    • 목적] 자동차를 탑재시켜 둘 수 있는 주차대가 담장을 경계로 하여 출입할 수 있게 배치되는 주차 장치로서 구조가 간단하고 조작이 간편하게 되어 있는 주차 장치를 제공함
      구성] 본 고안은 담장(2)을 경계로 하여 그 안쪽 지면의 주차 위치로 1조가 1쌍으로 대칭 배치되어 평행한 2조를 이루는 레일(4)과, 통상의 주차대(8) 하측면에서 일체로 연장되어 상기 레일(4)의 상면으로 연계되는 랙 바(6)와, 상기 대칭 배치된 레일(4)의 일측단부 사이로 위치하고 상기 레일(4)을 관통하여 설치되는 축(44)에 의해 일체로 지지되는 피니온(46)과, 상기 대칭 배치된 레일(4) 사이에서 상기 랙 바(6)의 하측에 일체로 연결된 채로 상기 피니온(46)에 치합되는 랙기어(64)와, 통상의 체인(106)을 개재하여 상기 축(44)의 일측단에 부착 고정된 종동 스프로켓(42)을 정역 구동시키는 정역 구동 모터(10)와, 상기 2조로 배열된 레일(4)의 주변 소정 개소에 배치되어서 상기 주차대(8)의 위치를 검출하는 1쌍의 센서(120a)(120b)와, 양 센서(120a)(120b)로부터 입력되는 위 치 검출 신호으 양태를 토대로 상기 정역 구동 모터(10)의 회전을 제어하는 컨트롤러(12)로 구성된 것이다.
      효과] 구조가 간단하여 시설하기가 용이하고 사용자는 조작이 간편하여 편리하게 이용할 수 있다.
    • 34. 实用新型
    • 자주식 주차장치
    • 自助停车
    • KR200281245Y1
    • 2002-07-12
    • KR2020010038540
    • 2001-12-13
    • 강정일
    • 강정일
    • E04H6/06
    • 본 고안은 자주식 주차장치 경사로 길이를 최소화 하고 2등분하여 경사각을 변화시켜 상.하에 주차하고 수평으로 구성하면 평면으로 활용이 가능하며 최소면적에 설치 할 수 있는 구조를 제공하기 위한 고안임.
      이를 위해 본 고안은 상.하 주차면에 진입하기 위한 경사로의 시작점 위치를 상.하부 중간 높이에 두므로 경사로(4)(9)의 길이가 최소로 되고, 또한 2등분하여 경사로 (4)(9)의 각도를 로프(5)에 연결된 윈치(6)를 조정하면 상부 경사로(도4) 하부 경사로 (도5) 수평 (도6)으로 각각 변환 구성된다.
      이와같이 경사로(4)(9)의 길이가 최소가 되고 상.하 주차시 각.각 출입 경사로가 구성되므로 서로 간섭. 방해하지 않고 주차하며 주차후는 경사로(4)가 평면으로 사용되므로 최소면적에 설치 운용이 가능한 주차 장치임.
    • 36. 发明公开
    • 복층 주차 장치
    • 多层停车系统
    • KR1020020033680A
    • 2002-05-07
    • KR1020020011985
    • 2002-03-06
    • 주식회사 콘스텍
    • 박응철
    • E04H6/06
    • PURPOSE: A multi-storied parking system is provided to solve the parking problem and to improve efficiency of land utilization. CONSTITUTION: The multi-storied parking system comprises: a concrete box buried under the ground and provided with a hydraulic supply unit and a drainage way; a fixed parking plate(10) fixed to the bottom of the concrete box and provided with a frame with guide grooves(13); a multi-joint link(20) whose one end is connected to a fixed part and the other end is connected to a guide shaft to operate a guide bar fitted between both guide grooves(13) by operating a cylinder by the drive of the hydraulic supply unit in the fixed parking plate(10); a pair of X-links(40) whose one lower end is connected to the guide shaft and the other lower end is connected to a hinge shaft(43) of the frame to be operated on a link shaft(41); and a primary driving parking plate(30) formed on the upper end of the X-links(40), wherein a frame(34) with a guide groove(35) is fixed to both lower ends, one side of a guide bar(42) of the X-link(40) is fitted into the guide groove(35) and the other side is connected to the hinge shaft(43).
    • 目的:提供多层次的停车系统,解决停车问题,提高土地利用效率。 规定:多层停车系统包括:埋在地下的混凝土箱,设有液压供应单元和排水道; 固定在混凝土箱底部的固定停放板(10),并设置有带有导槽(13)的框架; 多头连杆(20),其一端连接到固定部分,另一端连接到引导轴,以通过驱动液压操作圆筒来操作安装在两个导槽(13)之间的导杆 供应单元在固定停车板(10)中; 一对X连杆(40),其一个下端连接到引导轴,另一个下端连接到框架的铰链轴(43),以在连杆轴(41)上操作; 以及形成在所述X形连杆(40)的上端的主驾驶停车板(30),其中,具有引导槽(35)的框架(34)固定到两个下端,导杆的一侧 X形连杆40的上端部42)嵌合于引导槽35,另一侧与铰链轴43连接。
    • 37. 实用新型
    • 간이 주차장치
    • KR200272668Y1
    • 2002-04-18
    • KR2020020001209
    • 2002-01-15
    • 늘푸른산업개발 주식회사
    • 조병옥
    • E04H6/06
    • 본 고안은 차량이나 보행자의 통행에 불편을 주지 않으면서 효과적으로 차량을 주차시킬 수 있는 간이주차장치에 관한 것으로서, 보다 구체적으로 설명하면 차량을 탑재하는 팔레트를 담장의 외측에 위치시켜 상기 팔레트를 구동장치에 의해 상/하로 이동시키면서 주차시킬 수 있도록 한 간이주차장치에 관한 것이다.
      본 고안의 전체적인 구성은 내측기대(1)와 외측기대(2)의 상부에 H 비임(3)을 고정한 고정프레임(5)과; 상기 외측기대(2)에 내삽되어 유압실린더(19)와 구동장치(20)에 의해 상/하로 이동되는 팔레트(10)와; 상기 팔레트(10)를 작동시키는 구동장치(20)와; 상기 팔레트(10)가 상사점에 도달하면 내측으로 끌어당기는 수납장치(30)로 구성된 것이다.
      이러한 구성에 의해 최소한의 면적을 활용하여 차량을 효과적으로 주차시킬 수 있게 되는 것이다.
    • 38. 发明授权
    • 가정용 주차장치
    • 在住宅内停放的装置
    • KR100317242B1
    • 2001-12-22
    • KR1019990010399
    • 1999-03-25
    • 임성빈
    • 임성빈
    • E04H6/06
    • 본발명은가정용주차장치에관한것으로서, 종래에는주차장치의차체가동력장치에의해수평이동및 조향작동하도록하여별도의차량조향조작없이주차공간으로이동주차하도록하였으나, 이는상기동력장치에의한일정한이동조작작업이불편하게됨은물론조작미숙으로인한사고발생과, 또한상기차체는제자리에서의회전이불가능하여일정한회전반경을필요로하므로좁은공간에서는공간확보등을의한회전작동이곤란하게되는문제를갖게된다. 본발명은상기한종래의문제점을해결하고자일정길이의안내레일과상기안내레일을따라골목에서주차공간으로안내이동하는안내프레임및 상기안내프레임의상부에서직교되는방향으로차량을설치하되회전조절되면서차량의주차위치를조절하도록하여서차량을주택내부나일정공간의주차공간으로별도의조향작없이간단하면서도일정하게주차시키게됨은물론상기차량을제자리에서회전시키는것에의해좁은공간에서의사용성이우수하게제공되는가정용주차장치를제공하는데그 특징이있다.
    • 39. 实用新型
    • 전면 승하강식 2단 주차 장치
    • 两阶段停车系统
    • KR200214813Y1
    • 2001-03-02
    • KR2019980016611
    • 1998-09-02
    • 지관식
    • 지관식
    • E04H6/06
    • 본 고안은 주차대를 상하 2단 주차시스템으로 구성하여 적은 공간을 최대한 넓게 사용할 수 있도록 한 주차시스템에 관한 것이다.
      더욱 상세하게는 하단 주차대(1) 바닥면에는 요철부(5)를 갖고 바퀴(8′)가 지지되도록 후면 일정 부위에 형성한 걸림턱(6)과, 상기 하단 주차대(1) 전면부와 걸림턱(6) 사이의 양측에 지지대(3)(3′)가 회전되도록 유착된 힌지부(4)와, 전면에는 일체로 된 발판(2a)을 구비하여 상향으로 약 15도 각도로 절곡되도록 한 상단 주차대(2)와, 상기 상단 주차대(2) 후부에는 승용차(8) 바퀴(8′) 부분이 삽입 고정되도록 한 삽입부(2b)와, 상기 상단 주차대(2) 바닥에는 다수의 요철부(5′)가 설치되고, 상기 지지대(3′) 하단 일측과 하단 주차대(1)에는 상단 주차대(2)를 전면으로 승하강시킬 수 있도록 공지의 유압실린더(7)가 설치된 것이다. 이렇게 된 본 고안은 통상적으로 10층 이하 빌딩에서 일측 공간부 또는 다가구 주택의 1층 주차장에 주차대를 2단으로 설치하여 주차공간을 배가시키는 동시에 주차시스템의 작동이 신속하고 누구나 간단 용이하게 주차대를 조작토록 함으로서 도심 속의 좁은 공간을 최대한 활용할 수 있도록 고안한 것이다.
      [색인어]
      2단 주차시스템, 주차 승하강장치
    • 40. 实用新型
    • 유압 리프트식 2,3단 주차설비
    • 23 AAAAA
    • KR2020000019312U
    • 2000-11-06
    • KR2019990005764
    • 1999-04-08
    • 서동기
    • 서동기
    • E04H6/06
    • 본고안은주차설비에관한것으로주차면적의효율성과설치가용이하고사용하기에편리하도록한 2,3 단유압리프트식주차장치에관한것이다. 종래의유압식주차설비는제 17 도와같이팔렛트가경사로되어있어주차시에정위치에주차시키기어려우며하단팔렛트(6) 에주차한경우출고시에는경사경사팔렛트를후진하여올라와야하기때문에초보자는안전사고의위험이있다. 그리고 2단인경우법적으로천고는제 17 도와같이 1,2 단팔렛트간 높이가 1800mm 이상이며상승하였을경우상단팔렛트와천정(7)의배관이나기타설치물간의높이는 1600mm 이상으로되어있다. 최소지상공간이 3400mm 이상으로공간활용에제약을많이받는다. 본고안은종래의이러한문제점을해결하기위하여제 1,2,3,4,9,10,11,12,도와같이 1,2,단또는 1,2,3 단팔렛트(4)(5)를플레임(3)으로고정팔렛트전체를일체체형으로하여하단팔렛트(4) 하부에접철식으로된 관절부(1)를설치하고관절부(1)에유압실린더(2)를부착하여유압실린더(2)의힘으로관절부(1)를신장시켜팔렛트를(4)(5) 상하이동하는방법과제 5,6,7,8,13,14,15,16 도와같이천고가낮은건물에적합한최상단팔렛트(9)는하단팔렛트(8)와분리되어횡행이동하고하단팔렛트(8)는상하이동하여입출고하는방식.