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热词
    • 32. 发明授权
    • 전동공구
    • 电动工具
    • KR101490675B1
    • 2015-02-06
    • KR1020130151190
    • 2013-12-06
    • 계양전기 주식회사
    • 고현주
    • B25F5/02H02K3/00H02K5/04
    • 중공이 형성된 고정자; 상기 중공에 삽입되어 회전하는 회전축과 상기 회전축에 장착되고 복수의 슬롯이 형성된 철심을 포함하는 회전자; 상기 회전자와 전기적으로 연결되어 상기 회전자에 전류를 공급하는 브러쉬(Bursh); 상기 회전자의 일 단에 장착되며, 상기 회전자와 상기 브러쉬의 구동에 의해 발생한 공기의 토출 방향을 안내하는 날개와, 상기 날개의 일 단에 상기 브러쉬와 대면하도록 형성되어 상기 회전자와 상기 브러쉬 사이로 공기가 누설되는 것을 방지하는 플레이트를 포함하는 팬; 및 상기 고정자가 삽입되고, 상기 팬과 인접하게 형성되어 상기 팬으로 유입된 공기를 배출시키는 배출구를 포함하는 하우징;을 포함하는 전동공구가 개시된다.
    • 公开了一种电动工具,包括:定子,其形成有中空孔; 转子,其包括插入所述中空孔并旋转的旋转轴和安装在所述旋转轴上并且形成有多个狭槽的铁芯; 与转子电连接以将电流供给到转子的电刷; 叶片,其安装在转子的一端以引导由刷子和转子的驱动产生的空气的排出方向; 为了防止空气在转子和刷子之间泄漏而形成为在刀片的一端面对刷子以包括板的风扇, 以及壳体,定子被插入到该壳体中并与风扇相邻以排出流入风扇的空气。
    • 33. 发明授权
    • 전동기
    • 电动马达
    • KR101364030B1
    • 2014-02-26
    • KR1020120116247
    • 2012-10-18
    • 엘지전자 주식회사
    • 김영붕임준영임호경한승도
    • H02K1/26H02K3/00
    • The present invention relates to an electric motor including a stator and a rotor, wherein the rotor comprises: a shaft; a plurality of segment cores having a plurality of yoke parts in the circumferential direction and a pole protruding radially in the radius direction of each yoke parts, and coupled to a circumference of the shaft; a rotor coil winding on the segment cores; and a segment core supporting unit mounted on each double end sides of the segment cores in the circumferential direction to support the segment cores. Therefore, the present invention may improve a coil space factor by suppressing the torsion of the rotor coil when the rotor coil is winding.
    • 本发明涉及一种包括定子和转子的电动机,其中转子包括:轴; 在圆周方向上具有多个磁轭部的多个磁芯,以及在各磁轭部的半径方向上径向突出的磁极,并且与所述轴的圆周相连接。 绕组在芯片上的转子线圈; 以及分段铁芯支撑单元,其在圆周方向上安装在所述分段铁芯的每个双端侧,以支撑所述分段磁芯。 因此,本发明可以通过在转子线圈卷绕时抑制转子线圈的扭转来提高线圈空间系数。
    • 34. 发明授权
    • 집중권 코일 결선 구조를 가지는 하이브리드 차량용 구동모터
    • 具有集中式线圈连接结构的混合动力车电机
    • KR101272590B1
    • 2013-06-11
    • KR1020070117654
    • 2007-11-19
    • 현대자동차주식회사기아자동차주식회사
    • 하재원
    • H02K3/12H02K3/00
    • 본 발명은 하이브리드 차량용 구동모터의 집중권 코일 결선 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 4개의 상으로 이루어진 도체부를 코일 권선의 원주 방향으로 외측에 구성하여 내측 구성시 발생하는 간섭을 방지하고, 아크용접 방식을 사용하여 코일과 각 도체부를 접합시킴으로써 상대적으로 협소한 공간에서도 견고한 접합력을 유지시키는 하이브리드 차량용 구동모터의 집중권 코일 결선 구조에 관한 것이다.
      이를 위해, 본 발명은 복수의 원형띠홈이 일정 간격을 두어 형성되고 원형띠홈의 내측 방향에 결합홈이 형성되는 플라스틱 재질의 도체홀더와, 도체홀더의 원형띠홈에 내측부터 원주 방향으로 차례대로 삽입 고정되는 구리 재질의 N상, U상, V상, W상 도체부와, N상, U상, V상, W상 도체부의 각 단부에 결합하여 도체홀더를 관통하는 코일로 이루어지는 하이브리드 차량용 구동모터의 집중권 코일 결선 구조를 제공한다.
      하이브리드, 구동모터, 코일, 도체부, 원형띠홈, 도체홀더
    • 35. 发明授权
    • 동력 전달 구동 장치
    • 电力传动驱动装置
    • KR101272821B1
    • 2013-06-10
    • KR1020120101816
    • 2012-09-13
    • (주)엠텍이학용
    • 이학용윤종현
    • F16H9/12H02K3/00
    • PURPOSE: A dynamic power transmission driving device is provided to increase the utilization efficiency of a motor by driving a plurality of rotation units with one motor. CONSTITUTION: A joint has a conductor in an inner plane. A plurality of blocks(100) include a structure(120). A connection part is installed on one surface of the block. A plurality of rotation units rotate by using the connection part as a rotary shaft. A belt is installed in the outer circumference of the rotation unit.
    • 目的:提供一种动力传动驱动装置,通过用一个电动机驱动多个旋转单元来提高电动机的利用效率。 构成:接头在内平面上有导体。 多个块(100)包括结构(120)。 连接部分安装在块的一个表面上。 多个旋转单元通过使用连接部作为旋转轴而旋转。 皮带安装在旋转单元的外周。
    • 36. 发明授权
    • 디씨 모터의 보극코일 성형용 지그 및 그를 이용한 보극코일 성형방법
    • 直线电机的线圈线圈形成方法及其形成方法
    • KR101231086B1
    • 2013-02-13
    • KR1020120005583
    • 2012-01-18
    • 주식회사 연전
    • 황언모
    • H01F5/00H02K3/00
    • PURPOSE: A jig for forming an interpole coil of a DC motor and an interpole coil forming method using the same are provided to generate a constant current by installing an interpole coil in a motor after the interpole coil is pressed to uniformly form the thickness and width of a wound coil. CONSTITUTION: An inner jig is inserted into a wound coil and is separated into a left wedge(110) and a right wedge(120). An outer jig(200) prevents the coil from being expanded to the outside. A support plate(300) supports the coil when the coil is pressed. A pressing plate(400) presses the coil loaded on the support plate. [Reference numerals] (110) Left wedge; (120) Right wedge; (200) Outer jig; (300) Support plate; (400) Pressing plate; (AA) Shaped coil
    • 目的:提供一种用于形成直流电机的极间线圈的夹具和使用其的极间线圈形成方法,用于通过在极间线圈被按压之后在电动机中安装极间线圈以产生恒定电流,以均匀地形成厚度和宽度 的缠绕线圈。 构成:将内夹具插入缠绕的线圈中并分离成左楔(110)和右楔(120)。 外部夹具(200)防止线圈膨胀到外部。 当线圈被按压时,支撑板(300)支撑线圈。 压板(400)按压装载在支撑板上的线圈。 (附图标记)(110)左楔形; (120)右楔; (200)外夹具; (300)支撑板; (400)压板; (AA)形线圈
    • 39. 发明公开
    • 브러쉬리스 직류모터 고정자 및 브러쉬리스 직류모터고정자 생산방법
    • 无刷直流电动机和无刷直流电动机生产方法
    • KR1020090058370A
    • 2009-06-09
    • KR1020070125116
    • 2007-12-04
    • 엠에스웨이 주식회사
    • 이민수
    • H02K1/04H02K3/00
    • A brushless dc motor and a brushless dc motor producing method are provided to reduce a noise due to high speed rotation of a BLDC(Brushless DC) motor by filling a thermosetting resin into a space between coils. An inserting hole is formed at the center of a stator(30), and a rotor(12) is inserted into the inserting hole. An inner frame(22) is divided with a plurality of slots(23) In order to rotate the rotor according to a certain track, and a reel(25) is formed at the outer end of the inner frame. A coil(24) is wounded around the reel, and an outer frame(26) covers the outer end of the reel. The resin(27) is covered on both sides of a reel and the outer frame, and the resin is filled into the space between coils in order to attenuate resonance.
    • 提供无刷直流电动机和无刷直流电动机制造方法,以通过将热固性树脂填充到线圈之间的空间来减少由BLDC(无刷DC)电动机的高速旋转引起的噪声。 在定子(30)的中心形成有插入孔,并且将转子(12)插入到插入孔中。 内框架(22)被分割成多个槽(23),以便根据一定的轨道旋转转子,并且在内框架的外端形成有卷轴(25)。 线圈(24)围绕卷轴缠绕,并且外框架(26)覆盖卷轴的外端。 树脂(27)被覆盖在卷轴的两侧和外框架上,并且树脂被填充到线圈之间的空间中以便衰减共振。
    • 40. 发明公开
    • 집중권 코일 결선 구조를 가지는 하이브리드 차량용 구동모터
    • 混合动力汽车电机的集中式线圈连接结构
    • KR1020090051321A
    • 2009-05-22
    • KR1020070117654
    • 2007-11-19
    • 현대자동차주식회사기아자동차주식회사
    • 하재원
    • H02K3/12H02K3/00
    • 본 발명은 하이브리드 차량용 구동모터의 집중권 코일 결선 구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 4개의 상으로 이루어진 도체부를 코일 권선의 원주 방향으로 외측에 구성하여 내측 구성시 발생하는 간섭을 방지하고, 아크용접 방식을 사용하여 코일과 각 도체부를 접합시킴으로써 상대적으로 협소한 공간에서도 견고한 접합력을 유지시키는 하이브리드 차량용 구동모터의 집중권 코일 결선 구조에 관한 것이다.
      이를 위해, 본 발명은 복수의 원형띠홈이 일정 간격을 두어 형성되고 원형띠홈의 내측 방향에 결합홈이 형성되는 플라스틱 재질의 도체홀더와, 도체홀더의 원형띠홈에 내측부터 원주 방향으로 차례대로 삽입 고정되는 구리 재질의 N상, U상, V상, W상 도체부와, N상, U상, V상, W상 도체부의 각 단부에 결합하여 도체홀더를 관통하는 코일로 이루어지는 하이브리드 차량용 구동모터의 집중권 코일 결선 구조를 제공한다.
      하이브리드, 구동모터, 코일, 도체부, 원형띠홈, 도체홀더