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31. 发明公开

KR1020170007083A 마찰전기를 이용한 발전장치 및 이를 구비한 운송수단 有权
标题翻译：使用三相电效应产生电力的装置和具有相同功能的车辆
公开(公告)号：KR1020170007083A
公开(公告)日：2017-01-18
申请号：KR1020150190025
申请日：2015-12-30
申请人： 한양대학교 산학협력단
发明人： 성태현 , 성모세 , 황성주 , 안정환 , 조대흥
IPC分类号： H02N1/04 , B62J99/00 , B62J6/08
摘要： 일실시예에따른마찰전기를이용한발전장치는양극또는음극으로대전되는제1 대전체및 상기제1 대전체와다른극성으로대전되는제2 대전체를포함하고, 상기제1 대전체및 제2 대전체가이웃되도록연결하는연결부재를더 포함한다. 마찰에의해서로다른극성으로대전되기위해, 상기제1 대전체와상기제2 대전체는상기연결부재를기준으로접촉될수 있고, 서로상대이동될수 있으며, 상기제1 대전체와제2 대전체는마찰되어서마찰전기를발생시킬수 있다. 또한, 일실시예에따른마찰전기를이용한발전장치를구비하는운송수단은프레임, 바퀴, 양극또는음극으로대전되는제1 대전체및 상기제1 대전체와다른극성으로대전되는제2 대전체를포함한다. 상기바퀴는허브, 타이어, 림및 스포크등으로구성될수 있고, 상기제1 대전체와제2 대전체는외력에의해상대운동하여서로마찰되고, 마찰에의해서로다른극성으로대전되어서마찰전기를발생시킬수 있다. 이에의해, 작은힘으로도발전이가능한발전장치를제작할수 있고, 효율적으로마찰전기를발생시킬수 있다.

32. 实用新型

KR2020160003790U 회생제동을 이용한 자전거 후미등 无效
标题翻译：使用再生制动的自行车尾灯
公开(公告)号：KR2020160003790U
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：KR2020150002664
申请日：2015-04-23
申请人： 주식회사 새온누리그린테크
发明人： 김춘식
IPC分类号： B62J6/08 , B62J6/04 , B62J6/00 , B62L1/10
摘要： 본고안은회생제동을이용한자전거후미등에관한것으로, 보다구체적으로는자전거후미등에있어서, 자전거의핸들바에장착되는브레이크레버; 상기브레이크레버의작동에따라내측에구비된브레이크패드를후륜림과접촉시켜자전거를제동시키는캘리퍼; 상기캘리퍼의내측에구비되며상기브레이크패드와함께상기후륜림에접촉되어회전하는회전체; 상기회전체와연결되는발전기; 및자전거의안장봉에장착되며상기발전기에의해공급되는전원에의해점등되는후미등을포함하되, 상기후미등은브레이크레버의작동시에만점등되는것을특징으로한다.

33. 发明授权

KR101546519B1 전자기기 충전용 자전거 有权
标题翻译：用于充电便携式电子设备的自行车
公开(公告)号：KR101546519B1
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：KR1020140018999
申请日：2014-02-19
申请人： 조선대학교산학협력단
发明人： 성백섭 , 유관종
IPC分类号： B62J11/00 , B62J6/06 , B62J6/08 , B62J6/14 , B60R11/02 , H04M1/04
摘要： 본 발명은 전자기기 충전용 자전거에 관한 것으로서, 상부에 탑승자가 탑승할 수 있도록 안장을 구비한 프레임과, 프레임의 선단에 회동 가능하게 연결되며, 일측에 전륜을 회동가능하게 고정하는 포크와, 포크에 전륜을 조향할 수 있도록 형성된 핸들바와, 프레임의 종단에 회동가능하게 고정되어, 상기 프레임을 지지하는 후륜을 구비한 차륜부와, 안장에 탑승한 상기 탑승자가 족답할 수 있도록 프레임에 회전가능하게 설치되는 구동축의 양측과 각각 링크에 의해 연결된 페달과, 구동축에 설치되는 구동스프로켓과, 상기 전륜 및 후륜 중 적어도 어느 하나의 회전축에 설치되는 종동스프로켓과, 상기 구동스프로켓 및 종동스프로켓에 설치되는 전달체인을 구비한 동력전달부와, 프레임 또는 핸들바에 설치되어 충전대상 전자기기가 거치되는 거치대와, 프레임에 설치되며, 전륜 및 후륜 중 적어도 어느 하나에 접촉되어 전륜 및 후륜 중 적어도 어느 하나에 의해 회전되는 제1회전부재와, 제1회전부재의 회전력에 의해 전기를 발생시키는 제1발전기가 마련된 제1발전부와, 프레임에 설치되며, 전달체인에 접촉되어, 전달체인에 의해 회전되는 제2회전부재와, 제2회전부재의 회전력에 의해 전기를 발생시키는 제2발전기가 마련된 제2발전부와, 프레임에 설치되며, 전자기기를 충전할 수 있도록 제1 및 제2발전부로부터 발생된 전기를 전자기기에 공급하는 전원공급부를 구비한다.
摘要翻译：本发明涉及一种用于对电子装置充电的自行车。本发明包括一个框架，该框架包括骑乘者坐在其上的鞍座; 连接到所述框架的前端以可旋转的叉，并且将前轮固定到可旋转的一侧; 形成以转向前轮的把手杆; 固定在所述框架的端部以能够旋转的轮部，并且包括支撑所述框架的后轮; 连接到操作轴的两侧的踏板，安装在框架中以便可旋转，以便骑车人步进; 安装在操作轴上的操作链轮; 安装在前轮和后轮之间的一个的旋转轴上的垂直链轮; 包括安装在操作和垂直链轮中的输送链的动力输送部分; 安装在框架或手柄中以支撑电子装置的支架; 第一旋转构件，其通过前轮和后轮中的至少一个旋转; 第一发电部，其包括通过所述第一旋转部件的旋转动力发电的第一发电机; 安装在所述框架中的第二旋转构件，并且通过与所述输送链接触而被所述输送链条旋转; 第二发电部分，包括通过第二旋转部件的旋转动力发电的第二发电机; 以及安装在所述框架中的供电部件，并且将从所述第一和第二发电机产生的电力供应到所述电子设备，以对所述设备充电。

34. 发明授权

KR101450029B1 북한의 전력상황을 고려한 자전거 비상 전원장치 有权
标题翻译：用于向北韩提供电力援助的自行车瓶DYNAMO
公开(公告)号：KR101450029B1
公开(公告)日：2014-10-23
申请号：KR1020140103174
申请日：2014-08-11
申请人： 강수영
发明人： 강수영
IPC分类号： B62J6/08 , H02K35/02 , H01M10/46
摘要： The present invention relates to an emergency bicycle power supplying device in consideration of the North Korea′s electricity shortage. The emergency bicycle power supplying device comprises a power generating unit which generates power by rotation of wheels of a bicycle; a charging unit which charges a battery unit with the power generated by the power generating unit; a lid unit provided between the power generating unit and the battery unit to supply the power to the battery unit; and a light emitting unit provided in the lower part of the battery unit and having a light emitting element which emits light by receiving the charged power from the battery unit. Thereby, the power generated by driving the bicycle is charged, and people in the North Korea having difficulties in power supply can use the charged power in their daily lives.
摘要翻译：考虑到朝鲜的电力短缺，本发明涉及应急自行车供电装置。紧急自行车供电装置包括通过自行车车轮的旋转而产生动力的发电单元; 充电单元，其利用所述发电单元产生的电力对电池单元进行充电; 设置在发电单元和电池单元之间以将电力供应到电池单元的盖单元; 以及设置在电池单元的下部并具有通过从电池单元接收充电电力来发光的发光元件的发光单元。因此，驾驶自行车产生的动力被收费，北韩在电力供应困难的人们可以在日常生活中使用带电力。

35. 发明公开

KR1020140090725A 자전거 분실 방지시스템 无效
标题翻译：防止周期损失的系统
公开(公告)号：KR1020140090725A
公开(公告)日：2014-07-18
申请号：KR1020120152756
申请日：2012-12-26
申请人： 경기과학기술대학교 산학협력단 , 박지환 , 김선웅 , 정다운
发明人： 박지환 , 김선웅 , 정다운
IPC分类号： B62H5/00 , G06Q50/30 , B62J6/08
CPC分类号： B62H5/20 , B60R25/04 , B62J6/08 , G06Q50/30 , H02J7/00
摘要： The present invention relates to a system for preventing the loss of a bicycle. The objective of the present invention is to give an alarm about a bicycle theft situation and to let a user know the situation through a smartphone by detecting whether the bicycle is departed from the user beyond a certain distance and whether the bicycle is balanced. For the above-mentioned purpose, an embodiment of the present invention comprises a loss prevention device, which is combined to the bicycle rotating wheels by operating pedals; and a user terminal, which has a loss prevention application in order to be connected to the loss prevention device through wireless communications by the operation of the loss prevention application. The loss prevention device comprises a generating unit, which can convert kinetic energy for rotating the wheels into electric energy; a converter, which converts the electric energy transmitted from the generating unit into a direct current power; a battery, which charges the direct current power provided from the converter; an inverter, which constantly supplies power from the battery; an sensor unit, which includes a balance detecting sensor sensing the balance of the bicycle pedals for a predetermined time period at certain intervals when the bicycle stops and an acceleration sensor detecting the acceleration of the bicycle; a control unit for determining whether the balance of the bicycle pedals and the acceleration, which are transmitted from the sensor unit, exceed a reference value or not and providing an exceeding signal; an alarm generating unit, which receives an exceeding signal from the control unit and generates an alarming sound; and a communications unit, which transmits the exceeding signal transmitted from the control unit to the user terminal.
摘要翻译：本发明涉及一种防止自行车损失的系统。本发明的目的是提供关于自行车失窃情况的报警，并且通过检测自行车是否偏离使用者超过一定距离并且自行车是否平衡，让用户通过智能手机来了解情况。为了上述目的，本发明的实施例包括通过操作踏板与自行车旋转轮组合的防损装置; 以及具有防损应用的用户终端，以便通过防损应用的操作通过无线通信连接到防损设备。该损失防止装置包括：发电单元，其可以将用于将车轮转动的动能转换为电能; 转换器，其将从所述发电单元传输的电能转换成直流电; 电池，其对从转换器提供的直流电力进行充电; 逆变器，其不断地从电池供电; 传感器单元，其包括平衡检测传感器，其在所述自行车停止时以一定间隔感测所述自行车踏板的平衡预定时间段，以及加速度传感器检测所述自行车的加速度; 用于确定从所述传感器单元发送的所述自行车踏板的平衡和加速度是否超过参考值并提供超过信号的控制单元; 报警发生单元，其从所述控制单元接收超过信号并产生报警声; 以及通信单元，其将从控制单元发送的超过信号发送到用户终端。

36. 发明授权

KR101128588B1 보조동력장치를 가지는 자전거 有权
标题翻译：具有辅助电源单元的自行车
公开(公告)号：KR101128588B1
公开(公告)日：2012-03-27
申请号：KR1020110120629
申请日：2011-11-18
申请人： 손종필
发明人： 손종필
IPC分类号： B62M6/70 , B62M6/50 , B62M6/90 , B62J6/08
CPC分类号： B62M6/70 , B62J6/08 , B62K2204/00 , B62K2207/00 , B62M6/50 , B62M6/90 , Y02T10/7005
摘要： PURPOSE: A bicycle is provided to enable easy uphill driving and high-speed driving according to needs by employing an auxiliary power unit. CONSTITUTION: A bicycle(100) includes an auxiliary power unit that comprises a generator(10), a motor(7), a storage battery(5), a pressure sensor(12), and a controller(11). The generator generates electricity by contacting a frictional wheel to the side of a bicycle front wheel that is rotated according to the rotation of pedals(1) and is installed on an extension frame(32) connected to the front side of a front wheel fork(30). The motor is installed on a rear wheel frame(6) connecting a bicycle rear wheel to the pedals and connected to a chain path in order to assist the rotation of a chain. The storage battery is charged with the electricity produced by the generator and provides the electricity to the motor. The pressure sensor is attached to the upper side of the pedals or installed on the lower side of a crank rod(13) connected to the pedals in order to detect pressure by a user and output a pressure sensing signal. The controller determines a driving path condition from the pressure sensing signal of the pressure sensor and controls the operation of the motor according to the determination result.
摘要翻译：目的：提供一种自行车，以便通过使用辅助动力单元，根据需要实现轻松的上坡驾驶和高速驾驶。构成：自行车（100）包括辅助动力单元，其包括发电机（10），马达（7），蓄电池（5），压力传感器（12）和控制器（11）。发电机通过将摩擦轮接触到根据踏板（1）的旋转而旋转的自行车前轮的一侧而发电，并且安装在连接到前轮叉的前侧的延伸框架（32） 30）。电动机安装在将自行车后轮连接到踏板并连接到链路上的后轮框架（6）上，以便有助于链条的旋转。蓄电池由发电机产生的电力充电，并向电动机提供电力。压力传感器附接到踏板的上侧或安装在连接到踏板的曲柄杆（13）的下侧，以便检测用户的压力并输出压力感测信号。控制器根据压力传感器的压力感测信号确定驱动路径条件，并根据确定结果控制电动机的操作。

37. 发明授权

KR101080749B1 하이브리드 자전거 有权
标题翻译：混合自行车
公开(公告)号：KR101080749B1
公开(公告)日：2011-11-08
申请号：KR1020090105327
申请日：2009-11-03
申请人： 김병진
发明人： 김병진
IPC分类号： B62M23/02 , B60L11/18 , B62M25/08 , B62J6/08
CPC分类号： Y02T10/7005 , Y02T10/7022
摘要： 자전거에모터겸용제너레이터와축전기를설치하여, 페달을구동하여수동으로자전거를전진시킬때에발생하는에너지를축전기에축전하고, 이축전된에너지를통해자동으로자전거를전진시킬수 있도록한 하이브리드자전거가개시된다.

38. 实用新型

KR200375824Y1 발광휠 失效
标题翻译：发光显示轮
公开(公告)号：KR200375824Y1
公开(公告)日：2005-03-11
申请号：KR2020040032739
申请日：2004-11-18
申请人： 강세환
发明人： 강세환
IPC分类号： B62J6/08 , B62J6/00
摘要： 본 고안은 휠의 회전력에 의해 발전된 전력을 이용 발광소자를 점등하고 동시에 발광소자로부터 중심으로 방사되는 빛을 반사시켜 시각적인 즐거움과 흥미를 유발하고 야간운전 중 안전사고를 예방할 수 있으며, 중심에 위치한 반사체에 의해 휠 전체에서 반사가 이루어지도록 한 발광휠에 관한 것으로, 허브(23)에 설치되는 회전판(30)과, 이 회전판(30)의 회전중심으로부터 편심된 발전기(40)와, 휠축(25)에 고정되는 선기어(50)와, 회전판(30)의 회전력에 의해 선기어(50) 주위를 공전하면서 동시에 자전하여 발전기(40)의 회전자를 회전시키는 유성기어(60)와, 림(21)의 내주면에서 중심을 향해 설치되고 발전기(40)로부터 발생된 전력을 공급받아 발광하는 복수의 발광소자(LEDr)(LEDb)와, 회전판(30)과 림(21) 사이를 가로지르도록 설치되어 발전기(40)로부터 발생되� � 전력을 발광소자(LEDr)(LEDb)로 공급하기 위한 도선(Wn)(Wp)을 통과시키기 위한 전력공급관(70)과, 허브(23)에 설치되어 발광소자(LEDr)(LEDb)로부터 중심을 향해 방사되는 빛을 방사상으로 반사시키는 반사체(80)로 구성된 것이다.

39. 实用新型

KR200273691Y1 자전거용 발광휠 램프 失效
标题翻译：自行车轮灯
公开(公告)号：KR200273691Y1
公开(公告)日：2002-04-27
申请号：KR2020020001899
申请日：2002-01-21
申请人： 문진호
发明人： 문진호
IPC分类号： B62J6/08
摘要： 본 고안은 자전거용 발광휠 램프에 관한 것이다.
본 고안에 따르면, 적어도 2개의 바퀴(4)와, 이들 바퀴(4)를 지지하고 본체를 구성하는 프레임(2)과, 상기 프레임(2)에 장착되어 상기 바퀴(4)를 구동하는 페달(8)과, 상기 페달(8)의 구동력을 상기 바퀴(4)로 전달하는 체인(9) 및 안장(7)을 포함하는 자전거(1)에 있어서, 상기 자전거(1)의 바퀴(4)에 근접 배치된 프레임(2)의 소정 부위에 착탈가능하게 장착되는 클램프(12)와, 이 클램프(12)에 일단이 결합되고 타단에는 축부재(15)가 구비된 연결바(14)와, 상기 축부재(15)에 회전가능하게 장착되며 상기 자전거(1)의 바퀴(4)에 마찰접촉되는 발광휠(18)을 포함하며, 상기 발광휠(18)의 내부에는 다양한 칼라로 발광되는 발광소자(19)가 내장된 자전거용 발광휠 램프가 제공된다.

40. 实用新型

KR2019980055381U 자전거의 조명장치 无效
标题翻译：的自行车的照明装置
公开(公告)号：KR2019980055381U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960068592
申请日：1996-12-31
申请人： 송주호
发明人： 송주호
IPC分类号： B62J6/08
摘要： 본고안은페달의추진으로인한바퀴의회전시발전기의전력에의해자전거의전방에장착된헤드램프를점등시키는자전거조명장치에있어서발전기의접찰륜을바퀴의접지부에접찰시켜마찰표면적을넓게하므로서접찰륜이바퀴에접찰되는힘을감소시켜바퀴의회전을원활히하고자함을목적으로한고안에관한것이다. 종래의발전기로서헤드램프를점등시키는자전거조명장치는발전기의회전축에축설한접찰륜을원통형상으로형성하여바퀴의측면에접찰되게한것이므로바퀴와접찰륜의접촉면적이적어약간의간격이발생되어도발전이되지않으므로접찰륜을강한힘으로바퀴에접찰시키지않으면안되었다. 따라서, 접찰륜이바퀴의측면에강하여접찰되므로서브레이크역할을함에따라페달추진시보통때보다힘이더욱많이들고그 반면에자전거가매끄럽게주행되지않게되는폐단이있었다. 본고안은이와같은점을감안하여안출한고안이다.
摘要翻译：纸内部通过jeopchal发电机在自行车照明装置的车轮的接地面的接触chalryun到通过按压踏板广泛hameuroseo接触chalryun摩擦表面积点亮附接至自行车的由一匝国会显示发生器的功率的前部的前照灯减少的力旨在促进内部的车轮转动的车轮jeopchal目的，移动到相关。甚至下降如果发生发展一些间隙自行车照明装置点亮前照灯作为传统交流发电机seolhan轴线到发电机地面chalryun一个的旋转轴线，因为具有圆柱形的形状是对车轮轮和接触的一侧jeopchal具有chalryun的接触面这是不是和与chalryun强度接触不得jeopchal车轮。因此，有弊端是在接触chalryun那么强jeopchal站在车轮侧作为制动推动踏板时，当自行车不顺利运行，另一方面保持更通常更力。本文是设计内容鉴于这样的点的建议。

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