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31. 发明公开

KR1020120037244A 차량용 변속 장치 有权
标题翻译：汽车变速箱
公开(公告)号：KR1020120037244A
公开(公告)日：2012-04-19
申请号：KR1020100098883
申请日：2010-10-11
申请人： 에스엘 주식회사
发明人： 허춘영 , 이광기 , 김동재
IPC分类号： F16H59/10 , F16H59/04 , B60K20/02
CPC分类号： F16H59/04 , F16H59/0204 , F16H59/0278 , F16H59/044 , F16H59/10 , F16H2059/0282 , Y10T74/20067 , Y10T74/20159
摘要： PURPOSE: A gear shift device for vehicles is provided to simplify configuration by using one gate plate in an automatic speed changing mode and a manual speed changing mode. CONSTITUTION: A gear shift lever(110) moves to a first direction and a second direction and selects a speed changing step. A shift mode selection part(120) is installed in one side of the gear shift lever and selects a speed changing mode. The shift mode selection part is installed in one side of the gear shift lever to be possible to rotate. The shift mode selection part selects one of an automatic speed changing mode and a manual speed changing mode according to a rotary direction. A shift secluding part(130) selectively secludes that the gear shift lever moves to the first direction and the second direction.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的换档装置，通过在自动变速模式和手动变速模式下使用一个闸板来简化配置。构成：变速杆（110）移动到第一方向和第二方向，并选择变速步骤。变速模式选择部（120）安装在变速杆的一侧，并选择变速模式。换档模式选择部分安装在变速杆的一侧，以便可以旋转。换档模式选择部根据旋转方向选择自动变速模式和手动变速模式中的一种。换挡部分（130）选择性地使变速杆移动到第一方向和第二方向。

32. 发明授权

KR101350965B1 압력감지 자동변속 시스템 有权
标题翻译：压力传感自动变速系统
公开(公告)号：KR101350965B1
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：KR1020110123694
申请日：2011-11-24
申请人： 에스엘 주식회사
发明人： 공성일 , 이광기
IPC分类号： F16H59/66 , F16H59/26
摘要： 압력감지 자동변속 시스템이 제공된다. 본 발명의 일 실시예에 따른 압력감지 자동변속 시스템은, 외부에서 가해지는 압력을 감지하는 압력센서, 전기시그널에 의해 복수의 기어 중 하나로 변속되는 전자변속기, 상기 압력센서로부터 전송된 신호를 수신하여 소정의 압력이 감지된 경우 상기 전자변속기로 상기 전기시그널을 전송하는 컨트롤유닛을 포함한다.

33. 发明公开

KR1020110000863A 자동차용 글로브 박스 无效
标题翻译：一辆汽车的GLOVE BOX
公开(公告)号：KR1020110000863A
公开(公告)日：2011-01-06
申请号：KR1020090058165
申请日：2009-06-29
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
发明人： 이광기 , 강명훈 , 강병영
IPC分类号： B60R7/06 , B60N3/00
摘要： PURPOSE: A glove box for a vehicle is provided to expand a receiving space since the center of a containing space is not projected and the thickness of a lead unit is reduced. CONSTITUTION: A glove box for a vehicle comprises a lead unit, a push unit(30), and a pair of fixing unit(40). The lead unit is installed in the housing to be rotatable. The push unit is installed in the lead unit and is elastically moved in the vertical direction. A pair of fixing units are installed in the lead unit. The fixing unit is elastically moved in the horizontal direction. One end of the fixing unit is contacted with the push unit. The other end of the fixing unit is selectively inserted in the housing.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的手套箱，用于扩张容纳空间，因为容纳空间的中心不突出并且引导单元的厚度减小。构成：用于车辆的手套箱包括引导单元，推动单元（30）和一对固定单元（40）。引导单元安装在壳体中以可旋转。推动单元安装在引导单元中并沿垂直方向弹性移动。引导单元中安装了一对固定单元。固定单元沿水平方向弹性移动。定影单元的一端与推动单元接触。定影单元的另一端选择性地插入壳体中。

34. 发明授权

KR100957090B1 자동차용 싱크 방식의 컵홀더 有权
标题翻译：汽车水槽式杯架
公开(公告)号：KR100957090B1
公开(公告)日：2010-05-13
申请号：KR1020070049715
申请日：2007-05-22
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이광기 , 박형상
IPC分类号： B60N3/10
CPC分类号： B60N3/101 , Y10S224/926
摘要： 본 발명은 자동차용 싱크 방식의 컵홀더에 관한 것으로서, 특히, 중공의 외부하우징과, 외부하우징 내측에 장착되어 상면에 컵이 안치되는 플레이트유닛과, 플레이트유닛의 측부를 감싸도록 외부하우징과 플레이트유닛 사이에 배치되는 중공의 내부하우징과, 일단부가 플레이트유닛에 링크연결되고 타단부가 외부하우징에 힌지 연결되는 메인기어와, 내부하우징에 수직방향으로 연장 형성되는 래크기어 및, 메인기어의 일단과 래크기어 사이를 치합 연결하는 종동기어로 구성되는 작동기어유닛을 포함하는 구성으로, 손이나 컵의 가압을 통해 컵의 안착공간을 형성함으로써 컵을 안전하게 안치시키고, 컵의 흔들림을 구속하여 자동차내에서의 컵 사용이 용이한 특징이 있다.
컵홀더, 탄성스프링, 외부하우징, 내부하우징

35. 发明公开

KR1020080102801A 자동차용 싱크 방식의 컵홀더 有权
标题翻译：汽车类型的杯子保持架
公开(公告)号：KR1020080102801A
公开(公告)日：2008-11-26
申请号：KR1020070049715
申请日：2007-05-22
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이광기 , 박형상
IPC分类号： B60N3/10
CPC分类号： B60N3/101 , Y10S224/926
摘要： A sink type cup holder for car forms a cup seating place when pressed by hand or cup so that the user can conveniently use a cup in spite of shaking of the vehicle. A sink type cup holder for car comprises a hollow outer housing(100), a plate unit(200) in which a cup is placed thereon, a hollow inner housing arranged between the outer housing and the plate unit, a main gear whose one end is linked to the plate unit and the other end is hinged on the outer housing, and a working gear unit consisting of a rack vertically extended in the inner housing and a pinion connecting one end of the main gear and the rack.
摘要翻译：用于汽车的水槽式杯架形成了用手或杯子按压时的杯座，使得用户可以方便地使用杯子，尽管车辆摇晃。一种用于汽车的水槽式杯架，包括中空的外壳（100），其上放置有杯的板单元（200），布置在外壳和板单元之间的中空的内壳，主齿轮的一端连接到板单元，另一端铰接在外壳上，以及工作齿轮单元，其由在内壳体中垂直延伸的齿条和连接主齿轮和齿条的一端的小齿轮组成。

36. 发明公开

KR1020130063240A 자동차의 글로브 박스 록킹장치 无效
标题翻译：车载锁定装置
公开(公告)号：KR1020130063240A
公开(公告)日：2013-06-14
申请号：KR1020110129657
申请日：2011-12-06
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 이광기
IPC分类号： E05B83/30 , B60R7/06 , E05B3/00
CPC分类号： E05B83/30 , B60R7/06 , E05B3/00
摘要： PURPOSE: A device for locking a glove box of a vehicle is provided to maximize a space of the glove box because the space for mounting the device is required to accommodate a lifting member. CONSTITUTION: A device for locking a glove box of a vehicle comprises a lifting member(1230), a load unit(1250), and one side link unit. The slope is formed on one side link of the lifting member to be far from a body. An inserting hole in which an upper part of one side link unit is inserted is formed on the load unit interlocked with the lifting member.
摘要翻译：目的：提供用于锁定车辆手套箱的装置，以使手套箱的空间最大化，因为需要安装装置的空间来容纳提升构件。构成：用于锁定车辆手套箱的装置包括提升构件（1230），装载单元（1250）和一个侧连杆单元。斜面形成在提升构件的一个侧面连杆上以远离身体。在与升降构件互锁的负载单元上形成有插入有一个侧连杆单元的上部的插入孔。

37. 发明授权

KR100957093B1 차량용 시거라이터 소켓 有权
标题翻译：汽车雪茄打火机插座
公开(公告)号：KR100957093B1
公开(公告)日：2010-05-13
申请号：KR1020070129247
申请日：2007-12-12
申请人： 현대자동차주식회사 , 기아자동차주식회사
发明人： 이광기
IPC分类号： B60N3/14 , B60N3/00
摘要： 본 발명은 커넥터를 이용하지 않아 전원의 연결이 용이하고 내구성이 증대되는 차량용 시거라이터 소켓에 관한 것으로서, 그 차량용 시거라이터 소켓은, 바디(100)와 바이메탈, 바디(100)의 하단에 마련되며 전원의 서로 다른 극에 연결된 각각의 와이어 하네스가 직접 끼워지는 상부 터미널(300) 및 하부 터미널(700), 그 사이에 개재되는 절연부(500)로 구성된다.
시거라이터 소켓, 와이어 하네스

38. 发明公开

KR1020090062177A 자동차 암레스트 콘솔박스의 고정 구조 有权
标题翻译：用于车辆的安全控制台的固定结构
公开(公告)号：KR1020090062177A
公开(公告)日：2009-06-17
申请号：KR1020070129291
申请日：2007-12-12
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이광기
IPC分类号： B60R7/04
CPC分类号： B60N2/793
摘要： Fixing structure of an arm-rest console box of a vehicle is provided to improve convenience of a passenger preventing generation of unnecessary noise with rubbing of a locking part and a knob. Fixing structure of an arm-rest console box of a vehicle comprises the followings: a button; a button housing(22) moved by the button horizontally; a coil spring supporting a rear side of the button housing; a knob(23) protruded from one side of the button housing; a locking part(25) rotated and moved by the knob; a jaw of a main body formed on the bottom of the locking part; an insertion groove penetrating the inside the knob; and an insertion protrusion(27) inserted into the insertion groove vertically.
摘要翻译：提供车辆的扶手控制箱的固定结构，以提高乘客的便利性，防止通过摩擦锁定部件和旋钮产生不必要的噪音。车辆的扶手控制箱的固定结构包括：按钮; 水平地由按钮移动的按钮壳体（22）支撑按钮壳体的后侧的螺旋弹簧; 从按钮壳体的一侧突出的旋钮（23）; 由所述旋钮旋转并移动的锁定部件（25）形成在所述锁定部的底部上的主体的卡爪; 插入凹槽穿过旋钮内部; 以及垂直插入插入槽的插入突起（27）。

39. 发明授权

KR101619408B1 차량용 시프트 록 조절 버튼 有权
标题翻译：车辆转向锁定调整钮
公开(公告)号：KR101619408B1
公开(公告)日：2016-05-10
申请号：KR1020150049875
申请日：2015-04-08
申请人： 기아자동차주식회사 , 현대자동차주식회사
发明人： 이광기
IPC分类号： B60K20/02 , F16H59/12
摘要： 차량용시프트록 조절버튼이개시된다. 본발명의실시예에따른차량용시프트록 조절버튼은차량의변속레버가구성되는콘솔박스의일측면에형성된가이드홈에배치되고, 상기가이드홈을관통하며상하이동가능하게설치되어릴리즈레버를통해변속시프트록을록킹및 해제하는로드부; 상기로드부가관통결합되되, 상기로드부의상부양측면으로탄성변형되어그 로드부와결합되며상기로드부를고정하고, 상기로드부의상부양측면으로탄성변형되어상기로드부의상하이동을가이드하는가이드부; 상기가이드부를상기로드부의상부양측면으로탄성변형시켜상기로드부와상기가이드부가상호맞물려체결되도록상기가이드부의상부에끼움결합되며, 상기가이드부와로드부를하강이동시키는버튼부; 및상기가이드홈에서가이드부에설치되어상기로드부를정 위치로복원시키는스프링을포함한다.
摘要翻译：提供一种用于车辆的换档锁定调节按钮，其能够通过操作释放杆来手动调节变速器的换档锁定的锁定状态。根据本发明的一个实施例的用于车辆的换档锁定调节按钮包括：杆部，其设置在形成在具有用于车辆的传动杆的控制台的一侧的引导槽中，以穿透导向件并且可上下移动，并通过释放杆锁定和释放变速器换挡锁; 引导部分，杆部分通过导向部分联接到该引导部分，并且通过弹性变形上杆部分的两侧以固定杆部分并且引导杆部分的上下运动而联接到杆部分; 按钮部，其通过插入导向部的上部而被连接，使得杆部和引导部通过将引导部弹性变形到上杆部的两个上侧并使引导部和杆部分向下; 以及弹簧，其安装在引导槽的引导部中并将杆部恢复到其原始位置。

40. 发明授权

KR100906670B1 자동차 암레스트 콘솔박스의 고정 구조 有权
标题翻译：车辆ArmRest控制台固定结构
公开(公告)号：KR100906670B1
公开(公告)日：2009-07-07
申请号：KR1020070129291
申请日：2007-12-12
申请人： 현대자동차주식회사
发明人： 이광기
IPC分类号： B60R7/04
CPC分类号： B60N2/793
摘要： 본 발명은, 버튼과, 버튼에 의해 수평 이동하는 버튼 하우징, 버튼 하우징의 후방을 탄력 지지하는 코일 스프링, 버튼 하우징의 일측에서 돌출 형성되는 노브, 상기 노브에 의해 회전 이동하는 록킹부, 록킹부의 하단에 형성된 후크에 걸리는 본체의 걸림턱을 포함하여 구성되는 자동차 암레스트 콘솔박스에 있어서, 노브의 내측에서 상하로 관통 형성된 삽입홈과; 록킹부의 상단 외주면에서 수평 방향으로 돌출 형성되고, 수직 방향으로 절곡된 끝단부가 상기 삽입홈에 삽입되는 삽입돌기를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 암레스트 콘솔박스의 고정 구조에 관한 것이다.

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