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21. 发明公开

KR1020060070040A 연료 조성 변동시의 연료유량 정밀 측정 장치 및 그 방법 有权
标题翻译：燃料组合物变化燃料气体燃料流量的测量方法
公开(公告)号：KR1020060070040A
公开(公告)日：2006-06-23
申请号：KR1020040108658
申请日：2004-12-20
申请人： 재단법인 포항산업과학연구원
发明人： 조길원
IPC分类号： F23N1/02
CPC分类号： F23N1/022 , F23D14/60 , F23D14/62 , F23N2035/12
摘要： 본 발명은 연료의 조성이 순시 변동되는 연료를 사용하는 연소설비에서 공기유량의 정밀 측정 장치 및 그 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 연료의 조성을 순시측정하고 연료조성 측정결과에 기반하여 연료의 밀도를 계산하고 계산된 연료밀도와 연료유량계에서 측정되는 차압을 이용하여 정확한 연료유량을 산정하는 방법에 관한 것이다.
본 발명의 연료유량 측정방법에 의하면 연료의 조성변화에 대응하여 연료유량의 정확한 측정 및 연소공기량의 적절한 제어가 가능하기 때문에 종래의 고정된 연료밀도를 사용하는 연료유량 측정 및 공기량 제어방법의 문제점을 해결할 수 있는 효과가 있다.
그리고, 연료유량 측정 시스템의 연료밀도 설정치가 연료의 조성에 따라 변화되기 때문에 정밀한 연료유량의 측정이 가능하여 종래기술 대비 상대적으로 공기의 과부족 현상이나 연소로내 산소농도의 변화요인을 줄일 수 있는 효과가 있다.
연료, 조성, 공기 유량, 측정, 제어

22. 实用新型

KR2019980015201U 가스조리기의 소화장치 失效
标题翻译：燃气灶具的消化系统
公开(公告)号：KR2019980015201U
公开(公告)日：1998-06-25
申请号：KR2019960028411
申请日：1996-09-06
申请人： 삼성전자주식회사
发明人： 유인호
IPC分类号： F23N1/00
CPC分类号： F24C3/126 , F23N1/005 , F23N5/10 , F23N5/24 , F23N2035/12 , F23N2039/04
摘要： 본고안에의한가스조리기의소화장치는버너(21)로부터발생되는불꽃의온도에비례하여일정기전력을발생시키는열전대(23)와, 상기열전대(23)로부터발생되는기전력에의해자력을발생시켜흡착판(16)을구속/불구속함으로써버너(21)로의가스공급을단속하는안전밸브(15)와, 상기열전대로부터발생되는기전력을증폭시키는전압증폭부(30)와, 상기전압증폭부로부터출력되는기전력의레벨에온/오프동작되어상기기전력의레벨과상반되는레벨의신호를출력하는입력신호전환부(40)와, 상기입력신호전환부로부터출력되는신호의레벨에따라제어신호를출력하는마이컴(50)과, 상기마이컴으로부터출력되는제어신호를인가받아온/오프동작되어온동작시상기안전밸브에역전류를공급해줌으로써상기안전밸브가급격히자력을잃게되고이때상기흡착판이상기안전밸브로부터분리되어버너(21)로의가스공급을신속히차단시키는역전류구동부(60)로이루어진것을특징으로한다.
摘要翻译：和热电偶（23）灭火燃气灶的系统是成比例地从燃烧器（21），用于产生一个恒定的电动势所产生的火焰的温度而引起的文件，通过由热电偶23，吸引板（中产生的电动势产生磁力和一个安全阀15，用于放大由热电偶产生的电动势来调节气体供应到燃烧器（21），通过约束16）/拘留，从电压放大单元输出的电动势的电压放大部分30 开/关的电平微型计算机50操作用于根据所述输入信号切换单元40，用于相对的电平的信号输出到电动势，从输入信号切换部输出的信号的电平的电平输出一个控制信号（），这一直是一个磁力的损失迅速地从微计算机输出的控制信号是在操作期间开/关操作，其已经通过给出一个反向电流至安全阀在安全阀从抽吸板隔开，其特征在于移相器安全阀供给它的特点是通过由气体供应到燃烧器21的反向电流驱动单元60，以迅速切断。

23. 发明授权

KR1019880002257B1 연소제어장치 失效
标题翻译：燃烧控制装置
公开(公告)号：KR1019880002257B1
公开(公告)日：1988-10-20
申请号：KR1019820002846
申请日：1982-06-25
申请人： 구라시키 보우세키 가부시키가이샤
发明人： 무라기료오지 , 누마다세이이찌 , 하야시간지
IPC分类号： F23N1/02
CPC分类号： F23N1/022 , F23N5/006 , F23N5/18 , F23N2023/36 , F23N2025/02 , F23N2035/06 , F23N2035/12
摘要： This invention is a duel combustion control system. The opening degree of a fuel control valve and a air control valve are automatically controled on the basis of data showing the relationship between the opening degree of a fuel control valve and the fuel flow rate; by data showing the relationship between the opening rate of an air control damper and the air flow rate; and by data showing the relationship between the fuel flow rate and excess air ratio. A compensation coefficient is calculated based on the estimated flow rate, and the actuel fuel flow rate is controled on the basis of the coefficient also, the actuel fuel flow rate and the air flow rate are controled depending on the predetermined relationship of valves between the estimated excess air ratio and the desired excess air ratio.
摘要翻译：本发明是一种对照燃烧控制系统。燃料控制阀和空气控制阀的开度根据表示燃料控制阀的开度与燃料流量的关系的数据自动控制; 通过数据显示空气控制阻尼器的打开速率与空气流量之间的关系; 并且通过显示燃料流量与过量空气比之间的关系的数据。基于估计的流量来计算补偿系数，并且还基于系数来控制燃料流量，并且根据所估计的阀的预定关系来控制燃料燃料流量和空气流量。过量空气比和所需的过量空气比。

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