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21. 发明授权

KR101695187B1 자동차 내장 트림용 패널 및 그 제조방법 有权
标题翻译：汽车内饰面板及其制备方法
公开(公告)号：KR101695187B1
公开(公告)日：2017-01-25
申请号：KR1020140186108
申请日：2014-12-22
申请人： 주식회사 하도에프앤씨
发明人： 하종언
IPC分类号： B32B5/26 , B32B7/12 , B32B37/02 , B60R13/02
摘要： 자동차트렁크트림의경량화및 강성향상은물론, 재활용에의한친환경성또한확보할수 있는자동차내장트림용패널및 그제조방법이개시된다. 상기자동차내장트림용패널은 0 내지 60 중량%의로우멜트폴리에스테르섬유, 40 내지 100 중량%의폴리에스테르섬유및 0 내지 60 중량%의재활용폴리에스테르섬유를포함하며, 골격역할을하는부직포층인 PET 보오드층(160); 0 내지 60 중량%의로우멜트폴리에스테르섬유및 40 내지 100 중량%의폴리에스테르섬유를포함하며, 상기 PET 보오드층(160) 하부에위치하는부직포층인하부커버층(150); 및상기 PET 보오드층(160) 상부에부착된표면부직포(180)를포함한다.
摘要翻译：公开了一种用于汽车内饰件的面板及其制造方法，其能够实现具有改善的刚度并且通过再循环确保环保性能的轻型汽车行李箱装饰。用于汽车内饰件的面板包括0-60重量％的低熔聚酯纤维，40-100重量％的聚酯纤维和0-60重量％的再循环聚酯纤维。面板包括：作为框架的无纺布层的PET板层（160）下覆盖层（150），其是包含0-60重量％的低熔聚酯纤维和40-100重量％的聚酯纤维的无纺层，并且位于PET板层（160）下方。以及粘合到PET板层（160）上的无纺布表面层（180）。

22. 发明公开

KR1020170004639A 차량 트렁크 트림용 펠트 보드 및 그 제조방법 审中-实审
标题翻译：用于制备车辆方式的躯干修剪毡毡
公开(公告)号：KR1020170004639A
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：KR1020150095268
申请日：2015-07-03
申请人： 주식회사 하도에프앤씨
发明人： 하종언 , 김영수
IPC分类号： B32B3/30 , B32B27/12 , B60R13/01
摘要： 내열성이우수하고, 무게가경량화되며, 재활용이가능한차량트렁크트림용펠트보드및 그제조방법이개시된다. 상기펠트보드는저융점폴리에틸렌테레프탈레이트섬유 10 내지 60 중량% 및폴리에틸렌테레프탈레이트섬유 40 내지 90 중량%가결합되어있는펠트층; 및상기펠트층표면의돌출부가부분적으로용융및 응고되어형성된비드를포함하는비드층을포함한다.

23. 发明公开

KR1020160076205A 자동차 내장 트림용 패널 및 그 제조방법 有权
标题翻译：用于汽车内饰件的面板及其制备方法
公开(公告)号：KR1020160076205A
公开(公告)日：2016-06-30
申请号：KR1020140186108
申请日：2014-12-22
申请人： 주식회사 하도에프앤씨
发明人： 하종언
IPC分类号： B32B5/26 , B32B7/12 , B32B37/02 , B60R13/02
CPC分类号： B32B7/12 , B32B5/14 , B32B37/02 , B60R13/02
摘要： 자동차트렁크트림의경량화및 강성향상은물론, 재활용에의한친환경성또한확보할수 있는자동차내장트림용패널및 그제조방법이개시된다. 상기자동차내장트림용패널은 0 내지 60 중량%의로우멜트폴리에스테르섬유, 40 내지 100 중량%의폴리에스테르섬유및 0 내지 60 중량%의재활용폴리에스테르섬유를포함하며, 골격역할을하는부직포층인 PET 보오드층(160); 0 내지 60 중량%의로우멜트폴리에스테르섬유및 40 내지 100 중량%의폴리에스테르섬유를포함하며, 상기 PET 보오드층(160) 하부에위치하는부직포층인하부커버층(150); 및상기 PET 보오드층(160) 상부에부착된표면부직포(180)를포함한다.
摘要翻译：公开了一种用于汽车内饰件的面板及其制造方法，其能够实现具有改善的刚度并且通过再循环确保环保性能的轻型汽车行李箱装饰。用于汽车内饰件的面板包括0-60重量％的低熔聚酯纤维，40-100重量％的聚酯纤维和0-60重量％的再循环聚酯纤维。面板包括：作为框架的无纺布层的PET板层（160）下覆盖层（150），其是包含0-60重量％的低熔聚酯纤维和40-100重量％的聚酯纤维的无纺层，并且位于PET板层（160）下方。以及粘合到PET板层（160）上的无纺布表面层（180）。

24. 发明授权

KR101629736B1 차량용 휠가드 제조방법 有权
标题翻译：用于生产车辆车轮的方法
公开(公告)号：KR101629736B1
公开(公告)日：2016-06-13
申请号：KR1020150052247
申请日：2015-04-14
申请人： 주식회사 하도에프앤씨
发明人： 하종언 , 김영수
IPC分类号： B62D65/00 , B62D25/16 , B29C55/18 , B29C65/00
摘要： 휠가드제조및 조립공정에서분진의발생을억제할수 있으며, 통기성및 흡음성이우수한차량용휠가드제조방법이개시된다. 상기차량용휠가드제조방법은일정한길이와굵기를가진섬유를카딩하여섬유시이트또는웹을형성한후, 섬유를결합시켜펠트층을형성하는단계; 상기펠트층표면을가열하여, 상기펠트층표면에위치하는섬유올을용융시키는단계; 압착롤러를이용하여, 상기표면의섬유올이용융된펠트층을압착하여펠트보드를형성하는단계; 및금형을이용하여상기펠트보드를압착성형하는단계를포함한다.
摘要翻译：本发明公开了一种车辆用车轮保护装置的制造方法，在制造工序中制造灰尘，制造车轮导向件的组装工序，具有优良的通风性和良好的吸音性。制造车辆车轮护罩的方法包括：将毡层形成为将具有预定长度和预定厚度的纤维梳理成纤维片或织物的方法，然后将纤维连接 ; 通过加热毡层的表面来定影位于毡层的表面上的纤维股线的步骤; 通过使用压缩辊将表面上的纤维的股线熔合在一起的毡层来形成毡板的步骤; 以及通过压入模具来形成毡板的步骤。

25. 发明公开

KR1020160062946A 활성탄의 이탈을 방지하는 활성탄 부직포 및 그 제조방법 审中-实审
标题翻译：活性炭非织造织物预防活性炭的分离及其制备方法
公开(公告)号：KR1020160062946A
公开(公告)日：2016-06-03
申请号：KR1020140166273
申请日：2014-11-26
申请人： 주식회사 하도에프앤씨
发明人： 하종언
IPC分类号： B01D39/02 , D04H1/4374 , D04H1/46 , D04H1/435 , D04H1/4291
CPC分类号： B01D39/02 , D04H1/4291 , D04H1/435 , D04H1/4374 , D04H1/46 , Y02W10/15
摘要： 필터등으로사용되는활성탄부직포에있어서, 활성탄이부직포의표면으로배출되는것을방지하여, 탈취및 항균의효과를극대화시킬수 있는, 활성탄의이탈을방지하는활성탄부직포및 그제조방법이개시된다. 상기활성탄의이탈을방지하는활성탄부직포의제조방법은, 제1 카딩키및 제2 카딩기로부터, 0 내지 30 중량%의로우멜트폴리에스테르섬유, 50 내지 100 중량%의일반폴리에스테르섬유및 0 내지 30 중량%의폴리프로필렌섬유를포함하는제1 부직포섬유웹 및 0 내지 30 중량%의로우멜트폴리에스테르섬유, 50 내지 100 중량%의일반폴리에스테르섬유및 0 내지 30 중량%의폴리프로필렌섬유를포함하는제2 부직포섬유웹을각각형성함과동시에, 상기제1 부직포섬유웹 상에분말형태의활성탄을도포하고, 그상부에상기제2 부직포섬유웹을적층하여, 활성탄-웹결합체를제조하는단계; 상기활성탄-웹결합체를니들펀칭하여, 상기제1 부직포섬유웹 및제2 부직포섬유웹이물리적으로결합된활성탄부직포를제조하는단계; 및상기활성탄부직포의공극을감소시키기위하여, 상기활성탄부직포를가열및 건조시키는단계를포함한다.
摘要翻译：公开了防止活性炭分离的无纺布及其制造方法，其防止活性炭排出到用于过滤器等的活性炭类无纺布的表面，因此除臭和抗菌效果可以是最大化。防止活性炭分离的无纺织物的制造方法包括以下步骤：形成由0-30重量％的低熔聚酯纤维，50-100重量％的普通聚酯纤维和0〜 -30重量％的聚丙烯纤维和由0-30重量％的低熔聚酯纤维，50-100重量％的普通聚酯纤维和0-30重量％的来自第一梳理机的聚丙烯纤维组成的第二非织造织物网和第二梳理机，将粉末状活性炭施加到所述第一无纺布幅材上，并且将所述第二无纺布幅材层压在其上以制造活性碳网复合体; 对活性炭纤维复合体进行针刺处理，制造第一非织造纤维网和第二无纺布纤维网物理组合的活性炭无纺布; 并加热含活性炭的无纺布并将其干燥以减少活性炭无纺布中的孔。

26. 实用新型

KR200472005Y1 차량용 바닥매트 有权
标题翻译：车底垫
公开(公告)号：KR200472005Y1
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：KR2020130010334
申请日：2013-12-12
申请人： 주식회사 하도에프앤씨
发明人： 하종찬
IPC分类号： B60N3/04
摘要： 본 고안에 의한 차량용 바닥매트는, 제1 직물층과, 점착제에 의해 상기 제1 직물층의 상면에 적층 구조로 결합되는 제1 합성수지층으로 이루어지는 하판; 제2 직물층과, 점착제에 의해 상기 제2 직물층의 상면에 적층 구조로 결합되는 제2 합성수지층으로 이루어지되, 상기 제2 직물층에는 다수 개의 직물 관통공이 형성되고 상기 제2 합성수지층에는 상기 직물 관통공과 연통되는 합성수지 관통공이 형성되어, 상기 하판의 상면에 안착되는 상판; 상기 하판의 가장자리와 상기 상판의 가장자리를 부착시키는 부착수단;을 포함하여 구성된다. 본 고안에 의한 차량용 바닥매트는, 내부로 포집된 이물질이 쉽게 배출되지 아니하여 위생적이며, 제작 및 청소가 간편하고, 차량의 하부에서 발생되는 소음 및 진동을 흡수함으로써 차량의 실내 정숙성을 향상시킨다는 장점이 있다.

27. 发明公开

KR1020090119311A 논슬립, 흡음 및 통기성을 가진 매트 및 제조 방법 无效
标题翻译：具有非滑动，噪声吸收和空气功能的功能及其制造方法
公开(公告)号：KR1020090119311A
公开(公告)日：2009-11-19
申请号：KR1020080045272
申请日：2008-05-16
申请人： 주식회사 하도에프앤씨
发明人： 하종찬
IPC分类号： A47C27/00 , B32B37/00
CPC分类号： A47C27/15 , A47G27/0412 , B32B37/08 , B32B37/10
摘要： PURPOSE: A mat with non-slip, sound absorption and permeability is provided to ensure high adhesion on the bottom and harmlessness and effectively reduce noise generated from the bottom. CONSTITUTION: A method for producing a mat with non-slip, sound absorption and permeability comprises: a step of forming mountain and valley on a non-woven fabric; a step of heating the surface of the non-woven fabric to solidify; a step of inserting a synthetic resin with low melting point between a floor material and carpet then preparing mat fabric(S240); a step o heating mat fabric(S250); a step of molding by press molding unit(S260); and a step of trimming the mat fabric(S270).
摘要翻译：目的：提供具有防滑，吸声和渗透性的垫子，以确保底部的高附着力和无害性，并有效降低底部产生的噪音。构成：用于制造具有防滑，吸声和透气性的垫的方法包括：在无纺布上形成山谷的步骤; 加热无纺布表面固化的步骤; 在地板材料和地毯之间插入低熔点合成树脂，然后制备垫子的步骤（S240）; 加热垫织物（S250）; 通过压模单元成型的步骤（S260）; 和修剪垫织物的步骤（S270）。

28. 发明授权

KR100636837B1 흡차음재 제조 장치 및 방법과 그에 따라 제조된 흡차음재 有权
标题翻译：用于制造吸音织物的方法和装置以及织物
公开(公告)号：KR100636837B1
公开(公告)日：2006-10-20
申请号：KR1020040083939
申请日：2004-10-20
申请人： 한국펠저 주식회사 , 주식회사 하도에프앤씨
发明人： 이재원 , 김정삼
IPC分类号： B32B37/00
CPC分类号： D04H1/74 , B32B37/04 , B32B2305/20 , B32B2307/102 , B60R13/08 , D04H1/46 , D04H1/498 , D04H1/544 , D04H1/55 , D04H1/559 , D04H13/00 , D04H18/02
摘要： 하드층 원료 섬유로부터 형성된 섬유 소재 시트를 적층한 후 니들 펀칭함으로써 하드층을 제조하는 하드층 제조부; 소프트층 원료 섬유로부터 형성된 섬유 소재 시트를 상기 하드층 위에 적층한 후 니들 펀칭함으로써 소프트층을 제조하는 소프트층 제조부; 및 상기 적층된 하드층과 소프트층을 가열하여 상호 접합시키는 히팅유니트;를 포함하는 흡차음재 제조 장치와 이를 이용한 흡차음재 제조 방법이 개시된다.
흡차음재, 펠트, 니들 펀칭

29. 发明授权

KR101895541B1 차량용 엔진룸 제조방법 有权
公开(公告)号：KR101895541B1
公开(公告)日：2018-09-11
申请号：KR1020160178363
申请日：2016-12-23
申请人： 주식회사 하도에프앤씨
发明人： 하종언 , 김영수
IPC分类号： D04H1/485 , D04H1/498 , B60R13/08 , D04H13/00
CPC分类号： B60R13/08 , D04H1/485 , D04H1/498 , D04H13/00
摘要： 내열성이우수하고, 흡음성을가지며, 제조공정중 발생되는스크랩을재활용할수 있는차량용엔진룸의제조방법이개시된다. 상기차량용엔진룸제조방법은 10 내지 150 mm의길이를가지는탄소섬유및 열가소성섬유를카딩하고, 니들펀칭하여펠트층을형성하는단계; 상기펠트층에열 및압력을가하여펠트보드를형성하는단계; 및상기펠트보드에열을가하고, 목적하는형태로형성되도록성형하는단계를포함한다.

30. 发明授权

KR101895540B1 통기성 쿠션 및 이를 이용한 의자 및 자동차 시트 有权
公开(公告)号：KR101895540B1
公开(公告)日：2018-09-06
申请号：KR1020160118131
申请日：2016-09-13
申请人： 주식회사 하도에프앤씨
发明人： 하종찬 , 하종언 , 김영수
IPC分类号： A47C27/12 , A47C7/74 , D03D25/00 , D04H13/00 , B32B7/12 , B32B5/26 , B32B5/02 , B32B37/12
摘要： 우수한통기도를가져냉풍이고르게전달되고, 생산성이우수한통기성쿠션및 이를이용한의자및 자동차시트가개시된다. 상기통기성쿠션은원단의형태를지지하는표면층(22)과이면층(24) 및상기표면층(22)과이면층(24) 사이를연결하는파일사(28)에의해형성된메시층(26)으로구성된 3차원메시원단(20); 및비통기성을유지하기위한제1 부직포(32)와제2 부직포(34); 및상기제1 및 2 부직포(32, 34) 사이에위치하여, 상기제1 및 2 부직포(32, 34)를접착시키는핫멜트필름(36)을포함하는다수의공기유출구(40)가형성되어있는비통기성부직포(30);를포함하며, 상기핫멜트필름(36)은제1 및 2 부직포(32, 34)의외곽으로소정길이돌출되어, 돌출된외곽부분(37)에열을가하여, 상기 3차원메시원단(20)과접착된다.

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