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21. 发明公开

KR1020070064922A 콘트롤밸브의 조작레버 자동 잠금장치 有权
标题翻译：控制阀自动锁定系统
公开(公告)号：KR1020070064922A
公开(公告)日：2007-06-22
申请号：KR1020050125540
申请日：2005-12-19
申请人： 두산산업차량 주식회사
发明人： 조옥준 , 심홍섭
IPC分类号： B60K20/02
摘要： An apparatus for automatically locking a control lever of a control valve is provided to prevent the control lever from being controlled by an erroneous manipulation of a driver or without any control of a driver. An apparatus for automatically locking a control lever of a control valve includes an extension rod(15), a detent plate(30), a driver separation detection unit(40), a controller(50), and a movement unit. The extension rod extends from the rear end of a rotation section. The detent plate is installed in a fixing plate so as to be moved between a release position and a lock position. The detent plate has a detent piece allowing rotation of the extension rod at the release position and blocking rotation of the extension rod at the lock position. The controller determines that a driver is separated from a driver seat and outputs a control signal if a detection signal is input from the driver separation detection unit. The movement unit moves the detent plate from the release position to the lock position if the control signal is output from the controller.
摘要翻译：提供一种用于自动锁定控制阀的控制杆的装置，以防止控制杆被驾驶员的错误操纵或驾驶员的任何控制所控制。用于自动锁定控制阀的控制杆的装置包括延伸杆（15），制动板（30），驱动器分离检测单元（40），控制器（50）和运动单元。延伸杆从旋转部的后端延伸。制动板安装在固定板上，以便在释放位置和锁定位置之间移动。制动板具有止动片，允许延伸杆在释放位置旋转并阻止延伸杆在锁定位置的旋转。如果从驾驶员分离检测单元输入检测信号，则控制器确定驾驶员与驾驶员座分离并输出控制信号。如果从控制器输出控制信号，则移动单元将定位板从释放位置移动到锁定位置。

22. 发明公开

KR1020070064920A 전동 지게차의 자동식 주차브레이크 장치 有权
标题翻译：电动叉车自动停车制动系统
公开(公告)号：KR1020070064920A
公开(公告)日：2007-06-22
申请号：KR1020050125538
申请日：2005-12-19
申请人： 두산산업차량 주식회사
发明人： 노진호
IPC分类号： B60T7/12 , B66F9/24
CPC分类号： B60T7/12 , B60T13/74 , B60T2201/10
摘要： An automatic parking brake system for an electric forklift truck is provided to automatically brake a parked forklift truck by automatically restricting rotation of wheels of the forklift truck. An automatic parking brake system for an electric forklift truck includes a travel detection unit(10), a working unit detection unit(20), an drive separation detection unit(30), a controller(40), and a magnetic brake(50). The controller determines that the forklift truck is parked if any detection signal is input from the travel detection unit and the working unit detection unit or a detection signal is input from the driver separation detection unit and outputs a brake signal. If the brake signal is output from the controller, the magnetic brake brakes the wheels. If a release signal is output from the controller, the magnetic brake releases the brake of the wheels.
摘要翻译：提供一种用于电动叉车的自动驻车制动系统，通过自动限制叉车的车轮旋转来自动制动停放的叉车。一种用于电动叉车的自动驻车制动系统包括行驶检测单元（10），工作单元检测单元（20），驱动分离检测单元（30），控制器（40）和磁性制动器（50）。如果从行驶检测单元和工作单元检测单元输入了检测信号或者从驾驶员分离检测单元输入了检测信号，则控制器确定叉车停放并输出制动信号。如果制动信号从控制器输出，则磁力制动器会刹车。如果从控制器输出释放信号，则磁力制动器释放车轮的制动。

23. 发明公开

KR1020070058244A 대전류 공급용 파워터미널 장치 有权
标题翻译：加装电源端子的设备
公开(公告)号：KR1020070058244A
公开(公告)日：2007-06-08
申请号：KR1020050116629
申请日：2005-12-01
申请人： 두산산업차량 주식회사
发明人： 장혁
IPC分类号： H01R13/58 , H01R12/71
摘要： A power terminal device for supplying a high current is provided to protect a PCB(Printed Circuit Board) and electronic components mounted in the PCB by absorbing impact with respect to coupling torque capable of being generated when a power terminal is assembled. A power terminal(1) is formed as a pair of brass plates(2) of an upper and lower arc shape having elastic force. An upper coupling implement(3) of a nut type to which an external cable is connected is formed in an upper end of the brass plates(2). A lower coupling implement(4) of the nut type combined to a PCB is formed in a lower end of the brass plates(2).
摘要翻译：提供用于提供高电流的电源端子装置，用于通过吸收相对于能够在组装电力端子时产生的耦合扭矩的冲击来保护PCB（印刷电路板）和安装在PCB中的电子部件。电源端子（1）形成为具有弹性力的上下弧形的一对黄铜板（2）。在黄铜板（2）的上端形成有连接有外部电缆的螺母型上部联接器（3）。在黄铜板（2）的下端形成有与PCB组合的螺母类型的下联接器（4）。

24. 发明公开

KR1020070058242A 지게차의 후방 장애물 감지 제어장치 无效
标题翻译：用于感测叉车后部障碍物的控制系统
公开(公告)号：KR1020070058242A
公开(公告)日：2007-06-08
申请号：KR1020050116627
申请日：2005-12-01
申请人： 두산산업차량 주식회사
发明人： 최진구 , 송일근
IPC分类号： B60W10/00
摘要： A system for sensing and controlling a rear obstacle of a forklift truck is provided to reduce speed of the truck automatically by sensing a moving object or the obstacle in reversing, thereby protecting the truck from a dangerous object, and preventing a safety accident. The system for sensing and controlling a rear obstacle of a forklift truck includes: a plurality of rear sensors(10) installed on a rear frame(2) of the forklift truck(1) at regular intervals, and sensing a distance from the obstacle behind the truck; and a reverse deceleration control device(20) for reducing a reverse speed of the truck as a distance between the rear of the truck and the obstacle is shorter according to a sensed signal value of the rear sensor.
摘要翻译：提供一种用于检测和控制叉车的后部障碍物的系统，用于通过感测移动的物体或障碍物进行自动转换来自动降低卡车的速度，从而保护卡车免受危险物体的影响，并防止安全事故。用于感测和控制叉车的后部障碍物的系统包括：多个后部传感器（10），其以规则的间隔安装在叉车（1）的后部框架（2）上，并且感测距障碍物后方的距离卡车; 以及用于根据后传感器的感测信号值，随着卡车的后部与障碍物之间的距离而减小卡车的倒车速度的反向减速控制装置（20）。

25. 发明公开

KR1020070049001A 전동지게차에서 주행 속도에 따른 핸들 조작력 제어 방법 无效
标题翻译：根据驾驶速度控制电动叉车转向车的操作力的方法
公开(公告)号：KR1020070049001A
公开(公告)日：2007-05-10
申请号：KR1020050106163
申请日：2005-11-07
申请人： 두산산업차량 주식회사
发明人： 정우용
IPC分类号： B66F9/06
CPC分类号： B66F9/07568 , B62D6/02 , B66F9/07572 , B66F17/003
摘要： 본 발명은 전동지게차에서 주행 속도에 따른 핸들 조작력 제어 방법에 관한 것이다.
본 발명에 따르면, 전동지게차의 제어 장치가 차량의 주행 속도 증가에 따라 전기모터의 회전 속도를 낮추어 유압펌프에서 발생되는 압유의 양을 감소시킨다.
이에 따라, 핸들을 움직이는 조작력을 증가시켜 운전자가 빠르게 핸들을 조작시에 어려움을 느끼게 함으로써, 전동지게차의 고속 운행 시에 운전자의 핸들 조작에 있어서 미숙함이나 부주의로 인한 사고의 위협을 줄여줄 수가 있다.
전동지게차, 주행 속도, 전기모터, 유압펌프

26. 发明公开

KR1020070042781A 지게차의 마스트조립체 无效
标题翻译：叉车卡车组装
公开(公告)号：KR1020070042781A
公开(公告)日：2007-04-24
申请号：KR1020050098742
申请日：2005-10-19
申请人： 두산산업차량 주식회사
发明人： 김영호
IPC分类号： B66F9/08 , B66F9/075
CPC分类号： B66F9/08 , B66F9/20
摘要： 본 발명은 지게차의 마스트조립체에 관한 것이다. 본 발명의 마스트조립체는, 아웃터 마스트와, 아웃터 마스트의 내측에 겹치도록 설치되는 인너 마스트를 구비하며, 아웃터 마스트는 제 1아웃터 레일과 제 2아웃터 레일로 구성되고, 인너 마스트는 제 1아웃터 레일의 내측에 삽입 접촉되는 제 1인너 레일과, 제 2아웃터 레일의 내측에 삽입 접촉되는 제 2인너 레일로 구성되는 지게차의 마스트조립체에 있어서, 제 1인너 레일과 제 2인너 레일의 앞쪽부분이 운전자를 중심점으로 하여 외측을 향해 소정 각도로 벌어지도록 배치되며, 제 1아웃터 레일과 제 2아웃터 레일의 앞쪽부분도 상기 제 1 및 제 2인너 레일에 대응하여 외측을 향해 벌어지게 배치된다. 이러한 본 발명에 의하면, 인너 마스트와 아웃터 마스트의 배치구조를 개선함으로써, 전방 시계의 폭에 영향을 주는 제 1인너 레일과 제 2인너 레일의 간격을 넓혀주며, 따라서 운전자에게 보다 넓은 폭의 전방 시계를 제공하는 효과를 갖는다.

27. 发明授权

KR101302512B1 지게차의 조향각도 감지장치 有权
标题翻译：转向角传感器
公开(公告)号：KR101302512B1
公开(公告)日：2013-09-02
申请号：KR1020060134858
申请日：2006-12-27
申请人： 두산산업차량 주식회사
发明人： 강성규
IPC分类号： B62D15/00 , B62D15/02 , G01B21/22 , B62D7/08
摘要： 본 발명은 지게차의 조향각도 감지장치를 제공한다. 본 발명의 감지장치는 차체에 설치되며 샤프트를 중심으로 양측에 트인 개방부를 갖는 조향차축과, 상기 조향차축에 실린더 하우징이 고정되어 있으며 상기 실린더 하우징의 양측으로 운전자의 핸들조작에 따라 좌·우 왕복운동하는 실린더 로드를 갖는 조향 실린더를 구비하는 지게차에 있어서, 개방부를 통해 정비하기 용이하도록 상기 개방부에 대응하는 상기 실린더 로드의 양단 중 어느 한 부분에 설치되는 마그네트 암과; 상기 마그네트 암의 연장된 부위 중 어느 한 지점에 설치되는 마그네트와; 상기 마그네트 암의 길이방향으로 형성되는 센서 지지대와; 상기 센서 지지대에 설치되어 상기 마그네트가 이동함에 따라 가변하는 저항값을 출력하는 센서를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이러한 본 발명에 의하면, 설치비용은 적게 들되 유지 및 보수가 용이하도록 하는 효과가 있다.

28. 发明授权

KR101242652B1 전동 지게차의 자동식 주차브레이크 장치 有权
标题翻译：电动叉车自动停车制动系统
公开(公告)号：KR101242652B1
公开(公告)日：2013-03-19
申请号：KR1020050125538
申请日：2005-12-19
申请人： 두산산업차량 주식회사
发明人： 노진호
IPC分类号： B60T7/12 , B66F9/24
摘要： 본 발명은 전동 지게차의 자동식 주차브레이크 장치를 제공한다. 본 발명은, 차량 주행용 주행모터와, 작업기를 구동시키는 작업기모터를 구비한다. 그리고 차량이 주행중인가를 감지하는 주행감지수단과; 작업기가 작동중인가를 감지하는 작업기감지수단과; 운전석에서 운전자가 이탈하였는가를 감지하는 운전자 이탈감지수단과; 주행감지수단과 작업기감지수단 모두에서 감지신호가 입력되지 않거나, 운전자가 이탈함에 따라 운전자 이탈감지수단에서 감지신호가 입력되면, 차량이 주행과 작업을 멈춘 상태에서 주차중인 것으로 판단하여 제동신호를 출력하고, 주행감지수단과 작업기감지수단 중 어느 하나라도 감지신호가 입력되거나, 운전자 이탈감지수단으로부터 감지신호가 입력되지 않으면, 차량이 주행중이거나 작업중인 것으로 판단하여 해제신호를 출력하는 콘트롤러와; 콘트롤러로부터 제동신호가 출력되면 차륜을 제동하고, 콘트롤러로부터 해제신호가 출력되면 차륜의 제동을 해제하는 마그네틱 브레이크를 구비한다. 이러한 본 발명에 의하면, 운전자가 운전석에서 이탈하거나, 설정된 시간동안 차량의 작업기가 작동되지 않고 차량이 주행하지 않으면, 자동으로 차륜을 제동함으로써, 주차시, 별도로 주차레버를 조작하여 차륜을 제동해야 하는 번거로움을 덜어준다. 또한, 주차시 차륜을 자동으로 제동해 줌으로써, 운전자의 실수로 인해 주차중 제동이 이루어지지 않는 것을 원천적으로 방지한다.

29. 发明授权

KR101242651B1 산업용 차량의 후드 사이드패널 有权
标题翻译：工业车辆侧面板
公开(公告)号：KR101242651B1
公开(公告)日：2013-03-19
申请号：KR1020050128944
申请日：2005-12-23
申请人： 두산산업차량 주식회사
发明人： 제갈승
IPC分类号： B62D25/08
摘要： 본 발명은 산업용 차량의 후드 사이드패널에 관한 것이다. 본 발명의 후드 사이드패널은, 동력실의 상부를 덮도록 차체에 힌지결합되는 어퍼패널과, 동력실의 양측을 덮도록 어퍼패널의 양측으로 이루는 사이드패널을 구비하는 후드를 갖는 산업용 차량에 있어서, 사이드패널은, 어퍼패널의 양쪽 앞부분에 일체로 연결되는 연결패널부와; 어퍼패널의 양쪽 뒷부분을 이루며, 차체의 외측으로 회동운동하면서 동력실의 양측을 개폐할 수 있도록 차체에 힌지 결합되는 분리패널부와; 분리패널부의 자유단을 차체에 착탈가능하게 결합시키는 결합수단을 구비한다. 이러한 본 발명에 의하면, 사이드패널의 분리패널부를 차체에 조립시키되, 뒷부분은 차체에 회전가능하게 힌지 결합하고, 앞부분은 차체에 착탈가능하게 결합시킴으로써, 종래와 같이 체결볼트로 일일이 체결하지 않고도 차체에 조립할 수 있다. 또한, 운전자가 분리패널부를 차체의 외측으로 회전시키기만 하면, 동력실의 양쪽 측면을 완전히 개방시킬 수 있으므로, 차량의 정비 및 점검이 매우 쉽다.

30. 外观设计

KR3006799580000S 有权
公开(公告)号：KR3006799580000S
公开(公告)日：2013-02-07
申请号：KR3020120002356
申请日：2012-01-17
申请人： 두산산업차량 주식회사
设计人： 정근욱

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