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    • 21. 实用新型
    • 플래쉬 메모리를 이용한 엘리베이터용 감시 카메라
    • 用FLASH存储器观察电梯的摄像机
    • KR2020150000345U
    • 2015-01-23
    • KR2020130005832
    • 2013-07-15
    • 현대엘리베이터주식회사
    • 임경천정상렬
    • H04N7/18H04N5/77
    • H04N5/907G06F11/324H04N7/183
    • 본고안은플래쉬메모리를이용한엘리베이터용감시카메라에관한것으로, 엘리베이터카 내의감시카메라와연결된플래쉬메모리를포함하는녹화장비를카 내 OPB(Operation Panel Box)에설치하여추가적인승강로외부의배관및 배선, 녹화장비의설치를위한별도의공간등이필요없이감시카메라를설치할수 있도록한 플래쉬메모리를이용한엘리베이터용감시카메라를제공함에그 목적이있다. 본고안에따른플래쉬메모리를이용한엘리베이터용감시카메라는, 엘리베이터카 내부의일정지점에고정설치되되, 카내 영상을연속적으로촬영하는촬영부와, 상기촬영부를통해획득된카 내영상을실시간으로외부로전송하는영상전송모듈을포함하여구성된카메라부및; 상기카메라부가설치된해당엘리베이터카에일체로설치되되, 상기카메라부의영상전송모듈로부터전송된영상을수신하는영상수신모듈과, 상기영상수신모듈로부터수신된영상에대하여선택적으로녹화를수행하는녹화부와, 플래쉬메모리로이루어진저장매체로서상기녹화부에서녹화된영상이저장되는저장부와, 상기카메라부에서촬영되어전송된영상이녹화부를매개로선택적으로녹화되어저장부에저장될수 있도록장치전반에대한일련의제어를행하는제어부를포함하여구성된본체부로이루어진다.
    • 22. 发明授权
    • 층 맞춤 기능을 갖는 더블 데크 엘리베이터
    • 双层电梯
    • KR100999098B1
    • 2010-12-08
    • KR1020080078691
    • 2008-08-12
    • 현대엘리베이터주식회사
    • 임경천이창희
    • B66B1/36
    • 본 발명은 층 맞춤 기능을 갖는 더블 데크 엘리베이터에 관한 것으로, 그 목적은 더블 데크 엘리베이터에서 각 층마다 높이 차가 있는 경우에 두 개의 엘리베이터 카 사이의 높이를 변화시킬 수 있도록 하는 구동장치를 체인을 매개로 구성하므로서, 구조 및 설치부품을 단순화시킴과 아울러 설치공간을 최소화시킬 수 있도록 하고, 체인의 절단 시에는 카의 추락을 방지하기 위한 비상정지장치가 구비된 층 맞춤 기능을 갖는 더블 데크 엘리베이터를 제공하기 위한 것이다.
      이를 위해, 본 발명의 일실시예에 따른 층 맞춤 기능을 갖는 더블 데크 엘리베이터는, 수직으로 설치되는 한 쌍의 측면부재와, 상기 측면부재의 상단에 양단이 결합되어 메인로프가 설치되는 상부부재와, 그 하측의 상부지지부재와, 상기 측면부재의 하단에 양단이 결합되는 하부부재 및, 상기 한 쌍의 측면부재의 가운데 부분에 수평으로 설치되는 중간지지부재로 이루어진 메인프레임이 구비되고; 상기 중간지지부재를 중심으로 그 상부 및 하부에는 각각 상부 카 및 하부 카가 가이드레일을 따라 상.하 이동 가능한 상태로 설치되며; 상기 상부 카 및 하부 카의 상부체대에는 각각 한 쌍씩의 풀리가 설치되고, 체인의 일단부는 상기 상부지지부재 일측에 고정된 상태에서 상부 카 상부체대의 제 1풀리 및 제 2풀리를 거쳐 상기 상부지지부재 타측에 설치된 구동부의 스프로켓을 경유한 후 하부 카 상부체대의 제 2풀리 및 제 1풀리를 거쳐 체인의 타단부가 상부지지부재의 일측에 고정되는 2:1 로핑구조가 적용되어; 상기 구동부의 정회전 또는 역회전에 따라 상기 상부 카 및 하부 카 상호간의 간격이 벌어지거나 좁혀지도록 구성된다.
      엘리베이터, 층맞춤, 더블데크, 상부 카, 하부 카, 메인프레임, 체인, 풀리, 비상정지장치
    • 23. 实用新型
    • 승강로 방수형 하천용 엘리베이터
    • 电梯防水电梯
    • KR2020100008561U
    • 2010-08-30
    • KR2020090001885
    • 2009-02-20
    • 현대엘리베이터주식회사강승곤박태문
    • 임경천김선형
    • B66B9/00B66B13/14B66B7/00
    • B66B9/16B66B13/146B66B13/30
    • 본 고안은 승강로 방수형 하천용 엘리베이터에 관한 것으로, 제방도로나 교량 및 둔치 사이에 설치되는 엘리베이터 장치에 승강로를 방수형으로 구성함과 아울러 차수문을 설치하여 하부도어 및 승강로 하부인 피트 부분에 유수가 유입되지 않으면서 엘리베이터의 침수를 완전히 차단할 수 있도록 한 승강로 방수형 하천용 엘리베이터를 제공함에 그 목적이 있다.
      이를 위해, 본 고안은 제방도로나 교량과 산책로가 구비된 둔치 사이의 접근을 용이하게 하기 위해 설치되는 하천용 엘리베이터에 있어서; 방수아크릴 재질이나 방수콘크리트 재질이 내부에 공간부를 갖도록 세워져 그 내부에 엘리베이터 카가 승하강 되는 승강로를 형성하며, 제방도로나 교량 측에 위치하는 상부도어 및 둔치 측에 위치하는 하부도어가 구비된 승강로 몸체와; 상기 승강로 몸체 내에 구비된 권상기를 제어하여 상기 엘리베이터 카를 동작시키며, 상기 엘리베이터 카의 위치에 따라 상기 상부도어 및 하부도어를 개폐시키는 제어부 및; 상기 하부도어의 외부에 설치되어, 선택적으로 폐쇄되면서 하부도어 측을 완전히 차단하여 엘리베이터 장치의 침수를 방지하는 차수문;을 포함하여 구성된다.
      하천, 둔치, 엘리베이터, 승강로, 방수, 차수문, 수위감지센서, 제어부
    • 24. 发明公开
    • 층 맞춤 기능을 갖는 더블 데크 엘리베이터
    • 双层电梯
    • KR1020100020053A
    • 2010-02-22
    • KR1020080078691
    • 2008-08-12
    • 현대엘리베이터주식회사
    • 임경천이창희
    • B66B1/36
    • B66B1/32B66B5/18
    • PURPOSE: A double deck elevator is provided to form a driving apparatus using a chain to differentiate the heights of two elevator cars. CONSTITUTION: A double deck elevator has a 2:1 roping structure in which one end of a chain passes through a first and a second pulley of an upper car upper frame(12) while being fixed on one side of an upper support member(34), through a sprocket of a drive unit installed on the other side of the upper support member, and then through a second and a first pulley of a lower car upper frame(22) and the other end of the chain is fixed to one side of the upper support member. The interval between an upper car and a lower car is regulated according to clockwise and counterclockwise rotation of the drive unit.
    • 目的:提供双层电梯,以形成使用链条来驱动两台电梯轿厢的高度的驱动装置。 构成:双层升降机具有2:1的绳索结构,链条的一端通过上部车辆上部框架(12)的第一和第二滑轮同时固定在上部支撑构件(34)的一侧 ),通过安装在上部支撑构件的另一侧上的驱动单元的链轮,然后通过下部轿厢上部框架(22)的第二和第一滑轮,并且链条的另一端固定到一侧 的上支撑构件。 根据驱动单元的顺时针方向和逆时针方向的转动,上部轿厢和下部轿厢之间的间隔被调节。
    • 25. 实用新型
    • 엘리베이터용 양방향 비상정지장치
    • 电梯式交互式紧急停机装置
    • KR200386599Y1
    • 2005-06-16
    • KR2020050000200
    • 2005-01-05
    • 현대엘리베이터주식회사
    • 이창희임경천
    • B66B1/26
    • B66B1/32B66B5/18
    • 본 고안은 엘리베이터카가 상승 또는 하강방향으로 과속으로 운행되거나, 또는 출입문이 개방된 상태로 운행되었을 때, 조속기와 연동하여 상승 또는 하강방향에 대하여 엘리베이터카를 정지시킬 수 있는 엘리베이터용 양방향 비상정지장치에 관한 것이다.
      이를 위해 본 고안은; 권상기 구동에 따라 엘리베이터 승강로에서 수직 운동하는 엘리베이터카가 비정상적인 속도로 운행될 때 상기 엘리베이터카를 중지시키는 비상정지장치에 있어서, 상기 엘리베이터카 하부에 위치하는 프레임 조립부와, 상기 프레임 조립부의 양단에 설치되며 환형링크부재에 의해 동일하게 힘을 전달받는 한쌍의 레버 조립부 및 상기 레버 조립부와 연계되는 한쌍의 조(jaw)조립부가 상기 프레임 조립부의 양 측면에 장착되며,
      상기 레버 조립부는; 상기 환형링크부재의 양단부와 각각 고정되는 소정 형상의 레버가 상기 프레임 조립부의 수직부재와 결합된 제 1 및 제 2부재를 매개로 장착되고, 상기 레버 일면에는 가버너로프를 안내하는 와이어클립이 적어도 하나 이상 상하 방향으로 대칭되어 체결되는 플레이트(Plate)가 결합되며, 상기 제 2부재에는 상승 및 하강방향에 복귀력을 제공하도록 한 쌍의 복귀스프링이 상하로 배치되는 구조를 갖으며, 상기 조(jaw) 조립부는; 상기 레버의 끝단과 연계되어 그 레버 구동에 따라 일 방향으로의 회전이 수행되어 가이드레일과의 접촉과정이 이루어지는 캠부재가 구비되는 조(jaw) 프레임이 구비되는 엘리베이터용 양방향 비상정지장치가 제공된다.
    • 26. 发明授权
    • 엘리베이터의 조속기
    • 엘리베이터의조속기
    • KR100468092B1
    • 2005-01-26
    • KR1020010025123
    • 2001-05-09
    • 현대엘리베이터주식회사
    • 임경천이창희
    • B66B5/04
    • B66B5/044
    • PURPOSE: A governor of an elevator is provided to improve stability of the elevator by sensing an abnormal state of the elevator. CONSTITUTION: A frame(110) has a rectangular shape and both opened sides. A main wheel(120) is rotated by a central shaft combined with the frame(110). A plurality of pendulums(130) is installed at the main wheel(120). A trip lever(140) is installed at one side of the main wheel(120). The trip lever(140) is operated when the trip lever(140) is contacted with the pendulums(130). A pawl(150) is connected to the trip lever(140). A ratchet(160) is in gear with the pawl(150). A rope fixing body(170) is formed with a link(172) connected with the ratchet(160), a rope catcher(178) combined with the link(172), and an external power applying member(176) for applying external power to the rope catcher(178). An overspeed switch(210) is operated by actions of the pendulums(130).
    • 目的:提供电梯的调速器以通过检测电梯的异常状态来改善电梯的稳定性。 构成:框架(110)具有矩形形状并且都是开放的侧面。 主轮(120)由与框架(110)结合的中心轴旋转。 多个摆(130)安装在主轮(120)处。 脱扣杆(140)安装在主轮(120)的一侧。 当解扣杆(140)与摆锤(130)接触时,解锁杆(140)被操作。 棘爪(150)连接到解扣杆(140)。 棘轮(160)与棘爪(150)一起齿轮。 绳索固定体(170)由与棘轮(160)连接的连杆(172),与连杆(172)组合的绳索捕捉器(178)以及用于施加外部动力的外部动力施加部件 到绳索捕捉器(178)。 超速开关(210)通过摆锤(130)的动作来操作。
    • 27. 实用新型
    • 엘리베이터 상승 도어 장치
    • 电梯门装置增加
    • KR2019980041108U
    • 1998-09-15
    • KR2019960054198
    • 1996-12-23
    • 현대엘리베이터주식회사
    • 임경천
    • B66B7/00
    • B66B13/125B66B11/0484
    • 본고안은엘리베이터의상승도어장치에관한것으로, 엘리베이터카측의도어장치에클러치를부착하고이를승장측의도어와연계시킴으로써, 승장도어구동장치의미사용에따른경제적인잇점을도모하고부품감소에따른고장요소의감소와함께설치공간의축소에의한승강로이용효율을높일수 있도록한 엘리베이터의상승도어장치를제공하기위하여균형추(16)(26)를도어(12)(22)측의무게보다일정량적은무게를갖도록한 상태에서도어(12)(22)와체인(14)(24)으로연결되게하고, 승장도어장치(10)와카도어장치(20)의하단좌우측에서소정의두께를갖는도어용앵글(angle)(300)에대칭모양의구조로된 클러치(400)를설치하되, 상기클러치(400)는소정형상을갖는회전판(410)과, 측면에서보아사각형상으로서승장도어장치(10)와카도어장치(20)의좌우측도어용앵글(300)에서상기회전판(410)에축(420)으로연결되는고정판(430)과, 상기회전판(410)에축(420)으로연결되는트랙로울러(track roller)(440)가부착되어있고회전판(410)의회전을한방향으로제지하는스프링(450)으로구성되도록한 것이다.
    • 纸提案涉及的上升门装置的电梯,通过离合器连接到电梯kacheuk的门装置,并将其与seungjang侧的门相关联,seungjang推动门驱动的经济优势根据减小的部分使用故障元件装置 为了与提供的电梯转动的协同门装置的减小,通过减小安装空间的平衡重16,如图26所示,门12(22)有利于井道的利用效率,从而具有重量一定量小于侧的重量 门12是22和链条14,24被连接到,并seungjang门装置在底部10若狭左和门装置20的右侧,也养鱼角(角度),其具有在一预定厚度 但一个离合器400,在300为对称形状的结构中,离合器400包括旋转板410和在侧视图中具有预定形状的狭门装置的正方形形状seungjang门装置(10)( 20)的左,右两侧也在养鱼角度300旋转板410 echuk(420 )将固定板连接到430和旋转板410 echuk 420是履带支重轮附接至其连接和(滚轮)(440),用于单向纸旋转板410,该弹簧(450作为整个组件) 是一个来弥补的。