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21. 发明公开

KR1020150134648A 쇄빙 모형선의 자동 추적 시스템 有权
标题翻译：断路模型船舶自动跟踪系统
公开(公告)号：KR1020150134648A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：KR1020140061681
申请日：2014-05-22
申请人： 한국해양과학기술원
发明人： 이춘주 , 정성엽 , 박지인
IPC分类号： G01M10/00 , B63B9/02
CPC分类号： B63B9/02 , B63B35/08 , B63B45/04 , B63B2211/06 , B63B2711/00 , G01M10/00 , G05D1/0206 , H04N7/18
摘要： 쇄빙모형선의자동추적시스템및 이의구동방법을개시한다. 상기쇄빙모형선의자동추적시스템은빙해수조의길이방향으로형성된레일부(120); 상기빙해수조내에서직진자유항주또는선회자유항주를수행하는쇄빙모형선(130); 상기레일부(120)을따라이동하며, 상기빙해수조내에서자유항주하는상기쇄빙모형선(130)의움직임을촬영한후, 촬영된영상을기반으로빙하중에따른상기쇄빙모형선(130)의선수부의움직임및 상기빙해수조내에서이동거리를위치좌표로산출하는자유항주추적부(140); 상기자유항주추적부(140)에서측정된데이터와상기쇄빙모형선(130)에가해진빙하중과의연관관계를산출하며, 상기자유항주추적부(140)의움직임을제어하는제어부(150); 및상기제어부(150)에서산출된결과값을사용자에게표시하는표시부(160)를포함한다.
摘要翻译：公开了一种用于破冰模型船的自动跟踪系统及其操作方法。本发明提供了一种用于破冰模型船的自动跟踪系统，其能够计算在冰水箱中驾驶的破冰模型船的运动与冰载荷之间的关系。用于破冰模型船的自动跟踪系统包括：在冰水箱的纵向方向上形成的轨道单元（120）; 破冰模型船（130）在冰水箱内进行直线自由航行或自由航行; 沿着轨道单元（120）移动的自由航行跟踪单元（140），并且根据冰雹模型船（130）的位置坐标和船首单元的运动计算冰水箱中的移动距离，在拍摄冰冷水箱中自由航行的破冰模型船（130）的运动之后，基于拍摄图像的冰负荷; 计算在空闲航行跟踪单元（140）中测量的数据与施加到破冰模型船（130）的冰负荷之间的关系的控制单元（150），并控制自由航行跟踪单元（140）的移动; 以及显示单元（160），显示由用户对由控制单元（150）计算出的结果值。

22. 发明授权

KR101550049B1 쇄빙선박의 착빙을 억제하기 위한 전도성 발열패널 有权
标题翻译：用于限制ICEBREAKER冰块的加热面板
公开(公告)号：KR101550049B1
公开(公告)日：2015-09-07
申请号：KR1020140042856
申请日：2014-04-10
申请人： 한국해양과학기술원
发明人： 이춘주 , 하정석
IPC分类号： H05B3/20 , H05B3/10 , B63B35/08
CPC分类号： H05B3/20 , B63B35/083 , H05B2203/01 , H05B2214/02
摘要： 쇄빙선박의 착빙을 억제하기 위한 발열패널을 개시한다. 쇄빙선박의 착빙을 억제하기 위한 발열패널은 합성수지 박막(110); 상기 합성수지 박막(110)의 하부면과 접촉되는 발열층(120); 상기 발열층(120)의 하부면과 접촉되도록 형성되며, 외부전원을 상기 발열층(120)에 인가하는 인쇄회로기판(130); 상기 인쇄회로기판(130)의 하부면과 접촉되도록 형성된 열 차단막(140); 및 상기 열 차단막(140)의 하부면과 접촉되도록 형성된 접착부재(150)를 포함한다.
摘要翻译：公开了一种用于抑制破冰者的积冰的加热板。用于抑制破冰机的积冰的加热板包括合成树脂薄膜（110），与合成树脂薄膜（110）的下侧接触的加热层，形成有PCB（130）与加热层（120）的下侧接触并向加热层（120）施加外部电力，形成为与PCB（130）的下侧接触的热阻层（140）和接合构件（150），其与所述热阻层（140）的下侧接触形成。

23. 发明授权

KR101298924B1 유빙 방어용 스턴핀이 부착된 선체구조 有权
标题翻译：具有保护冰箱的STERN FINS的HULL结构
公开(公告)号：KR101298924B1
公开(公告)日：2013-08-22
申请号：KR1020120015362
申请日：2012-02-15
申请人： 한국해양과학기술원
发明人： 이춘주 , 최걸기 , 임동원
IPC分类号： B63B1/08 , B63B35/08 , B63H5/16
CPC分类号： B63B1/08 , B63B35/08 , Y02T70/128
摘要： PURPOSE: A hull construction having a stern fin for protecting from iceberg is provided to install the multiple stern fins at the bottom of a stern, thereby bouncing the iceberg colliding with the stern fins out of the side of a ship even if the iceberg moves along the side of the ship. CONSTITUTION: A hull construction (1) has at least one stern fin for protecting from iceberg. The stern fins protrude outside from the bottom of a starboard stern and the bottom of a port stern. The protruding degree of the stern fin is adjusted by the size of the iceberg. The stern fins are installed at one of the bottom of the starboard stern and the bottom of the port stern, and are installed to a propeller part at which a propeller is installed. The stern fins are respectively formed in the longitudinal direction of a hull, and are integrally arranged in parallel in the height direction of the hull.
摘要翻译：目的：提供一种具有防止冰山保护的船尾结构的船体结构，以便在船尾的底部安装多个船尾鳍，从而使冰山与船尾相撞，即使冰山移动船的一边。构成：船体结构（1）至少有一个防止冰山的船尾。船尾鳍从右舷船尾的底部和船尾的底部突出。尾鳍的突出度由冰山的大小调节。尾鳍安装在右舷尾部的底部和港口尾部的底部，并安装在螺旋桨安装螺旋桨部分。尾翼分别沿船体的纵向方向形成，并且在船体的高度方向上一体地布置。

24. 发明授权

KR101283674B1 에어버블 쇄빙선 및 이에 의한 쇄빙방법 有权
标题翻译：具有气泡和制冰方法的ICE BRAKER使用它
公开(公告)号：KR101283674B1
公开(公告)日：2013-07-08
申请号：KR1020120015356
申请日：2012-02-15
申请人： 한국해양과학기술원
发明人： 이춘주 , 최걸기
IPC分类号： B63B35/12 , B63B39/12 , B63J3/02
CPC分类号： B63B35/083 , B63B2211/06
摘要： PURPOSE: An ice breaker using air bubbles and an ice breaking method thereby are provided to enable an efficient ice breaking work with low driving force when the bow portion of the ice breaker breaks the ice. CONSTITUTION: An ice breaker using air bubbles comprises multiple holes9100), multiple first nozzles (200), a second nozzle (300), a guide member (400), and a compressor (500). The holes are formed on both surfaces of the bow portion of the ice breaker. The first nozzles are connected to the holes. The second nozzle is connected to the first nozzle. The guide member vertically moves the second nozzle. The compressor jets high-pressure air to the second nozzle. [Reference numerals] (AA) Ice layer; (BB) Air layer
摘要翻译：目的：提供使用气泡和破冰方法的破冰器，以便当破冰器的弓部破坏冰时，能够以低驱动力进行有效的破冰作业。构成：使用气泡的破冰器包括多个孔9100，多个第一喷嘴（200），第二喷嘴（300），引导构件（400）和压缩机（500）。这些孔形成在破冰器的弓形部分的两个表面上。第一喷嘴连接到孔。第二喷嘴连接到第一喷嘴。引导构件垂直移动第二喷嘴。压缩机将高压空气喷射到第二喷嘴。（附图标记）（AA）冰层; （BB）空气层

25. 发明授权

KR101240777B1 모형선의 마찰계수 조절용 도료 有权
标题翻译：用于控制模型船摩擦系数的油漆
公开(公告)号：KR101240777B1
公开(公告)日：2013-03-07
申请号：KR1020110016069
申请日：2011-02-23
申请人： 한국해양과학기술원
发明人： 조성락 , 이춘주 , 정성엽
IPC分类号： C09D7/12 , C09D5/00 , C09D201/00
摘要： 본 발명은 기존의 모형선 보호용으로 도장하고 있는 락카 및 락카 희석제에 저온 특성, 내부식성 및 건조성이 우수한 것으로 알려진 마그네슘 실리케이트(Magnesium Silicate, MgSi)를 소량 첨가하여 모형선과 모형빙 사이의 마찰계수를 쉽고 정밀하게 조절할 수 있도록 하는 모형선의 마찰계수 조절용 도료에 관한 것이다.

26. 发明授权

KR101238387B1 초음파를 이용한 빙해수조 얼음두께 계측 시스템 및 그 계측 방법 有权
标题翻译：牵引箱采用超声波测量冰厚测量系统及方法
公开(公告)号：KR101238387B1
公开(公告)日：2013-03-05
申请号：KR1020100121423
申请日：2010-12-01
申请人： 인하공업전문대학산학협력단 , 한국해양과학기술원
发明人： 김현수 , 이춘주
IPC分类号： G01B17/02 , G01M10/00
摘要： 본 발명은 빙해수조 얼음두께 계측시스템에 있어서, 빙해수조 내부의 바닥에 구비되는 수중용초음파 센서; 상기 빙해수조 내면에 생성된 얼음에 접촉되는 모형선 또는 상기 모형선을 끄는 예인전차에 구비되는 공중용초음파 센서; 및 상기 수중용초음파 센서와 상기 공중용초음파 센서로부터 수신되는 수신신호를 전기신호로 전환하며, 이를 이용하여 상기 수중용초음파 센서와 상기 공중용초음파 센서간의 총 거리를 계산한 뒤, 상기 빙해수조 내면에 생성된 얼음의 표면과 상기 수중용초음파 센서사이의 거리 및 상기 얼음의 표면과 상기 공중용초음파 센서사이의 거리의 합을 빼 얼음의 두께를 계측하는 중앙처리장치;를 포함하는 것을 특징으로 하는 초음파를 이용한 빙해수조 얼음두께 계측 시스템을 제공한다.
또한, 본 발명은 빙해수조 얼음두께 계측방법에 있어서, 빙해수조 내부의 바닥에 수중용초음파 센서 및 상기 빙해수조 내면에 생성된 얼음에 접촉되는 모형선 및 상기 모형선을 끄는 예인전차에 공중용초음파 센서를 구비하는 단계; 중앙처리장치는 상기 수중용초음파 센서와 상기 공중용초음파 센서로부터 수신되는 수신신호를 전기신호로 전환하는 단계; 상기 중앙처리장치는 상기 수중용초음파 센서와 상기 공중용초음파 센서간의 총 거리를 계산하는 단계; 및 상기 중앙처리장치는 상기 빙해수조 내면에 생성된 얼음의 표면과 상기 수중용초음파 센서사이의 거리 및 상기 얼음의 표면과 상기 공중용초음파 센서사이의 거리의 합을 빼 얼음의 두께를 계측하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 초음파를 이용한 빙해수조 얼음두께 계측 방법을 제공한다.

27. 发明公开

KR1020120118935A 와형 모터 구조를 갖는 포드형 동력계 无效
标题翻译：具有下降式电机的POD动态测量仪
公开(公告)号：KR1020120118935A
公开(公告)日：2012-10-30
申请号：KR1020110036590
申请日：2011-04-20
申请人： 한국해양과학기술원
发明人： 이춘주 , 조성락 , 정성엽
IPC分类号： B63H5/125 , B63H23/04 , B63B9/02 , G01M10/00
CPC分类号： B63H5/125 , B63H23/04 , G01L5/16 , G01M10/00
摘要： PURPOSE: A POD dynamometer with a lay-down type motor structure is provided to minimize loads and the rotating inertia of a motor being transmitted to a component force system and to reduce interference with other measuring devices in a model test. CONSTITUTION: A POD dynamometer with a lay-down type motor structure comprises a motor(2), a motor bed(3), and a bevel gear(6). The motor is arranged in the state of being laid on a side in the upper part of a dynamometer. The motor bed is installed in the lower part of the motor, thereby firmly supporting the motor. The bevel gear comprises a 90 degree cross axis transferring power between a motor shaft and dynamometer shaft. [Reference numerals] (1) Motor shaft; (2) Motor; (3) Motor bed; (4) Dynamometer; (5) Dynamometer shaft; (6) Bevel gear; (AA) Existing; (BB) Invention; (CC) Coupling; (DD) Dynamometer shaft
摘要翻译：目的：提供具有放下式电动机结构的POD测功机，以最小化负载和传递到部件力系统的电动机的转动惯量，并在模型测试中减少与其他测量装置的干扰。构成：具有下放式电动机结构的POD测功机包括电动机（2），电机床（3）和锥齿轮（6）。电动机被布置在测力计上部的一侧。电动机床安装在电机的下部，从而牢固地支撑电机。锥齿轮包括在电机轴和测力计轴之间的90度交叉轴传递动力。（附图标记）（1）电机轴; （2）电机; （3）汽车床; （4）测功机; （5）测功机轴; （6）锥齿轮; （AA）现有; （BB）发明; （CC）耦合; （DD）测功机轴

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