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21. 发明公开

KR1020170108540A 발열섬유를 포함하는 타이어용 고무 조성물 및 이를 포함하는 타이어 有权
公开(公告)号：KR1020170108540A
公开(公告)日：2017-09-27
申请号：KR1020160032617
申请日：2016-03-18
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 장일순 , 소순홍
IPC分类号： C08K7/02 , D01F1/10 , D06M11/00 , D06M11/46 , D06M11/48 , B60C1/00 , B60C9/00
摘要： 본발명은열기능성재료를사용한타이어에관한기술로, 보다상세하게는발열섬유를포함하는타이어용고무조성물을이용하여그립성능을향상시킨타이어에관한기술이다. 본발명에따른발열섬유를포함하는타이어용고무조성물을이용한캡트레드는발열기능성재료로그립성능이강화되었고, 서브트레드는열차단기능성재료를사용하여벨트카카스로의열차단효과가향상되는효과가있다.

22. 发明公开

KR1020170056329A 센서패치를 구비하는 타이어 센서설치구조 및 이의 제조방법 有权
公开(公告)号：KR1020170056329A
公开(公告)日：2017-05-23
申请号：KR1020150159878
申请日：2015-11-13
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 소순홍 , 김정헌
IPC分类号： B29D30/00 , B60C23/00 , B60C23/04 , B60C23/06
CPC分类号： B60C19/00 , B29D30/0061 , B29D2030/0072 , B29D2030/0083 , B60C5/14 , B60C23/0493
摘要： 본발명은, 타이어에센서모듈을설치하는설치구조및 그제조방법에관한것으로, 더욱상세하게는, 상기센서모듈을내부에포함하는센서모듈하우징, 신축가능한소재로되고, 상기타이어의내부표면과결합되는결합부및 상기센서모듈하우징을상기설치지점에밀착시키고, 밀착상태를유지하는기능을구비하는가압부를각각포함하는 1개이상의센서패치를포함하여이루어지고, 가압부는신장되었다가수축하면서상기센서모듈하우징의상면에하방압력을가하며, 센서모듈의장착및 탈거의작업성이우수하고, 다양한센서및 다양한부착위치에적용가능한장점을갖는타이어센서설치구조를제공한다.

23. 发明公开

KR1020170056322A 흡착판과 진공흡착공간을 구비하는 타이어 센서설치구조 有权
标题翻译：轮胎传感器安装结构具有吸盘和真空吸附空间
公开(公告)号：KR1020170056322A
公开(公告)日：2017-05-23
申请号：KR1020150159851
申请日：2015-11-13
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 소순홍 , 김정헌
IPC分类号： B29D30/00 , B60C23/00 , B60C23/04
摘要： 본발명은타이어센서설치구조에관한것으로, 더욱상세하게는, 센서모듈을타이어내부표면에부착시키는 1개이상의흡착판, 타이어의내부표면소정의부위에형성되고, 입구를덮도록흡착판이설치되고, 흡착판의타이어내부표면에대한흡착력을증대시키는기능의흡착용홈부를포함하여이루어져, 센서모듈의장착및 탈거의작업성이우수하고, 다양한센서및 다양한부착위치에적용가능하며, 센서모듈의장착신뢰성을증대시키는장점을갖는타이어센서설치구조를제공한다.
摘要翻译：本发明涉及一种轮胎传感器安装结构，更具体地涉及一种轮胎传感器安装结构，该轮胎传感器安装结构具有至少一个用于将传感器模块附接到轮胎内表面的吸板，而且，由于吸引板相对于轮胎内表面的吸引力增大，所以能够提高传感器模块的安装作业性和可拆卸性，并且能够适用于各种传感器，各种安装位置，本发明提供了一种具有提供轮胎传感器安装结构的优点的轮胎传感器安装结构。

24. 发明公开

KR1020170010611A 연료전지 분리판 및 이의 제조방법 无效
标题翻译：燃料电池分离板及其制备方法
公开(公告)号：KR1020170010611A
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：KR1020150102468
申请日：2015-07-20
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 임재욱 , 허정무 , 소순홍 , 김정헌
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/10 , H01M8/08
摘要： 고밀폐성및 고온내산성을가지는연료전지분리판을제공하기위한본 발명은흑연과플루오르카본폴리머를포함하는제1 및제2 분리판, 그리고상기제1 및제2 분리판사이에개재된전도성박판을포함하는연료전지분리판을제공한다.

25. 发明公开

KR1020160076664A 연료전지 분리판 및 이를 이용한 연료전지 시스템 有权
标题翻译：燃料电池双极板和燃料电池系统
公开(公告)号：KR1020160076664A
公开(公告)日：2016-07-01
申请号：KR1020140186958
申请日：2014-12-23
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 소순홍 , 허정무 , 임재욱 , 김정헌
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/10
CPC分类号： Y02P70/56 , H01M8/02 , H01M8/0202 , H01M8/10
摘要： 본발명은외곽부와유로부를서로다른이종의소재로제작되어결합되는연료전지분리판및 이를이용한연료전지시스템에관한것이다. 본발명의연료전지용분리판은유로가형성되어반응이일어나는활성화면적부와, 유로에흐르는유체를공급하고배출시키는메니폴드를구비하며분리판의외곽을이루는외곽부를포함하며, 활성화면적부가외곽부에끼워져조립되며, 활성화면적부와외곽부는서로다른재질로형성된다. 본발명에의한연료전지분리판및 연료전지시스템에의하면, 분리판전체를폐기하지않아도되고분리판의파손을방지하며외곽가공비용을절감할수 있고, 폴리머(합성수지)를사용함으로써분리판제조의비용을줄이고경량화가가능할뿐만아니라재활용을용이하게하며, 분리판의외곽부에가스켓을일체화시킴으로써일체형분리판을용이하게제조할수 있다는효과가있다.
摘要翻译：本发明涉及通过制造具有不同种类的材料并将其耦合的外缘部分和流路部分以及使用该燃料电池双极板的燃料电池双极板。本发明的燃料电池用双极板包括：形成流路并引起反应的活化区域部分; 以及外缘部，其具有用于供给流过所述流路的流体并排出所述流体的歧管，以及形成所述双极板的外缘，其中所述活化区域部分插入所述外缘部并进行组装区域部分和外边缘部分由不同的材料制成。根据本发明的燃料电池双极板和燃料电池系统，整个双极板不需要被丢弃和防止被损坏，并且可以降低加工外边缘的成本。此外，通过使用聚合物（合成树脂），可以降低制造双极板的成本，可以减轻双极板，并且可以方便再循环。此外，通过将垫圈与双极板的外缘部分集成，可以容易地制造集成的双极板。

26. 发明授权

KR101582251B1 연료전지용 분리판 제조방법, 이 방법에 의해 제조된 연료전지용 분리판 및 이분리판을 포함하는 연료전지 有权
标题翻译：其分离器的制造方法和包括该分离器的燃料电池
公开(公告)号：KR101582251B1
公开(公告)日：2016-01-21
申请号：KR1020130140691
申请日：2013-11-19
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 소순홍 , 김정헌 , 임재욱
IPC分类号： H01M8/02 , H01M8/24
CPC分类号： Y02P70/56
摘要： 본발명은연료전지용분리판제조방법, 이방법에의해제조된연료전지용분리판및 이분리판을포함하는연료전지에관한것으로서, 멀티셀을구현하기위해다단계사출방식을적용하여 2개또는그 이상의분리판을하나의분리판으로성형시킴으로써, 분리판의사이즈를축소시켜스택부피를감소시킬수 있으며스택출력밀도를증가시킬수 있도록함을목적으로한다. 본발명의일 실시예에따른연료전지용분리판제조방법은, 사출금형의내부에구획부를설치한다음상기구획부의양측에전기전도부를형성하는제1단계, 상기전기전도부에서로이격되는매니폴드들을형성한다음상기전기전도부에상기매니폴드들중 어느두 개를연결하는유로를형성하는제2단계, 상기사출금형의내부에서구획부를제거한다음상기구획부가제거된공간에상기복수개의매니폴드중 적어도어느하나의매니폴드와접촉하면서상기전기전도부의사이에배치되는절연부를형성하는제3단계를포함한다.

27. 发明公开

KR1020140045749A 자가 발전형 차량용 벨트 제조 방법과 이 방법에 의해 제조된 자가 발전형 차량용 벨트를 포함하는 타이어 및 이 타이어를 포함하는 차량 有权
标题翻译：独立生成车辆皮带和汽车皮带包括轮胎和轮胎的成型过程包括车辆
公开(公告)号：KR1020140045749A
公开(公告)日：2014-04-17
申请号：KR1020120111884
申请日：2012-10-09
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 소순홍 , 김정헌
IPC分类号： B60C9/00 , B60C19/00 , H02J7/14
摘要： A method of manufacturing a belt for a self-power generating vehicle according to an embodiment of the present invention comprises: a first step of making a plurality of steel cords have polarity of the N-pole through a magnetizer capable of forming the N-pole; a second step of making a plurality of steel cords have polarity of the S-pole through a magnetizer capable of forming the S-pole; and a third step of rolling the steel cords of the N-pole formed in the first step and the steel cords of the S-pole formed in the second step with rubber. The belt for a self-power generating vehicle according to another embodiment of the present invention comprises: a power generating unit mounted at both sides of a driving shaft mounted on a wheel to generate an induced electromotive force by linkage of magnetic fields generated from steel cords of the N-pole or steel cords of the S-pole according to rotation of a tire; a rectifying unit electrically connected with the power generating unit to rectify the induced electromotive force generated from the power generating part in order to produce electricity; and an electric condensing unit electrically connected with the rectifying unit to accumulate electricity generated in the rectifying unit. Bearings are mounted at both sides of the driving shaft, the power generating unit and the electric condensing unit are connected to the outsides of the bearings, and a housing in which the power generating unit and the electric condensing unit are mounted is connected and fixed to a vehicle body for fixation.
摘要翻译：根据本发明实施例的制造用于自发电车辆的皮带的方法包括：通过能够形成N极的磁化器使多个钢丝绳具有N极极性的第一步骤 ; 通过能够形成S极的磁化器使多根钢丝绳的极性具有S极的极性的第二步骤; 以及第三步骤，用橡胶将在第一步骤中形成的N极的钢丝帘线和在第二步骤中形成的S极的钢丝帘线滚动。根据本发明的另一实施例的用于自发电车辆的皮带包括：安装在安装在车轮上的驱动轴的两侧的发电单元，以通过由钢丝绳产生的磁场的连接产生感应电动势根据轮胎的旋转，S极的N极或钢丝绳; 与发电单元电连接以整流从发电部产生的感应电动势的整流单元，以产生电力; 以及与所述整流单元电连接以积聚在所述整流单元中产生的电的电凝器。轴承安装在驱动轴的两侧，发电单元和电动冷凝单元连接到轴承的外侧，并且其中安装有发电单元和电动冷凝单元的壳体连接并固定到用于固定的车体。

28. 发明授权

KR101864536B1 측면 외부전극을 구비하는 접촉대전 자가발전모듈을 포함하는 타이어 有权
公开(公告)号：KR101864536B1
公开(公告)日：2018-06-04
申请号：KR1020170058742
申请日：2017-05-11
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 소순홍 , 김정헌
IPC分类号： B60C19/00 , B60C23/04 , H02N1/04
CPC分类号： B60C19/00 , B60C23/041 , H02N1/04
摘要： 본발명은측면외부전극을구비하는접촉대전자가발전모듈을포함하는타이어에관한것으로, 보다상세하게는타이어의흡음재와타이어의내부에서발생하는정전기를대전시킴으로써발전을수행하고이를이용하여센서를작동시킬수 있는측면외부전극을구비하는접촉대전자가발전모듈을포함하는타이어에관한것이다.본발명의구성은타이어의이너라이너의내측에마련되는흡음재; 상기흡음재의내부에마련되며, 상기흡음재의길이방향으로연장된내부전극부; 및상기흡음재로부터이격되어마련되며, 상기흡음재의양측에한 쌍으로마련되는제3 외부전극을갖는외부전극부를포함하며, 상기타이어가움직일때상기흡음재가유동됨에따라, 상기내부전극부및 상기외부전극부가대전되어전기를발생시키는것을특징으로하는측면외부전극을구비하는접촉대전자가발전모듈을포함하는타이어를제공한다.

29. 发明公开

KR1020180008988A 에어 튜브를 구비한 센서 유닛 및 이를 포함하는 타이어 有权
标题翻译：传感器单元具有空气管和包括传感器单元的轮胎
公开(公告)号：KR1020180008988A
公开(公告)日：2018-01-25
申请号：KR1020160089924
申请日：2016-07-15
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 임재욱 , 김정헌 , 소순홍 , 허정무
IPC分类号： B60C23/00 , B60C23/04 , B60C23/20 , B60C9/00
CPC分类号： B60C23/00 , B60C9/00 , B60C23/0486 , B60C23/20
摘要： 본발명은, 에어튜브가센서를둘러쌈으로써, 내충격성, 내열성등을갖추고이너라이너의표면에강하게고정될수 있는센서유닛에관한것으로, 타이어에설치되는상기센서유닛에있어서, 상기타이어에대한정보를생성하는상기센서및 상기센서의일부또는전부를둘러싸는상기에어튜브를포함하여이루어지는것을특징으로하는센서유닛을제공한다.
摘要翻译：在本发明中，空气管是由围绕传感器，搭载的耐冲击性，耐热性，涉及一种定影是传感器单元，其是强到内衬，轮胎信息提供在轮胎上的传感器单元的表面并且空气管封闭传感器和空气管的一部分或全部。

30. 发明公开

KR1020170062931A 흡음재 고정밴드를 구비하는 타이어 흡음재고정구조 및 이의 포함하여 제조되는 타이어 有权
标题翻译：一种具有吸音材料固定带的吸音材料固定结构和由其制造的轮胎
公开(公告)号：KR1020170062931A
公开(公告)日：2017-06-08
申请号：KR1020150168728
申请日：2015-11-30
申请人： 한국타이어 주식회사
发明人： 소순홍 , 김정헌
IPC分类号： B60C19/00 , B29D30/06 , B60C3/00
CPC分类号： B60C19/002 , B29D30/0681 , B29D2030/0682 , B29K2023/083 , B29K2105/04 , B29K2995/0002 , B60C5/14 , G10K11/168
摘要： 본발명은타이어에흡음재를부착고정시키는타이어의흡음재고정구조및 그제조방법에관한것으로, 더욱상세하게는, 타이어내부에서발생하는소음을저감시키기위한흡음재, 신축가능한소재로되고, 상기타이어의내부표면과결합되는결합부및 상기흡음재를타이어의이너라이너에밀착시키고, 밀착상태를유지하는기능을구비하는가압부를각각포함하는복수개의흡음재고정밴드를포함하여이루어지고, 가압부는신장되었다가수축하면서상기흡음재의상면에하방압력을가하며, 별도의접착층을도포하지않기때문에흡음재부착공정을용이하게하고, 타이어에손상을주지않으면서도흡음재를타이어의내부표면에견고하게부착고정시킬수 있다는이점을갖는타이어의흡음재고정구조에관한기술을제공한다.
摘要翻译：本发明是一种吸音材料，用于减少内部产生的噪声可膨胀材料涉及一种吸音材料固定结构和制造方法，其附接到固定在轮胎上的吸音材料，并且更具体地，轮胎中，轮胎的内部的轮胎的制造方法紧密接触于卡合部，所述吸音材料与轮胎的内衬层上的表面相结合，并且被制成包括多个吸声材料固定带，包括具有保持接触状态，分别的功能的压力，同时推压部高度doeeotdaga收缩和落在吸音材料的上表面向下压，因为它不应用单独的粘合剂层，并促进连接到进程的吸声材料，轮胎具有的优点在于，吸声材料，不损坏固定牢固地附着在轮胎的内表面上的轮胎sikilsu 提供吸音材料固定结构。

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