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21. 发明公开

KR1020160095848A 배터리 팩 및 그 구동 방법 审中-实审
标题翻译：电池组及其驱动方法
公开(公告)号：KR1020160095848A
公开(公告)日：2016-08-12
申请号：KR1020150017310
申请日：2015-02-04
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 김동락 , 박정건 , 송인섭 , 손철기 , 유광민 , 도현준 , 김화수 , 박수준 , 최종록 , 김준영
IPC分类号： H02J7/04 , H02J7/00 , H01M2/10
CPC分类号： H02J7/0016 , H02J7/0004 , H02J7/0021 , H02J7/0045 , H02J7/007 , H02J2007/005 , H02J2007/0096 , H02J7/044 , H01M2/1016 , H02J7/0027 , H02J7/0063
摘要： 본발명의일 실시예에따른배터리팩은, 외부배터리와연결될수 있는배터리팩으로, 내부배터리, 상기외부배터리의충전/방전조건을측정하는측정부, 상기내부배터리와전기적으로연결되며, 상기충전/방전조건을기반으로상기외부배터리와상기내부배터리의출력전류레벨및 입력전류레벨을제어하는전력제어부및 상기전력제어부와전기적으로연결된제1 연결부및 제2 연결부를포함하며, 상기충전/방전조건은상기외부배터리의 SOC 레벨을포함하고, 상기제1 연결부는상기전력제어부와상기외부배터리를연결한다.
摘要翻译：根据本发明实施例的电池组可以连接到外部电池，并且包括：内部电池; 测量外部电池的充电/放电状态的测量部件; 功率控制部，其电连接到所述内部电池，并且基于所述充电/放电状况来控制所述内部电池的输出电流水平和输入电流水平; 以及电连接到所述功率控制部的第一连接部和第二连接部。充电/放电条件包括外部电池的SOC电平，第一连接部分连接电力控制部分和外部电池。本发明的目的是提供便宜的电池组，并且可以以高输出电流水平确保足够的容量。

22. 发明公开

KR1020160071196A 배터리 팩 审中-实审
标题翻译：电池组
公开(公告)号：KR1020160071196A
公开(公告)日：2016-06-21
申请号：KR1020140178622
申请日：2014-12-11
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 도현준 , 김화수 , 손철기 , 김동락 , 유광민 , 송인섭 , 박정건 , 박수준 , 최종록 , 김준영
IPC分类号： H02J7/00
CPC分类号： H02J7/0063 , H01M10/425 , H01M16/00 , H02J2007/0067 , H02J7/00 , H02J7/0003 , H02J2007/0001
摘要： 본발명은부하로전류를공급하는배터리팩에있어서, 제1 배터리와, 상기제1 배터리보다용량은작고최대방전전류는높은제2 배터리와, 상기제1 배터리의방전전류를소정의제한전류값으로제한하는가변저항부를포함하는것을특징으로하는배터리팩을포함한다.
摘要翻译：本发明涉及向负载提供电流的电池组。电池组包括：第一电池; 容量小于第一电池的容量的第二电池和比第一电池的放电电流高的最大放电电流; 以及可变电阻器单元，其被配置为将所述第一电池的放电电流限制到预定的极限电流值。因此，电池组可以提高耐久性。

23. 发明公开

KR1020150104972A 기액분리 가능한 열교환기를 구비하는 연료전지 시스템 审中-实审
标题翻译：具有分离气体和液体的热交换器的燃料电池系统
公开(公告)号：KR1020150104972A
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：KR1020140027037
申请日：2014-03-07
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 최종록 , 김동락 , 박정건 , 송인섭
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04014 , H01M8/04029 , H01M8/1009 , H01M8/1011 , Y02E60/521 , Y02E60/523 , Y02P70/56 , H01M8/04067 , H01M8/0267
摘要： 본 발명은 동일한 기능을 갖는 시스템 부품을 통합할 수 있는 기액분리 가능한 열교환기를 구비하는 연료전지 시스템에 관한 것이다. 본 발명에 따른 기액분리 가능한 열교환기를 구비하는 연료전지 시스템은 연료전지 스택; 상기 연료전지 스택과 일 영역이 연결되는 인렛 헤더; 상기 인렛 헤더의 상부에 위치되는 캐소드 열교환기; 및 상기 인렛 헤더의 하부에 위치되는 애노드 열교환기;를 포함하되, 상기 캐소드 열교환기는 가스를 배출하고, 상기 애노드 열교환기는 액체를 저장 및 배출한다. 이러한 구성에 의하여, 펌프 및 기액분리기 등의 부품이 제거됨에 의해 시스템이 단순해질 뿐만 아니라 제작 비용 및 유지 보수가 용이할 수 있다.
摘要翻译：本发明涉及一种配备有能够分离气体和液体的热交换器的燃料电池系统，其可以集成具有相同功能的系统部件。根据本发明，配备有能够分离气体和液体的热交换器的燃料电池系统包括：燃料电池堆; 入口集管，其连接到具有燃料电池堆的一个区域; 位于入口集管的上部的阴极热交换器; 以及位于所述入口集管的下部的阳极热交换器，其中，所述阴极热交换器被构造为排出气体，并且所述阳极热交换器构造成存储和排出液体。根据该构造，可以省略诸如泵和气液分离器的部件，从而简化燃料电池系统并降低制造成本，并且便于燃料电池系统的维护和修理。

24. 发明授权

KR101084072B1 연료 전지 시스템 失效
标题翻译：燃料电池系统
公开(公告)号：KR101084072B1
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：KR1020100001292
申请日：2010-01-07
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 윤성기 , 정영수 , 박정건 , 조혜정 , 송인섭
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/10 , B01D19/00
CPC分类号： H01M8/1011 , H01M8/04186 , Y02E60/523
摘要： 본 기재의 연료전지 시스템은, 산화제와 혼합 연료의 반응에 의해 전기 에너지를 발생시키고, 미반응 연료, 산화제, 수분 및 이산화탄소를 배출하는 연료전지 스택; 적어도 일부의 미반응 연료, 산화제 및 수분을 농축 연료와 혼합함으로써 상기 혼합 연료를 준비하여 상기 연료전지 스택에 공급하는 혼합기; 상기 농축 연료를 상기 혼합기로 공급하는 연료 공급부; 상기 산화제를 상기 연료전지 스택으로 공급하는 산화제 공급부; 상기 연료전지 스택의 배출구와 상기 혼합기 사이에 배치된 제1 열교환기; 및 상기 혼합기와 상기 연료전지 스택의 유입구 사이에 배치된 제2 열교환기를 포함한다.
摘要翻译：本发明的燃料电池系统包括：燃料电池组，其用于通过氧化剂和混合燃料的反应来产生电能并排放未反应的燃料，氧化剂，水分和二氧化碳; 一种用于通过将至少一部分未反应燃料，氧化剂和水分与浓缩燃料混合并将混合燃料供应到燃料电池堆来制备混合燃料的混合器; 燃料供应单元，用于将浓缩燃料供应到混合器; 氧化剂供应器，用于将氧化剂供应到燃料电池堆; 设置在燃料电池堆的出口和混合器之间的第一热交换器; 并且第二热交换器设置在混合器和燃料电池堆的入口之间。

25. 发明公开

KR1020110054206A 선택적산화 반응장치 失效
标题翻译：优选氧化反应器
公开(公告)号：KR1020110054206A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：KR1020090110773
申请日：2009-11-17
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 안진구 , 신우철 , 손인혁 , 최종록 , 송인섭
IPC分类号： C01B3/58 , C10K3/04 , H01M8/04
CPC分类号： B01D53/864 , B01D53/9477 , B01D2255/1021 , B01D2255/1023 , B01D2255/1025 , B01D2255/1026 , B01D2255/1028 , B01D2255/2065 , B01D2255/20738 , B01D2255/20746 , B01D2255/20761 , B01D2255/2092 , B01D2255/9202 , B01D2256/16 , B01D2257/502 , C01B3/32 , C01B3/323 , C01B3/48 , C01B3/583 , C01B2203/0233 , C01B2203/025 , C01B2203/0288 , C01B2203/044 , C01B2203/047 , C01B2203/1223 , C01B2203/1229 , C01B2203/1247 , C10K3/04 , H01M8/0618 , H01M8/0631
摘要： PURPOSE: A preferential oxidation reactor is provided to maintain the internal pressure of the reactor by successively arranged two kinds of catalyst with different sizes. CONSTITUTION: A preferential oxidation reactor includes a first reaction part(10), a second reaction part(30), and a separation part(20). The first reaction includes a first internal space(11) and first catalyst(13). A first opening(12) is in connection with the first internal space. The first catalyst self-ignites in the first internal space at pre-set temperature. The second reaction part includes a second internal space(31) and second catalyst(33). A second opening(37) is in connection with the second internal space. The separation part separates the first catalyst and the second catalyst by being arranged between the first catalyst and the second catalyst.
摘要翻译：目的：提供优先氧化反应器，通过连续布置两种不同尺寸的催化剂来维持反应器的内部压力。构成：优选氧化反应器包括第一反应部分（10），第二反应部分（30）和分离部分（20）。第一反应包括第一内部空间（11）和第一催化剂（13）。第一开口（12）与第一内部空间连接。第一个催化剂在预设温度下在第一个内部空间自发点燃。第二反应部分包括第二内部空间（31）和第二催化剂（33）。第二开口（37）与第二内部空间连接。分离部分通过布置在第一催化剂和第二催化剂之间来分离第一催化剂和第二催化剂。

26. 发明公开

KR1020100094344A 연료 전지 시스템 失效
标题翻译：燃油电池系统
公开(公告)号：KR1020100094344A
公开(公告)日：2010-08-26
申请号：KR1020100001292
申请日：2010-01-07
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 윤성기 , 정영수 , 박정건 , 조혜정 , 송인섭
IPC分类号： H01M8/04 , H01M8/10 , B01D19/00
CPC分类号： H01M8/1011 , H01M8/04186 , Y02E60/523
摘要： PURPOSE: A fuel cell system is provide to improve water recovery efficiency by cooling only gas which is separated from a first vapor-liquid separator and separating a liquid from the cooled fluid and to reduce the volume of the fuel cell system. CONSTITUTION: A fuel cell system(100) comprises: a fuel cell stack(30) which generates electric energy through a reaction of an oxidizing agent and mixed fuel and discharges unreacted fuel, the oxidizing agent, moisture, and carbon dioxide; a mixer(45) which prepares the mixed fuel by mixing concentrated fuel with the unreacted fuel, the oxidizing agent, the moisture and supplies the mixed fuel to the fuel cell stack; a fuel feeder(10) supplying the concentrated fuel to the mixer; an oxidant feeder(20) supplying the oxidizing agent to the fuel cell stack; a first heat exchanger(42) which is arranged between the mixer and an outlet of the fuel cell stack; and a second heat exchanger(48) which is arranged between the mixer and an inlet of the fuel cell stack.
摘要翻译：目的：提供一种燃料电池系统，通过仅冷却从第一气液分离器分离出的气体并将液体与冷却的流体分离并减少燃料电池系统的体积来提高水回收效率。燃料电池系统（100）包括：燃料电池堆（30），其通过氧化剂和混合燃料的反应产生电能并排出未反应的燃料，氧化剂，水分和二氧化碳; 混合器（45），其通过将浓缩燃料与未反应的燃料，氧化剂，水分混合并将混合燃料供应到燃料电池堆来制备混合燃料; 将浓缩的燃料供给混合器的燃料供给器（10）将氧化剂供应到燃料电池堆的氧化剂进料器（20）设置在混合器和燃料电池堆的出口之间的第一热交换器（42）; 以及设置在所述混合器和所述燃料电池堆的入口之间的第二热交换器（48）。

27. 发明公开

KR1020090019313A 연료전지 시스템 失效
标题翻译：燃油电池系统
公开(公告)号：KR1020090019313A
公开(公告)日：2009-02-25
申请号：KR1020070083635
申请日：2007-08-20
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 나영승 , 송인섭 , 서준원 , 은영찬 , 안성진 , 노길태 , 이동욱 , 정승원 , 장석락
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/0263 , H01M2008/1095
摘要： A fuel cell system is provided to reduce the whole volume of a stack by reducing the thickness of a separator relatively, through forming air channel or fuel channel by penetrating from the first side of separator to the second side. A fuel cell system comprises stack. The stack comprises a plurality of film-electrode assemblies(110) and separators(130,150,170). The plurality of film-electrode assemblies are laminated to face a cathode electrode of a film-electrode assembly and to face an anode electrode of the film-electrode assembly. The separator is positioned between film-electrode assemblies and has the first side and the second side which contact the cathode electrode or the anode electrode.
摘要翻译：提供了一种燃料电池系统，通过相对地通过从分离器的第一侧穿透到第二侧而形成空气通道或燃料通道来减小隔板的厚度来减小堆叠的整体积。燃料电池系统包括堆叠。堆叠包括多个膜 - 电极组件（110）和隔板（130,150,170）。多个膜 - 电极组件被层叠以面对膜 - 电极组件的阴极并且面对膜 - 电极组件的阳极电极。分离器位于膜 - 电极组件之间，并且具有接触阴极电极或阳极电极的第一侧和第二侧。

28. 发明公开

KR1020080046306A 연료전지 시스템의 전기 발생부용 활성화 장치 및 활성화방법 无效
标题翻译：燃料电池系统电力发电机的设备及方法
公开(公告)号：KR1020080046306A
公开(公告)日：2008-05-27
申请号：KR1020060115578
申请日：2006-11-22
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 이진화 , 박준영 , 정이슬 , 송인섭
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04302 , H01M8/04201 , H01M8/04225 , Y02E60/523
摘要： A method for activating the electricity generation part of a fuel cell system, and its apparatus are provided to reduce the activation time with omitting nitrogen purging step. A method for activating the electricity generation part of a fuel cell system comprises the steps of supplying the fuel containing hydrogen of high concentration to an anode; supplying an oxidant to a cathode; stopping the supply of an oxidant; and charging the anode with the fuel containing hydrogen of high concentration. Preferably the concentration of the fuel containing hydrogen of high concentration is 3-10 M or 10-40 vol%; and the charging step is carried out at a room temperature for 12-24 hours.
摘要翻译：提供了一种用于激活燃料电池系统的发电部分的方法及其装置，以便在省略氮气吹扫步骤时减少激活时间。一种激活燃料电池系统的发电部分的方法包括以下步骤：将含有高浓度氢的燃料供应到阳极; 向阴极供应氧化剂; 停止供应氧化剂; 并用含有高浓度氢的燃料给阳极充电。优选含有高浓度氢的燃料的浓度为3-10M或10-40vol％; 充电步骤在室温下进行12-24小时。

29. 发明授权

KR100776471B1 세미-패시브형 연료전지 시스템의 특성회복장치 失效
标题翻译：用于激活半密封型燃料电池系统的装置
公开(公告)号：KR100776471B1
公开(公告)日：2007-11-28
申请号：KR1020060044125
申请日：2006-05-17
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 박준영 , 이진화 , 이준형 , 송인섭
IPC分类号： H01M8/04
CPC分类号： H01M8/04223 , H01M8/04783 , Y02E60/50
摘要： An apparatus for recovering the characteristics of semipassive fuel cell system is provided to allow the water and impurities remaining at a cathode to be discharged by force, thereby recovering the inflow path of an oxidizing agent. An apparatus for recovering the characteristics of semipassive fuel cell system comprises an electricity generation part comprising a membrane(12) having an anode(16) and a cathode(14) exposed to atmosphere at both sides, wherein a low pressure forming unit is formed at the cathode side to form relatively lower pressure. The low pressure forming unit comprises a closed duct(40) which surrounds the exposed surface of the cathode; and a ventilation unit(50) which is connected with the closed duct so as to allow fluid to be flown.
摘要翻译：提供一种用于回收半燃料电池系统的特性的装置，以使残留在阴极处的水和杂质被强力排出，从而回收氧化剂的流入路径。用于回收半燃料电池系统的特征的装置包括发电部分，其包括具有暴露于两侧的气氛的阳极（16）和阴极（14）的膜（12），其中形成低压成形单元阴极侧形成相对较低的压力。低压成形单元包括围绕阴极的暴露表面的封闭管道（40）; 以及与封闭管道连接以便流体流动的通风单元（50）。

30. 发明公开

KR1020160143092A 배터리 제어 시스템 및 방법 审中-实审
标题翻译：控制电池的系统和方法
公开(公告)号：KR1020160143092A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：KR1020150079202
申请日：2015-06-04
申请人： 삼성에스디아이 주식회사
发明人： 김화수 , 송인섭 , 손철기 , 김동락 , 유광민 , 도현준 , 박정건 , 박수준 , 최종록 , 김준영
IPC分类号： H01M10/42 , H01M10/44
CPC分类号： H02J3/382 , H02J3/32 , H02J3/383 , H02J3/386 , H02J7/0013 , H02J7/35 , H02J9/062 , Y02B10/72 , Y02E10/563 , Y02E10/566 , Y02E10/763
摘要： 배터리제어시스템및 방법이개시된다. 본발명의일 실시예에따른배터리제어시스템은, 캔(CAN) 통신라인에연결되며, 서로병렬로연결되는복수의배터리팩 및상기캔 통신라인에연결되는제어부를포함하고, 상기배터리팩 각각은상기캔 통신라인을통하여구분자를송수신하고, 상기구분자의우선순위에따라마스터배터리팩 및슬레이브배터리팩을결정하고, 상기제어부는상기마스터배터리팩과통신하며, 상기마스터배터리팩은상기슬레이브배터리팩과통신한다.
摘要翻译：电池控制系统包括多个电池组和控制器。电池组彼此并联连接，控制器和电池组连接到控制器局域网（CAN）通信线路。每个电池组通过CAN通信线路彼此发送/接收电池组的标识符。主电池组和从属电池组根据标识符的优先级确定。控制器与主电池组通信，主电池组与从属电池组通信。

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