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热词
    • 21. 发明公开
    • 광고 표시기능을 갖는 전화 시스템 운영 방법
    • 具有广告显示功能的电话系统的操作方法
    • KR1020000049319A
    • 2000-08-05
    • KR1019990037173
    • 1999-09-02
    • 김현희박영철박영규정병기
    • 김현희정병기박영규박영철
    • H04M11/00
    • PURPOSE: A method for operating a telephone system having an advertisement displaying function is provided to advertise a particular product or service to a user of telephone by displaying a blurb through an LCD window at an incoming or operating point. CONSTITUTION: A method for operating a telephone system having an advertisement displaying function contains the following steps. The first step is to search particular life information or an advertisement existed in various mass media medium or a particular site on an Internet or PC communication to store the searched information in an advertisement/information system and to deliver the stored information to a communication service system. The second step is to store information supplied from the first step via a communication path accessed to the communication service system, constrained to a call system selecting an advertisement mode. The third step is to display the information stored by the second step through an LCD window at a calling point. The fourth step is to count displayed number, and if the counted number exceeds regular counting number, to supply the advertisement/information system with the counting number.
    • 目的:提供一种用于操作具有广告显示功能的电话系统的方法,通过在入口或操作点处通过LCD窗口显示blurb来向电话用户通告特定产品或服务。 构成:用于操作具有广告显示功能的电话系统的方法包括以下步骤。 第一步是搜索特定生活信息或存在于互联网或PC通信中的各种大众媒体媒体或特定站点中的广告,以将所搜索的信息存储在广告/信息系统中,并将所存储的信息传送到通信服务系统 。 第二步是将通过访问的通信路径从第一步骤提供的信息存储到通信服务系统,被限制到选择广告模式的呼叫系统。 第三步是在呼叫点通过LCD窗口显示第二步存储的信息。 第四步是计数显示的数字,如果计数的数量超过了正常的计数,则向广告/信息系统提供计数号码。
    • 22. 实用新型
    • 누설방지용 개폐밸브
    • KR2019990011704U
    • 1999-03-25
    • KR2019980023769
    • 1998-12-01
    • 박영규
    • 박영규
    • F16K17/00
    • 본 고안은 누설방지용 오링의 수명을 연장시키고, 개폐방식을 편리하게 한 누설방지용 개폐밸브에 관한 것으로서,
      길이방향으로 나선이 형성된 직나선부(94)가 형성되고, 외주에는 나선부(96)가 형성되며, 메인 파이프(92)로부터 돌출된 다수개의 돌출부(93)와,
      상단에 소정형상으로 형성된 개폐부(84)와, 하부로부터 연통된 유동로(86)와, 외주에 나선이 이중으로 형성된 2중 나선부(88)와, 하부에 수직으로 나선이 형성되어 상기 직나선부(94)와 맞물리는 직나선부(90)로 구성된 개폐밸브(82)와,
      개폐용 쵸크(62)가 형성되고, 상기 쵸크(62)의 중앙에는 노즐(50)과 연통되는 배출구(60)가 형성되고, 하부 외면에는 오링(54)이 장착되고, 하부 내면에는 2중 나선부(58)가 형성된 핸들 샤프트(52)와,
      상기 핸들 샤프트(52)의 수직부 외부에 장착되고, 내면에 나선부(74)가 형성되어, 돌출부(93)의 나선부(96)와 맞물리는 고정 너트(72)로 구성된다.
      이것에 의해, 오링의 수명이 연장되고, 핸들 샤프트의 작동으로 원하는 돌출부에서만 분출물을 분출시킬 수 있게 되므로, 분무기 노즐대와 같이 유량의 개폐 구조가 이용되는 곳에서 유용하게 사용할 수 있는 효과가 있다.
    • 23. 发明公开
    • 차량용 아이엔드 연결구의 제조방법
    • 车用眼端连接器的制造方法
    • KR1019980083705A
    • 1998-12-05
    • KR1019970019098
    • 1997-05-13
    • 박영규
    • 박영규
    • B21K23/00
    • 1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야
      차량의 변속기 및 엑셀레이터, 파킹 브레이크 케이블(Parking Brake Cable)에 설치·사용되고 있는 아이엔드(Eye end) 연결구의 제조방법.
      2. 발명이 해결하려고 하는 기술적 과제
      종래에는 일정한 굵기와 길이를 가진 원형봉과 별도의 링을 결합시킬 때 산소용접방법 또는 브레이징 용접방법을 사용하였기에 작업시간 및 인력이 과다하게 소요되었고 또한 용접시 용접봉등을 사용함으로 인해 제조원가 상승은 물론 원형봉과 링에 엄청난 고열을 가함으로써 제품의 내구성과 생산성이 크게 떨어질뿐아니라 특히 원형봉과 링이 이탈되는 등의 불량이 자주 발생하는 등의 여러문제가 있었음.
      3. 발명의 해결방법의 요지
      본 발명은 헤더머신기(Header M/C) 및 프레스기에 단조금형을 설치한 후 소정의 굵기와 길이로 된 소재를 여러단계에 걸쳐 냉간단조하여 일체화된 아이엔드연결구(1e)를 제조토록함으로써 아이엔드연결구(1e)의 내구성증대와 신뢰성등을 극대화시키고, 더불어 인력절감 및 제조코스트의 절감효과를 드높일수 있도록 한 것을 그 요지로 삼고 있음.
      4. 발명의 중요한 용도
      차량의 변속기 및 엑셀레이터 파킹 브레이크 케이블에 설치·사용되는 아이엔드를 제조할 때 사용하는 아이엔드연결구의 제조방법에 관한 것임.
    • 25. 发明授权
    • 자동종광 분리장치
    • 自动健康分离装置
    • KR1019950003779B1
    • 1995-04-18
    • KR1019930016996
    • 1993-08-30
    • 박영규
    • 박영규
    • D03J3/02
    • The auto harness separation appts. comprises a harness separation transfer boock (100) in the center and a supporter (70) for many of harness rods (610). The harness separation transfer block comprises a supporting frame (30), a cylinder cam (50) and many of fingers. A cylinder cam (50) is axially mounted on the support frame of upper and lower parts, and a finger (10) is attached to the cylinder cam. A transfer tool system transfers a heald (60) separating from the finger to the position of the harness.
    • 汽车线束分离appts。 包括在中心的线束分离转移臂(100)和用于许多线束杆(610)的支撑件(70)。 线束分离传送块包括支撑框架(30),气缸凸轮(50)和许多手指。 气缸凸轮(50)轴向地安装在上部和下部的支撑框架上,并且手指(10)附接到气缸凸轮。 传送工具系统将从手指分离的综框(60)传送到线束的位置。