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21. 外观设计

KR3003549390003S 失效
公开(公告)号：KR3003549390003S
公开(公告)日：2006-04-18
申请号：KR3020050027880
申请日：2005-08-19
申请人： (주)모토닉
设计人： 임재규 , 조진걸 , 신용남 , 이동건

22. 外观设计

KR3004066820000S 失效
公开(公告)号：KR3004066820000S
公开(公告)日：2006-02-17
申请号：KR3020050017465
申请日：2005-05-25
申请人： (주)모토닉
设计人： 조진걸

23. 外观设计

KR3003549390000S 有权
公开(公告)号：KR3003549390000S
公开(公告)日：2004-06-29
申请号：KR3020030020690
申请日：2003-07-23
申请人： (주)모토닉
设计人： 조진걸 , 신용남 , 최동욱

24. 发明授权

KR101655123B1 고압 레귤레이터 有权
标题翻译：高压调节器
公开(公告)号：KR101655123B1
公开(公告)日：2016-09-07
申请号：KR1020140186555
申请日：2014-12-22
申请人： (주)모토닉
发明人： 장성길 , 강명권 , 조진걸 , 김구호 , 강해전
IPC分类号： H01M8/04 , B60L11/18
CPC分类号： Y02P70/56
摘要： 고압레귤레이터에관한것으로, 연료탱크에서공급되는가스연료를미리설정된제1 압력으로감압하는제1 감압부및 상기제1 압력으로감압된가스연료를상기제1 압력보다낮게설정된제2 압력으로감압하는제2 감압부를포함하여고압의가스연료를 2단감압하는구성을마련하여, 감압비를낮출수 있고, 입구압력이변화하더라도출구압력을일정하게안정화시킬수 있다는효과가얻어진다.

25. 发明公开

KR1020160103432A 배기가스 재순환밸브 无效
标题翻译：排气回送阀
公开(公告)号：KR1020160103432A
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：KR1020150025932
申请日：2015-02-24
申请人： (주)모토닉
发明人： 강명권 , 조진걸 , 정병선 , 김구호 , 송명준 , 강호창 , 서창호
IPC分类号： F02M25/07 , F16K31/04
CPC分类号： Y02T10/121 , F02M26/54 , F02M26/66 , F16K31/04
摘要： 배기가스재순환밸브에관한것으로, 하부에배기가스가유입되는유입구와배기가스가배출되는배출구가형성되며상부에구동모터가설치되는모터삽입부가형성된제1 하우징및 상기제1 하우징에대응되는제2 하우징으로이루어지는하우징, 상기구동모터의회전력을다수의기어로전달받아회전되는회전축이구비되는회전력전달부, 상기회전축이일측에편심되게결합되고상기회전축의회전에의해승강되도록결합되는편심캠과상기편심캠에의해일정높이로승강되는링크로이루어진편심승강부, 상기링크에승강가능하게결합되어상기하우징의유출구를개폐시키는밸브구동부를를마련하여편심캠에회전축과링크가근접하게설치되어편심캠의회전시 압력각을줄일수 있고, 회전축의반달키가편심캠의일측에편심되어있어편심캠의회전에따른압력각을줄일수 있으며, 회전축과링크의압력각이작아제1 힌지와제2 힌지에가해지는응력을줄일수 있다는효과가얻어진다.
摘要翻译：排气再循环技术领域本发明涉及一种排气再循环阀，其包括壳体，旋转力传递部件，偏心仰角部件和值驱动部件。壳体包括：第一壳体和与第一壳体对应的第二壳体。第一壳体具有允许引入废气的入口和排出排气的出口，其排出在壳体的下部，并且具有安装在其上部的具有驱动电动机的电动机插入部。旋转力传递部具有通过接受从多个齿轮传递的驱动马达的旋转力而旋转的旋转轴。偏心升降部分包括：偏心凸轮，其允许旋转轴联接到其一侧偏心并通过旋转轴的旋转而被联接以便升高; 以及通过偏心凸轮提高预定高度的连杆。阀驱动部分联接到链节以升高并关闭并打开壳体的出口。旋转轴和连杆安装在偏心凸轮上以相邻，使得当偏心凸轮旋转时压力角减小。旋转轴的木锣键偏心地定位在偏心凸轮的一侧，使得可以减小由偏心凸轮的旋转产生的压力角。此外，由于旋转轴和连杆之间的压力角小，因此可以减小施加到第一铰链和第二铰链的应力。

26. 发明公开

KR1020160103431A 배기가스 재순환밸브 有权
标题翻译：排气回送阀
公开(公告)号：KR1020160103431A
公开(公告)日：2016-09-01
申请号：KR1020150025931
申请日：2015-02-24
申请人： (주)모토닉
发明人： 강명권 , 조진걸 , 정병선 , 김구호 , 송명준 , 강호창 , 서창호
IPC分类号： F02M25/07 , F16K31/04
CPC分类号： Y02T10/121 , F02M26/52 , F02M26/54 , F02M26/63 , F16K31/04
摘要： 배기가스재순환밸브에관한것으로, 배기가스가유입되는유입구및 배기가스가배출되는배출구와회전력을발생시키는구동모터가설치되는하우징, 상기구동모터에의해다수의기어가맞물려회전축을회전시키는회전력전달부, 상기회전축이편심캠의일측에결합되고상기회전축으로부터소정거리만큼떨어진위치에승강가능하게링크가결합되는편심승강부, 상기편심승강부의승강에따라밸브를승강시키는밸브구동부를마련하여편심캠에회전축과링크가근접하게설치되어편심캠의회전시 압력각을줄일수 있고, 회전축의반달키가편심캠의일측에편심되어있어편심캠의회전에따른압력각을줄일수 있으며, 링크의장공을따라제2 힌지가이동됨에따라밸브구동부의승강에따른하중을줄일수 있을뿐만아니라링크및 제1 힌지와제2 힌지에가해지는응력을줄일수 있다는효과가얻어진다.
摘要翻译：排气再循环技术领域本发明涉及一种排气再循环阀，其包括壳体，旋转力传递部件，偏心仰角部件和值驱动部件。壳体具有允许引入废气的入口和排出废气的出口，并且具有安装在其上的驱动电机以产生旋转力。旋转力传递部件允许多个齿轮由驱动电机接合以旋转旋转轴。偏心升降部件允许旋转轴联接到偏心凸轮的一侧，并且允许连杆以预定距离旋转地联接到与旋转轴间隔开的位置。旋转轴和连杆安装在偏心凸轮上以相邻，使得当偏心凸轮旋转时压力角减小。旋转轴的木耳钥匙偏心地位于偏心凸轮的一侧，使得可以减小与偏心凸轮的旋转相对应的压力角。当第二铰链沿着连杆的长孔移动时，可以减小根据阀驱动部分的高度的负载。此外，施加到第一铰链和第二铰链的应力可以减小。

27. 发明授权

KR100834774B1 가스연료차량용 연료공급장치 失效
标题翻译：燃气燃料车用气体输送装置
公开(公告)号：KR100834774B1
公开(公告)日：2008-06-05
申请号：KR1020070056022
申请日：2007-06-08
申请人： (주)모토닉
发明人： 임재규 , 조진걸 , 신용남 , 이동건 , 이병주
IPC分类号： F02M21/02 , F02M37/04 , F02M37/00
CPC分类号： Y02T10/32 , F02M21/0236 , F02M21/0239 , F02M21/0242 , F02M21/0245 , F02M35/1211 , F02M35/1216
摘要： An apparatus of supplying fuel for a gas fuel vehicle is provided to remarkably reduce cavitations occurring when gas fuel is returned by installing a muffler on a jet pump and a reservoir cup and installing an electrical cutoff on a multi-valve. An apparatus of supplying fuel for a gas fuel vehicle comprises a multi-valve(100) mounted on a fuel tank, a fuel pump(20), a reservoir cup(80) installed at an outer surface of the fuel pump, and a jet pump(90) installed at an outer side of the reservoir cup. The jet pump is connected to a return valve installed on a returning fluid passage. A muffler(300) for the jet pump is installed at a front end of the jet pump. The muffler includes a muffler body coupled to the front end of the jet pump and a plurality of partitions that are formed in a jig-jag manner at two inner walls of the muffler body.
摘要翻译：提供一种为气体燃料车辆供应燃料的装置，以显着减少气体燃料返回时发生的气蚀，该消音器通过在喷射泵和储存杯上安装消音器并在多阀上安装电气切断器。为气体燃料车辆供应燃料的装置包括安装在燃料箱上的多阀门（100），燃料泵（20），安装在燃料泵外表面上的储存杯（80）和喷射器泵（90）安装在储存杯的外侧。喷射泵连接到安装在返回流体通道上的回流阀。用于喷射泵的消音器（300）安装在喷射泵的前端。消声器包括与喷射泵的前端连接的消声器本体和在消声器主体的两个内壁处以夹具方式形成的多个隔板。

28. 发明授权

KR100799770B1 가스연료차량의 연료공급장치 有权
标题翻译：燃气燃料车用气体输送装置
公开(公告)号：KR100799770B1
公开(公告)日：2008-02-01
申请号：KR1020060083276
申请日：2006-08-31
申请人： (주)모토닉
发明人： 임재규 , 조진걸 , 신용남 , 이병주
IPC分类号： B60K15/07
摘要： A fuel injector to a gas fuel vehicle is provided to facilitate the manufacturing and installation work thereof by forming a fuel supply line in which a pressure regulator is installed on a multi-valve and an injector is installed on an engine through a fuel rail. An apparatus for feeding fuel for a gas fuel vehicle comprises a multi valve connected with a fuel supply tube(40). A pressure transducer is installed while communicating with a valve block formed on an upper surface of the multi valve, and is connected with a return tube. A fuel rail(200) is installed between the fuel supply tube and an engine(10). The fuel rail includes a first fixing tube(210) and a second fixing tube(220) on which a plurality of injectors(11) are installed, a fuel pressure sensor(230), a fuel temperature sensor installed at one end of the first and second fixing tubes, respectively, and a solenoid operated cutoff valve(260), which is connected with the fuel supply tube. A fuel return tube is connected to the second fixing tube.
摘要翻译：提供了一种燃料燃料车辆的燃料喷射器，以便通过形成一个燃料供应管线来促进其制造和安装工作，其中压力调节器安装在多个阀上，并且喷射器通过燃料轨道安装在发动机上。一种用于燃料燃料车辆供给燃料的设备包括与燃料供应管（40）连接的多阀。在与形成在多阀的上表面上的阀块连通的同时安装压力传感器，并且与回流管连接。燃料导轨（200）安装在燃料供给管和发动机（10）之间。燃料导轨包括第一固定管（210）和安装有多个喷射器（11）的第二固定管（220），燃料压力传感器（230），安装在第一固定管和第二固定管，以及与燃料供应管连接的电磁操作截止阀（260）。燃料返回管连接到第二固定管。

29. 外观设计

KR3004749200000S 失效
公开(公告)号：KR3004749200000S
公开(公告)日：2008-01-04
申请号：KR3020070015735
申请日：2007-04-11
申请人： (주)모토닉
设计人： 임재규 , 조진걸 , 곽종길 , 신용남 , 이동건

30. 发明授权

KR100748486B1 가스연료차량의 연료공급장치 有权
标题翻译： 가스연료차량의연료공급장치
公开(公告)号：KR100748486B1
公开(公告)日：2007-08-10
申请号：KR1020060085059
申请日：2006-09-05
申请人： (주)모토닉
发明人： 임재규 , 조진걸 , 신용남 , 이병주
IPC分类号： F02M21/02 , F02M37/00
摘要： A gas feeding apparatus of a gas fuel vehicle is provided to construct a fuel supply line based on the number of combustion chambers of an engine simply by coupling the components of the fuel supply line separably using a coupling unit. A gas feeding apparatus of a gas fuel vehicle includes a fuel tank, a fuel pump, a multi-valve, a fuel supply pipe(40) and a fuel return pipe(50), and a fuel rail(200). The fuel tank stores liquefied gas fuel. The fuel pump is installed in the fuel pump to compress and supply a gas fuel. The multi-valve is installed at the exterior of the fuel tank, and the fuel pump is installed at a lower part of the multi-valve. The fuel supply pipe and the fuel return pipe connect the multi-valve to the engine. The fuel rail is installed between the fuel supply pipe and the fuel return pipe to supply and return the fuel into the engine.
摘要翻译：气体燃料车辆的气体供给装置被设置成仅通过使用联接单元可分离地联接燃料供给管路的部件就基于发动机的燃烧室的数量构建燃料供给管路。一种气体燃料车辆的供气装置包括燃料箱，燃料泵，多阀，燃料供应管（40）和燃料回流管（50）以及燃料轨道（200）。燃料箱储存液化气体燃料。燃料泵安装在燃料泵中以压缩和供应气体燃料。多阀安装在燃油箱的外部，燃油泵安装在多阀的下部。燃料供应管和燃料回流管将多阀连接到发动机。燃料轨安装在燃料供应管和燃料回流管之间，以将燃料供应并返回到发动机中。

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