专利快速检索-快速检索全球专利，免费商用专利数据库-IPRDB

21. 发明授权

KR101363878B1 가설구조와 본구조의 합벽식 공법을 이용한 지하도로 시공방법 有权
标题翻译：二层建筑和原始建筑二层墙式地下道路建筑方法的外层
公开(公告)号：KR101363878B1
公开(公告)日：2014-02-17
申请号：KR1020130079702
申请日：2013-07-08
申请人： (주)나우기술
发明人： 정동면 , 정인혁
IPC分类号： E02D29/045 , E02D17/04 , E02D5/80 , E21D11/00
CPC分类号： E02D29/045 , E02D5/80 , E02D17/04 , E02D2220/00 , E02D2250/0023 , E02D2300/0007 , E02D2300/0034 , E21D11/00
摘要： The present invention relates to an underpass constructing method using a method for combined wall of a temporary structure and a main structure, capable of minimizing the congestion of road due to the limitation of vehicle traffic on a junction and a road; maintaining the smooth traffic flow by restoring road traffic in the shortest time; significantly shortening construction time period by simplifying a construction procedure; and efficiently reducing the entire construction costs of the installation and construction. In order to construct an underpass, a braced temporary member is constructed to be in contact with the coating part of a main structure wall, and an upper slab is pre-constructed and is excavated. A lower slab, a central wall, and a column are reinforced or constructed, and then an inner wall is constructed. When a long underground road or an underpass is constructed in a downtown, the underpass constructing method can widen a distance on a private land, can prevent construction materials from piling up on the road, and can minimize the width of the occupied road. [Reference numerals] (S10) Construction process for a CIP bulb forming both side walls, a central wall, or a column; (S20) One side upper slab construction process; (S30) Other side upper slab construction process; (S40) Central side upper slab construction process; (S50) Corner part reinforcing and earth anchor construction process; (S60) Both sides lower slab and the central wall or the column construction process; (S70) Both sides inner wall construction process; (S80) Finishing process
摘要翻译：本发明涉及一种使用临时结构和主结构的组合壁方法的地下通道施工方法，其能够使交叉路口和道路上的交通工具的限制导致道路拥堵最小化; 通过在最短时间内恢复道路交通，保持交通畅通; 通过简化施工程序大大缩短施工时间; 有效降低安装施工的整体施工成本。为了构造地下通道，支撑的临时构件被构造成与主结构壁的涂覆部分接触，并且上部板坯被预先构造并被挖掘。下板，中心壁和柱被加强或构造，然后构造内壁。在市中心建成长长的地下道路或地下通道时，地下通道施工方式可以在私人土地上扩大距离，可以防止施工材料堆积在道路上，并可以使占用道路的宽度最小化。（附图标记）（S10）形成两个侧壁，中心壁或柱的CIP灯泡的构造过程; （S20）单面上板坯施工工艺; （S30）其他侧板上下施工工艺; （S40）中央侧板坯施工过程; （S50）角部加固和地锚施工过程; （S60）双面下板和中心墙或柱施工过程; （S70）双面内墙施工过程; （S80）整理过程

22. 发明授权

KR101348785B1 고속철도 선로하 근접시공을 위한 지하공간 개발 방법 有权
标题翻译：高速铁路线路关闭方法的地下空间开发
公开(公告)号：KR101348785B1
公开(公告)日：2014-01-15
申请号：KR1020130052115
申请日：2013-05-08
申请人： (주) 지엠에스코리아 , (주)나우기술
发明人： 정동면 , 정인혁
IPC分类号： E21D11/00 , E21D11/08 , E21D11/20 , E21D9/04
摘要： The present invention relates to an underground space development method for construction adjacent to the roadbed under the rails of a high-speed railroad which comprises: a square pipe pressing-in process (10) of pressing square pipes, which have identical standards, into a tunnel region; an internal excavation process (S20) of excavating from the upper side of the tunnel to the partial inside of the tunnel region after the square pipe pressing-in process; a structure pressing-in process (S30) of pressing a corrugated steel plate assembly or a high strength precast structure through the tunnel region formed by the internal excavation process; and a finish process (S40) of finishing a sidewalk and a lower part of the rails. The underground space development method has the effects of minimizing the overburden on the ground while refraining the settlement and disturbance of the ground when a trenchless tunnel crossing under the roadbed of the rails on which high-speed trains pass is constructed; of securing the safety for the trains, which takes on passengers, passing through a tunnel; and of drastically reducing the total length of the tunnel since it is not required for the tunnel to be constructed to a deep area. [Reference numerals] (S10) Process of pressing-in a square pipe (micro-sized, large); (S20) Process of internal excavation; (S30) Process of pressing-in a structure; (S40) Process of finishing
摘要翻译：本发明涉及一种与高速铁路轨道下方的路基相邻的地下空间开发方法，该方法包括：将具有相同标准的方管挤压成方形管压入工艺（10）隧道区; 在方管挤压过程之后从隧道的上侧挖掘到隧道区域的部分内部的内部挖掘处理（S20）; 通过内部挖掘工序形成的隧道区域对波纹状钢板组件或高强度预制结构进行挤压的结构压入工序（S30）以及完成人行道和轨道的下部的完成处理（S40）。地下空间开发方法具有最小化地面覆盖层的作用，同时在构建通过高速列车的轨道路基下的无开挖隧道交叉的同时避免地面沉降和扰动; 确保搭乘乘客穿过隧道的列车的安全; 并且隧道的总长度大大减少，因为隧道不需要建造到深部地区。（附图标记）（S10）压入方管（微尺寸，大）的工序; （S20）内部挖掘过程; （S30）压入结构的工序; （S40）整理处理

23. 发明授权

KR101793063B1 터널 내 설치가 용이한 분절형 풍도슬래브의 구조 有权
公开(公告)号：KR101793063B1
公开(公告)日：2017-11-20
申请号：KR1020160017717
申请日：2016-02-16
申请人： (주)나우기술
发明人： 정동면 , 정인혁
IPC分类号： E21F1/00 , E21F1/04 , E21F7/00 , E21F17/02 , E02D29/045 , E02D29/16
摘要： 본발명은, 터널구조물내부에공기를공급및 배기시키기위하여터널내(90) 스프링라인(95) 상방측을가로지르는풍도슬래브(200)를구비하고, 상기풍도슬래브(200) 상면측으로부터터널라이닝(100) 크라운부와풍도슬래브(200) 중심간을수직으로구획하는격벽(300)에의해, 터널내 환기를위한터널풍도슬래브(200)를시설함에있어서, 터널라이닝(100)의내측으로돌출되는터널라이닝(100) 브라켓부(110)와, 터널라이닝(100)의크라운부중앙측또는양측으로나뉘어설치한호이스트(120) 및체인블럭(130) 시설과, 양측절편으로분할된풍도슬래브(200) 중앙부측상면으로돌출부인압력턱(215)이형성되도록하고, 내부횡방향으로다수개의공동(210)을생성한상기풍도슬래브(200) 연단부(205)측은각각상기터널라이닝(100) 브라켓부(110)에안착고정되도록하고중앙부측의돌출부인압력턱(215)은편절슬래브(200',200")간상호맞대기를이루도록하는풍도슬래브(200)와, 상기풍도슬래브(200)를거치할때에어느일측편절슬래브(200')를가벤트(300) 위에거치하고이어서타측편절슬래브(200")를가벤트(300) 위에상호맞대기로거치한후 가벤트(300)의유압잭(320)을서서히하강시켜양측간편절슬래브(200',200")의자중에의한압축력이도입되도록하거나, 양측절편으로분할된풍도슬래브(200) 중앙부측에힌지절점을설치하여양측편절슬래브(200',200")가이루는각을조정할수 있도록하여거치하는풍도슬래브(200)와, 상기풍도슬래브(200) 중앙부측상면돌출부압력턱(215)에설치된결속구1(211)과슬래브중앙부측내면에설치된결속구2(212)로구성되어있는풍도슬래브(200) 내부에결속근1(211)과결속근2(212)를설치하는풍도슬래브(200)로이루어져, 상기풍도슬래브(200)의낙하를방지하며슬래브의안정화를도모할수 있도록시설되도록하고, 횡류환기방식을택하여터널에풍도슬래브(200)를구비하여터널내 환기가가능하도록하는구조를제공하되, 풍도슬래브(200)의단면두께를최소화하고자중이경감되도록하여공사비등의소요비용을현저하게절감되도록하는제1의효과와, 터널라이닝(100)의크라운부에서발생되는부재력에의한수직력이격벽고정구(130)로전달되어도풍도슬래브(200)에큰 부재력이발생되지않으며오히려균형성이유지되도록하는제2의효과와, 예기치못한지진등의충격파에의한상황에서상기의균형성이풍도슬래브(200)의낙하를방지하여대형인명사고를예방할수 있도록하는제3의효과와, 양측절편으로분할된풍도슬래브(200)를상호맞대기하도록하여자중에의한압축력이도입되도록하고결속근1,2(211,212)로구속하므로처짐이방지되는제4의효과와, 풍도슬래브(200) 중앙부측의돌출부인압력턱(215) 상면에서터널라이닝(100) 크라운부까지설치되는격벽(132)이흔들리지않도록고정하기위하여배치하는격벽고정구(130)와절곡편쐐기(131)에의하여격벽(132)의변형을방지하는제5의효과와, 풍도슬래브(200)에 PC강연선을선택적으로적용하거나철근을시설하여공사비절감과내구성이증진되도록하는제6의효과와, 풍도슬래브(200)를분절형삿갓모양으로배치하여운전자에게개방감과시야를확보케하여안전성을크게도모하는제7의효과와, 풍도슬래브(200)가낙하되지않도록매달기용 PC강연선을사용치않으므로공사비가절감되는제8의효과와, 풍도슬래브(200)를 2분절구조로제작하고이를인양설치가용이하도록호이스트(120)를설치하여시공성을증진시키는제9의효과와, 풍도슬래브(200) 전체를 PC구조로제작하되공장이아닌현장인근야드에서제작하여운반이용이하도록하여공기를단축할수 있도록하는제10의효과를기대할수 있는, 터널내 설치가용이한분절형풍도슬래브의구조및 설치방법에관한것이다.

24. 发明授权

KR101793065B1 보강토옹벽의 복구공사 방법 有权
标题翻译：如何修补加筋土挡土墙
公开(公告)号：KR101793065B1
公开(公告)日：2017-11-02
申请号：KR1020150165106
申请日：2015-11-24
申请人： (주)나우기술
发明人： 정동면 , 정인혁 , 김희준
IPC分类号： E02D37/00 , E02D29/02
摘要： 본발명은부분적으로배불림, 침하, 파손, 뒤틀림등중 어느하나의변상이발생된보강토옹벽(1)에대하여변상이발생된부분에대하여만복구공사를할 수있는시공방법에관한것으로, 종전과같이어스앙카를이용하는방법과또는인접하고있는양호한보강토옹벽(1)조차도상단에서부터하단으로붕괴각도를이루는한계까지허물고새로이시공하는방법과는달리, 상기의변상이일어난부분만을헐고복구공사를통하여인접한종래의보강토옹벽(1)과접속을구성할수 있도록하는데있어서, 그시공방법에서변상이발생한보강토옹벽(1)의상단부는허물지않고최하단부부터보강토옹벽(1)을허물고복구하는시공을하여상단부로점차적으로올라가는방법을적용하되최하단부시공을위하여터파기과정에서상단부가붕괴되지않도록하면서시공할수 있는방법에있어서, 인접하고있는양호한보강토옹벽(1)에는전혀영향이없이상기의변상이발생된보강토옹벽(1)만을복구시공할수 있는제1의효과와, 보강토옹벽(1)의전체높이중 최하단(1단)부터복구시공이가능하도록하여공사규모를축소할수 있도록하는제2의효과는물론, 공사규모가축소되므로공사속도가빨라공기가단축되며공사비가절감되는제3의효과와같이보강토옹벽(1) 시공의단순성및 용이성, 작업의효율성을두루갖추도록하는총 3개소의효과를기대할수 있다.
摘要翻译：在部分折叠本发明所指，涉及的结算，破损，加捻构造方法，可以是唯一的恢复结构相对于所述补偿从这些加筋土挡土墙1中的一个的产生的，则发生了补偿等，传统的不像是下降到一个优选的加筋土挡土墙上述（1）甚至限制，使其从顶部开始的崩角底部的方式中或附近使用地锚的，只有通过破坏修复结构部件的方式来新建筑断裂是上述补偿发生根据是常规加筋土挡土墙（1）的相邻的配置和连接，在施工方法加筋土挡土墙补偿发生（1）DRESS端到一种结构，即从没有故障最下端破坏加筋土挡土墙（1）恢复的上端一种应用逐渐增加上端部的上端部的高度到上端部的下端部的方法的方法，花岗岩挡土墙（1）已恢复从影响施工，如权利要求1的加筋土挡土墙（1），其可仅构造恢复加筋土挡土墙的高度的整个底部（第一阶段）（1）在上述补偿的无的效果都没有发生第二到使能的影响被减少建设规模，当然有限公司规模降低，从而有限公司速度被改变，并且空气速度简化和易于加筋土挡土墙（1）构成为在权利要求3的效果，其是成本节约，而且工作的效率是可以预料的。

25. 发明公开

KR1020170096606A 터널 내 설치가 용이한 분절형 풍도슬래브의 구조 审中-实审
公开(公告)号：KR1020170096606A
公开(公告)日：2017-08-24
申请号：KR1020170098285
申请日：2017-08-02
申请人： (주)나우기술
发明人： 정동면 , 정인혁
IPC分类号： E21F1/00 , E21F1/04 , E21F7/00 , E21F17/02 , E02D29/045 , E02D29/16
CPC分类号： E21F1/003 , E02D29/045 , E02D29/16 , E02D2600/20 , E02D2600/40 , E21F1/04 , E21F7/00 , E21F17/02
摘要： 본발명은, 터널구조물내부에공기를공급및 배기시키기위하여터널내(90) 스프링라인(95) 상방측을가로지르는풍도슬래브(200)를구비하고, 상기풍도슬래브(200) 상면측으로부터터널라이닝(100) 크라운부와풍도슬래브(200) 중심간을수직으로구획하는격벽(300)에의해, 터널내 환기를위한터널풍도슬래브(200)를시설함에있어서, 터널라이닝(100)의내측으로돌출되는터널라이닝(100) 브라켓부(110)와, 터널라이닝(100)의크라운부중앙측또는양측으로나뉘어설치한호이스트(120) 및체인블럭(130) 시설과, 양측절편으로분할된풍도슬래브(200) 중앙부측상면으로돌출부인압력턱(215)이형성되도록하고, 내부횡방향으로다수개의공동(210)을생성한상기풍도슬래브(200) 연단부(205)측은각각상기터널라이닝(100) 브라켓부(110)에안착고정되도록하고중앙부측의돌출부인압력턱(215)은편절슬래브(200',200")간상호맞대기를이루도록하는풍도슬래브(200)와, 상기풍도슬래브(200)를거치할때에어느일측편절슬래브(200')를가벤트(300) 위에거치하고이어서타측편절슬래브(200")를가벤트(300) 위에상호맞대기로거치한후 가벤트(300)의유압잭(320)을서서히하강시켜양측간편절슬래브(200',200")의자중에의한압축력이도입되도록하거나, 양측절편으로분할된풍도슬래브(200) 중앙부측에힌지절점을설치하여양측편절슬래브(200',200")가이루는각을조정할수 있도록하여거치하는풍도슬래브(200)와, 상기풍도슬래브(200) 중앙부측상면돌출부압력턱(215)에설치된결속구1(211)과슬래브중앙부측내면에설치된결속구2(212)로구성되어있는풍도슬래브(200) 내부에결속근1(211)과결속근2(212)를설치하는풍도슬래브(200)로이루어져, 상기풍도슬래브(200)의낙하를방지하며슬래브의안정화를도모할수 있도록시설되도록하고, 횡류환기방식을택하여터널에풍도슬래브(200)를구비하여터널내 환기가가능하도록하는구조를제공하되, 풍도슬래브(200)의단면두께를최소화하고자중이경감되도록하여공사비등의소요비용을현저하게절감되도록하는제1의효과와, 터널라이닝(100)의크라운부에서발생되는부재력에의한수직력이격벽고정구(130)로전달되어도풍도슬래브(200)에큰 부재력이발생되지않으며오히려균형성이유지되도록하는제2의효과와, 예기치못한지진등의충격파에의한상황에서상기의균형성이풍도슬래브(200)의낙하를방지하여대형인명사고를예방할수 있도록하는제3의효과와, 양측절편으로분할된풍도슬래브(200)를상호맞대기하도록하여자중에의한압축력이도입되도록하고결속근1,2(211,212)로구속하므로처짐이방지되는제4의효과와, 풍도슬래브(200) 중앙부측의돌출부인압력턱(215) 상면에서터널라이닝(100) 크라운부까지설치되는격벽(132)이흔들리지않도록고정하기위하여배치하는격벽고정구(130)와절곡편쐐기(131)에의하여격벽(132)의변형을방지하는제5의효과와, 풍도슬래브(200)에 PC강연선을선택적으로적용하거나철근을시설하여공사비절감과내구성이증진되도록하는제6의효과와, 풍도슬래브(200)를분절형삿갓모양으로배치하여운전자에게개방감과시야를확보케하여안전성을크게도모하는제7의효과와, 풍도슬래브(200)가낙하되지않도록매달기용 PC강연선을사용치않으므로공사비가절감되는제8의효과와, 풍도슬래브(200)를 2분절구조로제작하고이를인양설치가용이하도록호이스트(120)를설치하여시공성을증진시키는제9의효과와, 풍도슬래브(200) 전체를 PC구조로제작하되공장이아닌현장인근야드에서제작하여운반이용이하도록하여공기를단축할수 있도록하는제10의효과를기대할수 있는, 터널내 설치가용이한분절형풍도슬래브의구조및 설치방법에관한것이다.

26. 发明授权

KR101716573B1 Forepoling Board와 지반보강을 이용하여 곡선선형을 이루는 비개착식 터널 시공방법 有权
公开(公告)号：KR101716573B1
公开(公告)日：2017-03-27
申请号：KR1020150099097
申请日：2015-07-13
申请人： (주)나우기술
发明人： 정동면 , 정인혁
IPC分类号： E21D9/06 , E21D11/10 , E21D9/14 , E02D29/045 , E21F1/04
摘要： 본발명은토사지반의비개착식터널시공방법및 구조에관한것으로, 종전과같이토피가큰 경우토사지반에서의터널굴진은크라운부에대한강관다단그라우팅, 포폴링등지반보강을한 후에강지보공으로받치면서굴진하는것과토피가작은경우강관등을이용하여강관루프를형성하며굴진하는방법으로시공하여왔으나, 상기의재래적인방법을지양하고크라운부에는흙막이판을설치하고측벽부에는 JSP 또는소일네일링을이용하여지반보강을시공하여안정화를시키면서내부를굴진하고콘크리트라이닝을최종으로설치한후 여굴부를석분또는몰탈로충진하는 Forepoling Board와지반보강을이용하여곡선선형을이루는비개착식터널시공방법에있어서, 비개착타입터널의시공시소요되는종래에사용하던중구경강관을사용치않으면서골조H형강및 제작ㄷ형강의전혀다른소재를이용하여터널시공이가능하도록하는제1의효과와, 골조H형강과제작ㄷ형강, 스틸리브등을격간으로사용하므로상부크라운부를보강하여평면선형상곡선부를주어진선형을따라시공할수 있어경제적비용이크게절감되는제2의효과와,터널크라운부의곡선반경을임의로조정하여터널의폭원과높이의변화에따른대처가가능하도록하는제3의효과와, 토사터널의특징인상부크라운부의지반보강공법을흙막이공법으로대체하므로시공속도가빨라공기가단축되며공사비가절감되는제4의효과와, 중구경강관을사용하지않음으로강관추진의시공상애로및 오차로인한문제발생이해소되는제5의효과와, 토피가큰 경우나적은경우모두비개착식터널시공이가능하도록하는등의제6의효과와,콘크리트라이닝에있어서 PC구조체와현장타설에의한구조체의시공방법을함께적용하므로공사의다양성을구현하는제7의효과와, 장대터널구간에서풍도슬래브를이용한환기등을시설하여공기질을정화할수 있는여건을구축하는등의제8의효과와,형상도직선형에서부드러운곡선형에이르는다양한형상을구현할수 있도록하므로현장여건에맞도록다양한형상을취할수 있는제9의효과와같이터널시공의단순성및 용이성, 작업의효율성을두루갖추도록하여공기및 공사비, 미관등총 9개소의효과를기대할수 있는 Forepoling Board와지반보강을이용하여곡선선형을이루는비개착식터널시공방법에관한것이다.

27. 发明授权

KR101696854B1 프리캐스트 콘크리트 E블럭 옹벽의 다양한 조립 시공방법 有权
标题翻译： E型E型预制混凝土块保持墙的各种组装施工方法
公开(公告)号：KR101696854B1
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：KR1020160000013
申请日：2016-01-01
申请人： (주)나우기술
发明人： 정동면 , 정인혁
IPC分类号： E02D29/02 , E02D17/20 , E01F8/00
摘要： 본발명은세그먼트로제작된프리캐스트콘크리트 E블럭옹벽을보강토옹벽과같은방식으로적치하여다양한용도의옹벽으로적용할수 있도록실현하고자하는방법에관한것으로, 우선성토부옹벽에적용하는방안, 절토부옹벽에적용하는방안, 방음벽옹벽에적용하는방안으로구분할수 있는데, 이러한방안에대하여는종전과같이현장타설의방법을이용하여시공하는방법및 옹벽각각의요소를분해하여조립하되강관내 PC강연선또는 PC강봉을삽입하여저판과전면벽을긴장결속하는방법으로시공하는상기 2가지의방법과는달리, 부벽을이용한 E자형상의블럭을다양한적치방법으로시공하여외적및 내적안정모두가성취되도록하되, 현장조건에따라조립하는방법을달리하므로성토및 절토부옹벽에적용할수 있도록하고있으며, 방음벽옹벽에는풍압에저항할수 있는구조체를구성하는프리캐스트콘크리트 E블럭옹벽의다양한조립시공방법에있어서, 본발명은시공을간편하게할 수있어시공의편의성이증진되는제1의효과와, 공장에서 PC로제작하므로품질이우수하고운반및 조립설치공사로공기가단축되는제2의효과는물론, 구체의두께를감소시킬수 있어경제성이증진되는제3의효과와, 성토및 절토, 방음벽에까지현장조건에한계가없이설치적용이용이한제4의효과와, E블럭형상으로제작되고보강토블럭과같은섬유보강재로결속하여안정감이뛰어난제5의효과와, 개소별콘크리트 E블럭옹벽을삽입구내철근삽입으로묶어일체구조가되도록구성하는제6의효과와, 섬유보강재밴드를보강토옹벽과는달리뒷부벽에설치가가능하여배면수압에의한하자발생요인을소거할수 있도록구성하는제7의효과와, 옹벽전면판에채색및 양각디자인이가능하여미관이우수한제8의효과와, E블럭옹벽의 2줄병렬쌓기와 1줄나홀로쌓기에있어서섬유보강재밴드가밴드묶음쇠를이용한결속에의하여토압에저항하는앵커로서의역할을담당하도록한 제9의효과와, 공사비의큰 증가없이식생을할 수있도록구성하는제10의효과등총 10가지의효과를기대할수 있다.

28. 发明授权

KR101696845B1 강관자리를 PC상부슬래브로 압출하여 대체하는 비개착 터널 시공방법 有权
标题翻译： PC非开挖隧道的施工方法钢管位置可以用PC-上板坯代替挤压
公开(公告)号：KR101696845B1
公开(公告)日：2017-02-01
申请号：KR1020150112364
申请日：2015-08-10
申请人： (주)나우기술
发明人： 정동면 , 정인혁
IPC分类号： E21D9/06 , E02D29/045
摘要： 본발명은비개착터널시공방법에관한것으로, 특히종전과같이대,중,소구경강관등을이용하며추진하는시공방법에서탈피하여중구경강관(이하 '강관'이라한다)만을이용하여시공하되, 강관을추진하는방법에서강관간상호맞물리게추진하는것을지양하고적정한간격을유지하며추진되도록하면서그 강관사이간격에는토립자가유출되지않도록하는강판틀을추진하는시공방법에있어서, 비개착타입터널의시공시소요되는강관의종류즉 대구경강관및 소구경강관의수요가발생되지않도록규격이일정한강관만을이용하여터널시공이가능하도록하는제1의효과와, 강판틀을사용하므로터널의폭원변화에따른대처가가능하도록하는제2의효과는물론, 강판틀을격간으로사용하므로소요되는강관의본수를줄이므로강관추진속도가빨라공기가단축되며공사비가절감되는제3의효과와, 대구경강관을사용하지않음으로대구경강관간사이에강관추진의시공오차로인한문제발생이해소되는제4의효과와, 상부대구경강관을사용하지않음으로인하여상부표토의부족으로인한지반의변위가발생되는문제가해소되는등의제5의효과와,압입된강관을추출할수 있도록하므로재사용을통하여공사비를현저히절감할수 있다는제6의효과와, PC구조체와강관을이용한방법을최소화하고도안전하게비개착식방법으로터널구조체를형성할수 있도록현장타설에의한터널구조체를형성하는방법을함께적용하므로공사비를크게절감하는제7의효과와, 평면선형상곡선부를주어진선형을따라시공할수 있어경제적비용이크게절감되는제8의효과와같이터널시공의단순성및 용이성, 작업의효율성을두루갖추도록하여공기및 공사비등총 8개소의효과를기대할수 있도록구성한강관자리를 PC상부슬래브로압출하여대체하는비개착터널시공방법에관한것이다.

29. 发明公开

KR1020170007975A Forepoling Board와 지반보강을 이용하여 곡선선형을 이루는 비개착식 터널 시공방법 有权
标题翻译：前端板使用前端板和地面加固线性曲线形非开挖隧道施工方法与结构
公开(公告)号：KR1020170007975A
公开(公告)日：2017-01-23
申请号：KR1020150099097
申请日：2015-07-13
申请人： (주)나우기술
发明人： 정동면 , 정인혁
IPC分类号： E21D9/06 , E21D11/10 , E21D9/14 , E02D29/045 , E21F1/04
摘要： 본발명은토사지반의비개착식터널시공방법및 구조에관한것으로, 종전과같이토피가큰 경우토사지반에서의터널굴진은크라운부에대한강관다단그라우팅, 포폴링등지반보강을한 후에강지보공으로받치면서굴진하는것과토피가작은경우강관등을이용하여강관루프를형성하며굴진하는방법으로시공하여왔으나, 상기의재래적인방법을지양하고크라운부에는흙막이판을설치하고측벽부에는 JSP 또는소일네일링을이용하여지반보강을시공하여안정화를시키면서내부를굴진하고콘크리트라이닝을최종으로설치한후 여굴부를석분또는몰탈로충진하는 Forepoling Board와지반보강을이용하여곡선선형을이루는비개착식터널시공방법및 구조에있어서, 비개착타입터널의시공시소요되는종래에사용하던중구경강관을사용치않으면서골조H형강및 제작ㄷ형강의전혀다른소재를이용하여터널시공이가능하도록하는제1의효과와, 골조H형강과제작ㄷ형강, 스틸리브등을격간으로사용하므로상부크라운부를보강하여평면선형상곡선부를주어진선형을따라시공할수 있어경제적비용이크게절감되는제2의효과와, 터널크라운부의곡선반경을임의로조정하여터널의폭원과높이의변화에따른대처가가능하도록하는제3의효과와, 토사터널의특징인상부크라운부의지반보강공법을흙막이공법으로대체하므로시공속도가빨라공기가단축되며공사비가절감되는제4의효과와, 중구경강관을사용하지않음으로강관추진의시공상애로및 오차로인한문제발생이해소되는제5의효과와, 토피가큰 경우나적은경우모두비개착식터널시공이가능하도록하는등의제6의효과와, 콘크리트라이닝에있어서 PC구조체와현장타설에의한구조체의시공방법을함께적용하므로공사의다양성을구현하는제7의효과와, 장대터널구간에서풍도슬래브를이용한환기등을시설하여공기질을정화할수 있는여건을구축하는등의제8의효과와, 형상도직선형에서부드러운곡선형에이르는다양한형상을구현할수 있도록하므로현장여건에맞도록다양한형상을취할수 있는제9의효과와같이터널시공의단순성및 용이성, 작업의효율성을두루갖추도록하여공기및 공사비, 미관등총 9개소의효과를기대할수 있는 Forepoling Board와지반보강을이용하여곡선선형을이루는비개착식터널시공방법및 구조에관한것이다.

30. 发明授权

KR101675235B1 강관내로 PC구조체를 압출하여 구성하는 비개착 터널 시공방법 및 구조 有权
标题翻译： PC将PC结构挤入钢管的非开挖隧道的施工方法和结构
公开(公告)号：KR101675235B1
公开(公告)日：2016-11-10
申请号：KR1020150154254
申请日：2015-11-04
申请人： (주)나우기술
发明人： 정동면 , 정인혁
IPC分类号： E21D9/06 , E21D11/10 , E21D11/14 , E21D13/00
摘要： 본발명은비개착터널시공방법및 구조에관한것으로, 특히종전과같이대,중,소구경강관등을이용하며추진하는시공방법에서탈피하여중구경강관(이하 '강관'이라한다)만을이용하여시공하되, 강관을추진하는방법에서강관간상호맞물리게추진하는것을지양하고적정한간격을유지하면서추진되도록하면서그 강관사이간격에는토립자가유출되지않도록하는데크틀을추진하는시공방법에있어서, 비개착타입터널의시공시소요되는강관의종류즉 대구경강관및 소구경강관의수요가발생되지않도록규격이일정한강관만을이용하여터널시공이가능하도록하는제1의효과와, 데크틀및 가이드틀을사용하므로터널의폭원및 높이변화에따른대처가가능하도록하는제2의효과는물론, 데크틀을격간으로사용하므로소요되는강관의본수를줄이므로강관추진속도가빨라공기가단축되며공사비가절감되는제3의효과와, 대구경강관을사용하지않음으로대구경강관간사이에강관추진의시공오차로인한문제발생이해소되는제4의효과와, 상부대구경강관을사용하지않음으로인하여상부표토의부족으로인한지반의변위가발생되는문제가해소되는등의제5의효과와, 압입된강관피스의 3/4를추출할수 있도록하므로재사용을통하여공사비를현저히절감할수 있다는제6의효과와, PC구조체와강관을이용한방법을최소화하고도안전하게비개착식방법으로터널구조체를형성할수 있도록현장타설에의한터널구조체를형성하는방법을함께적용하므로공사비를크게절감하는제7의효과와같이터널시공의단순성및 용이성, 작업의효율성을두루갖추도록하여공기및 공사비, 미관등총 7개소의효과를기대할수 있도록구성한강관내로 PC구조체를압출하여구성하는비개착터널시공방법및 구조에관한것이다.

你已经成功收藏专利！

检索式保存成功!

IPRDB

热门服务

关于我们

友情链接

联系方式