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    • 22. 发明授权
    • 너트풀림방지장치
    • 用于保持螺母紧固的装置
    • KR100481000B1
    • 2005-04-06
    • KR1020020045230
    • 2002-07-31
    • 연장익
    • 연장익
    • E01B5/16
    • 본 발명은 너트풀림방지장치에 관한 것으로서, 피결합바아를 수용하며, 너트에 인접하는 일단의 외주면에 돌출된 걸림턱, 타단에 형성된 결합부, 및 걸림턱에 인접한 외주연을 따라 형성된 다수의 기어치를 구비하는 피수용관; 피수용관의 결합부에 결합되어 걸림턱과 소정 이격거리를 유지하며, 소정의 고정부를 형성한 회전방지쇠; 회전방지쇠와 피수용관을 일체로 수용하는 관상체로, 너트를 수용하는 일측 단부에 너트와 맞물리도록 형성된 제 1 치형부와, 제 1 치형부의 내측에 피수용관의 기어치와 치합되도록 형성된 제 2 치형부를 가지고, 너트와의 물림위치와 물림해제위치를 이동가능한 수용관; 및 피수용관의 외면에 결합되어 피수용관을 너트와의 물림방향으로 탄성적 가압하는 탄성스프링을 포함한다. 이에 따르면 부품의 수가 줄어 제조비용이 절감되고, 그 조작이 간편한다. 그리고, 레일연결부에 체결된 너트의 풀림을 방지할 수 있다.
    • 23. 发明授权
    • 선로전환기용 스크류조
    • 螺旋颚用于转弯分岔点和穿越
    • KR100475142B1
    • 2005-03-10
    • KR1020020045231
    • 2002-07-31
    • 연장익
    • 연장익
    • B61L5/02
    • 본 발명은 한 쌍의 기본레일(20)의 내부에 마련된 한 쌍의 텅레일(21)과 한 쌍의 텅레일(21)을 일측 기본레일(20)에 밀착시키는 선로전환기(10)를 연결하는 복수의 연결간들의 상호 결합부(13, 19) 사이에 개재되어 어느 일측의 제1결합부(13)를 타측의 제2결합부(19)에 대하여 상대이동가능하게 결합시키는 선로전환기용 스크류조에 관한 것으로서, 일측 단부(61, 161)가 쇄정간 조절장치(25)의 결합부(26)에 고정결합되고, 타측 단부(65, 165)를 통해 제1결합부(13)를 축선방향을 따라 이동가능하게 수용하는 스크류조본체(60, 160); 스크류조본체(60, 160)의 타측 단부(65, 165)를 회전가능하게 수용하며, 제1결합부(13)와 부분적으로 치형결합되어 회전시 제1결합부(13)를 제2결합부(19)에 대하여 접근이반시키는 조절너트(80, 180); 조절너트(80, 180)와 스크류조본체(60, 160)의 타측 단부(65, 165) 사이에 개재되는 베어링(70, 170); 및 스크류조본체(60, 160)에 대한 조절너트(80, 180)의 임의적인 회전을 제한하는 수단을 포함한다. 이에 따르면, 간단하고 저렴한 구성으로 쇄정조절작업을 안전하고 용이하고 수행가능하다.
    • 24. 发明授权
    • 선로전환기용 너트풀림방지장치
    • 用于保持切断点和切割点的紧固装置
    • KR100475141B1
    • 2005-03-10
    • KR1020020045227
    • 2002-07-31
    • 연장익
    • 연장익
    • B61L5/02
    • 본 발명은 선로전환기의 연결관의 단부를 수용하는 외관, 외관의 내부에 수용되어 결합되며 단부에 복수개의 기어이를 갖는 래칫치형부가 형성되어 있는 내관, 외관을 관통하여 래칫치형부의 기어이에 일방향 간섭되는 물림위치와 물림해제구간 사이를 이동가능한 풀림방지키, 외관의 상면에 결합되고 풀림방지키를 이동가능하게 수용하는 이동안내홈이 형성된 키수용체, 및 키수용체의 이동안내홈내에 내장되어 풀림방지키를 물림위치로 탄성적 가압하는 탄성스프링을 구비하는 선로전환기용 너트풀림장치에 관한 것으로서, 키수용체의 이동안내홈의 일측 내벽면에는, 풀림방지키의 이동방향에 가로로 내향 돌출되어, 풀림방지키가 물림해제방향으로 과도하게 이동하는 것을 저지하는 걸림턱이 형성되어 있다. 그리고, 외관과 내관 사이에는 부시가 개재되고, 외관에는 배수공이 형성되어 있다. 이에 따르면, 풀림방지키를 래칫치형부와의 물림방향으로 탄성적 가압하는 탄성스프링이 파손될 염려를 줄일 수 있고, 내관의 유동을 방지할 수 있음은 물론, 외관내로 유입되는 빗물이 고이지 않고 바로 배출된다.
    • 25. 发明授权
    • 선로전환장치
    • 선로전환​​장치
    • KR100443463B1
    • 2004-08-09
    • KR1020020045228
    • 2002-07-31
    • 연장익
    • 연장익
    • E01B7/00
    • PURPOSE: Provided is a railway switching apparatus to be provided outside the railway to contact and control the railway and to control locking of the railway in order to contribute protection of workers from accident and to help locking process near to the locking operation position. CONSTITUTION: The apparatus comprises a pair of tung rails(121) parallel to a pair of base rails(120); a rail device(100) including locking pieces(111) placed outside the base rail to contact and move the tung rails(121); a handle for moving the locking pieces; front sections(135) to inter connect ends of the tung rails(121); connection sections(113) to connect the front sections(135) and the rail device(100) and to close and control the base rail and the tung rail; and a locking portion(112) between the rail device(100) and the connection sections(113). The apparatus further includes connection locks(138a,138b) having a tung rail connection, a front section connection, and couplings to be engaged with the connection sections(113).
    • 目的:提供一种铁路交换装置,其设置在铁路外部以接触和控制铁路并控制铁路的锁定,以便为工作人员提供保护以防止事故发生并帮助锁定接近锁定操作位置的过程。 组成:该装置包括一对平行于一对基轨(120)的蹬轨(121); 包括锁定件(111)的导轨装置(100),所述锁定件设置在所述基部导轨外部以接触并移动所述导轨(121); 用于移动锁定件的手柄; 前部(135),用于内部连接桐导轨(121)的端部; 连接所述前部(135)和所述导轨装置(100)并关闭并控制所述基部导轨和所述桐导轨的连接部(113) 和导轨装置(100)和连接部分(113)之间的锁定部分(112)。 该设备还包括具有t条连接,前部连接和与连接部分(113)接合的联接器的连接锁(138a,138b)。
    • 26. 发明公开
    • 선로전환장치
    • 铁路切换装置
    • KR1020020070215A
    • 2002-09-05
    • KR1020020045229
    • 2002-07-31
    • 연장익
    • 연장익
    • E01B7/00
    • PURPOSE: Provided is a railway switching apparatus to locate tung-rail connections below top side of a railroad tie to protect night workers from accidents caused by the connections when walking and/or working on the railroad. CONSTITUTION: The apparatus comprises a pair of tung rails(121) parallel to a pair of base rails(120); a handle to move locking pieces(111) in a direction to contact and move the tung rails(121); a connection portion(130) including front sections(136) parallel to lower part of a railroad tie(T) between the tung rails(121) and a pair of remembering locks(138a,138b) to inter-relate the rails(121) and the front sections(136); a connection section(113) interposed between the remembering lock(138a) and the locking piece(111); and a coupling component to inter-connect the lock(138a) and the connection section(113).
    • 目的:提供一种铁路切换装置,用于定位铁路连接顶部下方的桐铁连接,以保护夜工人员在铁路上行走和/或工作时不会发生连接事故。 构成:该装置包括平行于一对基轨(120)的一对tung轨(121)。 用于使锁定片(111)沿与所述砧轨(121)接触并移动的方向移动的手柄; 连接部分(130),包括平行于铁轨(122)和铁轨(121)之间的铁路系带(T)的下部的前部(136)和一对记忆锁(138a,138b) 和前部(136); 插入在记忆锁(138a)和锁定片(111)之间的连接部分(113); 以及将锁(138a)和连接部(113)相互连接的联接部件。
    • 27. 发明公开
    • 선로전환기용 쇄정간 조절장치
    • 用于铁路切换装置的锁定部分控制装置
    • KR1020020070213A
    • 2002-09-05
    • KR1020020045226
    • 2002-07-31
    • 연장익
    • 연장익
    • E01B7/00
    • PURPOSE: Provided is a control device of locking pieces for a railway switching apparatus to conduct alteration and locking process of the railway while watching location of the locking pieces without need of entering into the railway. CONSTITUTION: The control device mounted between a locking piece of the rail switching apparatus and a connection section comprises a fixture portion(10) coupled to one of the locking piece and the connection section; a moving portion(20) coupled to the other one and capable of reciprocating against the fixture portion(10) along axis line; a component for reciprocating the moving portion(20) relative to the fixture portion(10); and another component for securing the moving portion(20) relative to the fixture portion(10). The apparatus further comprises a guiding rail(30) at bottom of the fixture portion(10); a reciprocating slider(35) along the guiding rail at top side of the moving portion(20); a rotating axis(38); and a cross-axial gear(55).
    • 目的:提供一种用于铁路开关装置的锁定件的控制装置,用于在不需要进入铁路的同时观察锁定件的位置进行铁路的改变和锁定过程。 构成:安装在轨道交换装置的锁定片和连接部之间的控制装置包括联接到锁定片和连接部中的一个的固定部(10) 移动部分(20),其联接到另一个,并且能够沿轴线与所述固定部分(10)往复运动; 用于相对于固定部分(10)使运动部分(20)往复运动的部件; 以及用于相对于固定部分(10)固定移动部分(20)的另一部件。 该装置还包括在固定部分(10)的底部的导轨(30)。 在所述移动部分(20)的顶侧沿着所述导轨的往复滑动件(35); 旋转轴(38); 和横向轴向齿轮(55)。
    • 28. 发明公开
    • 철로 분기용 절연구조체
    • 分离铁路绝缘子
    • KR1020000054079A
    • 2000-09-05
    • KR1020000027449
    • 2000-05-22
    • 연장익
    • 연장익
    • E01B5/18
    • PURPOSE: An insulator having an improved structure for branching a railroad is provided to protect a railroad from a shock transmitted from exterior while having a compact structure. CONSTITUTION: An insulator(300) has a reinforcement member(320) in its central part. An insulating material is inputted to metal molds vertically symmetric with each other. Before combining the upper and lower metal molds, the reinforcement member with multiple combining holes is inserted to be integrated with the insulator. The insulator is protected from an exterior shock by upper and lower plate members(100,200) and the reinforcement member. According to the characteristic of the structure(protruded end sills), the insulator has an excellent insulating property.
    • 目的:提供一种具有改进的用于分叉铁路的结构的绝缘体,以保护铁路免受外部传递的冲击,同时具有紧凑的结构。 构成:绝缘体(300)在其中心部分具有加强构件(320)。 将绝缘材料彼此垂直对称地输入到金属模具。 在组合上下金属模具之前,将具有多个组合孔的加强件插入以与绝缘体成一体。 绝缘体通过上下板构件(100,200)和加强构件防止外部冲击。 根据结构(突出端梁)的特点,绝缘子具有优良的绝缘性能。