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11. 实用新型

KR200025038Y1 전자조인트(電子 Joint)부착전동기 失效
公开(公告)号：KR200025038Y1
公开(公告)日：1983-12-08
申请号：KR2019830006615
申请日：1983-07-27
申请人： 미쓰비시덴키 가부시키가이샤
发明人： 고바야시다까노리
IPC分类号： H02K49/02

12. 实用新型

KR830001951Y1 전자조인트(電子 Joint)부착전동기 失效
公开(公告)号：KR830001951Y1
公开(公告)日：1983-09-27
申请号：KR830006615
申请日：1983-07-27
IPC分类号： H02K49/02
摘要： 내용없음.

13. 发明授权

KR101587318B1 전자기 부스터 에어동력 발전기 시스템 有权
标题翻译：具有电动助力器和电动助力器的气动发电机系统
公开(公告)号：KR101587318B1
公开(公告)日：2016-02-02
申请号：KR1020127031297
申请日：2012-03-26
申请人： 베이징 시앙티안 후아창 에어로다이나믹 포스 테크놀로지 리서치 인스티튜트 컴퍼니 리미티드
发明人： 조우,뎅롱 , 조우,지안
IPC分类号： F01B23/10 , F01B31/00 , H02K49/02 , F01B25/00
CPC分类号： F01D15/10 , B60K6/12 , F01B17/025 , F01B25/02 , F02B63/04 , F02G5/02 , H02K7/1815 , H02K53/00 , Y02T10/166 , Y02T10/6208
摘要： 본발명은구체적으로압축에어를동력원으로하는전자기부스터발전기시스템에관한것이다. 본발명의발전기시스템은: 엔진(1), 멀티실린더동력분할기(2), 발전기시스템(4), 제어기시스템(6), 흡기제어밸브(23), 고압에어탱크유닛(13), 항압탱크(16), 전자제어유닛(ECU)(29), 전자기부스터(1000), 배전장치(1100)와폐기회수회로로구성되며, 상기폐기회수회로에는에어압축기(7), 냉각기(11), 폐기회수탱크(9), 전기터빈단방향에어펌프(19)와배기머플러(22)로구성되는것을특징으로한다. 또한본 발명은에어동력발전기시스템의전자기부스터도함께공개하였다.

14. 发明授权

KR101464646B1 열전발전 혼용 와전류 제동시스템 有权
标题翻译：具有热电发生器的EDDY电流制动系统
公开(公告)号：KR101464646B1
公开(公告)日：2014-11-24
申请号：KR1020130063375
申请日：2013-06-03
申请人： 한국철도기술연구원
发明人： 이창영 , 김정국
IPC分类号： B61H11/04 , H02K49/02
CPC分类号： H02K49/02 , B60L7/28 , H01L35/02
摘要： 열전발전 혼용 와전류 제동시스템은 차축, 회전디스크 및 제동디스크를 포함한다. 상기 차축은 회전하며, 상기 회전디스크는 상기 차축에 고정되어 상기 차축의 회전과 동시에 회전한다. 상기 회전디스크는 제1 및 제2 자석부들을 포함한다. 상기 제동디스크는 상기 차축의 회전과 무관하게 고정되며, 제동시 상기 회전디스크로 근접하여 와전류를 생성하여 상기 회전디스크를 제동한다.
摘要翻译：热电发电机组合的涡流制动系统包括轴，旋转盘和制动盘。轴旋转。旋转盘固定在轴上同时在轴转动的同时旋转。旋转盘包括第一和第二磁体部分。制动盘不管轮的旋转是固定的，并且在制动时靠近旋转盘，以产生涡流以制动旋转盘。

15. 发明授权

KR101251083B1 와전류식 감속 장치 有权
标题翻译： EDDY电流减速齿轮
公开(公告)号：KR101251083B1
公开(公告)日：2013-04-05
申请号：KR1020117014914
申请日：2010-10-22
申请人： 신닛테츠스미킨 카부시키카이샤
发明人： 사이토아키라 , 다사카마사히로 , 노구치야스타카 , 이마니시겐지
IPC分类号： H02K49/02 , H02K49/10 , B60K17/00
CPC分类号： H02K7/1025 , F16D55/225 , F16D65/183 , F16D2121/24 , F16D2125/34 , F16D2125/405 , F16D2125/50 , F16H19/025 , F16H25/2252 , H02K49/046
摘要： 감속 장치는, 차량의 회전축에 고정되는 제동 디스크와, 제동 디스크의 주면에 대향해 원주 방향에 걸쳐 자극이 번갈아 다르게 배치되는 영구자석과, 영구자석을 유지함과 더불어 스위치 브레이크 디스크를 가지고, 회전축에 회전 가능하게 지지되는 회전 부재와, 스위치 브레이크 디스크를 사이에 끼우는 브레이크 패드를 가지고, 차량의 비회전부에 고정되는 스위치 브레이크 캘리퍼와, 전동 모터의 회전운동을 직선 운동으로 변환해 브레이크 패드를 직선 구동시키는 전동식 직동 액츄에이터를 구비함으로써, 소형화를 실현할 수 있어, 압축 공기 탱크 등을 각별하게 탑재하지 않는 중소형 차량이더라도 도입하는 것이 가능하게 된다.
摘要翻译：由于减速器包括：固定在车辆的旋转轴上的制动盘; 永磁体不仅相对于制动盘的主表面相对设置，而且沿周向设置成使得每个磁体以相反的极性被磁化; 保持永磁体的旋转构件具有开关制动盘，并且由旋转轴可旋转地支撑; 具有将所述开关制动盘夹在其间的刹车片的开关制动钳，并固定在所述车辆的非旋转部; 以及通过将电动机的旋转运动转换为直线运动而使制动衬片线性驱动的电动线性致动器，减速器可以实现尺寸的减小，因此即使在小型至中型车辆未特别装备有压缩空气罐等。

16. 发明公开

KR1020010082081A 와전류 제동 장치 有权
标题翻译： EDDY型电流减速装置
公开(公告)号：KR1020010082081A
公开(公告)日：2001-08-29
申请号：KR1020010006299
申请日：2001-02-09
申请人： 수미도모 메탈 인더스트리즈, 리미티드
发明人： 다니야스노리 , 아라끼겐지 , 미우라고이찌 , 사이또아끼라 , 노구찌야스따까 , 이마니시겐지 , 가와노게이이찌
IPC分类号： H02K49/02
CPC分类号： H02K49/043
摘要： PURPOSE: An eddy current type deceleration apparatus is provided to improve magnetic circuit efficiency and remove extra processes. CONSTITUTION: This eddy current type deceleration apparatus comprises a rotor(32) mounted integrally to a rotating shaft, a group of permanent magnets(34) supported counterposing this rotor(32) and allocated to keep a constant interval to a support ring(33), made of ferro-magnetic material to provide mutually reverse direction of magnetic poles along the circumference of rotor(32), a group of switch plates(35) of a ferromagnetic material provided between the permanent magnet group and rotor via the interval equal to the permanent magnet(34) of the group of permanent magnets and a nonmagnetic support body(36) provided between each switch plate of the group of switch plates(35). A bearing, supporting the support ring(33) for ensuring the revolution in the predetermined angle, is provided between the support body and the external circumference of the support ring. Thereby, efficiency of magnetic circuit is improved in comparison with the existing structure. Moreover, such improvement can be realized using a low-price surface treatment, and extra process can also be removed for improvement of accuracy.
摘要翻译：目的：提供涡流式减速装置，以提高磁路效率并消除额外的工艺。构成：该涡流型减速装置包括一体地安装在旋转轴上的转子（32），一组支撑在该转子（32）上的永磁体（34），并被分配以保持与支撑环（33）的间隔，由铁磁材料制成，沿着转子（32）的圆周提供磁极的相反方向，一组铁磁材料的开关板（35），其设置在永久磁铁组和转子之间的间隔等于一组永磁体的永磁体（34）和设置在该组开关板（35）的每个开关板之间的非磁性支撑体（36）。在支撑体和支撑环的外周之间设置有用于确保以预定角度旋转的支撑环（33）的轴承。因此，与现有结构相比，磁路的效率提高。此外，可以使用低价格的表面处理来实现这种改进，并且还可以除去额外的工艺以提高精度。

17. 发明授权

KR100120677B1 과전류형 브레이크 시스템 失效
标题翻译：过流式制动系统
公开(公告)号：KR100120677B1
公开(公告)日：1997-08-20
申请号：KR1019900013197
申请日：1990-08-27
申请人： 이쑤주모토리미티드
发明人： 토우루구와하라
IPC分类号： B60L7/28 , H02K49/02

18. 实用新型

KR830001952Y1 전자조인트(電子 Joint)부착 전동기 失效
公开(公告)号：KR830001952Y1
公开(公告)日：1983-09-27
申请号：KR830006659
申请日：1983-07-28
IPC分类号： H02K49/02
摘要： 내용없음.

19. 发明授权

KR101671979B1 자기 충전형 전자식 리타더 有权
标题翻译：自充电式电磁缓速器
公开(公告)号：KR101671979B1
公开(公告)日：2016-11-03
申请号：KR1020157015482
申请日：2014-03-20
申请人： 가부시키가이샤 티비케이
发明人： 카토유키히로 , 미요시아키히로 , 오바미츠요시
IPC分类号： H02P15/00 , H02K49/02
CPC分类号： H02K49/04 , B60L7/10 , B60T1/10 , B60T13/586 , F16D61/00 , H02K7/14 , H02K17/42 , H02K49/043 , H02P15/00
摘要： 본발명의자기충전형전자식리타더는고정자요크와, 이고정자요크의원주방향으로서로이간하여배치된철심을갖는복수개의전자코일과, 상기고정자요크를중심으로하여차량의타이어의회전에따라회전되는스틸회전체로이루어지는리타더본체부분과, 상기스틸회전체의회전수판정부를갖는제어장치와, 이제어장치로부터의고속회전영역용구동펄스에의해개폐제어되는트랜지스터를갖는고속회전영역용구동장치를갖고, 상기전자코일에의해다상결선이형성되고, 각상의전자코일이각각콘덴서와함께공진회로를형성하고, 상기각 트랜지스터가각각상기다상결선의각각에직렬로연결되는자기발전형전자식리타더부와, 및이 자기발전형전자식리타더로부터의전력에의해충전되는충전축전부와, 역류방지용다이오드와, 상기제어회로로부터의저속회전영역용구동펄스에의해개폐제어되는저속회전영역용의트랜지스터를갖는저속회전영역용구동장치를갖고, 상기저속회전영역용의각 트랜지스터가각각상기다상결선의각각에상기충전축전부와, 역류방지용다이오드를통하여직렬로연결되는전자식리타더부로이루어지고, 발전전력이부족한저속회전영역에서는전자식리타더로서기능하고, 고속회전영역에서는자기발전형리타더로서기능하는것을특징으로한다.
摘要翻译：一种自充电型电磁延迟器，包括具有定子磁轭的主要部分，形成多相连接的多个磁性线圈，以及钢转子，控制装置，具有高转速区域的电磁延迟器，用于存储过量的电容器部分电力，二极管和低转速区域。每相的磁线圈与电容器相连以形成谐振电路。用于高转速区域的晶体管串联连接到每个多相连接。用于低转速区域的晶体管通过电容器部分和二极管串联连接到每个多相连接。在高转速区域，从发电型电磁延迟器部分获得的过剩电力被存储在电容器部分中，而在低转速区域，磁性线圈被存储在电容器部分中的电力激励。

20. 发明授权

KR101638159B1 다기능 전자식 리타더 有权
标题翻译：具有多功能的电磁型延迟器
公开(公告)号：KR101638159B1
公开(公告)日：2016-07-08
申请号：KR1020157009513
申请日：2014-03-03
申请人： 가부시키가이샤 티비케이
发明人： 카토유키히로 , 미요시아키히로 , 오바미츠요시
IPC分类号： H02K49/02 , B60T8/32
CPC分类号： H02P3/14 , H02K1/16 , H02K11/33 , H02K49/02
摘要： 본발명의전자식리타더는고정자요크, 3상결선을형성하는복수개의자기코일, 및스틸회전체에의해구성되는전자식리타더의본체부분; 제어장치; 이제어장치로부터의고속회전영역용구동펄스에의해각각열리고닫히는트랜지스터에의해구성되는고속회전영역용구동장치; 및배터리, 역류방지용다이오드, 및제어장치로부터의저속회전영역용구동펄스에의해각각열리고닫히는트랜지스터들에의해구성되는저속회전영역용구동장치를가진다. 각상의자기코일들은각각공진회로를형성하도록콘덴서들과연결된다. 고속회전영역용트랜지스터들각각은다상결선들각각에직렬로연결된다. 저속회전영역용트랜지스터들각각은배터리와다이오드를통하여다상결선들각각에직렬로연결된다. 본발명의전자식리타더는, 고속회전영역에서는자기코일들이제동에너지로부터얻는전력에의해여자되고, 저속회전영역에서는자기코일들이배터리로부터얻은전력에의해여자되는것을특징으로한다.

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