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11. 发明授权

KR102386375B1 가스 터빈 有权
公开(公告)号：KR102386375B1
公开(公告)日：2022-04-14
申请号：KR1020217011349
申请日：2017-03-28
IPC分类号： F02C7/18 , F02C6/08 , F02C7/22 , F23R3/10 , F23R3/32 , F23R3/28
摘要： 가스터빈(1)은, 압축공기를생성하는압축기(2)와, 압축공기가도입되는차실(5)과, 연소가스를생성하는연소기(3)와, 연소가스에의해서구동되는터빈(4)과, 압축기(2)에대해서독립으로운전가능한서브압축기(62)와, 차실(5) 내의공기를추기하고, 서브압축기(62)로승압한후에열교환하는열교환기(61)를갖고, 열교환된공기를연소기(3)의통체(30)의냉각통로(31)에도입하는연소기냉각계통(6)과, 연소기냉각계통(6)을유통하는공기를추기해서연소기(3) 내에도입하는연소기공기도입계통을포함한다.

12. 发明公开

KR20210002704A 가스 터빈의 연료 노즐 및 연소기 및 가스 터빈 审中-公开
公开(公告)号：KR20210002704A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：KR20207034628
申请日：2019-06-11
IPC分类号： F23R3/32 , F02C7/232 , F23R3/16
摘要： 가스터빈의연료노즐은노즐본체와, 상기노즐본체의축방향을따라서연장되고, 상기노즐본체의둘레방향을따라서배열되고, 중심축이상기노즐본체의축방향에있어서의하류측을향함에따라서상기노즐본체의중심축을향해경사져있는복수의노즐구멍과, 상기노즐본체의축방향을따라서연장되고, 상기복수의노즐구멍에접속되어서연료를공급하는연료공급로가되는복수의연료공급구멍을구비한가스터빈의확산연소식의연료노즐에있어서, 상기복수의노즐구멍의각각은상기노즐본체의축방향에있어서의하류측의단부에연료를분사하기위한분사구를갖고, 상기복수의노즐구멍의각각을상기분사구에있어서의상기노즐구멍의중심축의위치에있어서상기노즐구멍의중심축에직교하는투영면에투영하였을때, 상기투영면에있어서, 상기노즐구멍은상기노즐구멍의도심을중심으로하고, 해당투영면에있어서의상기노즐구멍의면적과동등한면적을갖는가상원으로부터, 상기노즐본체의반경방향내측으로일탈하는형상을갖는다.

13. 发明授权

KR101749875B1 가스터빈 연소기 및 이를 구비한 가스터빈기관 有权
标题翻译：燃气轮机燃烧室和燃气轮机发动机具有相同的功能
公开(公告)号：KR101749875B1
公开(公告)日：2017-06-21
申请号：KR1020167004458
申请日：2014-09-22
申请人： 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 다무라이세이 , 사이토게이지로 , 이노우에게이 , 아카마츠신지
IPC分类号： F23R3/28 , F23R3/32 , F23R3/34 , F02C3/04
CPC分类号： F23R3/286 , F02C3/04 , F02C3/14 , F02C7/228 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F23R3/32 , F23R3/343
摘要： 액체연료를사용하는가스터빈연소기에있어서, 간소하고코스트퍼포먼스가높은구성에의해, 연소진동의발생을방지한다. 가스터빈연소기(1)는연소통(2)의중심부에배치된파일럿버너(3)와, 그주위를둘러싸게배치된복수의메인버너(4)를구비하고, 메인버너(4)는원통상의예혼합노즐(12)의중심부에메인노즐(11)이설치되어서, 메인노즐(11)의주변에설치된연료분사구멍(15)으로부터, 예혼합노즐(12)의하류측에접속된연장노즐(13)의내면(13a)을향하여액체연료(F2)가분사되는구성으로서, 그분사패턴이, 복수의메인버너(4) 사이에다르게설정되어있다. 예를들어, 연료분사구멍(15)에서의액체연료(F2)의분사각도(θ1,θ2)를, 복수의메인버너(4)의사이에서다르게하는것에의해분사패턴을다르게하고있다.
摘要翻译：在使用液体燃料的燃气轮机燃烧器中，由于简单且高成本的构造而防止了燃烧振动的发生。燃气轮机燃烧器1包括设置在燃烧室2的中心的引燃燃烧器3和设置成围绕引燃燃烧器3周围的多个主燃烧器4.主燃烧器4具有圆柱形主喷嘴11配置在混合喷嘴12的中央，延伸喷嘴13从设置在主喷嘴11周围的燃料喷射孔15连接到预混合喷嘴12的下游侧液体燃料F2朝着主燃烧器4的内表面13a扩散。喷射模式在多个主燃烧器4中被不同地设定。例如，通过使多个主燃烧器4的衍射角θ1，θ2不同，使燃料喷射孔15内的液体燃料F2的喷雾形状不同。

14. 发明公开

KR1020140117645A 연소기 및 가스 터빈 有权
标题翻译：燃气和燃气轮机
公开(公告)号：KR1020140117645A
公开(公告)日：2014-10-07
申请号：KR1020147023989
申请日：2012-11-30
申请人： 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 나카무라소스케 , 마츠무라요시카즈 , 가타노히카루 , 다니구치겐타 , 야마사키히로유키
IPC分类号： F23R3/32 , F23R3/14 , F02C7/232
CPC分类号： F02C7/22 , F23D11/24 , F23D11/38 , F23D2900/00016 , F23D2900/00018 , F23K2900/05001 , F23K2900/05141 , F23R3/00 , F23R3/28 , F23R3/32 , F02C7/232 , F23R3/14
摘要： 본 발명에 관한 연소기는, 외부로부터 공기(A)가 공급되는 내통(12)과, 내통(12)의 내주를 따라 환 형상으로 복수 설치되고, 각각 공기(A)와 연료(f)의 예혼합 기체(M)를 내통(12)의 내부에 공급하는 제1 노즐(14)과, 내통(12)이 기단부(15b)에 접속됨과 함께 제1 노즐(14)로부터 공급된 예혼합 기체(M)를 연소시켜 축 방향 선단측을 향함에 따라서 외주측으로 넓어지는 화염면(F)을 형성하는 미통(15)을 구비하고, 각 제1 노즐(14)은 축 방향에 있어서 화염면(F)이 균일한 온도로 되도록, 그 제1 노즐(14)의 중심축 주위로 연료 농도를 변화시켜 예혼합 기체(M)를 공급한다.
摘要翻译：该燃烧器具有：从外部供给空气（A）的内筒（12）多个第一喷嘴（14），其沿着所述内筒（12）的内周环形地设置，并且将空气（A）和燃料（f）的预混合气体（M）供给到所述内筒 12）; 和具有内筒（12）连接的近端（15b）的尾管（15），所述尾管（15）形成火焰前沿（F），该火焰前端（F）在轴向上朝着远侧侧向外周侧方向停止必须从第一喷嘴（14）进料的燃烧4预混合气体（M）。每个第一喷嘴（14）改变围绕所述第一喷嘴（14）的中心轴线的燃料浓度，并且以使得火焰前沿（F）在轴向上达到均匀的温度的方式供应预混合气体（M）。

15. 发明公开

KR1020120083233A 연료 분사기에서의 유동 제어를 위한 시스템 无效
标题翻译：燃油喷射器流量控制系统
公开(公告)号：KR1020120083233A
公开(公告)日：2012-07-25
申请号：KR1020120004862
申请日：2012-01-16
申请人： 제너럴 일렉트릭 캄파니
发明人： 코리주데쓰브래논 , 다이마스시오폴스티븐 , 바이어드더글러스에스
IPC分类号： F23R3/32
CPC分类号： F23R3/28 , F23D11/38 , F23D14/22 , F23D14/48 , F23D2900/00003
摘要： PURPOSE: A system for flow control in a fuel injector is provided to generate high-pressure and high-temperature vapor used for a bottoming cycle by collecting exhaust heat exhausted from a topping cycle. CONSTITUTION: A system for flow control in a fuel injector comprises an evaporated fuel injector(104). The evaporated fuel injector comprises a body, a first conduit(208), a second conduit(210), and a flow control device(216). The body has a tip part(206). The first and second conduits are extended to the tip part through the body. The flow control device is arranged inside the first conduit and controls a first flow(204) passing through the first conduit.
摘要翻译：目的：提供一种用于燃料喷射器中的流量控制的系统，用于通过收集从顶部循环排出的废热来产生用于底循环的高压和高温蒸气。构成：用于燃料喷射器中的流量控制的系统包括蒸发燃料喷射器（104）。蒸发燃料喷射器包括主体，第一导管（208），第二导管（210）和流量控制装置（216）。身体具有尖端部分（206）。第一和第二导管通过主体延伸到尖端部分。流量控制装置布置在第一管道内部并且控制通过第一管道的第一流动（204）。

16. 发明授权

KR101838822B1 연료 분사기 有权
公开(公告)号：KR101838822B1
公开(公告)日：2018-03-14
申请号：KR1020167000133
申请日：2013-10-18
申请人： 미츠비시 쥬고교 가부시키가이샤
发明人： 요시노료 , 사이토게이지로
IPC分类号： F23R3/32 , F23R3/10 , F23R3/28
CPC分类号： F23R3/286 , F23D14/62 , F23D14/64 , F23R3/10 , F23R3/32 , F23R2900/00014
摘要： 이분사기는, 내측에연료가스(F)가도입되고, 점차확경하는테이퍼통형상을이루는상류지지플레이트(11)와, 상류지지플레이트(11)와함께내측에플리넘을구획형성하는하류지지플레이트(12)와, 상류지지플레이트(11) 및하류지지플레이트(12)에지지되고, 공기가도입되는예혼합튜브(13)를구비한다. 복수의예혼합튜브(13)는, 복수의원형상을이루는열 상에둘레방향으로서로등거리이간해서배치되고, 예혼합튜브(13)에있어서의상기플리넘에위치하는부분에, 연료도입구멍(13a)이형성된다.

17. 发明公开

KR1020170045277A 연소기, 가스 터빈 审中-实审
标题翻译：燃烧室，燃气轮机
公开(公告)号：KR1020170045277A
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：KR1020177007682
申请日：2015-10-15
申请人： 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 다나카유스케 , 사이토게이지로 , 아카마츠신지
IPC分类号： F23R3/14 , F23R3/16 , F23R3/32 , F02C7/04 , F02C7/22
CPC分类号： F23R3/12 , F02C3/04 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F23R3/16 , F23R3/286
摘要： 연소기는축선(P)을따라배치된파일럿버너(15)와, 예혼합선회기통(19), 및예혼합선회기통(19) 내에배치된예혼합노즐(20)을갖고, 파일럿버너(15)의주위를둘러싸도록축선(P) 주변의원주방향을따라복수가배치된예혼합버너(16)와, 파일럿버너(15) 및예혼합선회기통(19)이각각삽통되고이들을지지하는기판(23)과, 기판(23)의하류측의면에있어서의예혼합선회기통(19) 사이의영역을메우도록설치된정체배제블록(27)을구비하며, 정체배제블록(27)에, 이정체배제블록(27)의표면에필름공기(A)를형성하는필름공기공급구(38)가형성되어있다.
摘要翻译：燃烧器具有沿着轴线P设置的引燃器15和设置在预混旋转筒19和混合循环筒19中的预混合喷嘴20，多个预混合燃烧器16围绕轴线P围绕轴线P布置在周向上，基板23通过该基板23插入并支撑引燃燃烧器15和预混合混合气缸19，并且，设置为填充基板23的下游侧的预混旋转缸体19与滞流消除块27之间的区域的滞留消除块27设置有固定消除块用于形成膜空气A的膜供气口38形成在基板W的表面上。

18. 发明授权

KR101670149B1 연소기 및 가스 터빈 有权
标题翻译：燃气和燃气轮机
公开(公告)号：KR101670149B1
公开(公告)日：2016-10-27
申请号：KR1020147023989
申请日：2012-11-30
申请人： 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 나카무라소스케 , 마츠무라요시카즈 , 가타노히카루 , 다니구치겐타 , 야마사키히로유키
IPC分类号： F23R3/32 , F23R3/14 , F02C7/232
CPC分类号： F02C7/22 , F23D11/24 , F23D11/38 , F23D2900/00016 , F23D2900/00018 , F23K2900/05001 , F23K2900/05141 , F23R3/00 , F23R3/28
摘要： 본발명에관한연소기는, 외부로부터공기(A)가공급되는내통(12)과, 내통(12)의내주를따라환 형상으로복수설치되고, 각각공기(A)와연료(f)의예혼합기체(M)를내통(12)의내부에공급하는제1 노즐(14)과, 내통(12)이기단부(15b)에접속됨과함께제1 노즐(14)로부터공급된예혼합기체(M)를연소시켜축 방향선단측을향함에따라서외주측으로넓어지는화염면(F)을형성하는미통(15)을구비하고, 각제1 노즐(14)은축 방향에있어서화염면(F)이균일한온도로되도록, 그제1 노즐(14)의중심축주위로연료농도를변화시켜예혼합기체(M)를공급한다.

19. 发明公开

KR1020160034996A 가스터빈 연소기 및 이를 구비한 가스터빈기관 有权
标题翻译：燃气轮机和燃气涡轮发动机配备
公开(公告)号：KR1020160034996A
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：KR1020167004458
申请日：2014-09-22
申请人： 미츠비시 히타치 파워 시스템즈 가부시키가이샤
发明人： 다무라이세이 , 사이토게이지로 , 이노우에게이 , 아카마츠신지
IPC分类号： F23R3/28 , F23R3/32 , F23R3/34 , F02C3/04
CPC分类号： F23R3/286 , F02C3/04 , F02C3/14 , F02C7/228 , F05D2220/32 , F05D2240/35 , F23R3/32 , F23R3/343
摘要： 액체연료를사용하는가스터빈연소기에있어서, 간소하고코스트퍼포먼스가높은구성에의해, 연소진동의발생을방지한다. 가스터빈연소기(1)는연소통(2)의중심부에배치된파일럿버너(3)와, 그주위를둘러싸게배치된복수의메인버너(4)를구비하고, 메인버너(4)는원통상의예혼합노즐(12)의중심부에메인노즐(11)이설치되어서, 메인노즐(11)의주변에설치된연료분사구멍(15)으로부터, 예혼합노즐(12)의하류측에접속된연장노즐(13)의내면(13a)을향하여액체연료(F2)가분사되는구성으로서, 그분사패턴이, 복수의메인버너(4) 사이에다르게설정되어있다. 예를들어, 연료분사구멍(15)에서의액체연료(F2)의분사각도(θ1,θ2)를, 복수의메인버너(4)의사이에서다르게하는것에의해분사패턴을다르게하고있다.

20. 发明公开

KR1020150121011A 개선된 연료 공급 회로를 포함하는 터보기계 연소 어셈블리 审中-实审
标题翻译：包括改进的燃油供应电路的涡轮机组合燃料组件
公开(公告)号：KR1020150121011A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：KR1020157023480
申请日：2014-01-23
申请人： 사프란 헬리콥터 엔진스
发明人： 바데쟝-삐에르 , 베흐디흐휴벌트파스칼
IPC分类号： F02C7/228 , F02C9/34 , F23R3/32 , F23R3/34 , F23R3/50
CPC分类号： F23R3/34 , F02C7/228 , F02C9/34 , F23R3/32 , F23R3/343 , F23R3/42 , F23R3/50
摘要： 터보기계연소어셈블리(1)로서, 연소챔버(10), 적어도하나의스타팅인젝터(17), 상기연소챔버의둘레주위로일정한각도간격으로분포되어있는복수의메인인젝터(18), 및상기인젝터들에연료를공급하는연료공급회로(40)를포함하고, 각각의스타팅인젝터는 2개의연이은메인인젝터(18') 사이에서동일한거리에위치하고, 상기연소챔버는, 환형의챔버단부벽(16)에의해연결된 2개의축대칭벽인외벽(14) 및내벽(12)에의해범위가한정되고, 상기연료공급회로는적어도하나의스타팅인젝터에연속적으로연료를공급하도록설계되고, 연속적으로공급되는각각의스타팅인젝터는상기챔버의단부벽을향해배향되고, 120도내지 180도의연료의스프레이(F)를확산시키도록치수가정해지고, 상기스타팅인젝터가그 사이에위치한메인인젝터(18')에의해주입된연료의유량이다른메인인젝터(18)에의해주입된유량에비해감소되어위치된다.

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