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    • 11. 发明授权
    • 수동 유압발생장치
    • 手动水力发电机
    • KR100606232B1
    • 2006-08-01
    • KR1020050071796
    • 2005-08-05
    • 코스모스중공업 주식회사
    • 강호석
    • F15B15/00
    • 본 발명은 피스톤식에 연결된 지렛대에 의한 상하운동, 경사판 피스톤식의 양팔크랭크 운동을, 다리힘을 이용한 크랭크 운동으로 전환함으로써 기존의 수동유압발생기의 성능을 3배 이상 개선하여 유압기기의 비상운전 상황을 보다 안전하고 효율적으로 하며 자주 사용되지 않는 유압기기의 경우 유압유닛 구성을 위한 설비 비용을 획기적으로 절감할 수 있는 일체형 고효율 수동 유압발생장치로서, 한쌍의 패달(4)이 결합되는 크랭크샤프트(2)에 유압발생을 위한 제1실린더(14)와 제2실린더(20)가 연동되게 설치되는 유압발생기(1), 상기 유압발생기(1)를 지지하는 프레임(3), 상기 프레임(3)의 상단으로 운전자가 균형을 잡아 연속작동을 이루도록 안장(5) 및 그 선단으로 한쌍의 핸들(6)이 설치되고, 상기 핸들(6)에는 운전기능의 확인을 위한 압력계(7)로 이루어지는 특징을 갖는다.
      유압발생기, 실린더, 패달, 크랭크샤프트, 피스톤로드
    • 本发明和通过切换向上和向下运动,根据连接到所述活塞的杠杆摆动板活塞型的两臂曲柄运动,与所述腿部力量的曲柄运动改善传统的手动液压发生器的性能,至少三次液压装置的紧急操作的情况下, 本发明涉及一种集成的高效率手动液压产生装置,其能够在不经常使用的液压装置的情况下降低用于构造液压单元的设备的成本, 框架3,用于支撑水力发电机1;框架3,用于支撑水力发电机1;框架3,用于支撑水力发电机1; 鞍座5的前端设有鞍座5和一对把手6,驾驶员可以平衡驾驶员的上端进行连续操作,并且把手6上设有压力表7 Eojineun表征。
    • 13. 实用新型
    • 유압실린더의 누유 오일 회수장치
    • 具有油回收装置的油压缸
    • KR200382751Y1
    • 2005-04-22
    • KR2020040033397
    • 2004-11-25
    • 주식회사 도남엔지니어링
    • 진진하
    • F15B15/22F15B15/20F15B15/00
    • F15B15/1423F15B15/20F15B20/005F15B2211/7051F15B2211/865
    • 본 고안은 유압실린더 헤드에서 누유되는 오일을 회수하여 사용할 수 있도록 한 누유 오일 회수장치에 관한 것이다.
      본 고안 유압실린더의 누유 오일 회수장치는 실린더헤드의 상단부에 장착되는 헤드커버(15)가 내측 원주면상에 오일집유실(16)이 장입 형성되고 그 상부에 오-링(17)이 개재된 상태로 실린더헤드(13) 상단부에 장착됨과 아울러 상기 헤드커버(15) 외주면에 오일집유실(16)과 관통 형성된 오일배출구(18)가 구비되어 상기 오일배출구(18)를 통해 일단부에 드레인호스(20)가 결합된 호스연결구(19)의 타단부측이 삽입 장착된 구조로 이루어됨에 기술적 특징이 있다.
      본 고안 유압실린더의 누유 오일 회수장치는 오일집유실에 모아진 오일이 드레인호스를 통해 회수되어 재사용되고 실린더하우징의 외측면으로 오일의 누설이 방지됨에 따라 깨끗한 외관이 오랫동안 유지되어 하자 보수율을 감소시킴에 의한 경제적 이점이 있음과 아울러 오일의 누설에 따른 하우징 주변의 환경 오염을 방지할 수 있는 장점이 있다.
    • 14. 发明公开
    • 서보액튜에이터 메니폴드
    • 伺服驱动器控制器
    • KR1020030075002A
    • 2003-09-22
    • KR1020020014067
    • 2002-03-15
    • 김명환한국기계연구원
    • 김명환윤소남함영복조정대
    • F15B15/00
    • F15B15/1423F15B15/149F15B21/041F15B2211/7051
    • PURPOSE:A manifold is provided to improve the slow movement characteristic by reducing the stick slip event of a hydraulic cylinder and to secure the long life and the high reliability by preventing the damage of a servo valve. CONSTITUTION:A single-stage manifold(2) is arranged between a servo valve(1) and a servo actuator(5) serially. A seal is located under the single-stage manifold. A two-stage manifold(17) has a main pressure supply line. Thereby, the flow of fluid is controlled. The servo valve in the single-stage manifold supplies the main pressure to be supplied through the two-stage manifold to the servo actuator through left/right passages(3,4).
    • 目的:提供一种歧管,通过减少液压缸的滑动事件来改善缓慢运动特性,并通过防止伺服阀的损坏确保长寿命和高可靠性。 构成:串联连接在伺服阀(1)和伺服驱动器(5)之间的单级歧管(2)。 密封件位于单级歧管下方。 两级歧管(17)具有主压力供应管线。 由此,控制流体的流动。 单级歧管中的伺服阀将通过两级歧管提供的主压力通过左/右通道(3,4)提供给伺服执行机构。
    • 15. 发明授权
    • 베이스와 액츄에이터 사이의 연결 구조체 및 리니어액츄에이터
    • 베이스와액츄에이터사이의연결구체체및리리어액츄에이터
    • KR100382430B1
    • 2003-05-01
    • KR1020000008428
    • 2000-02-22
    • 호와 머시너리, 리미티드
    • 노다미츠오
    • F15B15/00
    • F15B15/082
    • The construction for coupling a rodless cylinder (3) to the base (2) includes a hollow duct (2A) formed in the bottom wall of the base (2) and extending along the entire length of the base (2). A projection (20) extending along the entire length of the duct (2A) is formed on the upper inner wall of the duct (2A) when the base (2) and duct (2A) are formed by a drawing or extrusion process. After the base (2) is formed, the longitudinal ends of the projection (20) are cut off by a predetermined length from both longitudinal ends of the base (2). The portions of the duct from which the projections (20) are cut off act as receiving portions into which mounting nuts (17) are inserted, and the end faces of the remaining projection (20) act as stoppers which abut the inserted mounting nuts (17) to position them. The upper walls of the duct (2A) above the receiving portions are cut off to form slits (19) opening to the upper face of the base (2). The rodless cylinder (3) is coupled to the base (2) by inserting mounting bolts through bolt holes on end caps (34) disposed on both ends of the cylinder (3). The bolts further pass through the slits (19) and engage the mounting nuts (17) placed in the receiving portions.
    • 用于将无杆缸体(3)联接到基座(2)的构造包括形成在基座(2)的底壁中并且沿着基座(2)的整个长度延伸的中空管道(2A)。 当通过拉拔或挤出工艺形成基座(2)和导管(2A)时,沿导管(2A)的整个长度延伸的突起(20)形成在导管(2A)的上部内壁上。 在形成底座(2)之后,突起(20)的纵向端部从底座(2)的两个纵向端部切下预定长度。 突出部(20)被切除的管道部分用作安装螺母(17)插入其中的接收部分,并且剩余的突出部(20)的端面用作挡块,所述挡块邻接插入的安装螺母 17)来定位它们。 在接收部分上方的导管(2A)的上壁被切掉以形成通向基部(2)的上表面的狭缝(19)。 无杆缸体(3)通过将安装螺栓穿过设置在缸体(3)两端的端盖(34)上的螺栓孔而与底座(2)连接。 螺栓进一步穿过狭缝(19)并接合放置在接纳部分中的安装螺母(17)。 <图像>
    • 16. 实用新型
    • 자동차공조장치의 액튜에이터
    • KR2019990013637U
    • 1999-04-15
    • KR2019970027063
    • 1997-09-24
    • 이래오토모티브시스템 주식회사
    • 정진규
    • F15B15/00
    • 1. 청구범위에 기재된 고안이 속하는 기술분야
      본 고안은 자동차공조장치의 액튜에이터에 관한 것이다.
      2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제
      종래 구성의 경우, 액튜에이터의 작동방향에 따른 작동성이 다르고 소음이 심한 등의 문제점을 가지고 있었다.
      3. 고안의 해결방법의 요지
      분리된 사출체등으로 양분된 하우징인 개략 중공원주 형상의 케이싱(1,2)을 구성하며 다이아프램(D)과 함께 일측 공간에 진공실(V)을 형성하고 다이아프램(D)의 양측벽에는 디스크형상의 디스크플레이트(20, 30)를 작동로드(10)의 단부에서 고착구성여 진공실(V)측에 코일스프링(40)을 개재하는 자동차공조장치의 액튜에이터에 있어서, 상기 디스크플레이트(20, 30)의 진공실(V) 대향의 디스크플레이트(20)의 직경(D1)을 작동로드(10)의 작동측의 디스크플레이트(30)보다 더 크게 구성하는 것을 특징으로 한다.
      4. 고안의 중요한 용도
      코일스프링의 지지구성 및 디스크플레이트의 다이아프램에 대한 접속구성을 개선함으로서 작동성을 제고하게 한다.
    • 17. 实用新型
    • 유압연속 회전장치
    • 液压连续旋转装置
    • KR2019980055896U
    • 1998-10-07
    • KR2019980010475
    • 1998-06-11
    • 이상업
    • 이상업
    • F15B15/00
    • (1) 청구 범위에 기재된 고안이 속한 기술분야
      유압을 이용하여 연속회전을 얻는 방법으로 유압모터를 쓰지 않고 유압실린더를 이용하여 연속적으로 회전을 얻을수 있도록 고안된 것임.
      (2) 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제
      종래에는 회전형 유압모터나 요동형 유압모터가 있었으나 회전형 유압모터는 저토오크(TORQUE) 고속회전에 적당하였고 요동형 유압모터는 고토오크 저속회전을 얻을 수 있었으나 연속 회전이 되지 않았던 단점이 있었슴.
      (3) 고안의 해결방법의 요지
      2개의 복동형 유입실린더(1)를 1개의 크랭크(10)의 크랭크핀(9)의 동일축상에 90°교차되게 설치하고 크랭크축(8)은 부하체(11)와 직결하며, 2개의 유압실린더(1)에 각각의 3위치 솔레노이드밸브(4)를 배관라인으로 연결하여, 제어기(7)의 전기적인 제어에 의해 각각의 유압실린더(1)가 90°씩 번갈아 가면서 작동하여 크랭크축(8)을 연속회전시키며, 유압실린더(1)와 솔레노이드밸브(4) 사이의 각각의 배관라인에 파이로트체크밸브(5)를 설치하여 장치의 동작이 정지되었을 때 부하체(11)의 힘에 의한 공회전이 방지 되도록 구성함.
      (4) 고안의 중요한 용도
      부하체와 직결시킬 때 1OP.RM 이내의 저속회전에 강력한 토오크가 요구되는 기계의 동력원으로서 종래에는 모터의 구동력을 다단계로 감속시키던 동력 전달 장치가 필요없이 액튜테이터와 부하체를 직결 구동 시킬 수 있다.
      예를들면, 로타리식 주차기의 부하체나 주차기용 턴테이블의 부하체와 같이 부하체가 저속 회전이면서 매우 큰 토오크를 필요로 하고 또한 회전속도가 일정하지 않아도 작동이 크게 지장을 받지 않는 기계에 사용하면 간단한 구조로써 연속회전을 얻을 수 있는 구동장치를 얻을 수 있다.
    • 20. 发明授权
    • 유공압 실린더의 피스톤 위치 검출장치
    • 具有控制器的液压执行器
    • KR1019960012045B1
    • 1996-09-11
    • KR1019910013870
    • 1991-08-10
    • 윤상진
    • 윤상진
    • F15B15/00
    • a first coil(109) wound around the cylinder(1) to generate magnetic flux using AC current; a second coil(110,111) wound around the first coil at the right and left sides to induce induction voltage; a piston(104) causing inductive electromotive force proportional to the displacement of the piston; an amplifier amplifying each signal from the second coil(110,111); and a phase detector detecting the inductive electromotive force and determining the position of piston.
    • 围绕所述气缸(1)缠绕的第一线圈(109),以使用交流电流产生磁通量; 在左右两侧缠绕在第一线圈上的第二线圈(110,111),以感应感应电压; 活塞(104),其引起与所述活塞的位移成比例的感应电动势; 放大来自第二线圈(110,111)的每个信号的放大器; 检测感应电动势并确定活塞的位置的相位检测器。