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热词
    • 12. 发明公开
    • 가설 교량
    • 便桥
    • KR1020090083501A
    • 2009-08-04
    • KR1020080009323
    • 2008-01-30
    • 오태헌박영수(주)엔티비
    • 오태헌
    • E01D2/00E01D21/00E01D101/20
    • E01D2/00E01D21/00E01D2101/20
    • A temporary bridge is provided to reduce the construction time and cost by making the distance between branches over 40M by generating the ascensional force. A temporary bridge comprises a plurality of vents(10), a saddle beam(20), a plurality of girders(30), a lining board(40), and an ascensional force generating member(50). A plurality of vents is fixed on the ground to be separated at regular interval. The saddle beam is fixed on the top of each vent to the cross direction. A plurality of girders is fixed on the top of the saddle beam to the cross direction. A plurality of girders connects the vents. The lining board is thrown on in the girder upper to lengthwise. The ascensional force generating member is fixed while passing through the saddle beam and the girder to the oblique direction.
    • 提供了一个临时桥梁,通过产生上升力使距离超过40M的分支之间的距离减少施工时间和成本。 临时桥梁包括多个通风口(10),鞍梁(20),多个桁架(30),衬板(40)和上升力产生构件(50)。 多个通风口固定在地面上以规则间隔分开。 鞍梁固定在每个排气孔的顶部,以横向方向。 多个桁架被固定在鞍梁顶部的横向上。 多个桁梁连接通风口。 衬板在长度方向的大梁上方被抛出。 上升力产生构件在通过鞍梁和梁到倾斜方向时是固定的。
    • 13. 发明授权
    • 장 경간용 피피씨 거더를 이용한 조립식 라멘교 시공방법
    • 长跨度预制RAHMEN桥梁施工方法
    • KR100881700B1
    • 2009-02-06
    • KR1020080006435
    • 2008-01-22
    • 삼표피앤씨 주식회사
    • 김성재김현수
    • E01D2/04E01D21/00E01D101/20
    • E01D2/04E01D21/00E01D2101/20
    • A long-span prefabricated rigid-frame bridge construction method is provided to achieve stable and effective bridge construction by prestressing the abutment and PPC girder. A long-span prefabricated rigid-frame bridge construction method comprises the steps of: setting up abutments(200) to face each other; setting up tendons(110,230,240) inside the horizontal protruding parts of the abutments in order to be exposed; setting up temporary supports on the horizontal protruding parts; setting up a PPC girder(100) between the temporary supports; connecting the tendon of the PPC girder and the abutment; prestressing the PPC girder; and forming a pavement layer on the top of the PPC girder.
    • 提供了一种长跨度预制刚性框架桥梁施工方法,通过对基台和PPC梁进行预应力实现稳定有效的桥梁施工。 一种长跨度预制刚性框架桥梁施工方法,包括以下步骤:建立邻接台面(200); 在基台的水平突出部分内设置腱(110,230,240)以露出; 在水平突出部分设置临时支撑; 在临时支架之间建立一个PPC大梁(100); 连接PPC大梁和基台的腱; 预应力钢筋混凝土梁; 并在PPC大梁的顶部形成路面层。
    • 14. 发明授权
    • 중공식 교각 배수구조
    • 中空型桥墩排水结构
    • KR100835339B1
    • 2008-06-04
    • KR1020070019536
    • 2007-02-27
    • (주)내경엔지니어링
    • 원종국
    • E01D19/08E01D19/02E01D101/20
    • E01D19/08E01D19/02E01D19/086E01D2101/20
    • A drain structure of a hollow bridge pier is provided to drain water created by temperature difference in a hollow pier by employing a permeable member, draining pipes, and filtering stones. A drain structure of a hollow bridge pier(2) comprises a permeable member(6), draining pipes(4), and filtering stones(7). The permeable member is installed at the bottom of a hollow space(3) of the bridge pier. The draining pipes pass through lateral walls of the bridge pier to drain water collected on the bottom of the permeable member. The water created by temperature difference inside the bridge pier is drained through the draining pipes and the filtering stones.
    • 提供了一种空心桥墩的排水结构,通过采用可渗透构件,排水管和过滤石来排出由空心墩中的温差产生的水。 中空桥墩(2)的排水结构包括可渗透构件(6),排水管(4)和过滤石(7)。 可渗透构件安装在桥墩的中空空间(3)的底部。 排水管通过桥墩的侧壁,排出收集在渗透构件底部的水。 由桥墩内的温差产生的水通过排水管和过滤石排出。
    • 15. 发明授权
    • 사재 충전형 힌지 연결구조를 가지는 복부 트러스 복합거더 및 그 격점부 연결구조
    • 具有铰链连接的钢丝网的复合钢丝绳及其连接结构
    • KR100784885B1
    • 2007-12-14
    • KR1020070016292
    • 2007-02-16
    • 현대건설주식회사
    • 김광수정광회심정욱정철헌심창수이학은
    • E01D2/00E01D6/00E01D21/00E01D101/20
    • E01D6/00E01D2101/268E01D2/00E01D21/00E01D2101/20
    • A composite girder with a steel truss web having a diagonal member fitting type hinge connecting structure and a connecting structure for the point thereof are provided to achieve improvement in assembly of diagonal members and upper and lower flanges, to form a firm connecting structure of diagonal members and to prevent the buckling of diagonal members by assembling diagonal members by a hinge, burying under upper and lower flanges and making concrete flow in the diagonal members. A composite girder with a steel truss web having a diagonal member fitting type hinge connecting structure is formed by connecting diagonal members(1) by a hinge at the point where diagonal members are coupled with an upper or a lower flange by forming a hinge plate(2) on each connection between diagonal members, placing hinge plates of two diagonal members to overlap each other and installing a hinge pin(3) through the hinge plate, wherein the diagonal members connected by the hinge pin are installed between reinforcing bars(130) for upper and lower flanges and buried under concrete of the upper and lower flanges to shear-connect the upper and lower flanges integrally with the diagonal members, thereby to secure a space enough to make concrete flow in the connection between the reinforcing bar and the diagonal member.
    • 提供了具有对角构件配合型铰链连接结构的钢桁架腹板和用于其点的连接结构的复合梁,以实现对角构件和上下凸缘的组装的改进,以形成对角构件的牢固的连接结构 并通过由铰链组装对角构件来防止对角构件的弯曲,埋在上下法兰下方并使混凝土在对角构件中流动。 具有对角构件配合型铰链连接结构的具有钢桁架腹板的复合梁通过将对角构件(1)由铰链连接在一起,通过将对角构件与上或下凸缘联接的点形成铰链板 2)在对角构件之间的每个连接处,将两个对角构件的铰链板彼此重叠并且通过铰链板安装铰链销(3),其中通过铰链销连接的对角构件安装在钢筋(130)之间, 对于上法兰和下法兰,埋在上下法兰的混凝土下,将上下凸缘与对角构件整体剪切连接,从而确保足够的空间,使混凝土在钢筋与对角线之间的连接中流动 会员。
    • 16. 发明公开
    • 교량 슬래브 작업차의 회전장치
    • 车桥用车辆转向装置
    • KR1020070040351A
    • 2007-04-16
    • KR1020070026595
    • 2007-03-19
    • 주식회사 진성코리아
    • 나병근
    • E01D19/10E01D21/00E01D101/20
    • E01D19/10E01D19/106E01D21/00E01D2101/20
    • 본 발명은 교량 슬래브 작업차의 회전장치에 관한 것으로서, 수평길이 조정수단(50)의 상기 마스터 인너부재(32)의 상단에 다수의 체결부재(62)로 연결되어 마스터 인너부재(32)를 회전시킴에 따라 마스터 아우터부재(31)가 회전하여 아우터붐(51)과 인너붐(52)을 좌우로 회전시키는 스윙기어(61)와; 상기 스윙기어(61)의 하부면에 원주방향으로 고정부재(63)로 고정된 링형상으로 된 아우터링(64)과; 상기 아우터링(64)의 내주면에 원주방향으로 형성된 다수의 원형홈 내에 삽입된 볼(65)과; 상기 볼(65)을 사이에 두고, 상기 아우터링(64)의 내주면에서 볼(65)을 매개로 구름접촉하면서 회전하며, 상기 상판 프레임(2)의 상면에 고정된 지지부재(66)의 상면에 고정부재(63)를 매개로 고정된 링형상의 인너링(67)으로 이루어진 것을 특징으로 한다. 이와 같이 구성된 본 발명은 수직붐대와 수평붐대의 연결부를 견고하게 구성하였고, 수직붐대가 상하 작동되도록 하고, 수평붐대와 회전하도록 하여 작업차의 이동설치가 용이하도록 하여 공기를 단축시킴과 동시에 시공 비용을 절감하도록 하며, 하는 효과가 있다.
    • 18. 发明授权
    • 동절기 교량 공사에 사용가능한 보온 양생패널 설치구조
    • 加热板的冬季工作
    • KR100567925B1
    • 2006-04-10
    • KR1020040010365
    • 2004-02-17
    • 주식회사 다산컨설턴트
    • 이해경
    • E01D21/00E04G21/02E01D101/20
    • 본 발명은 동절기 교량 공사에 사용가능한 코핑의 보온 작업에 관한 것으로서, 특히 보온 양생패널을 새롭게 사각 조립식으로 제작하여 시공이 용이하고 스팀 분사홀을 넓게 구축시켜 원만한 보온 양생이 가능하도록 하는 동절기 교량 공사에 사용가능한 보온 양생패널 설치구조에 관한 것이다.
      본 발명은, 교각 가시설, 스팀 보일러, 스팀 연결호스 등을 포함하는 교각의 코핑에 대한 보온 양생 작업에 있어서, 상기 교각 가시설에는 상부에 보온 양생패널이 패널 연결구에 의해 다수개 연결가능한 한편, 보온 양생패널이 직사각형 형태로 설치되고, 상부에 상부 덮개 지지대가 삽입되어 그 상부 덮개 지지대의 상부에 상부 덮개가 안착시 찢어짐이 방지되며, 각각의 보온 양생패널에 패널 연결호스가 결합되어 스팀 분사홀을 통해 교각의 코핑에 대한 양생 작업이 실시되도록 설치됨을 특징으로 하는 동절기 교량 공사에 사용가능한 보온 양생패널 설치구조를 제공한다.
      교량, 코핑부, 보온, 보온 양생패널