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11. 发明公开

KR1020140095084A 전기 또는 하이브리드 차량의 트랙션 배터리를 교환하기 위한 반자동 스테이션 审中-实审
标题翻译：用于交换电动或混合动力车的牵引电池的半自动站
公开(公告)号：KR1020140095084A
公开(公告)日：2014-07-31
申请号：KR1020147015148
申请日：2012-11-06
申请人： 르노 에스.아.에스.
发明人： 물라토질르
IPC分类号： B60S5/06 , B60S9/02 , B60K1/04
CPC分类号： B60S5/06 , Y02T90/124 , Y10T29/4973 , Y10T29/53539
摘要： 본 발명은 특히 작업자가 전기 또는 하이브리드 차량(3)의 방전된 트랙션 배터리(113)를 재충전된 트랙션 배터리(114)와 교환함을 가능하게 하는 방법 및 장치에 관한 것이다. 상기 장치는, 상기 차량을 들어올리기(lift) 위한 리프팅 수단(21)이 배치된 피트(2)를 포함하고, 상기 리프팅 수단(21)은 상기 차량의 길이 방향(X)에 관한 기준 위치에 상기 차량을 부동화시키기 위한 수단(219), 및 상기 차량의 횡방향(Y)에 관한 기준 위치에 상기 차량을 부동화시키기 위한 수단들(219, 220, 221)을 포함한다. 상기 장치는, 수직 방향(Z)에 관한 기준 위치에 상기 차량을 부동화시키기 위한 수단, 및 상기 차량으로부터 상기 방전된 배터리(113)를 잠금해제하거나 상기 차량에 상기 재충전된 배터리(114)를 잠그기 위한 수단(23)의 상승 또는 하강을 가능하게 하는 리프팅 수단(24)도 포함한다.

12. 发明公开

KR1020140084562A 배터리모듈조립체의 하우징 구조 및 하우징 방법 有权
标题翻译：电池组件的外壳结构和外壳方法
公开(公告)号：KR1020140084562A
公开(公告)日：2014-07-07
申请号：KR1020120154151
申请日：2012-12-27
申请人： 에이치엘그린파워 주식회사
发明人： 강순선 , 조현석 , 김길섭
IPC分类号： B60S5/06 , B60K1/04 , H01M2/10
CPC分类号： Y02T90/124
摘要： The present invention relates to a housing structure and a housing method for housing a battery module assembly to house a plurality of cell module assemblies. The housing structure of the battery module assembly comprises a pair of end plates which crimp and support each of the cell module assemblies from the front and the rear of the lamination direction and have protrusions protruding downwardly; and a base plate which fixes the cell module assemblies supported by the end plates at the lower side and has coupling grooves for downwardly fixing the end plates by being coupled with the protrusions of the end plates. The present invention can simplify an assembly process by connecting the end plates and the base plate with each other by their own shapes so as to enhance manufacturing efficiency, and can reduce the number of connecting components for fixation so as to reduce manufacturing costs.
摘要翻译：本发明涉及一种用于容纳电池模块组件以容纳多个电池模块组件的壳体结构和壳体方法。电池模块组件的壳体结构包括一对端板，其从层压方向的前后分别压接并支撑每个电池模块组件，并具有向下突出的突起; 以及底板，其固定在下侧由端板支撑的电池模块组件，并且具有用于通过与端板的突起联接来向下固定端板的联接槽。本发明可以通过将端板和基板通过其自身形状相互连接来简化组装过程，从而提高制造效率，并且可以减少用于固定的连接部件的数量，从而降低制造成本。

13. 发明授权

KR101392975B1 무정지 배터리 교환 시스템 有权
标题翻译：非停止电池更换系统
公开(公告)号：KR101392975B1
公开(公告)日：2014-05-08
申请号：KR1020120127415
申请日：2012-11-12
申请人： 재단법인대구경북과학기술원
发明人： 최연호 , 이동하
IPC分类号： H02J7/36
CPC分类号： H01M2/1016 , B60L11/1822 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/124 , Y02T90/14 , Y10T29/5313
摘要： The present invention relates to a non-stop battery replacement system. The non-stop battery replacement system provided in the present invention includes: a battery to which a latching projection capable of being inserted or withdrawn is combined; a storage groove in which the battery is stored; a main body into which the latching projection is inserted, which includes a latching groove dented into the storage groove to fix the battery, and which moves while the battery is mounted on; a battery separation unit which is placed in the moving direction of the main body and separates the battery from the main body; a battery mounting unit which mounts a charged battery onto the main body in which the battery is separated from the battery separation unit; and a power supply unit which compensates the voltage difference generated while the battery is being separated and the charged battery is being mounted and supplies power to the main body.
摘要翻译：本发明涉及不间断电池更换系统。本发明提供的不间断电池更换系统包括：组合能够插入或取出的闩锁突起的电池; 存储电池的存储槽; 插入闩锁突起的主体，其包括凹陷到存储槽中的锁定槽以固定电池，并且在安装电池的同时移动; 电池分离单元，其被放置在主体的移动方向上，并将电池与主体分离; 电池安装单元，其将充电的电池安装到电池与电池分离单元分离的主体上; 以及电源单元，其补偿在电池分离时产生的电压差和正在安装的充电电池，并向主体供电。

14. 发明公开

KR1020130103815A 동적 보충재 관리 无效
标题翻译：动态补充管理
公开(公告)号：KR1020130103815A
公开(公告)日：2013-09-24
申请号：KR1020137022814
申请日：2005-10-25
申请人： 에어로바이론먼트 인크
发明人： 디킨슨블레이크 , 호리우치리사레이 , 레이머나다니엘조던
IPC分类号： G06Q10/08
CPC分类号： B60L11/185 , B60L3/12 , B60L11/1816 , B60L11/1822 , B60L11/1838 , B60L11/1846 , B60L11/1861 , B60L11/1887 , B60L2230/16 , B60L2260/32 , B60L2260/54 , G06Q10/087 , Y02T10/7044 , Y02T10/705 , Y02T10/7088 , Y02T90/121 , Y02T90/124 , Y02T90/128 , Y02T90/14 , Y02T90/163 , Y02T90/169 , Y02T90/34 , Y04S30/14
摘要： 보충가능한 장치 자산 관리는, 복수의 보충가능한 장치들 및 상기 보충가능한 장치들과 연관된 운송수단들을 포함하는 차량 자산에 대한 장치 사용 정보를 누적하고, 차량 자산에 대한 장치 사용 정보를 글로벌 메모리에 저장하고, 장치 사용 정보를 이용해 차량 자산을 관리하는 동작들을 포함한다.

15. 发明公开

KR1020120134174A 전기자동차의 배터리 교환 방법 有权
标题翻译：电动汽车电池交换方法
公开(公告)号：KR1020120134174A
公开(公告)日：2012-12-12
申请号：KR1020110052913
申请日：2011-06-01
申请人： 국민대학교산학협력단
发明人： 박준석 , 김원규 , 박희정 , 문희석 , 최웅철 , 정재일 , 유치만 , 정도양 , 신용학 , 박재홍
IPC分类号： B60L11/18 , H02J7/00
CPC分类号： B60S5/06 , Y02T90/124 , Y10T29/53135 , Y10T29/53278
摘要： PURPOSE: A battery exchange method for an electric vehicle is provided to easily replace a battery by automatically communicating a charging station with the electric vehicle. CONSTITUTION: A confirming signal is transmitted to an electric vehicle if the electric vehicle enters a battery charger station. A confirming signal for sealing the battery mounting module is transmitted to the electric vehicle. The position of the battery(10) mounted on the battery mounting module is stored using an image sensor. A robot for changing the battery pulls out a buffering battery. The robot mounts the buffering battery in a mounting base.
摘要翻译：目的：提供一种用于电动车辆的电池更换方法，通过自动地将充电站与电动车辆通信来容易地更换电池。构成：如果电动汽车进入电池充电站，确认信号被传送到电动车辆。用于密封电池安装模块的确认信号被传送到电动车辆。使用图像传感器存储安装在电池安装模块上的电池（10）的位置。用于更换电池的机器人将拉出一个缓冲电池。机器人将缓冲电池安装在安装座中。

16. 发明公开

KR1020120106769A 모터 차량 배터리의 제거 가능한 부착용 장치 有权
标题翻译：用于拆卸电动汽车电池的装置
公开(公告)号：KR1020120106769A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：KR1020127016041
申请日：2010-11-25
申请人： 르노 에스.아.에스.
发明人： 르죈느프랑소와-자비에 , 떼베나르조엘 , 리쉐에마뉘엘 , 튀르팽미카엘
IPC分类号： B60K1/04 , B60L11/18 , F16B21/02 , H01M2/10 , F16B5/06
CPC分类号： B60K1/04 , B60L11/1822 , F16B21/02 , F16B2005/0671 , H01M2/1083 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/124 , Y02T90/14
摘要： 본 발명은 모터 차량의 배터리를 제거 가능하게 부착시키기 위한 장치에 관한 것으로서, 모터 차량에 대한 부착 수단(4)을 포함하는 상부 부분(2) 및 배터리와의 연결 수단(12)을 포함하는 하부 부분(10)을 구비하고, 랫취(15)의 병진 및 회전에 의해 상부 부분(2) 및 하부 부분(10)이 함께 잠기는 것과 서로로부터 잠김 해제되는 것이 가능하도록, 회전 축(11)에 연결되고, 탄성 수단(16)이 작용하는 피스톤(14)에 연결되는, 랫취(15)를 포함한다.

17. 发明授权

KR101175024B1 전기 자전거용 전원 공급장치 有权
标题翻译：电动自行车用电源装置
公开(公告)号：KR101175024B1
公开(公告)日：2012-08-17
申请号：KR20100128956
申请日：2010-12-16
IPC分类号： B62M6/45 , B62M6/80 , B62M6/90
CPC分类号： B60L11/007 , B60L11/1822 , B60L2200/12 , Y02T10/7005 , Y02T10/7072 , Y02T90/124 , Y02T90/14
摘要： 본발명은다수의베어셀과보호회로모듈이전기적으로연결된배터리팩, 상기배터리팩에전기적으로연결되어 ON/OFF가제어되는키박스및 상기배터리팩과키박스를수용하는케이스를포함하고, 상기키박스는삽입된키의조작에따라전방또는후방으로이동되는키실린더가수용된키세트, 상기키실린더와인접되도록형성된축을통하여이동되며, 서로다른극성의접속부가형성된콘택트단자, 상기접속부가 ON/OFF가제어되도록탈착되는터미널단자를포함하는터미널베이스및 상기키세트, 콘택트단자및 터미널베이스가수용되는키박스케이스가포함되며, 상기터미널베이스는판형이며, 판형의외주면이다각형으로형성되어키박스케이스내측과맞붙도록형성된것을특징으로하는전기자전거용전원공급장치에관한것이다.

18. 发明公开

KR1020120051013A 전력 공급 유닛, 육상 차량, 육상 차량에 포함된 전력 공급 유닛의 교환 방법 및 교환소 有权
标题翻译：能源供应单位，陆地车辆，更换站和更换陆地车辆的能源供应单位的方法
公开(公告)号：KR1020120051013A
公开(公告)日：2012-05-21
申请号：KR1020127003923
申请日：2010-07-08
申请人： 컨덕틱스-웜프러 게엠베하
发明人： 베흐린마티아스 , 그린앤드류
IPC分类号： H02J7/02 , H02J17/00 , B60L11/18
CPC分类号： B60L11/1822 , B60K1/04 , B60K2001/0438 , B60K2001/0472 , B60L11/182 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , B60L2200/26 , B60S5/06 , H02J5/005 , H02J7/025 , H02J50/10 , H02J50/90 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T10/7072 , Y02T90/122 , Y02T90/124 , Y02T90/14 , Y10T29/4973
摘要： 본 발명은 재충전가능한 전기 전력저장부(3) 및 충전소(29)의 제1코일 및 제2코일(9) 사이에 에너지 전달을 유도하기 위해 제1코일(28)과 연결되는 제2코일(9)을 가지며, 육상 차량(26), 특히 차 바퀴로 움직이는 차량의 탑재된 전기 시스템(8)에 공급하기 위한 전력 공급 유닛(1;21), 육상 차량, 육상 차량에 포함된 전력 공급 유닛의 교환 방법 및 교환소에 관한 것이다. 상기한 문제점을 해결하기 위해 발명한 것으로서, 본 발명은 전력 공급 유닛(1;21)과 탑재된 시스템(8) 사이에 전력 전달을 위해 육상 차량(26)에 배치된 상대 연결 요소(7;24)에 연결되는 연결 요소(6;23)를 가지며 교환가능한 완전 유닛으로 설계되는 전력 공급 유닛(1;21)과, 상응하는 육상 차량, 육상 차량에 포함된 전력 공급 유닛의 상응하는 교환 방법 및 상응하는 교환소에 의해 차량에서 전기 전력저장부 및 제2코일의 배치 시 공간을 절감하고, 육상 차량에서 전기 전력저장부를 충전하며, 전기 전력저장부를 신속하게 교환할 수 있다.

19. 发明公开

KR1020110121608A 충전 스테이션 및 그의 작동 방법 无效
标题翻译：充电站及其操作方法
公开(公告)号：KR1020110121608A
公开(公告)日：2011-11-07
申请号：KR1020117017608
申请日：2009-12-17
申请人： 도이체 포스트 아게
发明人： 베르코비치,아드리안
IPC分类号： H02J7/00 , G01R31/36 , H01M10/46
CPC分类号： B60S5/06 , H02J7/0004 , Y02T90/124
摘要： 본 발명은 저장 매체의 충전 및/또는 방전 과정을 제어하는 수단을 가진 충전 스테이션에 관한 것이다. 본 발명에 따르면, 상기 충전 스테이션은 상기 저장 매체를 식별하는 수단을 포함한다. 본 발명은 또한 저장 매체의 충전 및/또는 방전 과정을 제어하는 방법에 관한 것이다. 상기 방법은 상기 충전 및/또는 방전 과정에 관한 정보가 데이터 메모리내에 저장되는 것을 특징으로 한다.

20. 发明授权

KR100872147B1 전기 장치의 탑재 구조 失效
标题翻译：电气设备安装结构
公开(公告)号：KR100872147B1
公开(公告)日：2008-12-08
申请号：KR1020077006791
申请日：2005-04-28
申请人： 도요타 지도샤(주)
发明人： 와타나베고
IPC分类号： H01M2/10 , B60K1/04 , B60R16/02
CPC分类号： H01M2/1083 , B60K1/04 , B60K2001/005 , B60L3/0046 , B60L11/1874 , B60L11/1877 , B60L11/1879 , H01M8/04014 , H01M8/2475 , H01M10/613 , H01M10/652 , H01M10/6563 , H01M10/6566 , Y02T10/7005 , Y02T10/705 , Y02T90/124
摘要： 배터리 어셈블리(100A, 100B)는 수하물 공간, 또는 뒷좌석 아래에 탑재된다. 배터리 어셈블리(100A, 100B)에서, 차량의 측면에서 보았을 때 실질적으로 직사각형의 구조를 가지는 배터리 팩(130)은, 배터리 커버와 하부 케이스를 가지면서 차량의 측면에서 보았을 때 실질적으로 평행사변형의 구조를 가지는 케이싱 내에 경사지는 방식으로 수납된다. 수지 챔버(102, 104)는 배터리 어셈블리(100A, 100B)의 앞쪽 위치 및 뒤쪽 위치 내 간극에 제공된다. 냉각 공기의 통로는 배터리 어셈블리(100A, 100B)의 상부 영역 및 하부 영역 내 간극으로 형성된다. 배터리 어셈블리(100A, 100B)는 그 바닥부가 차량의 전방 쪽으로 돌출되도록 탑재된다.

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