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    • 11. 实用新型
    • 차동기능을 갖는 실린더
    • 有差别功能的气缸
    • KR2020090003432U
    • 2009-04-14
    • KR2020070016387
    • 2007-10-09
    • 문정옥
    • 문정옥
    • F15B15/17
    • F15B15/1409F15B15/1423F15B15/149F15B2211/7051F15B2211/7053
    • 본 고안은 작동 유체를 실린더 안으로 유입하여 피스톤과 작동로드를 왕복운동시키는 실린더에 있어서, 실린더 좌우 양측에 각각의 작동로드를 가지며, 상기 좌우 작동로드가 차동 작동 즉 순차적으로 작동되도록 하는 실린더에 관한 것이다.
      종래 일반적인 실린더는 실린더 일측에 하나의 작동로드를 가지며, 작동로드는 실린더 방향으로 왕복운동하는 것을 볼 수 있다.
      따라서 2개의 작동을 요하는 기계 기구에 있어서는 2개의 실린더를 사용하였으나, 본 고안은 한 동작이 끝나고 연이어 다른 동작을 바로 수행하는 기계기구를 구동하기 위하여 통상 2개의 실린더를 필요하던 것을 하나의 실린더로 이를 실현토록 한 것이다.
      본 고안은 다음과 같은 구성을 갖는다.
      실린더(11) 내측 임의 위치에 유로(12-1)를 갖는 중앙벽체(12)를 가지며, 상기 중앙벽체(12)의 유로(12-1)는 일측의 직경(D2)은 작고 타측의 직경(D3)은 큰 축소관 형상으로 구성되며, 실린더(11) 내측에 제1피스톤(13) 및 이에 고정되는 제1작동로드(14)와, 제2피스톤(16) 및 이에 고정되는 제2작동로드(17)를 가지며,
      상기 제1,제2작동로드(14)(17)는 실린더(11) 밖으로 돌출되며, 상기 실린더(11) 양단에는 제1,제2작동로드(14)(17)를 이동가능하게 지지하는 제1,제2작동로드지지구(15)(18)를 가지며,
      상기 실린더(11)의 양측에는 작동 유체를 실린더(11)로 공급하거나, 배출하 는 제1투입구멍(21) 및 제2투입구멍(23)를 가지며,
      상기 제1투입구멍(21) 및 제2투입구멍(23)에 연결되는 제1,제2투입관(22)(24)은 연결구(25)로 서로 연결되며, 실린더(11) 중앙부에는 중앙벽체(12)의 유로(12-1) 일측의 작은직경(D2)보다 직경이 큰 직경(D1)을 갖는 중앙투입구멍(31)을 중앙벽체(12) 좌측이나 우측에 갖도록 한 것이다.
      실린더기구, 유압실린더, 공기압실린더, 피스톤
    • 在本主题创新的气缸将往复运动的活塞,并通过流动的工作流体进入气缸,具有在气缸右侧和左侧各自的操作杆,在气缸的工作负荷,使得右和左操作杆由差动操作来操作,其顺序是 。
    • 12. 发明授权
    • 듀얼 스트로크 실린더
    • 듀얼스트로크실린더보기
    • KR100399312B1
    • 2003-09-26
    • KR1020000069208
    • 2000-11-21
    • 에스엠시 가부시키가이샤
    • 이이다켄지히라노아키히로
    • F15B15/14
    • F15B11/123F15B15/1409
    • A piston 14 for sliding in a cylinder 12, a rod 16 of the piston 14, and a sleeve 15 fitted over the rod 16 and passing through a rod hole 13 of the cylinder are provided. A lock portion 18 is provided to an outer periphery of a tip end portion of the rod 16. The sleeve 15 having an outer peripheral face for airtightly sliding in the rod hole 13 in the cylinder 12 and an inner peripheral face for airtightly sliding on an outer peripheral face of the rod 16 is provided with an engaging portion 22 on an inner end side to be engaged with an inside of the rod hole 13 of the cylinder and an engaging portion 23 at an outer end side to be engaged with the lock portion 18 of the rod 16. Supply/discharge ports 18A and 19A for supplying and discharging pressure fluid to and from pressure chambers 18 and 19 on opposite sides of the piston 14 in the cylinder are provided and intermediate stop is possible by supplying and discharging pressure fluid to and from the ports.
    • 设置有用于在气缸12内滑动的活塞14,活塞14的杆16以及套在杆16上并穿过气缸的杆孔13的套筒15。 在杆16的前端部的外周设置有锁定部18.套筒15具有气缸12内的杆孔13内气密地滑动的外周面和气密地滑动的内周面 在杆16的外周面上,在与缸体的杆孔13的内侧卡合的内端侧设有卡合部22,在外端侧设有与卡合部卡合的卡合部23 供给/排出口18A和19A,用于将压力流体供给压力流体并将压力流体从压力室18和19排出到气缸中的活塞14的相对侧上,并且通过供给和排出压力流体 往返于港口。
    • 13. 发明公开
    • 증력 기구가 부착된 유체압 실린더
    • 带增压机构的流体压力缸
    • KR20180012213A
    • 2018-02-05
    • KR20170092467
    • 2017-07-21
    • F15B15/14F15B15/20
    • F15B15/221F15B11/022F15B11/0365F15B15/1409F15B15/1447F15B15/1457F15B15/149F15B2211/775
    • (과제) 포트수가종래보다적은증력기구가부착된유체압실린더를얻는것이다. (해결수단) 주피스톤(12) 및피스톤로드(30)에제 1 주압력실(10a)에연통하는연통로(38)가형성되고, 연통로(38)의단부에피스톤로드(30)가전진스트로크단의바로앞의증력개시위치에도달했을때 증력피스톤(13)에눌림으로써밸브가개방되어연통로(38)를제 1 부압력실(11a)에연통시키는체크밸브(39)가형성되고, 증력피스톤(13)의내부에형성된연결체수용실(46)의내부에복수의강구(48)가설치되어연결체수용실(46)과피스톤로드(30)의외주면에연통로(38)를통해서제 1 부압력실(11a)에공급되는압력유체의작용으로증력피스톤(13)이전진할때 강구(48)에록킹하는록킹면(46a)과록킹홈(30d)이형성된다.
    • 与主第一主压力室连通的连通路径设置在主活塞和活塞杆中。 在活塞杆到达前进行程末端之前到达助推器开始位置时,通过被助力器活塞按压而打开并且允许连通路径与第一副压力室连通的止回阀设置在第一副压力室的端部 通信路径。 多个钢珠设置在形成于增压器活塞中的联接部件容纳室中。 当增压器活塞由于通过连通路径供应到第一副压力室11a的压力流体的作用而向前移动时,接合表面和接合槽形成在包含连接构件 腔室和活塞杆的外周表面。
    • 14. 发明授权
    • 공압 실린더 유니트
    • KR101762812B1
    • 2017-07-28
    • KR1020170022879
    • 2017-02-21
    • 주식회사 신안오토테크황하춘
    • 황하춘
    • F15B15/14F15B15/20
    • F15B15/1409F15B15/1428F15B15/1447F15B15/149F15B15/202F15B2211/7053F15B2211/7055
    • 본발명은공압실린더유니트에관한것으로, 실린더유니트의몸체(A) 전방하측내에구성되는단일의에어주입구(1)와상기에어주입구(1)의일측부에구성되고상기에어주입구(1)로부터공급된압축공기를공급및 차단하는에어개폐스위치수단(2)이구성되는단일의에어주입기능장치(B)와, 상기단일의에어주입기능정치(B)의측방으로구성되어상기단일의에어주입기능장치(B)의경로를거쳐주입되는압축공기에의해작동되는피스톤(14)과피스톤로드(15)를갖는인서트실린더(16)가구성된실린더기능장치(C)와, 상기실린더기능장치(C)의전방부에구성되고에어배출속도를조절하여상기실린더기능장치(C)의피스톤이동속도를조절하는체크밸브기능장치(D)와, 상기실린더기능장치(C)의일측부에구성되고상기내부의압축공기를배출시켜상기실린더기능장치(C)의피스톤후진시 이동속도를높여신속하게후진완료하는급속배기장치(E)와, 상기실린더기능장치(C)의또 다른일측부에구성되고압축공기의유입을차단함과아울러내부의압축공기를배출하여압축공기에의한모든작동을종료하는개별해제기능장치(F)를포함하며, 상기개별해제기능장치(F)는스폴하우징장착홈(36)을형성하고상기스폴하우징장착홈(36)의후방으로스프링장착홈(37)을형성하며, 상기스폴하우징장착홈(36)의후방에는측방으로에어배출공(39)을형성하고, 상기스폴하우징장착홈(36)에는스폴하우징(40)을삽입장착하고상기스폴하우징(40)에는스폴(42)을삽입설치하며상기스프링장착홈(37)에는텐션스프링(43)을삽입설치하여상기스폴(42)의후방선단부와당접되게하고, 상기스폴하우징(40)에는제1, 제2 및제3 관통공(44)(45)(46)과제1, 제2 및제3 유로홈(47)(48)(49)을형성하며상기제1 관통공(44)은제1 유로홈(47)과연통되게형성되고제2 관통공(45)은제2 유로홈(48)과연통되게형성되며제 3 관통공(46)은제3 유로홈(49)과연통되게형성하고, 상기제1 유로홈(47)은제2 에어통로(9)와연통되게연결하고, 상기제3 관통공(46)과제3 유로홈(49)은에어배출공(39)과연통되게연결하며, 상기스폴(42)에는상기제1 관통공(44)과제2 관통공(45) 및제3 관통공(46)을개폐하는스폴유로홈(49)을형성하여구성함을더 포함하여서된 공압실린더유니트이다. 위와같은본 발명은첫째, 사용목적에따라다수개로설치하여사용할경우필요에따라개별적으로선택된각각의공압실린더유니트의작동을신속하게중지및 원상복귀를할 수있다. 둘째, 자동화기기등의단동실린더부품으로사용하거나각종검사지그또는물건이나물품등을고정시켜주기위한클램프용실린더유니트등 다용도및 다기능의클램프분야에사용할수 있다. 셋째, 클램프기능이뛰어나조립기계, 포장기계, 식품기계, 단조기계, 용접기계, 철강설비, 반송설비, 인쇄기계를비롯하여단순한장치에서부터고도의산업용로봇이나의료기기에이르기까지폭넓게이용될수 있다. 넷째, 설치가쉽고간편하며, 몸체에실린더와작동스위치및 체크밸브를일체화시켜다기능을갖게하고콤팩트화시킬수 있다. 다섯째, 에어주입구를단일로하여모든작동기능을컨트롤하며작동시 밀폐력을안정적으로하고과도한에어공급압력이높아져도무부하의상태로되어작동스위치의작동을원활하게정상적으로작동시킬수 있는등의효과가있다.
    • 19. 发明公开
    • 배력 기구 부설 실린더 장치
    • 具有电力辅助机构的气缸装置
    • KR1020140105589A
    • 2014-09-01
    • KR1020147020018
    • 2013-02-12
    • 가부시키가이샤 코스멕
    • 하루나요스케요코타히데아키
    • F15B15/14F15B15/20B23Q1/00F16J1/00F16J10/02B23Q3/08
    • F16J1/005B23Q1/0081B23Q1/009F15B15/1409F15B15/204F16J10/02B23Q3/082
    • 하우징(4)에 출력 로드(27)가 상하 이동 가능하게 삽입된다. 그 하우징(4)의 하부에 삽입한 제 1 피스톤(41)이 출력 로드(27)에 고정되고, 그 제 1 피스톤(41)의 상측에 삽입한 제 2 피스톤(42)이 출력 로드(27)에 상하 이동 가능하게 바깥으로 끼워진다. 제 1 피스톤(41)과 제 2 피스톤(42) 사이에 로크실(44)이 배치되며, 제 1 피스톤(41)의 하측 및 제 2 피스톤(42)의 상측에 제 1 해제실(51)과 제 2 해제실(52)이 배치된다. 출력 로드(27)의 배력 구동 시에는, 로크실(44)의 압력 유체가 제 2 피스톤(42)과 결합 볼(69)을 통해 출력 로드(27)를 아래쪽으로 배력 구동한다. 상기 제 1 피스톤(41)과 제 2 피스톤(42) 사이의 로크실(44)에, 그 제 2 피스톤(42)을 위쪽으로 부세하는 유지 스프링(60)이 장착된다.
    • 输出杆(27)插入壳体(4)中以便可垂直移动。 插入壳体(4)的下部的第一活塞(41)固定在输出杆(27)上。 插入在第一活塞(41)的上侧的第二活塞(42)装配在输出杆(27)上,以便能够垂直移动。 锁定室(44)设置在第一活塞(41)和第二活塞(42)之间。 第一释放室(51)设置在第一活塞(41)的下方。 第二释放室(52)设置在第二活塞(42)的上方。 在输出杆(27)的力倍增驱动期间,锁定室(44)中的加压流体经由第二活塞(42)和接合球(69)向下相对于输出杆(27)执行力倍增驱动 )。 在第一活塞(41)和第二活塞(42)之间的锁定室(44)中设置有向上偏压第二活塞(42)的保持弹簧(60)。