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热词
    • 11. 实用新型
    • 창문용 크리센트
    • KR200373042Y1
    • 2005-01-15
    • KR2020040028487
    • 2004-10-07
    • 주선재
    • 주선재
    • E05C19/08
    • E05C3/14E05C19/08E05Y2201/48E05Y2900/148
    • 본 고안은 창문용 크리센트에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 창문용 크리센트의 위치(즉, 창문의 구성비율에 따라 좌측 또는 우측위치에 구비되는 경우)에 관계없이 손잡이의 방향이 임의로 전환하여 사용하도록 한 창문용 크리센트를 제공하는데 있다.
      이를 위해, 본 고안은 통공이 형성되고 일측에 슬라이딩홀이 형성되며 상기 슬라이딩홀에는 이동 가능한 스토퍼가 설치되는 본체와; 하면에 돌기가 형성되고, 일단부를 이루는 회전부가 체결공에 대응되도록 관통공이 형성된 손잡이와; 상기 본체의 통공에 회전 가능하게 삽입되고, 원형태의 외주면에 2개의 면을 갖는 소정형상의 회전축이 돌출 형성되며, 상기 손잡이의 돌기가 삽입되도록 걸림공이 형성되고, 테두리의 소정부분에는 상기 손잡이를 들어 올려서 상기 걸림공으로부터 상기 손잡이의 돌기를 빠지게 할 때에 상기 손잡이의 하단이 걸림에 따라 상기 손잡이를 일측으로만 회전되도록 걸림부환테가 돌출 형성되며, 상기 스토퍼가 상측으로 이동될 때 스토퍼에 한면이 걸려 회전되는 것이 방지되는 회전체와; 상기 손잡이의 관통공에 삽입되고 그 일단부가 회전체의 상면에 의해 지지대는 탄성체인 코일스프링과; 상기 손잡이의 관통공과 회전체의 체결공과 본체의 통공에 삽입되고 상기 코일스프링에 끼워지는 힌지부재와; 상기 손잡이를 회전시켰을 때에 상기 회전축이 회전된 상태를 유지하도록 회전축을 가압하게 설치되는 판스프링;을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 창문용 크리센트가 제공된다.
    • 12. 实用新型
    • 도어 이너 패널에 형성되는 서브 암 레일(Sub-Arm Rail)
    • 形成在车门内板的子臂导轨(辅助臂铁)
    • KR2019980029866U
    • 1998-08-17
    • KR2019960042945
    • 1996-11-28
    • 대우자동차 주식회사
    • 손언태
    • B60J5/04
    • E05F11/382B60J1/17B60J5/0468E05Y2201/48
    • 본고안은도어측윈도우를개폐하는윈도우레귤레이터(Regulator)의서브암을직선왕복운동하도록롤러를안내하는서브암 레일에관한것이다. 본고안은도어이너패널의외측에체결되고, 자동차도어윈도우를상·하강시키는레귤레이터의서브암을직선왕복운동하도록롤러를안내하는서브암 레일에있어서, 상기도어이너패널의일측에일체로형성되고, 상기서브암의롤러를안내하는서브암 레일홈과상기서브암 레일홈의일측에설치되어상기롤러의이탈을방지하는판 스프링이구비된다. 본고안에따르면레귤레이터설치시작업상의한 공정을줄임으로서, 미숙련자의경우에도좁은공간에서의레귤레이터설치가가능하고, 이에따른작업능률의향상은물론생산성의향상을기대할수 있는효과가있다.
    • 纸提案涉及辅助臂导轨用于引导所述辊在副臂车窗调节器(稳压器)为开口线性地往复运动和关闭侧门窗口。 纸内并固定到车门内板的外侧,在调节器的辅助臂,以在上和下轿厢门窗口用于引导辊子臂轨,以便线性地往复运动,在所述车门内板的一个侧面形成一体, 安装在辅助臂轨槽的一侧,用于引导所述辅助臂和副臂轨道槽的辊子设置有板簧,以防止滚子的分离。 根据过程中纸张的安装工作在调节还原过程中,如果可以安装不熟练的人,甚至一个小空间eseoui调节,从而提高了工作效率,以及根据这些可以期待生产率的提高效果。
    • 13. 实用新型
    • 자동차의 트렁크리드 힌지부의 체커구조
    • 汽车行李箱盖铰链的检验器结构部
    • KR2019980028024U
    • 1998-08-05
    • KR2019960041008
    • 1996-11-20
    • 현대자동차주식회사
    • 손병락
    • E05D15/06
    • E05D11/1014E05D5/062E05D2005/067E05Y2201/48E05Y2900/548
    • 본고안은힌지브라켓(2) 한측을연장하여내측으로교차되게트렁크리드(1)와연설된힌지아암(4)을위치시키어축핀(3)으로연결하고, 그일측에는힌지브라켓(2)의양측에걸림홈(2a)을형성하며, 힌지브라켓(2)의양 측판부에탄력적으로끼워지도록절곡한판스프링(6)의상부에걸림편(6a)을형성하고하부내측으로압지가용이하도록절곡부한압지부(6b)를형성하여상기의힌지브라켓(2)의양측에장착하며, 상기양 판스프링(6)에위치하는힌지아암(4)의접촉부분에는코팅부재(5)로둘레에코팅,형성하여트렁크리드를오픈하면판스프링이압입되어유동을제어하므로서트렁크리드의요동을방지하는동시에임의닫힘으로인한사고를예방할수 있도록한 것이다.
    • 纸内部的铰链支架的两侧(2)在一侧上横跨延伸至内侧,以被连接到行李箱盖(1)和sikieo讲话位置的铰链臂4 chukpin(3),并且所述铰链支架的一侧(2) 以形成以便弹性地装配到形成在部件上弯曲回合弹簧6的服装和弯曲的夹紧构件(6a)中的uiyang侧板部的锁定槽(2a)中,铰链支架(2),以促进吸墨纸到下内部分的压力 通过形成部分(6b)的形成,并且安装在所述铰链支架的两侧(2),板簧围绕接触部涂布的量,铰链臂的涂覆构件5(4),其位于(6), 当行李箱盖在相同的时间,以防止行李箱盖hameuroseo板簧它被装配成控制所述流动,使得可以防止事故的摇动运动打开由于任意的封闭。
    • 14. 发明公开
    • 경첩
    • 合页
    • KR1020120089132A
    • 2012-08-09
    • KR1020110010318
    • 2011-02-01
    • 김정대
    • 김정대
    • E05D3/02E05D11/10
    • E06B7/362E05D3/02E05D5/04E05Y2201/48E05Y2800/41E05Y2800/422
    • PURPOSE: A hinge is provided to protect fingers of a person when a door is closed by closing the door only when power is applied to the door. CONSTITUTION: A hinge(100) comprises a first plate(10), a hinge(20), a second plate(30), a housing member(40), and a leaf spring(50). The second plate is coupled to the first plate through the hinge and is moved relatively to the first plate. The housing member is coupled to the surface of the first plate. The leaf spring is coupled to the housing member and has a convex bent. When the bent of the leaf spring touches the second plate, the bent is moved downward and is restored back to the original state thereof when the bent is separated from the second plate.
    • 目的:当门被关闭时,只有当电源被施加到门上时,通过关闭门来提供铰链来保护人的手指。 构造:铰链(100)包括第一板(10),铰链(20),第二板(30),壳体构件(40)和板簧(50)。 第二板通过铰链联接到第一板,并相对于第一板移动。 壳体构件联接到第一板的表面。 板簧联接到壳体构件并具有凸弯曲。 当板簧的弯曲部接触第二板时,当弯曲部与第二板分离时,弯曲部向下方移动并恢复到原来的状态。
    • 16. 发明授权
    • 미닫이문과 안내장치의 연결장치
    • 用导向装置撬动滑动元件的装置
    • KR100573463B1
    • 2006-04-24
    • KR1019997001480
    • 1998-06-23
    • 하바 아게
    • 하프칼하프오토
    • E05D15/06
    • E05D15/063E05F5/003E05Y2201/218E05Y2201/22E05Y2201/48E05Y2201/638E05Y2201/64E05Y2201/688E05Y2201/702E05Y2600/20E05Y2800/672E05Y2900/00Y10T16/35Y10T16/353Y10T16/3543Y10T16/3816
    • 본 발명에 따른 연결장치(2)는 특히 유리, 금속 또는 목재로 이루어진 미닫이부재(1)를 트랙(91;91a)을 따라 이동되는 안내장치(93;93a)에 결합시키는 작용을 하는 것으로, 지지축(35)을 통해 함께 결합될 수 있는 외부판(32;42)과 삽입부(33;43)로 이루어져 있는 제1, 제2 고정편(31;41)을 구비하고 있다. 상기 미닫이부재(1)의 가장자리에 형성된 절개홈(11)에 끼워져서 서로 연결되는 삽입부(33;43)는 볼트머리부(62)와 잠금부재(61) 및 나사산을 갖추고 있는 볼트축(63)을 노출시킨채 안내장치(93;93a)에 연결될 수 있는 연결볼트(6)를 내설하고 있다. 상기 제1고정편(31)의 삽입부(33)는 볼트축(63)을 내설하기 위한 통로벽(34)을 갖추고 있는 통로(36)와 볼트머리부(62)를 내설하기 위한 개구부(39) 및 잠금나사(53,53a)에 의해 잠겨질 수 있는 잠금부재(61)를 내설하기 위한 오목홈(37)을 구비하고 있다. 상기 제2고정편(41)의 삽입부(43)는 볼트머리부(62)에 접근할 수 있도록 관통형성된 개구부(49)와 함께 통로벽(34)의 수용을 위해 설치된 오목홈(44)을 구비하고 있다. 미닫이부재에 설치된 연결장치(2)는 잠금나사(53)를 다소 회전시켜 풀고 미닫이부재(1)가 소정 높이에 이를 때가지 조정한다음 다시 견고하게 잠금나사(53)를 조인다. 잠금부재(61)는 연결볼트(6)의 일부분으로서, 연결장치(2)안에 내설되어지는데, 이는 미닫이부재(1)의 상단을 트랙(91;91a)가까이 끌어올릴 수 있도록 하기 위함이다.

      미닫이도어,이송,바퀴, 연결볼트
    • 17. 发明公开
    • 가구용 힌지
    • 家具安装与门关闭延迟装置的铰链
    • KR1020020028763A
    • 2002-04-17
    • KR1020010044352
    • 2001-07-24
    • 아르뜨로 살리스 에스.피.에이.
    • 살리스루치아노
    • E05F3/20
    • E05F5/006E05D11/1021E05F1/1215E05Y2201/21E05Y2201/26E05Y2201/266E05Y2201/48E05Y2201/638E05Y2900/20E05Y2900/538Y10T16/535Y10T16/53832
    • PURPOSE: Provided is a hinge for furniture having a specific device for delaying door closing speed to eliminate further additional construction elements for braking action and for imparting area/number of parts, and to reduce manufacturing processes and production cost thereof. CONSTITUTION: The hinge comprises an arm(1) fixed to body of a furniture component(2); balancing devices(7,8) coupled with transverse pins(5,6) to pivotally move the hinge; and a first elastic component(15). The balancing device(8) has a first projection(13) forming a lever arm and the first component(15) is for applying driving force to a direction to close a pivotal hinge(11) by pressing the projection(13). Any one of the balancing device has a second projection(18) to provide alternative driving force against the force applied by the first component(15) at another position near the closing position of the hinge(11) by means of a second elastic component. The projections(13,18) acting to the elastic components, respectively, can be arranged on the same balancing device(8).
    • 目的:提供一种用于家具的铰链,其具有用于延迟门关闭速度的特定装置,以消除用于制动作用的额外的额外结构元件并且用于赋予部件的面积/数量,并且减少其制造工艺和生产成本。 构成:铰链包括固定在家具部件(2)的主体上的臂(1); 平衡装置(7,8)与横向销(5,6)联接以枢转地移动铰链; 和第一弹性部件(15)。 平衡装置(8)具有形成杠杆臂的第一突起(13),并且第一部件(15)用于通过按压突起(13)向驱动枢转铰链(11)的方向施加驱动力。 平衡装置中的任何一个具有第二突起(18),以通过第二弹性部件在靠近铰链(11)的关闭位置的另一位置处提供抵抗由第一部件(15)施加的力的替代驱动力。 分别作用于弹性部件的凸起(13,18)可以布置在相同的平衡装置(8)上。
    • 18. 发明公开
    • 미닫이문과 안내장치의 연결장치
    • 用导向装置撬动滑动元件的装置
    • KR1020000068319A
    • 2000-11-25
    • KR1019997001480
    • 1998-06-23
    • 하바 아게
    • 하프칼하프오토
    • E05D15/06
    • E05D15/063E05F5/003E05Y2201/218E05Y2201/22E05Y2201/48E05Y2201/638E05Y2201/64E05Y2201/688E05Y2201/702E05Y2600/20E05Y2800/672E05Y2900/00Y10T16/35Y10T16/353Y10T16/3543Y10T16/3816
    • 본발명에따른연결장치(2)는특히유리, 금속또는목재로이루어진미닫이부재(1)를트랙(91;91a)을따라이동되는안내장치(93;93a)에결합시키는작용을하는것으로, 지지축(35)을통해함께결합될수 있는외부판(32;42)과삽입부(33;43)로이루어져있는제1, 제2 고정편(31;41)을구비하고있다. 상기미닫이부재(1)의가장자리에형성된절개홈(11)에끼워져서서로연결되는삽입부(33;43)는볼트머리부(62)와잠금부재(61) 및나사산을갖추고있는볼트축(63)을노출시킨채안내장치(93;93a)에연결될수 있는연결볼트(6)를내설하고있다. 상기제1고정편(31)의삽입부(33)는볼트축(63)을내설하기위한통로벽(34)을갖추고있는통로(36)와볼트머리부(62)를내설하기위한개구부(39) 및잠금나사(53,53a)에의해잠겨질수 있는잠금부재(61)를내설하기위한오목홈(37)을구비하고있다. 상기제2고정편(41)의삽입부(43)는볼트머리부(62)에접근할수 있도록관통형성된개구부(49)와함께통로벽(34)의수용을위해설치된오목홈(44)을구비하고있다. 미닫이부재에설치된연결장치(2)는잠금나사(53)를다소회전시켜풀고미닫이부재(1)가소정높이에이를때가지조정한다음다시견고하게잠금나사(53)를조인다. 잠금부재(61)는연결볼트(6)의일부분으로서, 연결장치(2)안에내설되어지는데, 이는미닫이부재(1)의상단을트랙(91;91a)가까이끌어올릴수 있도록하기위함이다.
    • 19. 实用新型
    • 자동차 트렁크 리드의 힌지구조
    • 汽车后备箱盖的铰链结构
    • KR2019980027865U
    • 1998-08-05
    • KR2019960040830
    • 1996-11-19
    • 현대자동차주식회사
    • 손병락
    • E05D15/06
    • E05D11/1014E05D3/06E05D5/062E05Y2201/48E05Y2600/626E05Y2900/548
    • 본고안은자동차의트렁크리드, 즉, 트렁크도어의개폐를용이하게하도록하면서도도어를완전히개방하였을시도어힌지의회전운동을정지시켜도어가저절로닫히지않도록고정하도록함으로써트렁크도어의성능을향상시키도록하는자동차트렁크리드(TRUNK LID)의힌지(HINGE)구조에관한것으로, 이의힌지구조는차체에고정설치되는힌지브라켓트(10)의상판부(12)가사각형으로절단되어하향으로절곡구비됨과동시에그 상부에체결홈(14)을가지는지지대(13)와; 상기지지대(13)에체결되고상,하부에지지대(13)의체결홈(14) 및하단을통해체결되는걸림턱(31)(32)과중심에반구형요홈으로이루어지는탄성면(33)을가지는판스프링부재(30)와; 상기힌지브라켓트(10)에체결핀(15)으로체결되어회전작동되면서그 끝단에판스프링부재(30)의탄성면(33)에삽탈되는반구형의걸림편(22)을가지는힌지아암(20)으로구성된것이다.
    • 车内纸,以提高通过eoga后备箱门的性能,甚至停止了汽车后备箱盖的旋转运动,即,使本身不会关闭行李箱被固定在铰链门时hayeoteul完全打开车门,但以方便行李箱门的开启和关闭 涉及到盖(行李箱盖)的一个铰链(铰链)结构,所述铰链结构及其被切割在铰链托架10装板12,其被牢固地固定到车辆主体歌词六边形一旦已经向下弯曲的上槽的同时拧紧 和支撑基底13具有14; 固定在支承基座13和上,具有锁定槽14和锁定步骤31和32以及在中心制成的半球形凹部的弹性表面(33)被紧固在下部支撑13的下端 板簧构件30,和; 具有半球形的接合片22的铰链臂20为saptal铰链托架10被固定在销15作为转动操作紧固到uitan seongmyeon 33在其端部的板簧部件30 它配置。
    • 20. 发明公开
    • 축지지 구조 및 축지지 구조를 구비하는 컵 홀더
    • 一种具有轴支撑结构和轴支撑结构的杯架
    • KR1020170081687A
    • 2017-07-12
    • KR1020177015647
    • 2015-10-26
    • 가부시키가이샤 니프코
    • 혼마요시츠구
    • F16C11/04B60N3/10E05D7/10
    • F16C11/083B60N3/101B60N3/107E05D3/02E05D7/10E05D7/1016E05D11/06E05Y2201/48E05Y2900/538F16C11/04F16C11/045F16C11/0671F16M11/242B60N3/10
    • (과제) 회동부재를회동가능하게지지하는축지지구조에있어서, 축및 축받이구멍을형성하는부재의파손을방지함과아울러, 회동부재의탈락을방지할수 있는축지지구조를제공한다. (해결수단) 회동부재(16)는축체(36)의좌우양 단부에형성된축용벽체(44)에동축적으로돌출형성된 1쌍의돌출축(46)을가진다. 또한, 회동부재는돌출축의선단면에돌출형성되되돌출축에대해서직경을작게한 돌기부(48)를구비한다. 통상은돌출축이베이스부재(14)의축받이구멍(26)에수용됨으로써, 회동부재는베이스부재에축지지되어있다. 예측불가능한외력이회동부재에가해졌을때, 돌출축이축받이구멍에서이탈됨으로써충격을흡수하여부재의파손을방지함과아울러, 돌기부는축받이구멍에걸어맞춰져서축받이구멍에수용된상태로유지되기때문에회동부재의탈락을방지할수 있다.
    • [问题]在一个轴支承结构可转动地支撑旋转部件,以防止损坏bujaeui形成的轴孔和所述轴承箱和,同时,它提供了一种轴支承结构,其能够防止旋转bujaeui消除。 [解决问题的手段枢转构件16具有轴,形成在轴元件36的左和右相对的端部的一对突出鄂东积累形成的壁44突出的轴46 此外,枢转构件设置有突出部48,突出部48从突出轴的远端表面突出并且相对于突出轴具有减小的直径。 通常,突出轴容纳在基座构件14的轴承孔26中,使得枢转构件由基座构件枢转地支撑。 当不可预知的外力成为枢转构件,从而伸出的轴从轴承孔分离,以吸收冲击防止bujaeui损伤也,并在同一时间,所述突出部旋转,因为如此接合在轴承孔保持在轴承孔的状态保持 可以防止会员脱落。