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    • 12. 实用新型
    • 건설현장용작업대
    • 建筑工程可移动结构
    • KR200163251Y1
    • 2000-02-15
    • KR2019990012817
    • 1999-07-01
    • 최문호
    • 최문호
    • E04G1/24
    • 본 고안은 하단에 바퀴(11)들이 각 방향으로 회전 가능하게 결합되는 기둥(10)들이 가로와 세로 방향으로 각기 소정 간격을 두고 배치되어 세로연결봉(12)들이 기둥(10)들의 좌, 우 측면부를 이루며 클립(13)에 의해 연결되고, 상기 기둥(10)들의 전면 및 후면에 가로연결봉(14)과 크로스지지대(15)의 양단부가 클립(13)에 의해 연결되며, 상부에 위치되는 양측 세로연결봉(12)에 발판(30)의 양측 연부가 지지되고, 전면 상부에서 지면까지 연장되는 사다리(40)가 상기 세로연결봉(12)에 고정되는 것에 있어서, 상기 각 기둥(10)의 하단부에 리프트(21)가 상하 방향으로 이동이 가능하게 결합되며, 상기 발판(30) 상부쪽 기둥(10) 상단부에 개폐 가능한 빗장걸이(31)가 지지되고, 상기 빗장걸이(31) 상당 높이의 양측면에 난간이 형성되도록 하므로, 이동과 고정이 가능하도록 � �고, 발판쪽 난간의 높이가 작업자 허리에 이르도록 하므로, 그 유용성과 안정성이 향상되도록 하는 건설현장용 작업대이다.
    • 15. 发明公开
    • 자동차용 스노우 체인
    • 雪链制动系统
    • KR1020140126428A
    • 2014-10-31
    • KR1020130044527
    • 2013-04-23
    • 최문호
    • 최문호
    • B60C27/06B60C27/10B60C27/20
    • B60C27/086
    • 본 발명은 스노우체인용 제동장치에 관한 것으로, 그 주된 목적은 동절기 노면이 미끄러운 상황에도 자동차의 미끄러짐을 최소화하는데 있다.
      이러한, 목적으로 이루어진 본 발명은,
      다수의 체인이 엇갈리며 이어지고, 자동차바퀴의 양측 테두리에 원형으로 배치될 수 있도록 일단에 고정부재를 갖추며, 양측 길이방향으로 소정거리 이격되어 나란히 구비되는 메인체인과, 상기 메인체인을 연결할 수 있도록 메인체인의 직각방향 등간격으로 다수 구비된 크로스체인과, 상기 메인체인중 어느 하나의 메인체인의 길이방향 등간격으로 적어도 2개 이상 구비되어 자동차바퀴에 설치된 메인체인의 이탈이 방지되도록 팽팽한 상태를 유지하는 지지부재로 이루어진 자동차용 스노우체인에 관한 것으로,
      상기 스노우체인은,
      상기 메인체인에 양단이 결합되도록 직각방향으로 구비되며, 상기 크로스 체인 사이에 다수 구비되는 제동장치를 포함한다.
      이에 따라, 본 발명에 따른 스노우체인용제동장치에 의하면 동절기 노면이 미끄러운 상황에도 자동차의 미끄러짐을 최소화함으로써, 자동차끼리의 접촉사고를 최소화하는 이점이 있다.
    • 本发明涉及一种用于雪链的制动系统,其主要是在冬季路面滑溜时最小化汽车的滑动。 用于雪链的制动系统包括:固定构件,其被放置在一端以沿着车轮的两侧的边缘定位成圆形,其中多个链条彼此交叉并连接; 主链在两侧方向并排放置一定距离; 多个交叉链,其以主链的纵向方向以规则的间隔设置以与主链连接; 以及至少两个支撑构件,其在主链中的一个主链的纵向上以规则的间隔准备,以便将主链保持在车轮上,以防止滑动。 雪链沿正交方向安装,使得两端可以连接到主链,其包括放置在交叉链之间的多个制动系统。 因此,本发明的雪链的制动系统可以通过在冬季使道路表面滑滑时最小化汽车的滑动来最小化轿厢的小的碰撞。