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11. 发明公开

KR1020090126380A 새들형 연료탱크의 연료피드모듈 시스템 有权
标题翻译：燃油进料模块系统
公开(公告)号：KR1020090126380A
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：KR1020080052428
申请日：2008-06-04
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 백세동 , 박재승 , 손인석 , 윤찬흠 , 정지호 , 노진흥 , 김형일
IPC分类号： F02M37/18 , F02M37/10
摘要： PURPOSE: A fuel feed module system of a saddle type fuel tank is provided to secure the temperature control of fuel and to solve the temperature imbalance between the fuel of a main tank area and the fuel of an auxiliary tank area by operating three jet pumps with the engine return fuel of high temperature. CONSTITUTION: A fuel feed module system of a saddle type fuel tank is composed of a return line(12), a jet pump module, an auxiliary jet feed line(230), an auxiliary jet pump, and a feeding line(220). The return line returns the fuel of the high temperature returning from an engine(10) to a fuel tank(20). The jet pump module comprises a feed jet pump(152). The feed jet pump uses the fuel of high temperature returning from an engine according to a return line as an operating fluid. The auxiliary jet feed line supplies the fuel branched in the jet pup module to the auxiliary jet pump of an auxiliary tank area(22). The auxiliary jet pump is connected to the auxiliary jet feed line. The auxiliary jet pump moves the fuel of the auxiliary tank area to the main tank area by using the returned fuel as an operating fluid. The feeding line supplies the fuel of the auxiliary tank area to the fuel feed module of the main tank area.
摘要翻译：目的：提供鞍式燃料箱的燃料供给模块系统，以确保燃料的温度控制，并通过操作三个喷射泵来解决主油箱区域的燃料与辅助油箱区域的燃料之间的温度不平衡，发动机回油高温。构成：鞍式燃料箱的燃料供给模块系统由返回管线（12），喷射泵模块，辅助喷射供给管线（230），辅助喷射泵和进料管线（220）组成。返回管路返回从发动机（10）返回到燃料箱（20）的高温燃料。喷射泵模块包括进料喷射泵（152）。进料喷射泵使用根据返回管线从发动机返回的高温燃料作为工作流体。辅助喷射进料管线将在射流模块中分支的燃料供应到辅助罐区域（22）的辅助喷射泵。辅助喷射泵连接到辅助喷射馈送线。辅助喷射泵通过使用返回的燃料作为工作流体将辅助罐区域的燃料移动到主罐区域。进料管路将辅助罐区域的燃料供应到主罐区域的燃料供给模块。

12. 发明授权

KR100905902B1 자동차 연료펌프용 ＢＬＤＣ 모터의 회전자 구조 有权
标题翻译：车辆燃油泵内无刷直流电动机的转子结构
公开(公告)号：KR100905902B1
公开(公告)日：2009-07-02
申请号：KR1020070040417
申请日：2007-04-25
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 백세동 , 박재승 , 김경환 , 장성욱 , 김형민 , 배완성
IPC分类号： H02K1/27
摘要： 본 발명은 자동차 연료펌프용 BLDC 모터의 회전자(rotor)에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 영구자석의 이탈 방지 구조를 상하 커버를 갖는 일체형 몰딩 구조로 함으로써 기존의 직류(DC) 모터가 가지는 단점이 보완되고 효율이 상대적으로 높은 BLDC(brushless DC) 모터의 회전자 구조에 관한 것이다.
본 발명은 자동차 연료펌프용 BLDC 모터의 회전자에 있어서, 상기 회전자는 회전자 코어; 상기 회전자 코어의 중심에 압입된 샤프트; 상기 회전자 코어의 주위로 본딩되는 복수의 영구자석; 상기 영구자석 및 회전자 코어를 함께 감싸도록 몰딩 성형되는 사출물을 포함하고, 상기 회전자 코어의 외주면에는 샤프트 방향으로 소정깊이의 조립홈이 형성되어 상기 영구자석과의 면접합 본딩 시 접촉면적을 최소화하며, 이에 따라 회전자의 언밸런스(unbalance)량을 감소시키는 작용효과를 갖는다.
한편 회전자 코어에 형성된 돌기는 복수의 영구자석이 회전자 코어에 본딩되는 경우 각 영구자석 간의 구분부로서 작용하며 원주방향으로의 영구자석의 편심을 방지하여 영구자석(300) 부착 시 언밸런스(unbalance)량이 최소화된다.
BLDC, 모터, 회전자, 영구자석, 몰딩, 이탈 방지

13. 发明公开

KR1020080095647A 자동차 연료펌프용 ＢＬＤＣ 모터의 회전자 구조 有权
标题翻译：汽车燃油泵中无刷直流电动机的转子结构
公开(公告)号：KR1020080095647A
公开(公告)日：2008-10-29
申请号：KR1020070040417
申请日：2007-04-25
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 백세동 , 박재승 , 김경환 , 장성욱 , 김형민 , 배완성
IPC分类号： H02K1/27
摘要： A rotor structure of a brushless DC motor for a fuel pump of a vehicle is provided to prevent a permanent magnet and a rotor core from being separated by using molded upper and lower covers and a wedge unit. A rotor includes a rotator core(200), a shaft(100) pressurized to the center of the rotator core, a plurality of permanent magnets(300) bonded around the rotator core, and an injection-forming unit to cover the permanent magnet and the rotator core together. A contact area in surface-bonding the permanent magnet is reduced and bonded by forming a groove with a predetermined depth at an outer circumference of the rotator core in a shaft direction.
摘要翻译：提供一种用于车辆的燃料泵的无刷直流电动机的转子结构，以通过使用模制的上盖和下盖以及楔形单元来防止永磁体和转子芯分离。转子包括转子芯（200），加压到转子芯的中心的轴（100），结合在转子芯上的多个永磁体（300），以及覆盖永磁体的注入成形单元旋转核心在一起。通过在轴向上在旋转体芯的外周形成具有预定深度的凹槽来减小并粘接表面接合永磁体的接触区域。

14. 发明授权

KR100695934B1 지로터 펌프의 유체토출구조 有权
标题翻译： GEROTOR泵的柔性板结构
公开(公告)号：KR100695934B1
公开(公告)日：2007-03-16
申请号：KR1020060016393
申请日：2006-02-20
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 이현태 , 백세동 , 박재승 , 장성욱
IPC分类号： F04C2/10 , F04C2/00
摘要： A fluid discharge structure for discharging fluid in a gerotor pump is provided to form a suction path on a bottom surface of a rotor housing and not form a discharge path to carry out variation of a discharge path area according to internal pressure in a discharge part, thereby keeping pressure of the discharge part uniformly. A fluid discharge structure for discharging fluid in a gerotor pump includes a flexible plate(15) mounted on a gerotor(20) for opening or closing a discharge path by internal pressure of a housing(10) of the gerotor. The flexible plate is in the thin plate shape covering the gerotor and deformed by fluid pressure increasing in the housing, thereby forming the discharge path alternatively according to the deformation.
摘要翻译：提供了一种用于在齿轮泵中排出流体的流体排放结构，以在转子壳体的底表面上形成吸入路径，而不形成排放路径，以根据排出部分中的内部压力进行排出路径区域的变化，从而均匀地保持排出部的压力。用于在齿轮泵中排出流体的流体排放结构包括安装在齿轮齿（20）上的柔性板（15），用于通过齿轮箱壳体（10）的内部压力来打开或关闭排放路径。挠性板呈薄板形状，覆盖转子并通过壳体中的流体压力增加而变形，从而根据变形交替地形成排出路径。

15. 发明授权

KR100579156B1 차량의 연료필터 및 그 제조방법 有权
标题翻译：用于制造车辆用燃料过滤介质的方法和由该方法制造的燃料过滤介质
公开(公告)号：KR100579156B1
公开(公告)日：2006-05-12
申请号：KR1020040053160
申请日：2004-07-08
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 백세동 , 박재승 , 손인석 , 전문식
IPC分类号： F02M37/22
摘要： 본 발명은 차량의 연료필터 및 그 제조방법에 관한 것으로서 특히, 연료탱크 내에 연료펌프와 함께 설치되어 연료를 여과시키기 위한 것으로, 여과지에 부직포와 나일론 재질을 함께 점 형태의 융착부를 형성하여 부착하여 구성하는 것으로서, 연료 필터장치에 구비되어 연료를 여과시키는 연료필터에 있어서, 연료 흐름방향의 가장 바깥쪽에 위치하는 펄프 여과지(10)와; 상기 펄프 여과지(10)보다 상대적으로 큰 기공을 가지며, 상기 펄프 여과지(10)에 부착되는 부직포(20)와; 상기 부직포(20)보다 상대적으로 큰 기공을 가지며, 연료 흐름방향의 가장 안쪽에 위치하며, 상기 부직포(20)에 부착되는 나일론지(30: 나일론 스폰본드)를 포함하여 적층되어 구성되어, 필터의 결합력을 향상시켜 부직포의 들뜸 현상이나 접착부 이탈 등에 의한 성능 저하를 최소화하여 여과 수명을 증대시킬 수 있고, 단위 면적당 여과 효율을 향상시킬 수 있는 것이다.
부직포, 필터, 연료 필터장치.

16. 实用新型

KR200216278Y1 연료펌프의 필터구조 失效
标题翻译：燃油泵的过滤器结构
公开(公告)号：KR200216278Y1
公开(公告)日：2001-03-15
申请号：KR2020000024787
申请日：2000-08-31
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 백세동 , 박재승 , 손인석 , 박인수
IPC分类号： F04D29/70
摘要： 본 고안은 연료펌프 특히 터빈펌프의 필터구조에 관한 것이다.
본 고안은 이를 위해 연료탱크에 내장된 연료가 연료펌프로 유입되기 전에 이물질을 걸러주는 필터구조에 있어서, 상기 필터(1)의 외주면에 감싸여 구비되며, 135∼150메쉬로 짜여져 미세한 이물질을 1차적으로 걸러주는 나일론그물(10); 상기 나일론그물로 짜여지는 필터의 내부에 구비되며, 30∼32미크론으로 구비되어 연료속에 함유된 미세한 이물질을 2차적으로 걸러주는 여과포; 상기 필터의 내부에 공간이 형성되게 구비되며, 여과포의 내용물이 펌프내부로 흡수됨을 방지하는 천으로 구비되는 것이다.
상기와 같이 구성된 본 고안은 연료탱크 내에 있는 연료가 터빈펌프로 유입되기 전에 1차적으로 135∼150미크론으로 짜여진 나일론과 2차적으로 31미크론으로 구비된 여과포를 통과되도록 하여 연료에 함유된 미세한 이물질 및 기타 먼지가 걸러지도록 한 것이다.

17. 发明授权

KR100905909B1 자동차 연료펌프용 ＢＬＤＣ 모터의 고정자 구조 有权
标题翻译：汽车燃油泵内无刷直流电机的定子结构
公开(公告)号：KR100905909B1
公开(公告)日：2009-07-02
申请号：KR1020070067112
申请日：2007-07-04
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 백세동 , 박재승 , 김경환 , 장성욱 , 김형민 , 배완성
IPC分类号： H02K1/16
摘要： 자동차 연료펌프용 BLDC 모터의 고정자가 개시된다. 개시된 본 발명은 중공된 수용통과 상기 수용통의 내측면으로부터 방사형으로 돌출된 복수의 고정전극 고정부 및 이에 부착된 고정전극을 가지는 고정자 코어; 상기 고정전극 고정부에 각각 감기는 와이어; 상기 고정자 코어와 상기 와이어가 절연되도록 상기 고정자 코어의 내면 및 고정전극 고정부를 감싸도록 사출 성형되는 절연부; 상기 고정자 코어의 일단부에 돌출되도록 사출 성형되는 복수의 지지리브; 복수의 단자가 구비되고, 상기 절연부의 일단부에 결합되는 펌프 아웃렛; 및 상기 지지리브에 결합되어 각각의 와이어와 상기 펌프 아웃렛의 단자를 연결시키는 커넥터;를 포함하는 것을 특징으로 한다. 이에 의하면, 고정자의 생산효율이 높아지고 절연부 및 지지리브의 진원 정밀도가 높아져 기존의 소음, 밸런스 불균형 등의 문제점이 해소된다.
고정자, Stator, BLDC, 모터, Brushless, 지지리브, POM, 폴리아세탈, 사출

18. 发明公开

KR1020060004155A 차량의 연료필터 및 그 제조방법 有权
标题翻译：用于制造汽车燃料过滤介质和燃料过滤介质的方法
公开(公告)号：KR1020060004155A
公开(公告)日：2006-01-12
申请号：KR1020040053160
申请日：2004-07-08
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 백세동 , 박재승 , 손인석 , 전문식
IPC分类号： F02M37/22
摘要： 본 발명은 차량의 연료필터 및 그 제조방법에 관한 것으로서 특히, 연료탱크 내에 연료펌프와 함께 설치되어 연료를 여과시키기 위한 것으로, 여과지에 부직포와 나일론 재질을 함께 점 형태의 융착부를 형성하여 부착하여 구성하는 것으로서, 연료 필터장치에 구비되어 연료를 여과시키는 연료필터에 있어서, 연료 흐름방향의 가장 바깥쪽에 위치하는 펄프 여과지(10)와; 상기 펄프 여과지(10)보다 상대적으로 큰 기공을 가지며, 상기 펄프 여과지(10)에 부착되는 부직포(20)와; 상기 부직포(20)보다 상대적으로 큰 기공을 가지며, 연료 흐름방향의 가장 안쪽에 위치하며, 상기 부직포(20)에 부착되는 나일론지(30: 나일론 스폰본드)를 포함하여 적층되어 구성되어, 필터의 결합력을 향상시켜 부직포의 들뜸 현상이나 접착부 이탈 등에 의한 성능 저하를 최소화하여 여과 수명을 증대시킬 수 있고, 단위 면적당 여과 효율을 향상시킬 수 있는 것이다.
부직포, 필터, 연료 필터장치.

19. 发明授权

KR100468040B1 자동차 연료공급장치의 정전기 처리구조 有权
标题翻译： 자동차연료공급장치의정기기처리구조
公开(公告)号：KR100468040B1
公开(公告)日：2005-01-25
申请号：KR1020030005646
申请日：2003-01-28
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 백세동 , 박재승 , 손인석 , 권기찬
IPC分类号： B60R16/06
摘要： PURPOSE: An electro-static discharge system for a fuel supply device for a vehicle is provided to improve the durability of a fuel pump by effectively discharging static electricity. CONSTITUTION: A supply port is formed at a flange by double injection molding, and is connected to an outlet port(10) of a fuel filter(4). A ground ring(9) is connected to an adjuster(3). A ground wire(91) connects a protruding terminal of the ground ring to a sub terminal in the fuel filter. A ground pin(8) is connected to a return unit(6) of the adjuster. The fuel filter includes upper and lower housings(41,42) made of nonconductive resin. The static electricity generated in the upper housing is discharged into a supply pipe through the supply port. The static electricity generated in the lower housing is discharged into the sub terminal in the fuel filter through a filter ground wire(92) connecting a ground terminal(11) connected to a filter(12) to the protruding terminal.
摘要翻译：目的：提供一种用于车辆的燃料供给装置的静电放电系统，以通过有效地释放静电来提高燃料泵的耐久性。构成：供给口通过双重注塑法形成在法兰上，并连接到燃料过滤器（4）的出口端口（10）。接地环（9）连接到调节器（3）。地线（91）将接地环的突出端子连接到燃料过滤器中的子端子。接地插脚（8）连接到调节器的返回单元（6）。燃料过滤器包括由非导电树脂制成的上壳体和下壳体（41,42）。上壳体中产生的静电通过供应端口被排放到供应管中。在下部壳体中产生的静电通过将连接到过滤器（12）的接地端子（11）连接到突出端子的过滤器接地线（92）而被排放到燃料过滤器中的子端子中。

20. 发明公开

KR1020040069229A 수세공이 형성된 레벨알림장치를 갖춘 연료송출장치 有权
标题翻译：燃油发送单元，带有清洗孔的水平报警
公开(公告)号：KR1020040069229A
公开(公告)日：2004-08-05
申请号：KR1020030005647
申请日：2003-01-28
申请人： 주식회사 코아비스
发明人： 백세동 , 박재승 , 손인석 , 유충현
IPC分类号： B60K15/077
摘要： PURPOSE: A fuel sending unit is provided to be insensible for environmental qualification factors by forming a washing hole in a specific position. CONSTITUTION: A washing hole(10) is formed in the upper part of a level alarm(20). A forcible passage except the washing hole is formed in the upper part of the level alarm. Thereby, the layer by fuel is formed and the fuel is flowed continuously during driving a vehicle. Therefore, the accumulation or the corrosion of foreign substances is prevented, the quality and the durability of a fuel sending unit are improved and the mis-operation is removed.
摘要翻译：目的：通过在特定位置形成洗涤孔，提供燃料发送单元，以便对环境影响因素不感兴趣。构成：在液位报警器（20）的上部形成有清洗孔（10）。在水平报警器的上部形成除了清洗孔以外的强制通道。由此，在驾驶车辆的同时，形成燃料层，燃料连续地流动。因此，防止异物的积聚或腐蚀，提高燃料发送单元的质量和耐用性，并且消除误操作。

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