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11. 发明授权

KR101739698B1 운전자 시트 보조 시스템 有权
公开(公告)号：KR101739698B1
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：KR1020160091663
申请日：2016-07-19
申请人： 현대다이모스(주)
发明人： 이창원 , 조성윤
IPC分类号： B60Q9/00
CPC分类号： B60Q9/00 , B60N2002/981 , B60Q9/007 , B60Q9/008
摘要： 본발명은운전자시트보조시스템에관한것으로, 더욱상세하게는복수개의전극패드가시트백과시트쿠션에분산배치되는운전자시트, 상기운전자시트가구비된자동차의주행상황정보를획득하는주행상황정보획득부및 상기주행상황정보를기반으로상기복수개의전극패드중 적어도하나이상을구동하는전극패드제어부를포함한다.

12. 发明授权

KR101437737B1 리어 모니터와 스마트기기 간의 연동시스템 및 방법 有权
标题翻译：后监视器和智能设备之间的连接系统和方法
公开(公告)号：KR101437737B1
公开(公告)日：2014-09-03
申请号：KR1020120131924
申请日：2012-11-20
申请人： 현대다이모스(주)
发明人： 이창원
IPC分类号： H04W92/18
摘要： 본 발명은 리어 모니터와 스마트기기 간의 연동시스템 및 방법에 관한 것이다. 본 발명에서는 차량의 대쉬보드에 마련된 LCD 패널 및, 운전석과 조수석의 시트에 장착된 리어 모니터에 블루투스 모듈을 장착하여, 상기 LCD 패널과 리어 모니터를 무선으로 연결하는 구성을 제공한다. 또한, 차량의 대쉬보드에 마련된 LCD 패널로부터 정보를 무선통신방식으로 전송받아 표시하는 적어도 하나의 리어 모니터 및, 상기 리어 모니터에 자신의 정보가 무선통신방식으로 전송되어 상기 리어 모니터에 표시되게 하는 스마트 기기를 포함하여 구성하는 리어 모니터와 스마트기기 간의 연동시스템을 제공하고 있다. 이와 같은 본 발명에 따르면, 리어 모니터와 LCD 패널 사이를 연결하는 배선의 구성을 제거할 수 있으며, 또 뒷좌석 승객은 스마트기기를 통해 자신이 원하는 정보를 리어 모니터에 표시할 수 있어 뒷좌석 승객의 편의성이 증대되는 이점이 있다.

13. 发明授权

KR101363687B1 오동작 방지 차량용 파워 시트 有权
标题翻译：用于防止损坏的车辆型电动座椅
公开(公告)号：KR101363687B1
公开(公告)日：2014-02-14
申请号：KR1020120131837
申请日：2012-11-20
申请人： 현대다이모스(주)
发明人： 이창원
IPC分类号： B60N2/44 , B60N3/00
CPC分类号： B60N2/0232 , B60R16/02 , B60R16/037 , B60Y2304/05
摘要： The present invention relates to a vehicle power seat for preventing malfunction. The vehicle power seat according to the present invention comprises a driving motor for supplying a driving force to shift the power seat; a battery power source (B+) for supplying power to the driving motor; a manipulation switch manipulated by a user to rotate the driving motor; a transistor (Q) for being turned on by the power supplied by the battery power source (B+) if the switch is manipulated; a relay for applying a driving current to the driving motor as the transistor (Q) is turned on; and a resistance (R3) mounted between the battery power source (B+) and the manipulation switch to prevent the change of a reference voltage which is preset for turning on/off the transistor. Therefore, the present invention can prevent the shift of the power seat in an unintended situation even if the manipulation switch malfunctions due to rainwater or dewfall. [Reference numerals] (120) Battery power source (B+); (20) Reverse-direction driving part
摘要翻译：车辆用电动座椅技术领域本发明涉及一种用于防止故障的车辆用电动座椅。根据本发明的车辆动力座椅包括用于提供驱动力以移动动力座椅的驱动电机; 用于向所述驱动电机供电的电池电源（B +）; 用户操纵的操纵开关来旋转驱动电动机; 如果所述开关被操纵，则由所述电池电源（B +）提供的电力接通的晶体管（Q）; 用于当晶体管（Q）导通时向驱动电动机施加驱动电流的继电器; 以及安装在电池电源（B +）和操作开关之间的电阻（R3），以防止为了打开/关闭晶体管而预设的参考电压的改变。因此，即使操作开关由于雨水或露水而发生故障，本发明也可以防止电动座椅在意外情况下的移动。（附图标记）（120）电池电源（B +）; （20）反向驱动部

14. 发明授权

KR101679933B1 모터 및 열선 제어회로 有权
标题翻译：用于控制电机和热丝的电路
公开(公告)号：KR101679933B1
公开(公告)日：2016-11-28
申请号：KR1020140190930
申请日：2014-12-26
申请人： 현대다이모스(주)
发明人： 이진우 , 이창원
IPC分类号： H02P5/46 , H05B1/02
摘要： 본발명의모터및 열선제어회로는일단이제1 소자, 타단이제2 소자에연결되고, 제1 소자와제2 소자의온/오프(ON/OFF)상태에따라정회전또는역회전동작하는제1 모터; 일단이제1 소자, 타단이제3 소자에연결되고, 제1 소자와제3 소자의온/오프(ON/OFF)상태에따라정회전또는역회전동작하는제2 모터; 일단이제1 소자, 타단이접지와연결되고, 제1 소자의온/오프(ON/OFF)상태에따라동작하는열선; 및사용자의스위치조작에따라제1 소자, 제2 소자및 제3 소자를온/오프(ON/OFF)하는제어부;를포함하고, 제1 소자, 제2 소자및 제3 소자는온(ON)될시 전원과연결되고, 오프(OFF)될시 접지되는것을특징으로할 수있다.
摘要翻译：本发明的电动机和热线控制电路包括：第一电动机，其一端连接到第一部件，另一端连接到第二部件，并且根据接通/断开状态沿前后方向旋转; 关闭状态的第一和第二组件; 第二电动机的一端连接到第一部件，另一端连接到第三部件，并且根据第一和第三部件的接通/断开状态沿前后方向旋转; 其一端连接到第一部件并且另一端连接到接地并且根据第一部件的接通/断开状态而工作的热丝; 以及控制单元，其根据用户的切换操作来打开或关闭第一，第二和第三组件。第一，第二和第三部件在断开状态下连接到处于接通状态的电源或接地。通过使用用于电动机控制电路和热线控制电路的公共开关部件，本发明可以减少连接电线的数量和制造成本。

15. 发明授权

KR101666424B1 시트의 에어셀 제어장치 및 방법 有权
标题翻译：用于控制座椅空气细胞的方法和装置
公开(公告)号：KR101666424B1
公开(公告)日：2016-10-17
申请号：KR1020150179579
申请日：2015-12-15
申请人： 현대다이모스(주)
发明人： 변득규 , 이창원
IPC分类号： B60N2/44 , B60N2/56 , A47C7/14
CPC分类号： B60N2/4415 , B60N2/0244 , B60N2/914 , B60N2002/0268
摘要： 본발명은, 시트에마련되어, 시트에착좌한승객의신체를지지하는에어셀; 상기에어셀내부의압력을측정하는압력센서; 상기에어셀내부에공기를주입하거나배기시키는조작이가능하도록구비된작동스위치; 측정된에어셀의압력값이입력되며, 에어셀에공기가흡입되는흡기시간을저장하고, 상기작동스위치의배기조작에의해에어셀내부의공기배기시, 작동스위치의배기조작에소요된배기시간을저장하되, 상기흡기시간및 배기시간상호간의함수를이용하여현재에어셀만큼공기를채우기위해필요한필요공기량을흡기환산시간으로연산하고, 상기배기시간이저장된시점으로부터일정시간이후의에어셀압력값을저장함으로써, 시동오프이후에시동온시상기저장된압력값및 연산된흡기환산시간으로에어셀이팽창복원되도록제어하는제어부;를포함하는시트의에어셀제어장치및 방법이소개된다.

16. 发明授权

KR101593818B1 시트의 에어셀 제어장치 및 방법 有权
标题翻译：用于控制座椅空气细胞的方法和装置
公开(公告)号：KR101593818B1
公开(公告)日：2016-02-15
申请号：KR1020140105464
申请日：2014-08-13
申请人： 현대다이모스(주)
发明人： 변득규 , 이창원
IPC分类号： B60N2/44 , B60N2/52 , A47C27/10
CPC分类号： B60N2/4415 , B60N2/002 , B60N2/914 , B60N2/99 , A47C27/10 , B60N2/52 , B60N2/90
摘要： 본발명은, 시트의양측에각각마련되어, 시트에착좌한승객의신체일부를지지하는에어셀; 각에어셀내부의압력을측정하는압력센서; 측정된각 에어셀의압력값이입력되며, 시동오프시각 에어셀의압력값을비교하여저장하고, 시동온시에는시동오프시비교저장된에어셀의압력값중 어느하나의압력값으로각 에어셀들이동일하게팽창되도록제어하는제어부;를포함하여구성되는시트의에어셀제어장치및 방법이소개된다.
摘要翻译：本发明提供一种用于控制座椅中的空气囊的装置和方法。该装置包括：设置在座椅的相对侧上的气囊，以支撑坐在座椅上的乘客身体的一部分; 用于测量气室内部压力的压力传感器; 以及控制单元，用于接收所测量的气囊的压力值，以便当车辆启动关闭时比较和存储每个气囊的压力值，并且当启动时，控制每个气囊平等根据在启动关闭时比较和存储在控制单元中的空气囊的压力值中的任何一个来扩展。

17. 发明公开

KR1020140065301A 차량용 열선 커넥터 장치 有权
标题翻译：汽车电气连接器装置
公开(公告)号：KR1020140065301A
公开(公告)日：2014-05-29
申请号：KR1020120132658
申请日：2012-11-21
申请人： 현대다이모스(주)
发明人： 변득규 , 이창원 , 김동기
IPC分类号： B60N2/56 , B60H1/24
摘要： The present invention relates to a hot wire connector apparatus for a vehicle, which improves on a parallel type hot wire connector connection structure so that a plurality of hot wires can be separated at the same time for power cut during connector disconnection and the hot wire separation state can be accurately detected through the detection of power flowing in the hot wires. The present invention includes a control unit that supplies power; a plurality of hot wire portions that are each connected in parallel to the control unit; and a connector portion that is formed between the hot wire portions and is coupled or separated in a pair so as to supply or cut off the power from the control unit to the hot wire portions.
摘要翻译：本发明涉及一种用于车辆的热线连接器装置，其改进了并联式热线连接器连接结构，使得多个热丝可以在连接器断开和热丝分离期间同时分离以断电可以通过检测在热丝中流动的功率来准确地检测状态。本发明包括一个供电的控制单元; 多个热丝部分各自并联连接到控制单元; 以及连接部，其形成在所述热线部之间，并且被成对地联接或分离，以便将所述控制单元的电力提供给所述热线部分。

18. 发明授权

KR101761029B1 홀센서를 이용한 전동식 장치의 과열방지 제어장치 및 제어방법 有权
公开(公告)号：KR101761029B1
公开(公告)日：2017-07-24
申请号：KR1020150183763
申请日：2015-12-22
申请人： 현대다이모스(주)
发明人： 윤준수 , 이창원
IPC分类号： B60N2/02 , B60R16/03
摘要： 본발명은홀센서를이용하여장애를판별하는제어장치및 제어방법에관한것으로, 입력신호가수신되는시간과홀센서로부터상기입력신호가수신되는시간동안생성되는펄스수를합산하여장애를판별함으로써최소판별시간미만의입력신호가계속입력되더라도장애를판별할수 있는과열방지제어장치및 제어방법을제공할수 있다.

19. 发明公开

KR1020170074463A 홀센서를 이용한 전동식 장치의 과열방지 제어장치 및 제어방법 有权
标题翻译：使用霍尔传感器的电器的过热预防控制装置和控制方法
公开(公告)号：KR1020170074463A
公开(公告)日：2017-06-30
申请号：KR1020150183763
申请日：2015-12-22
申请人： 현대다이모스(주)
发明人： 윤준수 , 이창원
IPC分类号： B60N2/02 , B60R16/03
摘要： 본발명은홀센서를이용하여장애를판별하는제어장치및 제어방법에관한것으로, 입력신호가수신되는시간과홀센서로부터상기입력신호가수신되는시간동안생성되는펄스수를합산하여장애를판별함으로써최소판별시간미만의입력신호가계속입력되더라도장애를판별할수 있는과열방지제어장치및 제어방법을제공할수 있다.
摘要翻译：本发明通过求和从时间和霍尔传感器，其是通过使用在期间在接收到输入信号时产生的空穴传感器确定所述故障的控制设备和控制方法接收的输入信号的脉冲数确定故障即使连续输入低于最小判别时间的输入信号，也可以提供一种能够识别故障的过热预防控制装置和控制方法。

20. 发明公开

KR1020160083148A 전동 시트의 구동 제어 방법 有权
标题翻译：驾驶电动座椅控制方法
公开(公告)号：KR1020160083148A
公开(公告)日：2016-07-12
申请号：KR1020140192515
申请日：2014-12-29
申请人： 현대다이모스(주)
发明人： 이호철 , 이승규 , 이창원 , 김동기
IPC分类号： B60N2/04
CPC分类号： B60N2/0244 , B60N2/0232 , B60N2/04 , B60N2/045
摘要： 전동시트의모터구동신호를검출하는검출단계; 모터구동신호가검출된경우, 모터가이전구동중에강제종료되었는지또는정상종료되었는지여부를판단하는정지판단단계; 및이전모터의구동이강제종료된경우모터를기 설정된구동출력값으로구동시키는구동단계;를포함하는것을특징으로하는전동시트의구동제어방법이소개된다.
摘要翻译：本发明公开了一种控制电动座椅操作的方法，包括：检测电动座椅的电动机操作信号的检测步骤; 暂停判定步骤，如果检测到电动机操作信号，则确定电动机是否在先前操作期间被强制结束或正常结束; 以及如果电动机的先前操作被强制结束，则以预定的操作输出值操作电动机的操作步骤。

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