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热词
    • 11. 发明授权
    • 해상에서의 경비, 안전 및 비상상황을 위한 선박용 무선 통신장치의 기구 결합구조
    • 用于海运保护,安全和保安的通信设备的组装机制和防水结构
    • KR101410959B1
    • 2014-06-25
    • KR1020130136477
    • 2013-11-11
    • (주)지엠티이주환
    • 이주환
    • H04B1/03H04B1/38
    • H04W4/22H04W4/90
    • The present invention relates to a marine radio communication device for maritime guarding, security, and emergencies. In particular, location information is transmitted to or received from a control center through a GPS receiver (251) installed on one side of the top of a reflector (250), and a waterproof connector (210) is installed on one side of the inner circumferential surface of a frame and can be connected to a display device. In a normal situation, the device is held in a stand (300) and periodically transmits and receives location information by being firmly fixed by the tightening bottom plate disposed at the bottom of the stand and a stand hatch (311). The device is connected to a waterproof connector (210) and is allowed to perform to a control function by being connected to a display. In an emergency situation, the device is detached from the stand (300) and, at the same time, current location information is transmitted to the head office when the waterproof connecter (210) is disconnected, and a sailor is allowed to carry the device after the transmission, and by emitting light by an LED lamp (252) installed on the top of the reflector (250) to correspond to the GPS receiver (251) in order to indicate a sailor location. As a result, according to the present invention, when a sailor determines a situation as an emergency, the sailor can automatically operate the marine radio communication device for maritime guarding, security, and emergencies, and malfunction can be prevented. Moreover, manufacturing costs are inexpensive although the device is waterproof. Therefore, the device with a navigation or plotter display terminal device can be easily distributed to many small ships.
    • 本发明涉及一种用于海上防卫,安全和紧急情况的海洋无线电通信装置。 特别地,通过安装在反射器(250)顶部一侧的GPS接收器(251)将位置信息发送到控制中心或从控制中心接收位置信息,并且防水连接器(210)安装在反射器(250)的一侧 框架的圆周表面并且可以连接到显示装置。 在正常情况下,通过被设置在支架底部的紧固底板和支架(311)牢固地固定,将装置保持在支架(300)中并周期性地发送和接收位置信息。 该设备连接到防水连接器(210),并且被允许通过连接到显示器来执行控制功能。 在紧急情况下,将设备与支架(300)分离,并且同时当防水连接器(210)断开时,当前位置信息被传送到总部,并且允许水手携带设备 并且通过安装在反射器(250)的顶部上的LED灯(252)发射光,以对应于GPS接收器(251),以指示水手位置。 结果,根据本发明,当水手将情况确定为紧急情况时,水手可以自动操作海上无线电通信装置进行海上防卫,安全和紧急情况,并且可以防止故障。 而且,尽管设备是防水的,制造成本也是便宜的。 因此,具有导航或绘图仪显示终端装置的装置可以容易地分配给许多小型船舶。
    • 12. 发明授权
    • 이기종 통신망의 위치정보 통합 비교를 통한 선박 간의 충돌 예측 분석 시스템 및 그 구현 방법
    • 实现冲突预测的SYTEM和方法,通过整合异构网络比较的船舶之间的报警方法
    • KR101410956B1
    • 2014-06-25
    • KR1020130017968
    • 2013-02-20
    • (주)지엠티이주환
    • 이주환
    • G08G3/02G06F19/00G08B21/18
    • G08G3/02G06F19/00G08B21/18
    • The present invention relates to a predictive analysis system for collision between ships through the integrated comparison of location information in a heterogeneous network between a ship (A) with an automatic identification system (AIS) communication device and a ship (B) with a UHF communication device and a method thereof. The method may include a ship location and course analysis step of analyzing the location and course of each ship by receiving location information from a plurality of ships in sailing (S10); and a CPA/TCPA fuzzy calculation step of fuzzy-calculating a closest point of approach (CPA) of each ship after selecting the ship with a collision risk by the ship location and course analysis step and a time (TCPA) to reach the CPA of a main ship by a counterpart ship.
    • 本发明涉及通过在具有自动识别系统(AIS)通信设备的船舶(A)和具有UHF通信的船舶(B)之间的异构网络中的位置信息的综合比较来实现船舶之间的冲突预测分析系统 装置及其方法。 该方法可以包括通过从航行中接收来自多个船舶的位置信息来分析每个船舶的位置和路线的船舶位置和航路分析步骤(S10); 和CPA / TCPA模糊计算步骤,通过船舶位置和课程分析步骤选择具有碰撞风险的船舶和时间(TCPA)达到CPA的CPA,模糊计算每艘船舶的最近进近点(CPA) 一艘主舰由对方船。
    • 13. 发明授权
    • 국화 지화제조방법 및 그에 의하여 제조되는 국화 지화
    • KR101066702B1
    • 2011-09-21
    • KR1020080092148
    • 2008-09-19
    • 이주환
    • 이주환
    • A41G1/00
    • 본 발명은 국화 지화제조방법 및 그에 의하여 제조되는 국화 지화에 관한 것이다. 이중, 국화제조방법은, 다수의 꽃잎(12)을 가지는 꽃잎몸체(110)를 형성하는 꽃잎몸체형성단계(S10)와, 봉(20)의 상단에 봉머리(21)를 끼어넣은 후 그 봉머리(21) 및 봉(20)에 다수의 꽃잎몸체(110)를 부착하는 꽃잎몸체부착단계(S20)와, 다수의 꽃잎몸체(110)가 부착된 상기 봉(20)에 꽃봉우리받침, 잎사귀(30)를 설치하는 마무리단계(S30)를 포함한다. 이때, 꽃잎몸체형성단계(S10)는, 포개어진 사각형상의 종이몸체(10)를 형성하는 종이몸체형성단계(S11)와, 종이몸체(10)를 수분이 함습될 수 있도록 적시는 수분함습단계(S12)와, 종이몸체(10)를 나이프(미도시)를 이용하여 길이방향으로 촘촘히 접는 접힘단계(S13)와, 접혀진 종이몸체(10)를 분리한 후 그 분리된 종이몸체(10) 일단에 접착제를 도포한 후 꼬움으로써 접착단(10a)을 형성한 후 하는 접착단형성단계(S14)를 포함하고, 접착단(10a)이 형성된 종이몸체(10)의 반대측에서 접혀진 부분을 절개하여 실과 같은 형태를 가지는 다수개의 꽃잎(12)을 형성함으로써, 꽃잎몸체(110)를 만드는 단계이다. 그리고, 꽃잎몸체부착단계(S20)는, 봉머리(21) 및 봉(20)에 꽃잎(12)을 제외한 꽃잎몸체(110)의 접착단(10a)을 부착하는 단계이다.
    • 14. 发明授权
    • 작약 지화제조방법 및 그에 의하여 제조되는 작약 지화
    • 制造牡丹根和由此产生的芍药根的方法
    • KR101007450B1
    • 2011-01-12
    • KR1020080091026
    • 2008-09-17
    • 이주환
    • 이주환
    • A41G1/00
    • 본 발명은 작약 지화제조방법 및 그에 의하여 제조되는 작약 지화에 관한 것이다. 이 중, 작약 지화제조방법은, 다수의 제1꽃잎(12)을 가지는 제1꽃잎몸체(110)를 형성하는 제1꽃잎몸체형성단계(S10)와, 봉(40)의 상단에 다수의 수술(32)을 형성하는 수술형성단계(S30)와, 상기 수술(32)의 하부측에 제1꽃임몸체(20)를 포개어 끼어넣는 포갬단계(S40)를 포함한다. 이때, 제1꽃잎몸체형성단계(S10)는, 다수의 종이를 포개어 원형으로 오린 후 중심에 몸체구멍(10a)을 가지는 제1종이몸체(10)를 형성하는 제1종이몸체형성단계(S11)와, 제1종이몸체(10)를 6 방향에서 절개한 후 단부를 둥글게 오려서 6 개의 둥근절개단(11)을 형성하는 둥근절개단형성단계(S12)와, 둥근절개단(11)이 형성된 제1종이몸체(10)를 수분이 함습될 수 있도록 적시는 수분함습단계(S13)와, 둥근절개단(11)을 나이프를 이용하여 그 몸체구멍(10a) 방향으로 다수회 접어서 촘촘한 접힘단(11a)을 형성하는 접힘단형성단계(S14)와, 둥근절개단(11)에 형성된 접힘단(11a)의 상부면을 몸체구멍(10a) 방향에 대하여 직각 방향으로 나이프로 눌러 촘촘한 나이프홈(11b)을 형성함으로써 둥근절개단(11)의 단부에 둥글게 말아진 말음단이 형성되도록 하는 말음단형성단계(S15)를 포함하고, 말음단형성단계(S15) 이후에 말음단이 형성된 제1종이몸체(10)를 각각 분리한 후 분리된 제1종이몸체(10)의 접힘단(11a)과 말음단을 펼침으로써, 둥글게 말아지며 전체적으로 부채살 형상을 가지는 제1꽃잎(12)을 가지는 제1꽃잎몸체(110)를 형성하는 단계이다. 또한 수술형성단계(S30)는, 종이를 길게 오려 제3종이몸체(30)를 형성하고, 제3종이몸체(30)의 일측을 폭이 3mm ~ 7mm, 길이가 50mm ~ 100mm 가 되도록 다수개 절개한 후 그 제3종이몸체(30)를 봉의 봉머리(41)에 말아서 수십개의 수술(32)을 형성하는 단계이다.
    • 本发明涉及的制造支化牡丹和白芍分支到由它来制造的方法。 其中,牡丹分支的制造方法中,多个第一和形成第一花瓣主体110具有12的花瓣花瓣第一体形成工序(S10)的,在杆40的顶部的多个操作, 32和外科手术形成步骤(S30)形成的,第一叠加阶段kkotim身体成在操作(32)的下侧的嵌套中断(20)(S40)。 在这种情况下,第一花瓣体形成步骤(S10)中,在形成第一纸体10的步骤,所述第一多个纸体的覆盖有在中心的主体的孔(10a)中,然后在纸的圆切出(S11) 和一个第一和一个纸体10中,然后在6个方向切割ohryeoseo圆形端6个端形成步骤(S12)切割阶段圆形切口,以形成如图11所示,具有阶段11.圆截面 1和湿气加湿步骤(S13)润湿纸体10,用刮刀给圆形切削端部(11)仅在方向折叠紧折叠多次以湿气加湿,主体孔(10A),(11A )折叠所述单个成形步骤(S14),通过按压形成于所述圆形切割端部11与刀沿垂直的方向上所述主体的方向上的孔(10a)中紧刀槽折叠端(11A)的上表面(11b向形成) maleum使得maleum诊断做在由仅形成织物形成步骤中形成的切口阶段轮11的端部倒圆的(S15) 通过展开maleum阶段之后的框和maleum阶段形成步骤(S15)中形成第一纸体10折叠端(11a)和所述第一纸体10的maleum端分别分离后分离, 圆做成为形成具有第一瓣12具有卡盘牛排形状作为一个整体的第一花瓣主体110。 此外,多个手术形成步骤(S30),切断和保持的纸张的纸张3以形成主体30,纸体30宽为3mm〜7毫米的第三一侧上,长度,使得50毫米〜百毫米切件 第三辊纸体30后bongmeori杆41形成几十操作(32)的。
    • 15. 发明授权
    • 광고물 고유인식을 통한 광고와 수익배분 시스템 및 그 방법
    • 通过移动和互联网广告的独特代码进行广告利润分配及其方法
    • KR100987837B1
    • 2010-10-13
    • KR1020090022999
    • 2009-03-18
    • 이주환
    • 이주환
    • G06Q30/02G06Q30/06
    • 광고대행사가 제작하여 발송한 모바일 및 인터넷 광고물 또는 휴대폰카메라로 직접 생성한 광고물을 이를 받기로 동의한 2차 광고수신자에게 고유인증을 부여하여 통신비용이 발생하지 않는 블루투스와 같은 근거리 무선전송수단을 이용하여 전달하고 전달한 광고, 쿠폰 등을 전송한 전송량 및 2차 광고 수신자가 해당 쿠폰, 광고를 사용하는 것을 체크하여 실적으로 반영하는 광고및 수익 배분 시스템과 그 방법이 제공된다.1차 광고 수신자는 광고전달의 회수와 전달받은 자의 개봉과 접속, 구매 등 결과에 따라 광고주 또는 대행사로부터 일정한 보상이나 대가를 지급받을 수 있다. 2차 광고 수신자는 저장된 정보를 확인, 송신, 수신, 개봉, 접속, 구매 등의 모든 행위가 확인되며, 2차 광고 수신자 단말기는 통신료가 광고에 의해 통신료가 할인되거나 현금으로 돌려받는 형태이므로 광고 수신자는 평소에 광고를 확인해 얻은 마일리지로 통화비 부담없이 전화를 사용할 수 있다. 또한 휴대폰 신규 등록시 고가의 최신휴대폰을 먼저 받고 휴대폰 값 역시 광고에 의해 누적된 마일리지로 또는 캐시백으로 갚아 나갈 수 있어 휴대폰 구매비용 부담없이 교체할 수 있다.
      광고, 수익 배분
    • 16. 发明公开
    • 선박간 의도방향 송수신방법 및 시스템
    • 注意方向通信方法和系统在船上
    • KR1020090106690A
    • 2009-10-12
    • KR1020080031974
    • 2008-04-07
    • 이봉주(주)지엠티이주환
    • 이봉주이주환
    • G08G3/00G08G3/02H04B7/24H04B7/26B63B22/16B63B51/00
    • G08G3/02B63B22/16B63B51/00H04B7/26
    • PURPOSE: A method and a system for transmitting and receiving intention direction between ships are provided to prevent an accident by supplying a progressing direction based on a transceiver sharing maritime information. CONSTITUTION: A ship(1) receives the intention direction indicating a moving direction through an input unit(20). A transceiver(30) shares the maritime information between ships by transmitting the ship information and receiving the other ship information. The ship information including the intention direction is transmitted through the transceiver. The other ship information including the intention direction of the other ship is received through the transceiver. When displaying the other ship information, the intention direction of the other ship(1') is displayed through a display unit(40). The progressing direction of the ship is provided to the other ship. The progressing direction of the other ship is displayed.
    • 目的:提供船舶之间发送和接收意向方向的方法和系统,以通过提供基于收发信机共享海事信息的进度方向来防止事故发生。 构成:船舶(1)通过输入单元(20)接收指示移动方向的意图方向。 收发机(30)通过发送船舶信息和接收其他船舶信息来共享船舶之间的海事信息。 通过收发器发送包括意向方向的船舶信息。 通过收发器接收包括其他船舶意向方向的其他船舶信息。 当显示其他船舶信息时,通过显示单元(40)显示其他船舶(1')的意图方向。 船舶的进度方向提供给另一艘船。 显示另一艘船的进度方向。
    • 20. 发明授权
    • 자전거 후방감지기구
    • 自行车后部检测机制
    • KR101849206B1
    • 2018-04-16
    • KR1020170121527
    • 2017-09-21
    • 이주환
    • 이주환
    • B62J99/00B60R21/0134B60R21/00
    • B62J99/00B60R21/0134B60R2021/0088B60Y2200/13B62J2099/002
    • 본발명은종래의자전거의후방감지기구를사용함에있어서, 불필요한주변시설의인식하는문제점을해결하며및 사용자가감지영역의각도를조절및 그영역을인지하며나아가분실의위험을감소하는것을목적으로하는것이다. 즉본 발명은자전거의후방에부착하는감지부, 후방에접근물의정보를알려주는알림부를구비하고, 상기감지부는좌우감지센서의감지영역의각도를조절하는감지각도조절구를구비하고, 상기알림부는감지부의감지영역을알려주는감지영역표시구를및 접근물의접근을알리는접근알림표시구를구비하고, 상기알림부와감지부를자력체를갖는부착판으로자전거에탈부착하도록구비하여제공하면, 상기감지부로접근물을인식하고이를알림부로알려주는것이다. 이때상기접근알림표시구가중앙, 좌, 우접근방향을알려주는것이다. 또한상기감지부는좌우감지센서의꺾임정도를상기감지각도조절구가조절하여감지영역의각도를조절하여일측또는양측감지영역을좁히게하여불필요한주변시설을인식하지않게하는것이다. 이때상기감지영역의각도를감지영역표시구로확인하여현재자신의후방의어느영역을감지하는지명확히알 수있는것이다. 나아가자력을이용하여탈부착이쉽게하여사용하지않을경우분리하여보관함으로분실의위험이방지되는것이다.