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    • 11. 发明授权
    • 자동차 브레이크 패드용 소음방지판 공급장치
    • KR101048621B1
    • 2011-07-12
    • KR1020090108458
    • 2009-11-11
    • 상신브레이크주식회사상신이엔지 주식회사
    • 김언수김동욱김병준
    • F16D69/00B65G47/02F16D69/04C08J5/14
    • 본 발명은 자동차용 브레이크 패드의 성형후 소음감소를 목적으로 백프레이트에 수지류의 소음방지판을 공급하여 열압착 고정작업이 이루어질 수 있도록 한 소음방지판 공급장치에 관한 것이다.
      본 발명은 적재기(100)가 갖는 적재틀(130)에 소음방지판(30)(40)을 적재해 주게 되면 적재된 소음방지판(30)(40)이 승강대(170)와 높이감지센서(180)에 의해 인출가능한 높이로 상승되게 하고, 뒤이어 이송기(200)가 갖는 작동판(240)의 승강 및 회전작동으로 작동판(240)이 갖는 흡착패드(250)(260)가 소음방지판을 인출하여 박리기(300)에 공급해 주도록 하며, 박리기(300)에 공급된 소음방지판(30)(40)은 박리롤러(330)의 통과중 박리지(32)(34)가 박리되어 배출판(360) 상에 배출되게 하고, 박리기(300)로부터 배출된 소음방지판(30)(40)은 자세감지기(400)가 갖는 비젼카메라(460)가 촬영하여 그 자세정보에 따라 작업용 로봇(500)의 아암(520)이 갖는 흡착패드(580)가 소음방지판(30)(40)을 흡착하여 인근에서 대기하고 있는 브레이크 패드(10)(20)의 백플레이트 상에 공급해 주도록 한 것으 로서, 소음방지판(30)(40)의 공급을 위한 작업인력과 시간을 절감하고 또 소음방지판(30)(40)과 같은 각종 악세서리 조립을 위한 악세서리 조립장치의 자동화가 가능하도록 한 것이다.
    • 12. 发明公开
    • 자동차용 브레이크패드의 악세서리 조립장치
    • 装配汽车刹车片的装置
    • KR1020110041072A
    • 2011-04-21
    • KR1020090098088
    • 2009-10-15
    • 상신브레이크주식회사상신이엔지 주식회사
    • 김언수김동욱김병준
    • B23P19/02B23P19/10B23Q7/03F16D65/02
    • B23P19/04B23P2700/50B23Q7/03F16D65/02
    • PURPOSE: An accessory assembly device for a vehicle brake pad is provided to remove defective products by sensing attachment defects of a projection core when the brake pad passes through the projection core. CONSTITUTION: An accessory assembly device for a vehicle brake pad comprises a sorting conveyor(100), a loader(210), a projection core attaching device(300), unloaders(220,230), inner and outer transfer conveyors(400,500), and a friction piece assembler(600). The sorting conveyor classifies a brake pad for the inside and outside and transfers brake pads, separately. The projection core attaching device connects to one side of the sorting conveyor through the loader. The unloader discharges the inner and outer brake pads attached with the projection core. The inner and outer transfer conveyors transfer inner and outer brake pads discharged by the unloader. The friction piece assembler installed around the loader and the unloader near the inner transfer conveyor.
    • 目的:提供一种用于车辆制动衬块的附件组装装置,用于通过在制动衬块通过突出芯时感测突出芯的附着缺陷来去除不良产品。 构造:用于车辆制动衬块的附件组装装置包括分拣传送器(100),装载机(210),突出芯连接装置(300),卸载器(220,230),内转印输送机和外转印输送机(400,500) 摩擦片组装机(600)。 分拣机将内部和外部的刹车片分类并分别传送刹车片。 突起芯连接装置通过装载机连接到分选传送机的一侧。 卸载器排出与投影芯连接的内部和外部制动片。 内外传送输送机传送卸载机排出的内,外制动片。 安装在装载机附近的摩擦片组装器和内部传送输送机附近的卸载机。
    • 13. 发明公开
    • 자동차용 브레이크 패드플레이트의 리턴스프링용 홀 가공 및 가공된 홀 깊이 검사장치
    • 汽车刹车片回位弹簧孔加工及加工孔深检测装置
    • KR1020170030764A
    • 2017-03-20
    • KR1020150128080
    • 2015-09-10
    • 상신브레이크주식회사
    • 김언수권남구
    • B23B39/16B23Q17/20B23Q7/04G01B5/18F16D65/095
    • 본발명은자동차용브레이크패드플레이트의리턴스프링용홀 가공및 가공된홀 깊이검사장치에관한것으로, 받침틀(12) 일측의패드플레이트공급수단(20)이갖는적재대(34)에다단으로공급된패드플레이트(18)를패드플레이트순차이송수단(28)의일측흡착부재(106)가흡착하여그 타측의홀 가공수단(22)이갖는지그블럭(44)에공급해주게되면가압대(60)의가압상태에서한쌍의드릴셀(48)(50)이패드플레이트(18)의측면에 2개의홀(14)(16)을동시에가공해주도록하고, 홀(14)(16)이가공된패드플레이트(18)는패드플레이트순차이송수단(28)의중앙흡착부재(108)가흡착하여그 타측의홀 깊이검사수단(24)이갖는지그블럭(72)에공급해주게되면한쌍의리니어게이지(78)(80)가가공된홀(14)(16)의깊이를측정하여불량유무를검사해주도록하며, 검사완료된양질의패드플레이트(18)는패드플레이트순차이송수단(28)의타측흡착부재(110)가흡착하여그 타측의패드플레이트배출수단(26)이갖는적재대(86)에공급하여배출이이루어지도록하는작동을반복하도록구성하여가공된홀(14)(16)의불량검사까지도이루어질수 있도록함은물론모든작업이순차적으로신속하게이루어질수 있도록한 것이다.
    • 本发明的垫被供给到返回弹簧yonghol处理和,支撑框架12,移印印版供给装置的一侧20只有EDA载置台34具有大约为汽车制动衬块板的处理过的孔深度测试装置 按压板18的,垫板顺序供给装置28在吸入部件106的uiil侧由there.Aye吸收供给到夹具块44具有的另一侧箍60的孔加工装置22 移印印版,得到给机器的两个孔14,16在一对垫板18的钻头48细胞50的一侧的同时,齿孔14,在状态16个球( 18)是当装置28的顺序转移中心抽吸构件108是吸收there.Aye供给到具有孔深度测试夹具块72的衬垫板装置的另一对线性量规78中的24( 80通过测量加工孔14,16的深度来检查是否存在缺陷, 重复进行这样的操作,使得输送装置28的输送装置28将溶液吸附并供应到另一侧上的垫板排出装置26的装载台86上的操作, 14)(16)以及确保所有工作能够快速顺序完成。
    • 14. 发明授权
    • 자동차 브레이크마찰재 성형용 원재료 정량공급장치
    • 汽车制动摩擦材料原料的固定数量供应商
    • KR101323171B1
    • 2013-10-30
    • KR1020120078499
    • 2012-07-19
    • 상신브레이크주식회사
    • 김동욱김언수
    • B65G67/06B65G67/20B65G43/08B61D3/06
    • PURPOSE: A constant raw material feeding apparatus for molding a friction material of a car brake is provided to measure the required amount of various raw materials and to automatically supply the raw materials to a cart. CONSTITUTION: A constant raw material feeding apparatus for molding a friction material of a car brake comprises a cart (100) for loading raw materials, a transfer conveyor (102), multiple raw material feeding units (104,106,108,110,112,114), multiple raw material collection units, and a control unit. The transfer conveyor successively transfers the cart. The raw material feeding units are installed side by side on the upper part of the transfer conveyor; measure the constant amount of raw materials; and feed the constant amount of raw materials to the cart which is transferred along the transfer conveyor. The raw material collection unit is installed on the lower part of the rear side of each raw material feeding unit, and collects raw materials which are excessively measured. The cart is formed to have support pieces which are protruding from both sides.
    • 目的:提供一种用于模制汽车制动器的摩擦材料的恒定的原材料供给装置,以测量所需量的各种原料并自动将原料供应到推车中。 构成:用于模制汽车制动器的摩擦材料的恒定的原料供给装置包括用于装载原料的手推车(100),输送输送机(102),多个原料供给单元(104,106,108,110,112,114),多个原料收集单元, 和控制单元。 传送机连续传送推车。 原料进料单元并排安装在输送机上部; 衡量原料的不变量; 并将恒定量的原料供给到沿着转运输送机传送的推车中。 原料收集单元安装在每个原料供给单元的后侧的下部,并收集过量测量的原料。 推车形成为具有从两侧突出的支撑件。
    • 15. 发明授权
    • 대형자동차용 브레이크 어셈블리의 라이닝 리벳팅장치
    • 用于汽车制动器的LININIG旋转装置
    • KR100674437B1
    • 2007-01-25
    • KR1020050049011
    • 2005-06-08
    • 상신브레이크주식회사
    • 김희동김언수
    • B21J15/14
    • 본 발명은 주로 대형자동차용 브레이크 어셈블리의 라이닝 리벳팅장치에 관한 것으로, 지그(2)에 슈(10)와 라이닝(12)을 포개서 올려놓고 와이어(14)로 가압고정한 다음 원형피더로부터 공급실린더(26)에 의해 공급된 리벳(25)이 상부펀치(22)를 따라 하강하여 슈와 라이닝의 리벳공에 삽입되고 이후 하부펀치(24)의 상승으로 코킹이 이루어지고, 코킹후 센서의 감지로 상하펀치가 복귀하면 인덱스(4)에 의한 지그(2)의 회전으로 다음 리벳공이 상하펀치 사이에 위치하여 코킹작업이 자동변속적으로 이루어지도록 하며, 코킹작업 완료후에는 와이어(14)를 후퇴시키고 지그(2)로부터 완성된 슈어셈블리를 인출해 주는 것으로 모든 작업이 완료되게 한 것으로서, 작업인력과 시간을 단축하여 생산성향상을 가져올 수 있도록 하고 또 비숙련공들에 의한 작업이 가능함은 물론 직업병발병을 방지해 줄 수 있도록 한 것이다.
    • 16. 发明公开
    • 대형자동차용 브레이크 어셈블리의 라이닝 리벳팅장치
    • 用于汽车制动器的LININIG旋转装置
    • KR1020060127683A
    • 2006-12-13
    • KR1020050049011
    • 2005-06-08
    • 상신브레이크주식회사
    • 김희동김언수
    • B21J15/14
    • B21J15/14B21J15/30B21K7/14
    • A lining rivetting equipment of a brake assembly for heavy-duty vehicles is provided to improve productivity and product price competitiveness and prevent the outbreak of workers' occupational diseases by performing supplying and cauking operations of rivets automatically and continuously. A lining rivetting equipment of a brake assembly for heavy-duty vehicles comprises: a jig installed at a central part of a body and rotated intermittently by an index; a wire(14) installed at the other side of the jig to fix a lining(12) to a shoe(10) supplied by operation of an inclined cylinder(6) and a horizontal cylinder; upper and lower punches(22,24) installed on upper and lower parts of the jig and operated by respective rivet cylinders(18,20) through a support(16) slid side to side from the body; and a supply cylinder(26) connected to a circular feeder in the vicinity of the upper punch to supply rivets.
    • 提供重型车辆制动总成的衬里铆接设备,通过自动持续进行铆钉的供应和锻炼作业,提高生产率和产品价格竞争力,防止工人职业病爆发。 一种用于重型车辆的制动器组件的衬里铆接设备包括:安装在主体的中心部分并以指数间歇旋转的夹具; 安装在所述夹具的另一侧的线(14),用于将衬里(12)固定到通过倾斜缸(6)和水平缸的操作供应的鞋(10); 上部和下部冲头(22,24)安装在夹具的上部和下部,并由相应的铆钉滚筒(18,20)通过从主体一侧滑动的支撑件(16)操作; 以及供应缸(26),其连接到上冲头附近的圆形进给器以供应铆钉。
    • 17. 发明授权
    • 대형자동차용 브레이크 앗세이의 라이닝 선삭장치
    • 大型轿车刹车总成衬里转向装置
    • KR100620802B1
    • 2006-09-06
    • KR1020050049009
    • 2005-06-08
    • 상신브레이크주식회사
    • 김희동김언수
    • B23B5/00B23B5/02B23Q7/00
    • 본 발명은 대형자동차용 브레이크 앗세이의 라이닝 선삭장치에 관한 것으로, 받침틀(2) 상에 전후로 작동하는 유압척(4)을 사이에 두고 각각 좌우로 작동하는 공급대(6)와 배출대(8)를 설치하여 작업자가 공급대(6) 상에 브레이크 앗세이(A)를 공급해 주게 되면 그 상부에 갖는 한쌍의 클램프(10)(12)가 공급대(4)의 미가공 브레이크 앗세이(A)는 유압척(4)에 공급함과 동시에 유압척(4)의 가공된 브레이크 앗세이는 배출대(8)에 공급토록 하고 유압척(4)에 공급된 브레이크 앗세이는 유압척을 따라 후퇴하여 볼스크류(46)에 의해 승강하는 가공드럼(14)의 회전에 의해 라아닝의 표면가공이 이루어지도록 한 것으로서, 생산성향상을 가져올 수 있도록 하고 또 고정된 브레이크 앗세이(A')로부터 가공드럼(14)의 회전에 의한 선삭으로 그 중심축으로부터 동심도와 직각도를 유지할 수가 있어 품질을 향상시키고 편제동에 의한 안전사고를 방지해 줄 수 있도록 한 것이다.
    • 本发明中,支撑框架(2)在整个油压卡盘(4),用于操作之前和之后在右和左进给单元(6)和放电单元(8在各制动胡测定操作对于大型汽车衬里转向装置 设置在制动踏板10的上部的一对夹具10和12连接到供应基座4的原始制动器组件A, 液压卡盘4的制动器施加器被供应到排出滑槽8,并且供应到液压卡盘4的制动器组件沿着液压卡盘4缩回, 从通过旋转作为一个螺杆46处理鼓14 d使得ahning的表面处理是由,处理和还固定制动胡测定(A“)以导致通过提升的生产率提高鼓(14 ),和中心轴的同心度和直角 从而提高质量,防止刹车造成安全事故。